El gobierno de Estados Unidos endureció las medidas comerciales contra el grafito chino utilizado en baterías, luego de que el Departamento de Comercio confirmara la existencia de prácticas desleales. La decisión implica un incremento sustancial de los derechos compensatorios sobre el material de ánodo activo (AAM), que pasan a ubicarse en niveles casi seis veces superiores a los vigentes hasta ahora.

El 11 de febrero de 2026, el Departamento de Comercio comunicó sus determinaciones finales en el marco de las investigaciones por dumping y subsidios aplicadas al AAM proveniente de la República Popular China.

En 2025, las resoluciones preliminares habían fijado derechos compensatorios del 11,58 % y antidumping del 93,5 %. Con la decisión definitiva, la tasa compensatoria se elevó a un rango de entre 66,82 % y 66,86 %, mientras que el derecho antidumping se mantuvo en 93,5 % para determinadas compañías. Para el resto de los exportadores chinos se estableció un arancel antidumping nacional del 102,72 %.

Desde una consultora internacional estima que las sanciones totales sobre las importaciones de material de ánodo de grafito natural chino a EE. UU. suman actualmente aproximadamente el 220%:

  • Tarifa IEEPA: 10%
  • Tarifas de la Sección 301: 25%
  • Tarifas del artículo 232: 25%
  • Derechos compensatorios del DOC: 66,68% (anteriormente 11,58%)
  • Derechos antidumping del DOC: 93,5 %
  • Aranceles/derechos TOTALES: ~220,18 %

La determinación final es el resultado de una investigación que se extendió durante un año sobre presuntas subvenciones y prácticas de precios por parte de productores chinos.

No obstante, la medida aún depende de un dictamen final de la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC), previsto para marzo de 2026. Si el organismo concluye que existió daño a la industria local, los aranceles quedarán vigentes por al menos cinco años, conforme a la normativa comercial estadounidense.

Y de aprobarse en la ITC, este escenario podría impulsar la demanda interna de grafito natural producido en Estados Unidos para su uso en baterías de ion-litio, incluyendo aplicaciones en vehículos eléctricos, almacenamiento energético, defensa y otros sectores estratégicos.

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