Una nueva obra de infraestructura se inauguró en el Puerto Público de Coronel Rosales, que le permitirá a la terminal casi duplicar su capacidad de movilizar petróleo y la consolida así como el puerto de salida de la producción de Vaca Muerta.

Se trata del proyecto Rosa Negra, del operador logístico Otamerica, y es una de las inversiones en curso más grandes del país. La nueva etapa de ampliación de la terminal tiene como objetivo casi duplicar su capacidad para movilizar crudo (pasará de 480.000 m³ a 780.000 m³).

Por Coronel Rosales pasa el 70 % del petróleo crudo del país, y estas nuevas obras darán una respuesta estructural al incremento de la producción de petróleo prevista en Vaca Muerta durante los próximos años, indicó el gobierno de Buenos Aires.

La obra comenzó en marzo de 2023 y sus diferentes etapas se extenderán hasta el 2026. En esta oportunidad se realizó la inauguración formal del tramo que contempla dos nuevos tanques de 50.000 metros cúbicos de almacenamiento, el muelle, y su sistema de bombeo para poner operativas estas instalaciones. El monto total de la inversión es de U$S 600 millones.

La planificación pública genera las condiciones y acompaña el desarrollo de las inversiones privadas. Esta inversión está directamente vinculada al Proyecto Duplicar, impulsado desde el Gobierno Nacional en su gestión anterior. Su importancia radica en la mejora de las condiciones para el almacenamiento y transporte de la producción de petróleo.

Su objetivo es aumentar de forma permanente la capacidad de transporte de Oldelval, desde la Cuenca Neuquina a la zona de Bahía Blanca y Coronel Rosales, para acompañar el crecimiento de producción de crudo.

“Se trata de la inversión más importante en curso en Buenos Aires. Esto posicionará a la Provincia como un eje central en la movilización de combustibles de Argentina y le dará un enorme impulso a la actividad portuaria”, manifestó el subsecretario de Asuntos Portuarios del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia, Juan Cruz Lucero.

Por su parte, Guillermo Blanco, vicepresidente de Otamérica Argentina, destacó que “Esta obra es parte de la respuesta que nuestro país necesita para convertir el potencial de Vaca Muerta en desarrollo económico real. No se trata de una ampliación aislada, sino de infraestructura pensada para dar escala, agilidad y eficiencia a un sistema energético en expansión”.

“La Argentina tiene en la cuenca neuquina uno de los principales reservorios de hidrocarburos no convencionales del mundo. Pero este recurso, sin capacidad logística adecuada, es un capital inmovilizado”, señaló.

Estas inversiones fortalecen la relación entre el puerto y los ciudadanos y benefician a las pymes del sector por la compra de materiales y servicios necesarios para la construcción.

Además de Juan Cruz Lucero y Guillermo Blanco, estuvieron presentes también en la inauguración el intendente local Rodrigo Aristimuño; y el presidente del puerto, Diego Piñero.

La obra integral contempla tres etapas de construcción, que incluyen: Un muelle de 2.000 metros con capacidad para operar buques Panamax y similares, de hasta 160.000 toneladas, seis (6) tanques de almacenamiento de 50.000 m³ cada uno (tres ya están operativos), una nueva estación de bombeo, una subestación eléctrica, infraestructura de seguridad y sistemas de tuberías de recepción y exportación.