Se trata de inversiones necesarias para mantener la infraestructura en sectores con planes de inversión. Con un déficit crónico de infraestructura en todo el país (rutas y vías férreas de trenes de carga en mal estado, caminos por hacer, sobrecargas y escasez en líneas eléctricas de de alta tensión, penetración de las redes de telecomunicaciones) y un Estado nacional que no hará más obra pública mientras Javier Milei sea presidente, las empresas petroleras y mineras junto a los gobernadores provinciales se pusieron a la cabeza del reclamo a la Nación para acelerar las privatizaciones de concesiones de obra. Sin infraestructura […]

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