El gobierno provincial aumentó el gravamen a un insumo clave para la fractura hidráulica en el shale neuquino. La medida busca compensar el impacto de los camiones en las rutas y moderar la carga impositiva sobre otras actividades como la construcción.
El gobierno de Entre Ríos actualizó la Guía de Tránsito de Minerales, también conocida como “guía minera”, que se aplica al transporte de arena y otros minerales extraídos en la provincia. El Decreto N° 1136 fijó en 2.250 pesos por tonelada el valor de la arena silícea destinada a la estimulación hidráulica en Vaca Muerta.
El incremento se debe a que el valor anterior se había mantenido congelado durante años, a pesar de la alta inflación registrada. El nuevo gravamen, que un camión de 33 toneladas abonaría por un valor de 74.000 pesos por viaje, es seis veces superior al monto vigente hasta abril. La medida busca compensar el deterioro de las rutas provinciales y nacionales provocado por el transporte pesado de arena, un insumo clave para la fractura hidráulica de pozos en Vaca Muerta.
Características de la arena y el impacto
Actualmente, Entre Ríos abastece más del 80% de la demanda nacional de arena para Vaca Muerta. La arena extraída en la provincia, especialmente en Ibicuy y Diamante, tiene características superiores como su mayor pureza y forma esférica, que facilitan su desempeño en la fractura hidráulica. En contraste, la arena de Neuquén presenta un mayor contenido de impurezas y arcilla, lo que requiere procesos adicionales que incrementan los costos.
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Fuente: Data Portuaria
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