Compañía Mega avanzó en la expansión de su infraestructura de procesamiento de líquidos del gas natural y presentó un proyecto bajo el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) para completar la siguiente etapa de crecimiento.
La empresa inauguró un nuevo tren de fraccionamiento en Bahía Blanca, que eleva su capacidad instalada desde 4.800 toneladas diarias a 7.200 toneladas diarias. Actualmente opera en torno a 5.600 toneladas diarias, mientras continúa la ejecución de obras para alcanzar la capacidad final.
Mega procesa etano, propano, butano y gasolina natural. La estructura accionaria está integrada por YPF (38%), Petrobras (34%) y Dow (28%). En el primer trimestre de 2026, la compañía registró una facturación de $218.477 millones y una utilidad neta de $86.446 millones.
El plan de inversiones asciende a US$ 650 millones, de los cuales ya se ejecutó aproximadamente la mitad. La etapa presentada al RIGI contempla US$ 360 millones destinados a ampliar la capacidad de transporte hacia Bahía Blanca mediante nuevas estaciones de bombeo.
La empresa complementó recursos propios con financiamiento externo, incluyendo una emisión de obligaciones negociables por US$ 60 millones y líneas bancarias.
El etano tiene un único comprador local, la planta PBB Polisur de Dow en Bahía Blanca. En cambio, el GLP y la gasolina natural se destinan mayormente a exportación.
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Brasil es uno de los principales mercados por su elevada demanda de gas envasado, mientras que Asia concentra volúmenes significativos asociados a grandes poblaciones. La gasolina natural se exporta casi en su totalidad debido a su baja utilización en el mercado interno.
La ampliación permitirá producir 1.500 toneladas diarias adicionales, de las cuales cerca del 80% se orientará a exportación. Con precios promedio de 2025, ese volumen representaría ventas anuales estimadas entre US$ 200 y US$ 220 millones. En 2025, con una producción de 4.800 toneladas diarias, Mega facturó alrededor de US$ 650 millones.
La estrategia de expansión se articula con el crecimiento de Vaca Muerta. Mega construyó el Gasoducto Tratayén para captar corrientes con mayor contenido de líquidos, amplió la capacidad de fraccionamiento en Bahía Blanca y ahora ejecuta obras para incrementar el transporte.
La empresa sostiene una estructura de costos orientada a operar con eficiencia en ciclos de precios bajos y mantener disponibilidad de infraestructura en operación continua.
El desarrollo de proyectos como el VMOS, las ampliaciones de oleoductos y gasoductos y las iniciativas de LNG incrementan la capacidad exportadora del país y fortalecen la generación de divisas.
Mega destaca que la mayor producción con destino externo mejora la posición económica del sector y favorece el acceso a financiamiento de largo plazo mediante emisiones, bancos, inversores institucionales y organismos multilaterales.
La compañía monitorea indicadores operativos como seguridad, EBITDA y utilización de infraestructura, y orienta sus decisiones a criterios de largo plazo. La estrategia contempla operar con resiliencia ante ciclos internacionales y aprovechar incrementos de precios cuando se presentan, manteniendo confiabilidad en el procesamiento de gas y petróleo.
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