Desde Buenos Aires, YPF se prepara para darle una vueltita de rosca al surtidor con un plan que combina inteligencia artificial y precios segmentados según el momento del día. El nuevo Real Time Intelligence Center (RTIC) que inauguran el 24 de junio en Puerto Madero será la cabeza de esta movida tecnológica que promete ponerle onda a las más de 1.600 estaciones que la petrolera tiene en el país.

El llamado micropricing, una herramienta que ajusta el precio de la nafta con fórmulas bastante rebuscadas pero simples de entender: cuando menos gente haya en la estación, como a las 3 de la mañana, la nafta va a estar más barata para tentar al automovilista y llenar un poquito esos horarios en baja. Así lo explicó el presidente de YPF, Horacio Marín, cuando dijo que buscan ganar más plata y hacer todo más eficiente, casi como una movida europea.

“Va más allá de una red de monitoreo. Es una plataforma tecnológica que facilita la toma de decisiones de forma instantánea y permite generar valor segundo a segundo, impactando de forma directa en la rentabilidad de la compañía”, adelantó Marín.

Además, suman un sistema de autodespacho para que puedas cargar nafta sin que nadie te atienda. Menos personal durante la madrugada, menos costos para YPF y más descuentos para el que reposta en esas horas.

El nuevo RTIC no se limitará a los surtidores. Fuentes de YPF señalaron que el sistema permitirá tener control integral sobre la comercialización, incluyendo las tiendas Full y la distribución de productos en cada estación.

“El objetivo es adaptar la oferta a la demanda real”, explicaron desde la empresa. Por ejemplo, si en determinada región no se consumen ciertos productos —como hamburguesas—, se evitará su envío y se priorizarán otros bienes más demandados. De este modo, la experiencia del cliente se adapta a nivel local, maximizando ventas y reduciendo pérdidas.

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