La marca italiana ya comenzó a producir esta nueva variante de su exitoso semipesado en configuración 160E21 rígido 4×2. Está impulsado por el motor NEF 6, que desarrolla 280 CV y 750 Nm de torque y gracias a sus ocho tanques de GNC, logra una autonomía estimada de 350 a 400 kilómetros. Además, anunció que ya está disponible en su red de concesionarios oficiales. Después de varios meses con la producción suspendida, el Polo Industrial de Ferreyra (Córdoba) perteneciente al Grupo CNH retomó sus operaciones con una incorporación muy importante, el Iveco Tector a GNC, el primer camión impulsado a […]
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