“Nuestro golfo será un sitio internacional, de los de mayores del mundo para la exportación de gas y petróleo. Será otra economía para Río Negro, para Neuquén y para todos nosotros porque, lo que hoy están haciendo nos impacta por la magnitud de la obra, pero aquí están fundándose las bases para que la Argentina exporte en los próximos 30 años, es otro campo”, afirmó el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck durante una recorrida por la obra que contempla la ejecución de la terminal de exportación para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur.
En compañía del CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, y autoridades de la firma VMOS, el mandatario rionegrino señaló que en 248 días se terminará la obra que generará US$ 20.000 millones anuales, mientras que destacó los beneficios que ya genera en la región.
“Las expectativas y los sueños de miles de personas se terminan transformando en una realidad. Ya hay más de 10.000 trabajadores y trabajadoras en la obra, en forma directa e indirecta. Seguramente más del 80% son rionegrinos -en el marco de la ley que aprobó la Legislatura- y son más de 120 millones de dólares en salarios que se distribuyeron a lo largo de toda la provincia”, dijo.
El gobernador recordó que la matriz económica de la provincia de Río Negro es principalmente agrícola, ganadera y turística y remarcó que con el proyecto VMOS y SESA para exportar GNL “es la primera vez que la Patagonia industrializa sus recursos. Producimos, procesamos y exportamos desde nuestro golfo, generando trabajo, infraestructura y desarrollo para nuestra gente”, afirmó.
Vaca Muerta Oil Sur: la redefinición del futuro del país
“Estamos construyendo algo que va a redefinir el futuro de nuestro país”, agregó Marín durante la recorrida de la obra que incluyó la visita a los tanques de almacenamiento de 120.000 metros cúbicos (m3) que serán el corazón operativo de la terminal de exportación.
El CEO de YPF explicó que en estos momentos se realiza el montaje de dos de los seis tanques que conformarán la terminal y donde se almacenará el petróleo proveniente de Vaca Muerta gracias a la asociación de las ocho operadoras que conforman el proyecto.
“En el año 2031 cuando estemos en la máxima capacidad vamos a poder exportar US$ 20.000 millones anuales. El VMOS posicionará a la Argentina como un proveedor confiable y competitivo de shale en el mercado internacional”, agregó Marín.
En cuanto a la construcción de cada tanque, la compañía detalló que implica un proceso de alta complejidad en el que se montan 198 placas de pared y 281 placas de piso, utilizando unas 1.500 toneladas de acero y más de un millón de pulgadas de soldadura.
Estas tareas permiten dar forma a estructuras de gran escala ya que cada tanque comprende 82 metros de diámetro, 35 metros de altura y una capacidad de 120.000 metros cúbicos, equivalente al volumen de 50 piletas olímpicas y a la altura de un edificio de diez pisos. “Cada tanque se posiciona entre las obras industriales más relevantes del país y de clase mundial”, indicaron.
En consonancia con el gobernador rioegrino, Marín se refirió al financiamiento de US$ 2.000 millones logrado para el proyecto VMOS a través de un préstamo consolidado con diferentes bancos y afirmó que VMOS será el primer gran proyecto privado de infraestructura energética de esta magnitud en la Argentina y uno de los más relevantes de Latinoamérica.
El proyecto contempla una inversión total de US$3.000 millones y se encuentra amparado bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
Además, destacó las gestiones hechas por la provincia para lograr que el puerto se construya en sus aguas otorgando previsibilidad, reglas claras y condiciones técnicas para llevar adelante el proyecto.
Punta Colorada: a solo 248 días para el fin de las obras
La Terminal marítima de Punta Colorada será el punto final del sistema de transporte de los 437 kilómetros que comprende el oleoducto VMOS y que permitirá albergar 550.000 barriles de petróleo provenientes de Vaca Muerta y su salida a través de buques VLCC, que por primera vez llegarán al país.
Junto a un cartel que anuncia que en 248 días se terminará la obra, el gobernador de Neuquén, Figueroa, felicitó a su par rionegrino por las gestiones hechas para que la provincia sea el puerto de salida y destacó que “estamos trabajando hermanados con Río Negro. Vamos a poder exportar lo nuestro gracias a la gran gestión que ha desarrollado Alberto Weretilneck y no olvidemos que la Argentina le debe que el GNL salga por la Patagonia”.
En este sentido, afirmó que de esta forma Vaca Muerta genera rentabilidad para el país, “trabajo y bienestar para nuestra gente, que es ahí donde tenemos que estar focalizados”.
, Laura Hevia
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