Vaca Muerta global: El petróleo argentino llega a Australia

Por Redacción Runrún Energético

La exportación de crudo desde Vaca Muerta ha alcanzado un nuevo hito estratégico al consolidar a Australia como un destino recurrente para el petróleo tipo Medanito. Esta apertura del mercado en Oceanía no es un hecho aislado, sino la respuesta a la alta calidad del crudo no convencional argentino —caracterizado por su bajo contenido de azufre— que resulta ideal para las refinerías australianas tras el cierre de plantas locales de procesamiento pesado.

Esta operación refuerza la posición de Argentina como exportador neto y demuestra que la eficiencia operativa en la Cuenca Neuquina permite competir incluso con fletes de larga distancia.

La ventaja técnica del Medanito en el Pacífico: El crudo liviano de Vaca Muerta ha logrado desplazar a proveedores tradicionales en el Sudeste Asiático y Oceanía gracias a su rendimiento en la producción de destilados medios como el combustible para aviación y diesel de bajo impacto ambiental.

Para las refinerías australianas, importar desde el Atlántico Sur se ha vuelto una opción económicamente viable debido a que el Medanito requiere procesos de refinado menos complejos, lo que reduce los costos operativos industriales en destino.

Infraestructura: El rol de Puerto Rosales El flujo constante hacia destinos tan lejanos como Australia está siendo apalancado por las obras de expansión en la terminal de Oiltanking en Puerto Rosales. La modernización de este nodo logístico permite actualmente la carga de buques de mayor calado, optimizando el costo del flete por barril.

Según datos del sector, la diversificación de destinos hacia el Pacífico es parte de una estrategia para reducir la dependencia de los mercados de Estados Unidos y Brasil, asegurando mejores precios de venta (“netback”) para las operadoras locales como YPF, Vista y Shell.

Que el petróleo de Neuquén llegue a las antípodas es la prueba de que Vaca Muerta ya no tiene techo geográfico. El desafío ahora para Argentina es sostener el ritmo de inversión en infraestructura de transporte para que este flujo no se detenga.

Salir del mercado regional y competir en las ligas mayores de Oceanía y Asia es el camino para que el sector energético se convierta en el gran estabilizador de la macroeconomía nacional a través de divisas genuinas.

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