La empresa completó la operación número 100

La terminal portuaria operada por Otamerica en Puerto Rosales alcanzó un nuevo hito operativo al completar la operación número 100 en su nuevo muelle, mientras continúa con la tercera etapa de ampliación del proyecto Rosa Negra, orientado a fortalecer la infraestructura para la exportación de crudo.

La marca se concretó con la carga del buque tanque Aqualegacy, un Aframax de 250 metros de eslora y 120.290 toneladas de desplazamiento total, que operó en el Sitio 2 del nuevo muelle. Durante la maniobra se cargaron 111.600 metros cúbicos de petróleo crudo con destino al puerto de Richmond.

Operación del nuevo muelle

Desde la puesta en marcha del nuevo muelle en junio del año pasado y hasta esta operación, la terminal despachó un total de 8.101.595 metros cúbicos de crudo, incluyendo cargas destinadas tanto a exportación como a cabotaje. De ese volumen, 7.585.401 metros cúbicos correspondieron a exportaciones, mientras que 516.194 metros cúbicos fueron destinados a operaciones dentro del mercado interno.

En el segmento exportador, el Sitio 1 concentró 5.772.257 metros cúbicos cargados, mientras que el Sitio 2 registró 1.813.144 metros cúbicos. Por su parte, las operaciones de cabotaje alcanzaron 254.915 metros cúbicos en el Sitio 1 y 261.279 metros cúbicos en el Sitio 2.

“El desempeño operativo refleja el incremento de la actividad logística vinculada a la producción de Vaca Muerta y el rol creciente de Puerto Rosales dentro del sistema de exportación de crudo argentino”, destacaron desde la compañía.

El hito se produce mientras la compañía avanza con la Etapa 3 del proyecto Rosa Negra, que incorpora una nueva posición de amarre en el muelle y amplía la capacidad para operar buques de mayor porte, desde Panamax hasta Suezmax.

Nueva etapa de expansión

La nueva etapa contempla la extensión del muelle existente mediante una posición adicional con características similares a las del sitio exterior actualmente operativo. Con esta incorporación, la infraestructura adoptará una configuración en “T”, en reemplazo del esquema original en “L”, lo que permitirá mayor flexibilidad para la operatoria simultánea de buques de gran porte, según precisaron desde la firma.

Las etapas 1 y 2 del proyecto Rosa Negra ya se encuentran concluidas y operativas. Esas fases incluyeron la construcción de un muelle de aproximadamente 2.000 metros de longitud con dos posiciones para buques Aframax y Suezmax, además de una nueva estación de bombeo, una subestación eléctrica y la ampliación de la infraestructura vinculada al almacenamiento y despacho de crudo.

Capacidad de almacenamiento de la terminal

En la actualidad, la terminal cuenta con una capacidad de almacenamiento de 780.000 metros cúbicos y opera con habilitación plena de los organismos competentes.

La expansión portuaria se complementa además con el plan de profundización del canal que impulsan los consorcios de gestión de los puertos de Bahía Blanca y Puerto Rosales junto con el gobierno de la Provincia de Buenos Aires, una obra considerada clave para acompañar el crecimiento del tráfico petrolero.

En ese contexto, la ampliación en curso busca consolidar a Puerto Rosales como un nodo central del midstream argentino, al fortalecer la conexión logística entre la producción de Vaca Muerta y los mercados internacionales, en un escenario de expansión de las exportaciones de crudo.

, Redaccion EconoJournal