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Petrobras quiere aumentar un 50 por ciento el precio del gas que vende a las compañías distribuidoras en Brasil

Petrobras quiere aumentar un 50 por ciento el precio del gas que vende a las compañías distribuidoras en Brasil y cuyos contratos vencen este diciembre. El aumento implica una suba de 8 a 12 dólares en el precio por millón de BTU. La petrolera estatal defiende la necesidad de adecuar el precio del gas con la suba internacional del GNL, pero las distribuidoras cuestionan que no se esté cumpliendo con la apertura del mercado en Brasil.

El incremento propuesto en el precio tiene origen en la fuerte suba del precio del GNL que Petrobras viene importando para completar la oferta doméstica. La empresa considera que el GNL es “indispensable” para satisfacer la demanda del mercado local en 2022, en vistas del declive en la producción desde Bolivia y la baja producción hidroeléctrica.

“Es importante destacar que, para satisfacer la demanda brasileña de gas natural en 2022, es fundamental complementar la oferta con importaciones de GNL. Se observa que la alta demanda de GNL y las limitaciones de la oferta internacional derivaron en un aumento significativo del precio internacional del insumo, que subió alrededor de un 500% en 2021, con tendencia a mantener el precio alto a principios de 2022”, comunicó la empresa a principios de noviembre.

Vencimiento y nuevos contratos

El 31 de diciembre vencen contratos entre Petrobras y compañías distribuidoras de todo el país, que representan más del 60% del consumo nacional de gas natural. La petrolera mejoró el precio para los contratos de larga duración pero dejó los contratos de corto sin modificaciones.

Según lo informado por las distribuidoras, Petrobras ofreció un contrato de cuatro años de duración a partir de enero próximo y con un incremento del 50% en el precio del gas, que en el primer año saltará de 8 a 12 dólares por millón de BTU. A partir del segundo año habría ajustes al alza o a la baja dependiendo de la evolución de los precios internacionales.

Esferas de armazenamento de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) da Refinaria Duque de Caxias – REDUC

La propuesta representa una mejora respecto a lo ofrecido a principios de noviembre: un contrato a cuatro años con un precio de U$S 20 por MMBTU. Sin embargo, Petrobras no realizó modificaciones a las condiciones comerciales de los contratos de menor duración. Por un contrato de 1 a 6 meses el precio sigue siendo de U$S 35 por millón de BTU y por un contrato de un año el precio es similar. Estos precios son similares a los que se están pagando en JKM, el mercado spot de referencia para el comercio de gas en Asia.

Críticas de las distribuidoras

La Asociación Brasileña de Empresas Distribuidoras de Gas Canalizado (Abegás) manifestó la disconformidad de las distribuidoras con la nueva propuesta de Petrobras, que pese a la apertura del mercado del gas, sigue funcionando en los hechos como el único oferente del fluído en Brasil.

La nueva Ley del Gas promulgada este año abre el mercado del gas al capital privado fundamentalmente en los sectores de transporte y comercialización, en los que Petrobras ejerce un monopolio histórico. Un punto fuerte introducido por la ley es el modelo de entrada y salida que permite a las comercializadoras pagar una tarifa por usar la infraestructura de gasificación y transporte de gas, poniendo fin al monopolio de Petrobras sobre estas.

Pero poco se ha avanzado en la adecuación a la nueva ley, tanto a nivel nacional como de los estados. Abegás advirtió que “el mercado aún enfrenta barreras para una apertura efectiva, lo que viene afectando la competitividad en el precio de la molécula”. Agregó que aún faltan medidas que permitan a otros proveedores acceder a la infraestructura de procesamiento y transporte del fluido. La oferta de otros productores e importadores es muy inferior, por lo que no tienen demasiada alternativa al gas provisto por Petrobras.

La petrolera de mayoría accionaria estatal mejoró el precio luego de que Abegás acudiera al Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) para denunciar prácticas anticompetitivas. La asociación dijo que mantiene con CADE “el requisito de mantener las condiciones contractuales vigentes hasta el adecuado análisis de todos los aspectos del mercado y posibles acciones anticompetitivas por parte del agente dominante para evitar que otros agentes ofrezcan la molécula de gas”.

En términos similares se expresó la Asociación de Grandes Consumidores Industriales de Energía y Consumidores Libres (ABRACE), que aglutina a casi el 40% del consumo industrial de electricidad en Brasil y del 42% del consumo industrial de gas natural. Mediante un comunicado, ABRACE advirtió que “los contratos a cuatro años se llevarán a cabo con el fin de bloquear la apertura del mercado”. Anunció que movilizará junto con el Foro del Gas y las asociaciones del movimiento União pela Energia para impulsar junto con Petrobras y el gobierno una discusión sobre “la necesidad de precios competitivos del gas natural para producir y encontrar mercados frente a los competidores internacionales”.

Gas y carrera electoral

La discusión por el precio del fluido también se cuela en la política brasileña. Las subas en los precios de los naftas llevadas a cabo por Petrobras afectaron la imagen del gobierno del gobierno del presidente Jair Bolsonaro, que ahora enfrenta cuestionamientos similares por el precio del “gas de cocina” (GLP) en los hogares y del gas natural por parte de las industrias.

El ex presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, que competirá el año próximo en las elecciones presidenciales, dijo el martes que cambiaría la actual política de precios de Petrobras y que la empresa estatal debería generar ganancias para el pueblo brasileño. “Lo digo alto y claro: no vamos a mantener esta política de subida de precios del gas y la nafta que ha adoptado Petrobras porque ha nivelado los precios con el mercado internacional”, dijo Lula.

El encargado de responderle desde el gobierno fue el ministro de Economía, Paulo Guedes, que cuestionó las intenciones del ex presidente. “Hay un ex presidente todo el tiempo con la mano cubierta de grasa que dice que quiere recuperar a Petrobras. ¿Volver a qué? ¿Para saquear?”, cuestionó Guedes a Lula. También sugirió privatizar Petrobras, una posibilidad que Bolsonaro propuso abiertamente en octubre, molesto por los cuestionamientos recibidos por los aumentos de combustibles de la compañía.

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Inauguraron el parque eólico Los Teros con una potencia instalada de 175 MW

El ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Juan Cabandie y el Secretario de Energía, Darío Martínez inauguraron este miércoles el parque eólico Los Teros acompañados por el presidente de YPF, Pablo González; y Martin Mandarano, CEO de YPF Luz.

Los Teros está ubicado en el partido de Azul, en la provincia de Buenos Aires. Es uno de los parques eólicos más grandes del país. Cuenta con 45 aerogeneradores con 175 MW de potencia instalada que genera la energía equivalente a las necesidades de consumo de 215.000 hogares.

YPF Luz invirtió en este parque 235 millones de dólares y, durante la etapa de construcción, generó más de 800 puestos de trabajo, un 60% de los cuales fueron trabajadores y trabajadoras locales.

El parque abastece con energía eólica a empresas como Toyota, Coca-Cola FEMSA, Nestlé, Profertil, Holcim, Santander, Ford, Roca, Hyatt e YPF entre otros, con quienes ya han firmado contratos de provisión de energía renovable.

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Frente a la imposibilidad de subir las naftas, YPF vuelve sobre sus pasos y pisa el precio del petróleo en 55 dólares

El precio del Brent frenaba este miércoles a la mañana la fuerte caída que registra desde el jueves de la semana pasada y cotizaba al mediodía sobre los 71 dólares. Pese al descenso del precio internacional del crudo, el arbitraje con los valores locales de los combustibles sigue siendo negativo para las refinadoras que operan en la Argentina. El metro cúbico de nafta súper se comercializa, por ejemplo, a unos US$ 450, cuando el costo de la importación para diciembre ronda los 580 dólares, según calcularon ayer en una petrolera. La pérdida para los importadores es de 130 dólares por m3. En el caso del gasoil grado 2, el rojo asciende a 110 US$/m3.

En noviembre, el margen de refinación fue negativo y cerramos con un EBITDA (ingresos antes de impuestos) en rojo”, admitió el gerente comercial de una empresa. Frente a ese contexto, entre las compañías refinadoras y productoras de crudo causaron preocupación las declaraciones de Pablo González, presidente de YPF, que en una entrevista con El Cronista relativizó la necesidad de actualizar el valor de las combustibles, que permanecen congelados desde mayo.

Confunde su rol institucional. Dice que no le interesa maximizar las ganancias de la compañía, cuando esa debería ser su primera preocupación como máxima autoridad de YPF. Por momentos, se expresa más como funcionario del gobierno nacional o político con aspiraciones en Santa Cruz que como directivo de la mayor empresa de energía del país”, criticó el director de una petrolera, que pidió la reserva de su nombre.

Cambio de estrategia

No está claro qué vinculación tiene la decisión con las declaraciones de su presidente, pero en los hechos YPF volvió sobre sus pasos y modificó su estrategia comercial en el negocio de petróleo. A fines de octubre, la línea técnica de la petrolera había convalidado una suba del precio interno del crudo Medanito, que se mantenía congelado en 55 dólares. YPF, que compra a terceros un 20% del crudo que proceso en sus refinerías, llegó a pagar en noviembre 58 dólares a algunos productores de petróleo con los que está asociado en Vaca Muerta (como Chevron, Petronas o Equinor).

Es un valor que está por debajo del precio del paridad de exportación de crudo (export parity), pero al menos fue interpretado en el mercado como una señal en dirección a buscar una convergencia con el precio del Brent. Sin embargo, la semana pasada modificó esa estrategia y volvió a negociar con sus proveedores un precio a la baja, de nuevo en torno a los 55 dólares por barril, según explicaron a este medio tres fuentes privadas sin contacto entre sí.

“No se entiende por qué convalidaron una suba de precios del crudo en noviembre si al mes siguiente iba a impulsar, como principal jugador del mercado, una baja de nuevo a 55 dólares. Es medio contradictorio”, analizaron desde otra petrolera.

La contramarcha de la petrolera está en línea con lo que expuso esta semana Pablo González. “Los valores locales tampoco tienen que ser iguales a la paridad de exportación, como pide un sector de la industria”, advirtió para evitar dar precisiones sobre cuándo aumentarán nuevamente los precios en los surtidores. Incluso intentó una extraña pirueta argumental para evadir su responsabilidad a la hora de definir la estrategia de precios de la petrolera.

“Legalmente YPF no los fija (los precios de las naftas). Las decisiones se toman en el Directorio, que está formado por integrantes de la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (OFEPHI), accionistas clase B, C, D, etcétera”, afirmó, pese a que está claro que los precios de los combustibles los define la línea gerencial de la empresa en negociación con el Poder Ejecutivo sin que los integrantes del Directorio ni los representantes provinciales tengan ninguna autoridad sobre el tema.

“Deberíamos estar trabajando en un esquema que permita reconocer a los productores de Medanito un precio de 60 dólares en enero. Incluso con el Brent en 71 o 72 dólares, el valor de paridad de exportación es más alto. El gobierno debe definir si pretende incentivar las inversiones en Vaca Muerta o sólo conformarse con la reinversión de los flujos que genera el negocio existente”, admitieron, con una dosis de catarsis, desde una productora no integrada.  

La decisión de YPF se enmarca sin duda en el contexto de incertidumbre sobre la posibilidad de discutir con el gobierno un aumento de los combustibles en los próximos meses. La expectativa entre algunos funcionarios del gobierno y directivos de la compañía era que en diciembre se le diera luz verde a la firma para iniciar algún tipo de recomposición gradual de precios, pero esa negociación permanece empantanada.

Cuello de botella

Más allá de la incertidumbre que gira en torno a la política de precios de YPF, otro de los factores que incide en la volatilidad del valor interno del petróleo es el cuello de botella que existe en el sistema de transporte de Oldelval en la cuenca Neuquina. El sistema de Oleoductos del Valle puede transportar hoy 34.500 m3/día de crudo desde hasta Buenos Aires, donde se encuentran las principales refinerías del país (Bahía Blanca, La Plata, Dock Sud y Campana). La capacidad es inferior a los volúmenes que se producen hoy en la cuenca, que pueden superar los 37.000 metros cúbicos, según coinciden los directivos consultados por este medio.

A raíz de eso, como el sistema de ductos está saturado (por reglamento, Oldelval prioriza el despacho de cada productor en el volumen promedio de los últimos seis meses), varios productores con desarrollos en Vaca Muerta y campos convencionales empezaron a ofrecen en la última semana precios con descuento del crudo con tal de que refinadoras retiren por camión el crudo de sus yacimientos. La intención es evitar el cierre de pozos de producción. “En la última semana me llamaron de cuatro empresas que no son clientes para ofrecerme crudo a precio con descuento siempre y cuando lo vayamos a buscar por camión”, reconoció el director comercial de una empresa.

La debilidad estructural de Oldelval —que tiene entre sus accionistas a grandes jugadores como YPF, PAE, Pluspetrol, Chevron y ExxonMobil— preocupa en la industria. La empresa tiene pendiente, además, definir una nueva gerencia general, que permanece vacante desde la salida de Jorge Vugdelija el 31 de agosto. Por estatuto, los socios tenían 60 días para nombrar a un reemplazante, pero ya pasaron tres meses, el plazo legal ya expiró y aún no hay novedades sobre las nuevas designaciones.

Allegados a Oldelval explican que la producción de crudo en Vaca Muerta subió por encima de lo proyectado por las petroleras, por lo que se está trabajando para ampliar la capacidad de evacuación de la red. “Las obras nos van a permitir alcanzar los 36.000 m3 en diciembre, 39.000 en enero y paulatinamente a 42.000 m3/día en el primer semestre de 2022”, expresaron. “La empresa está comprometida con el desarrollo y la evolución de la Cuenca Neuquina”, agregaron.

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Falleció el reconocido consultor energético Leonardo Mastronardi

El sector energético recibió, el 25 de noviembre, la triste noticia del fallecimiento de Leonardo Mastronardi, a los 33 años víctima de una grave enfermedad. Doctor en Economía por la Universidad Nacional de la Plata, Leonardo se desempeñaba en la actualidad como consultor económico de Infraestructura para el Sector Energético del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Hasta principios del 2021 fue director nacional de Escenarios y Evaluación de Proyectos Energéticos de la Subsecretaría de Planeamiento de la Secretaría de Energía de la Nación, luego de ocupar distintos cargos en la cartera energética desde el 2018.

El economista lideró los equipos que desarrollan la planificación de corto, mediano y largo plazo para los escenarios energéticos 2030, con foco en el análisis de la demanda y la expansión de la infraestructura para disminuir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).

Dueño de una importante trayectoria a su corta edad, Leonardo fue consultor para diversas entidades como Global Economics Group y AECOM.

Investigador del CONICET, ejerció la docencia desde el 2010 hasta el presente. Ahora, era profesor de la Maestría Interdisciplinaria en Energía en el Centro de Estudios Regulatorios de la Actividad Energética (CEARE).

Reconocimiento

Colegas, amigos y allegados expresaron en las redes sociales un profundo dolor ante su pérdida.

El secretario de Energía, Darío Martínez, publicó en su cuenta de Twitter: “Lamento informar que falleció Leo Mastronardi, un verdadero tipazo. Un trabajador, y gran profesional, que nos honró desde la Dirección Nacional de Escenarios y Evaluación de Proyectos Energéticos de nuestra Secretaría. Por sus calidades profesionales y propio merito, y absoluto merecimiento, habiendo ganado un concurso internacional, estaba trabajando en el BID como Economic Consultant – Infrastructure and Energy Sector. Acompañamos en el dolor a su familia. Lo vamos a extrañar”.

Por su parte, el actual consultor y ex subsecretario de Planeamiento Energético, Luciano Caratori, expresó: “Para los que fuimos amigos, el mejor de los amigos, para los que fuimos compañeros, el mejor compañero, para los que fuimos sus alumnos, el mejor de los profesores, para los que lo tuvieron de alumno, el mejor de los alumnos. Para todos, el mejor todo. Absolutamente desolador”.

El ex subsecretario de Hidrocarburos de la Nación, Juan José Carbajales, destacó también el compromiso de Leonardo con su trabajo: “Leo era un excelente profesional que honraba la función pública, a la vez de una entrañable persona. Su admirable expertise técnica, llana humildad y pasión por trabajar en equipo (y cuidar a los suyos) lo enaltecen. ¡Lo vamos a extrañar sobremanera! Una tristísima noticia”.

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LI Reunión de Ministros de Olade: Países ratifican el compromiso de acelerar las transiciones energéticas hacia sistemas más limpios y bajos en carbono

Representantes y delegaciones de los Países Miembros de la Organización Latinoamericana de  Energia (Olade) en la LI Reunión de Ministros, que se efectuó en modalidad virtual, el miércoles 24  de noviembre de 2021 en el marco de la VI Semana de la Energía, trataron como temas centrales: las  agendas para la descarbonización del sector energético, facilitar estrategias para el desarrollo del  hidrógeno como vector energético y reconocer al gas como combustible de transición en algunos  países de la región, si se garantiza su desarrollo de manera sustentable. 

La apertura de la sesión inaugural contó con la presencia del ministro de Energía e Industrias  Energéticas de la República de Trinidad y Tobago, Stuart Young; del presidente entrante de la LI  Reunión de Ministros de OLADE, el ministro de Industria, Energía y Minería de la República Oriental  del Uruguay, Omar Paganini; y el secretario ejecutivo de Olade, Alfonso Blanco. 

El ministro de Energía e Industrias Energéticas de la República de Trinidad y Tobago, Stuart Young,  mencionó que ¨los Países Miembros continúan 100% comprometidos a la cooperación para la seguridad energética y sostenible de la región. En la experiencia de Trinidad y Tobago al asumir la presidencia de Olade ha sido muy fructífera y positiva, incluso en esta pandemia tan complicada¨. 

¨Durante nuestro trabajo Trinidad y Tobago está orgullosa de reivindicar su compromiso como miembro de Olade y sigue teniendo el mayor honor de participar de este organismo¨. 

Como parte del orden del día, de la Reunión de Ministros, el ministro de Trinidad y Tobago, Stuart  Young, entregó la Presidencia de la reunión al Ministro de Industria, Energía y Minería de la República  Oriental del Uruguay, Omar Paganini. 

Por su parte el ministro Paganini, agradeció al ministro de la República de Trinidad y Tobago, Stuart  Young ¨por el trabajo realizado durante su Presidencia para fomentar la agenda de Olade y su futuro apoyo en la siguiente etapa¨.  

¨Nuestro país ha experimentado en la última década una verdadera revolución energética con una participación en promedio de los último 4 años hasta el 2020 del 97% de las energías renovables en la generación de electricidad, incluyendo la hidráulica, eólica, biomasa y solar, informó. 

En este sentido reafirmó su compromiso con la descarbonización y la integración energética regional  y mencionó la necesidad de transitar hacia la movilidad eléctrica y el hidrógeno verde.

El Secretario Ejecutivo de Olade en su discurso rindió homenaje al ministro de Energía e Industrias  Energéticas de la República de Trinidad y Tobago del periodo 2020, Franklin Khan, quien fue  presidente de la reunión de Ministros de Olade durante el comienzo 2021, y reiteró las condolencias  al país por su sensible fallecimiento. 

Dio la bienvenida al presidente entrante de la LI Reunión de Ministros, ministro Paganini y a la  Vicepresidencia a cargo de Argentina a la cabeza del Secretario de Energía Norman Darío Martínez,  por integrar el Órgano de Gobernanza del Organismo y expresó el total compromiso de esta  secretaría ejecutiva en continuar trabajando en el fortalecimiento de las plataformas de diálogo de  integración regional y responder a las necesidades y visón del nuevo órgano directivo. 

Declaración Ministerial 

Por unanimidad los representantes de 21 Países Miembros de Olade aprobaron una nueva propuesta  de Declaración Ministerial, que ratifica el compromiso de acelerar las transiciones energéticas hacia  sistemas más limpios y bajos en carbono. 

Entre los puntos prioritarios del acuerdo, se destaca asumir que cada país tendrá un sendero propio  para la descarbonización de sus sistemas energéticos, pero que entre las tecnologías dinamizadoras  de la transición se encuentran las renovables, y reconociendo la posibilidad de que algunos países  puedan optar por desarrollos sostenibles de gas natural, y, en otros casos, alternativas de captura y  almacenamiento de carbono (ver Declaración Ministerial). 

Entre los puntos acordados los Ministros declararon como prioridad incrementar los esfuerzos para  permitir el acceso a mecanismos de financiamiento eficientes, destinados a la incorporación de  tecnologías limpias, con especial consideración en mejorar las condiciones de los países con marcos  macroeconómicos inestables y de menor desarrollo relativo con el fin de reducir brechas de acceso  al financiamiento en nuestra región. 

Conferencias Magistrales 

La sesión inaugural de la LI Reunión de Ministros de Olade contó con las ponencias magistrales de: la  secretaria ejecutiva de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático  (CMNUCC), Patricia Espinosa quien resaltó que ¨el sector energético tendrá un papel preponderarte  en esta transformación y no es una exageración decir que la energía se encuentra en el centro de la  emergencia del cambio climático y debe encontrarse en el centro de su solución¨. 

Además, enfatizó que, si se pretende cumplir con los objetivos del acuerdo de París, las naciones  deben comprometerse a una transformación profunda y duradera sobre ¨cómo poder crear utilizar y distribuir la energía, a través de un camino de la descarbonización¨.

El director general de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA), Francesco La Camera  en su intervención: ¨IRENA está comprometida con apoyar a los países en el camino a 1.5 grados,  posicionando a las energías renovables en el centro de la acción climática global¨. 

En su intervención la directora ejecutiva Adjunta de la Agencia Internacional de Energía, Mary Bruce  Warlick, mencionó que desde la Agencia están ¨complacidos en trabajar con países de la región para identificar políticas y tecnologías que reduzcan las emisiones del sector energético y que nos ayuden a llegar a la descarbonización¨. 

Por su parte el Gerente del Sector de Infraestructura y Energía del Banco Interamericano de  Desarrollo, Ariel Yépez. Informó que el BID se han definido 5 áreas prioritarias como parte de su  visión 2025: (1) integración regional; (2) apoyo a pequeñas y medianas empresas; (3) transformación  digital; (4) igualdad de género; y (5) respuesta ante el cambio climático. 

¨La transición energética es un punto clave de la Visión 2025, dado que toca varias de sus áreas prioritarias, a través de un desarrollo económico y social sostenible e inclusivo¨. Diálogo Ministerial 

Como es habitual en la Reunión de Ministros de Olade, se realizó el Diálogo Ministerial con el tema  central relacionado con las agendas para la descarbonización del sector energético, donde las altas  autoridades del sector participaron de las acciones nacionales y las perspectivas a futuro. 

“Escuchamos de Colombia cómo estas transformaciones pueden ser lentas hasta que no lo son y se  puede brincar de niveles bajos de renovables hasta porcentajes muy altos en cuestión de años”,  subrayó Marcelino Madrigal, especialista principal de Energía del BID. 

Respecto a este tema Julián Rojas, jefe de la Oficina de Asuntos Regulatorios y Empresariales del  Ministerio de Minas y Energía, dijo que urge “tomar decisiones de manera drástica y efectiva en  políticas alineadas al Acuerdo de París”. 

El resumen de ponencias ministeriales levantado por Marcelino Madrigal, remarcó ¨ la necesidad de una mayor diversificación de las matrices energéticas, con base en fuentes limpias no contaminantes para dotar de mayor resiliencia a los sistemas eléctricos locales¨. 

“Escuchamos de todos los ministros una claridad de que esta transición tiene que ser ordenada y no podemos dejar a nadie atrás”. 

“En el sector eléctrico tenemos la fortuna de los recursos naturales que nos han permitido mantener  altos porcentajes de renovables. Sin embargo, el cambio climático está generando impactos en esta 

misma fuente y escuchamos de Brasil la necesidad de seguir manteniendo un alto nivel de renovables  integrando mayor diversificación de otras fuentes para compensar los impactos”. 

Al respecto, el ministro de Minas y Energía de Brasil, Bento Albuquerque Lima Júnior, señaló: “En el  caso brasileño, cuando hablamos de descarbonización del sector energético, nos estamos refiriendo  al desafío extraordinario de mantener y diversificar la participación de fuentes renovables o de bajas  emisiones en una matriz muy limpia y renovable”. 

Cada país aportó nuevos temas por abordar en el corto y mediano plazo. En el caso de Argentina, el  secretario de Energía de la Nación, Darío Martínez, remarcó la necesidad de que la transición debe  ser justa, económicamente sostenible y entendida de las necesidades locales respetando la  soberanía. 

Sesión completa de inauguración LI Reunión Ministros

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Por primera vez en la historia el Sudamericano de Básquet Adaptado se desarrollará en Buenos Aires y será transmitido por streaming

Con el acompañamiento de Pan American Silver Argentina, Las Lobas, Selección Nacional de Básquet Femenino en Silla de Ruedas, estará participando de la Copa Sudamericana que por primera vez en la historia tendrá sede en Buenos Aires. La fecha del torneo será desde el 29 de noviembre al 14 de diciembre y se transmitirá vía streaming por las siguientes redes sociales:

Canales de YouTube de: DeporTV, Paradeportes y Iwbforg

Fan Page de Facebook de: DeporTV , Paradeportes, DeportesAR y Fundación Tendiendo Puentes

Twitter de: Paradeportes

Los partidos se disputarán en el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CeNARD) con dirección en Miguel Sánchez 1050, Capital Federal. La entrada es libre y gratuita. Y para que el evento tenga llegada a un público masivo Pan American Silver Argentina apoya por primera vez la transmisión en vivo y en directo por streaming (con relatos y comentarios).

En la competencia, Las Lobas enfrentarán a sus pares de Brasil, Chile y Bolivia por una plaza para la Copa América 2022. Los próximos pasos serían el Mundial, los Parapanamericanos, y finalmente los Juegos Paralímpicos de París 2024. 

La selección femenina tendrá su participación entre el 29 de noviembre y 4 de diciembre y las convocadas son: Morena Coria, Vanesa Rubiola, Fernanda Pallares, Evangelina Paiva, Mariana Redi, Liz Pare, Florencia González, Luna Díaz, Silvia Linari y Julieta Olmeda. Integran el cuerpo técnico: Carlos Cardarelli, Manuel Cairo y Romina Iglesias.

Cronograma de selecciones femeninas.

Lunes 29 de noviembre:

– 15:30 Ceremonia Apertura.

– 16:30 ARG vs CHI.

– 18:30 BOL vs BRA.

 Martes 30 de noviembre:

– 16:00 CHI vs BRA.

– 18:00 ARG vs BOL.

Miércoles 1 de diciembre:

– 16:00 BOL vs CHI.

– 18:00 ARG vs BRA.

Viernes 3 de diciembre:

– 16:00 Semi final 1.

– 18:00 Semi Final 2.

Sábado 4 de diciembre:

– 15:30 Entrega de medalla de bronce (3/4). 

– 17:45 Entrega de medalla dorada (1/2).

– 20:00 Ceremonia Cierre.

Por su parte, Los Topos, Selección Masculina de Básquet en silla de ruedas, estará participando en la competencia del 6 al 14 de diciembre, que también será clasificatoria para la Copa América 2022.  El entrenador Mauro Varela anunció la lista de los 12 jugadores que representarán a la Argentina. Los convocados son: Gustavo Villafañe, Fermín Wingerter, Javier Rodríguez, Ignacio Céliz, Alberto Esteche, Maximiliano Ruggeri, Adrián Pérez, Matías Méndez, Iván Gómez, Adolfo Berdún, Joel Gabas y Daniel Copa.

Cronograma selecciones masculinas.

Martes 7 de diciembre:

– 14:00 Ceremonia Apertura

– 15:00 ARG vs URU.

– 17:30 COL vs BOL. 

– 19:30 BRA vs CHI.

Miércoles 8 de diciembre:

-15:00 VEN vs COL.

-17:00 CHI vs ARG.

-19:00 BOL vs BRA.

Jueves 9 de diciembre:

-15:00 BRA vs VEN. 

-17:00 ARG vs BOL.

-19:00 URU vs CHI.

Viernes 10 de diciembre:

-15:00 BOL vs VEN.

-17:00 URU vs BRA.

– 19:00 COL vs CHI.

Sábado 11 de diciembre:

-15:00 CHI vs BOL.

-17:00 ARG vs COL.

– 19:00 VEN vs URU.

Domingo 12 de diciembre:

-15:00 COL vs URU. 

-17:00 BRA vs ARG.

-19:00 VEN vs CHI.

Lunes 13 de diciembre:

-15:00 COL vs BRA. 

-17:00 ARG vs VEN.

-19:00 URU vs BOL. 

20:30 – 21:00 Ceremonia de cierre.

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La inversión en exploración minera creció casi un 50% en 2021, pero sigue por debajo de los niveles de pre-pandemia

La inversión en exploración minera en el país acumulará a fin de año US$ 226,8 millones, que representa un incremento de 46,6% respecto a 2020, que fue de tan sólo US$ 154,7 millones por los cierres de las actividades provocados por la pandemia. Sin embargo, la inversión en exploración estará por debajo de los US$ 240 millones de 2019, el último año completo previo a los cierres por el coronavirus. De todos modos, la inversión de este año supera a las de 2015 (US$ 124 millones), 2016 (US$ 151 millones) y 2017 (US$ 209 millones).

Los datos surgen de un análisis de la calificadora Standard & Poor’s con información de la Secretaría de Minería que presentó ayer la Cámara Minera de San Juan en el encuentro virtual “Exploración: cifra por cifra y su impacto económico”. En la presentación también participó el Grupo de Empresas Mineras Exploradoras de la República Argentina (Gemera).

Otro dato destacado del análisis es que en los últimos siete años el promedio anual de la inversión en la etapa de exploración minera en la Argentina fue de US$ 192 millones y representó el 2,8% de la inversión extranjera directa en el país. Los proyectos de cobre, oro, plata y litio son los que más inversión en exploración realizaron. Según Standard & Poor’s, la exploración minera generará este año 2.566 empleos directos y 3.874 indirectos con una masa salarial de US$ 46,2 millones.

Mario Hernández, presidente de la Cámara Minera de San Juan, remarcó que como efecto a corto plazo “por cada millón de dólares que se invierten en exploración minera, US$ 554.000 quedan en las provincias y van a bienes y servicios, impuestos y salarios. Se pagan sueldos por US$ 204.000 y US$ 221.600 se destinan a impuestos y cargas sociales y se generan 11 empleos directos y 17 indirectos”. Y agregó que “la exploración minera aumenta la riqueza del país”. Además, explicó que la inversión de US$ 226,8 millones que surge del análisis de Standard & Poor’s se basa en proyecciones, pero que puede ser mayor al cierre del año.

Por etapas

Entre las distintas etapas de la exploración, la que más inversión recibió fue la etapa de operación con US$ 69,3 millones. Luego vienen las etapas exploración y exploración avanzada con US$ 58 millones cada una y la exploración temprana acumuló US$ 41,5 millones en inversión.

Provincia por provincia

La provincia de San Juan continúa siendo la que recibe más inversión en exploración minera. En 2021 obtendrá más del 40% de la inversión, que suman US$ 92,8 millones. La provincia de Santa Cruz fue la que más recibió inversión en 2017 y 2018, pero desde 2019 la provincia cuyana es la que más eligen las empresas exploradoras para invertir en la Argentina.

En segundo lugar, aparece Santa Cruz con US$ 43,4 millones. Luego viene Salta con US$ 28 millones, Jujuy con US$ 23,9 millones, Catamarca con US$ 19,6 millones y finalizan el listado de las principales provincias con Río Negro con US$ 4 millones y Chubut con US$ 2,6 millones.

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Segmentación tarifaria: dos años de promesas y todavía no hay ninguna precisión oficial sobre cómo se avanzará con los aumentos

Durante el levantamiento carapintada que soportó el presidente Raúl Alfonsín en la Semana Santa de 1987, alcanzó notoriedad el general Ernesto Alais, quien partió desde Rosario en una lenta marcha al frente de “las fuerzas leales” para ir a reprimir a los rebeldes de Campo de Mayo, pero nunca llegó. Desde entonces, es común en la política decir que aquellas iniciativas que se demoran “vienen con el general Alais”. La segmentación de tarifas se ha ido consolidando dentro de ese listado de medidas que nunca llegan. Pese a las reiteradas promesas oficiales, que se renovaron en estas últimas dos semanas con anuncios y acciones de prensa que van en esa dirección, en lo concreto a dos años de la asunción de Alberto Fernández no hay precisiones sobre el tema y del lado empresario coinciden en que por ahora no hubo avances serios para poder implementar un esquema de segmentación de tarifas.

Las primeras promesas

Apenas asumió, el gobierno de Alberto Fernández evaluó abrir la negociación tarifaria con las empresas para avanzar con un aumento en marzo de 2020 que estuviera por debajo de la inflación. Sin embargo, el cristinismo se opuso a cualquier tipo de ajuste y finalmente la ley 27.541 que aprobó el Congreso el 23 de diciembre de 2019 habilitó al gobierno a iniciar una negociación con las empresas por el plazo de 180 días, dejando en claro, ya antes de la pandemia, que durante ese período no habría ningún tipo de ajuste. Luego llegó el coronavirus y el decreto 311 de marzo de 2020 que suspendió los cortes de los servicios públicos por falta de pago.   

La idea de avanzar con la segmentación de tarifas cobró fuerza recién a mediados del año pasado, luego del desplazamiento del entonces secretario de Energía, Sergio Lanziani, concretado en agosto. Su sucesor, Darío Martínez, incluyó el tema dentro de sus prioridades y el 16 de octubre de 2020 declaró en el canal de noticias C5N que en 2021 se avanzaría con las tarifas diferenciadas por segmento socioeconómico. “Una de las cosas que nos va a dejar la pandemia es esta capacidad que ha tenido el Estado para individualizar mucho más a aquél que la está pasando mal”, enfatizó.

El 11 de noviembre de 2020 Martínez ofreció más precisiones en una entrevista con El Cronista. “Vamos hacia un esquema mucho más racional y eficiente de los subsidios porque tenemos herramientas que antes no estaban, ya que el Gobierno tiene mayor información”, sostuvo.

-¿Llegarán en el verano (de 2021)? –le preguntó El Cronista.

-Estamos trabajando con todos los organismos del Estado, como la ANSES y con las distribuidoras eléctricas para tener la mayor información posible de los usuarios en cada distrito, con un mapeo. Soy optimista de que llegaremos al verano con esto listo.

El freno cristinista

En aquella ocasión el freno provino del ala cristinista que logró imponer el decreto 1020, publicado el 17 de diciembre de 2020. Aquella norma fue presentada por el gobierno como el inicio de la renegociación tarifaria integral correspondiente a las prestadoras de transporte y distribución de luz y gas. No obstante, EconoJournal advirtió entonces que lo que en principio pareciera darle vía libre al aumento de tarifas en realidad significaba un triunfo de los sectores que venían planteando la necesidad de postergar cualquier tipo de ajuste. Esto era así porque el DNU establecía en el artículo 2 un plazo de renegociación de hasta dos años, mientras que el artículo 3 le encargaba al Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) y el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE), dos organismos controlados por figuras que responden a Cristina Fernández de Kirchner, llevar adelante esa negociación.

Finalmente durante el verano de 2021 no hubo ningún avance y fue el propio presidente el que volvió a poner el tema tarifario en agenda en la Asamblea Legislativa del 1 de marzo cuando anticipó el envío al Congreso de un proyecto para “desdolarizar las tarifas”. La iniciativa, sobre la que no dio mayores detalles y que finalmente quedó en la nada, contemplaba también el establecimiento de criterios metodológicos y regulatorios que se emplearían para segmentar las tarifas residenciales de gas y electricidad en función de la capacidad adquisitiva de cada usuario.

En esos primeros meses de 2021 hubo fuertes disputas internas entre el ministro de Economía, Martín Guzmán, y los delegados de Cristina Fernández de Kirchner. El jefe del Palacio de Hacienda buscaba que las tarifas al menos acompañen a la inflación, mientras que desde los entes reguladores frenaban cualquier tipo de avance. El subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo, dejó en claro en una entrevista con EconoJournal publicada el 7 de abril que no había lugar para la suba que pretendía Guzmán y dejó una frase que retumbó fuerte puertas adentro. “A veces la gestión es frustrante en cuanto a lo que uno espera que suceda y no sucede. Habrá que superar esas frustraciones y seguir adelante”, sostuvo en lo que fue interpretado por muchos como un mensaje por elevación para el ministro de Economía.

A los pocos días se produjo el intento frustrado de Guzmán para reemplazar a Basualdo, que dejó expuesta toda su debilidad. Pese a ello, el 7 de mayo el ministro insistió públicamente con la necesidad de recortar los subsidios en un acto del Consejo Federal Argentina contra el Hambre encabezado por el presidente Alberto Fernández. “Debemos ser autocríticos. Hoy tenemos un sistema de subsidios energéticos que es pro-rico. En un país con 57% de pobreza infantil estamos gastando en subsidiar el consumo de luz y de gas de una parte de la población que hoy no es prioritario que reciba esos subsidios”, aseguró.  

Una de las definiciones de Alberto Fernández en la entrevista con María O’Donnell y Ernesto Tenembaum por CNN.

La palabra del presidente

El 22 de mayo de este año el propio Alberto Fernández se refirió a la segmentación tarifaria en una entrevista con CNN en Español. “Nosotros vamos, como bien dice Martín (Guzmán) a trabajar en la segmentación porque si nosotros no segmentamos todos terminamos beneficiados con subsidios que paga el Estado”, aseguró.

-Guzmán dijo algo más fuerte. Dijo que son subsidios pro-rico”. –le retrucaron.

-Es verdad. Yo en el departamento que siempre ocupé en Puerto Madero tengo la tarifa subsidiada.

-¿Y por qué seguimos con eso?

-Porque hay que segmentar y la segmentación no es un tema fácil. Recién ahora siento que podemos segmentar.

-¿Ese segundo aumento, segmentado, a los que lo puedan pagar, va a ser este año?

-No lo sé, cuando terminemos la segmentación.

El 4 de junio el interventor de Enargas, Federico Bernal, aseguró a Diario.Ar que «estamos trabajando fuertemente para la segmentación (…) De parte del Enargas presentaremos al Presidente en breve algunas propuestas». «Es posible segmentar los subsidios de acuerdo con criterios de inclusión y exclusión. Se hará un uso dirigido de subsidios a quienes más los necesiten», completó.

Desde entonces, se supone que siguen trabajando en la segmentación. De hecho, Darío Martínez volvió a prometer que avanzar en esa dirección la semana pasada, pero no hay ningún avance concreto al margen de las promesas periódicas.

Pocos días después del clinch con Basualdo, el ministro Martín Guzmán advirtió que los subsidios son ‘pro-ricos’.

Amenaza de cortes

La última novedad medianamente concreta sobre el tema se conoció el 10 de noviembre cuando el ENRE distribuyó un comunicado donde se informó que le pidieron a Edenor y Edesur que “adecuen sus mecanismos de gestión a fin de promover el reempadronamiento de más de 1.500.000 personas usuarias de categoría residencial”. “Los suministros eléctricos a regularizar son un 37% del total de las personas usuarias residenciales del área de concesión. Este universo comprende domicilios de suministro en los que se registran como titulares personas fallecidas y que poseen inconsistencias en los datos registrados, tales como omisiones o errores en los números de DNI. Asimismo, se incluye el caso de personas que se declaran como titulares de una pluralidad de domicilios”, precisó el organismo.

En el comunicado se aclara que las empresas tienen hasta diciembre de este año para notificar a las personas usuarios comprendidas en ese universo para que en el plazo de 10 días hábiles realicen el reempadronamiento. “De conformidad con lo que establece el Reglamento de Suministro, los domicilios cuya titularidad continúe con inconsistencias serán susceptibles de cortes”, agregó el texto. La amenaza sorprendió porque este mismo gobierno fue el que le prohibió a las empresas en 2020 cortarles el servicio a aquellos usuarios que no pagan. Bernal aseguró incluso que la energía es un derecho social, equiparable a la salud y la educación.  

Sin avances concretos

Al mismo tiempo que se filtran estos supuestos avances a través de los medios, en las empresas aseguran que en estos dos años el gobierno no las convocó para realizar un análisis preciso sobre cómo concretar la segmentación y cuál sería su impacto en los distintos hogares. Esto último es clave porque si la intención, por ejemplo, es mantener estables los subsidios a la energía durante 2022 con relación al PBI, pero a una porción significativa de los hogares, qué no se sabe cuál sería, se le mantienen las tarifas sin cambios, al resto se les debería aumentar muy por encima de la inflación. Algunas consultoras advierten incluso que ese aumento podría llegar a superar el 100 por ciento. Lo impactante es que luego de casi dos años de prometer la segmentación tarifaria no hay nadie del gobierno que haya dejado en claro que esa segmentación supondrá indefectiblemente un fuerte aumento para una porción elevada de la población.

Eso no significa que no haya nadie en el gobierno trabajando la segmentación tarifaria. Dentro de la secretaría de Energía los que se ocupan del tema son el subsecretario de Planeamiento Estratégico, Santiago López Osornio, designado por Guzmán en reemplazo de Javier Papa; el subsecretario de Coordinación Institucional, Guillermo Usandivaras; y Santiago Yanotti, vicepresidente de Cammesa. Ellos tres son los que articulan con la Anses y el Sintys para tratar de definir un instrumento. Además, en los entes reguladores también se analiza el tema de modo paralelo, lo que demuestra, una vez más, la falta de coordinación interna entre los sectores que responden a Alberto Fernández y los que se encolumnan detrás de Cristina Fernández de Kirchner. No obstante, más allá de lo que hagan los distintos funcionarios, lo que falta es la decisión política que avanzar y para eso se tienen que poner de acuerdo el presidente de la nación y su vice.  

Hasta ahora nadie tomó la decisión de poner en marcha la segmentación, pues todos saben que tendrá un costo político alto. Podrán decir que no es una suba de tarifas sino una quita de subsidios, pero lo que no podrán ocultar es que la segmentación supondrá un aumento en el pago mensual de los servicios por parte de decenas de miles de hogares y ese ajuste recaerá sobre muchos usuarios de clase media que van a protestar con fuerza y suelen tener en los medios de comunicación un amplificador de sus reclamos. La propia experiencia de quita de subsidios que llevó adelante el kirchnerismo en 2011 deja en evidencia que no es un camino fácil de recorrer y mucho menos para un gobierno atravesado por las internas. 

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Marzec-Manser: “El mercado global del gas se mantendrá físicamente ajustado durante algunos años”

La llegada del invierno en el hemisferio norte encuentra a Europa en una situación energética delicada. Los precios del gas y de la electricidad se mantienen altos, tanto en el mercado como entre los temas de la agenda política y social europea. En el Dutch TTF, principal punto de comercio virtual de gas en Europa, los contratos de futuro a un mes se moderaron luego de registrar subas impactantes, pero la tensión persiste. Tomas Marzec-Manser lidera el área de Gas Analytics de Independent Commodity Intelligence Services. ICIS es una empresa con una larga trayectoria en el seguimiento de los mercados de commodities en Europa y a nivel global. Desde Londres, Marzec-Manser explicó a EconoJournal los problemas que hubo con el abastecimiento del gas durante el 2021 y el panorama para el invierno y más allá. “Europa seguirá teniendo precios relativamente altos al menos hasta el verano de 2023 e incluso podría durar más tiempo”, señaló.

-Los precios del gas en Europa subieron considerablemente este año, con unos días de enorme volatilidad de precios en el mercado europeo. ¿Es un año excepcional o existen antecedentes?

-El 2021 es sin duda un año excepcional para el mercado europeo del gas. ICIS ha estado siguiendo este mercado desde que se liberalizó hace unos 25 años. Nunca se ha visto tanta volatilidad en los precios en el mercado europeo. Los precios nunca han sido tan altos. El nivel de nerviosismo que rodea al invierno que se avecina es grande, en términos de que el equilibrio entre la oferta y la demanda nunca ha sido tan ajustado. Este es un año excepcional que sigue a otro excepcional. Los precios en el verano de 2020 fueron los más bajos en décadas. Pero luego hemos pasado a fácilmente los precios más caros que jamás hayamos visto. Y los precios siguen siendo extremadamente caros y altos.

-¿Cuánto subieron los precios este año?

-Para ponerlo en perspectiva, en dólares por MMBTU en el mercado TTF, los precios en los contratos front month en la pre pandemia se negociaban en general entre 3,20 dólares como mínimo y ciertamente no más alto de 14,40 dólares. Estos precios bajos y altos son más o menos los vistos en los últimos 15 años. En el verano de 2020, en medio de la pandemia, llegamos a un mínimo de 1,15 dólares por MMBTU y este año un precio de cierre máximo de 39,76 dólares. Actualmente, en el día de ayer (miércoles 24 de noviembre) fue de 26,60 dólares. Como puede ver, estamos en un nivel de precios diferente al que veníamos teniendo.

-Se suele decir que esta situación en Europa es una crisis debido a la falta de suministro de gas. ¿Está de acuerdo con esa caracterización?

-Ciertamente, llegó menos gas a Europa durante el verano y eso es visible por el hecho de que muchas unidades de almacenamiento de gas normalmente agregan reservas durante los meses de verano, pero esta vez no fueron tan altas como normalmente ocurre. Personalmente no uso la palabra crisis, no estamos en una crisis. Lo que nos enfrentamos es a un primer trimestre de 2022 extremadamente ajustado. Cuando el mercado está a un precio extremadamente alto refleja lo que se supone que debe hacer el mercado, que es generar un aumento de la oferta y una disminución de la demanda. Ese es un mercado que funciona correctamente y como se supone que debe hacerlo, para advertir cualquier desajuste entre la oferta y la demanda que pudiera ocurrir. Pero los precios se mantienen elevados porque de momento no parece que se haya logrado plenamente ese objetivo de hacer que llegue más gas o de reducir la demanda.

Tomas Marzec-Manser

-¿Cuáles fueron las primeras señales en el mercado de que Europa podría enfrentarse a una falta de oferta de gas?

-Al final del invierno pasado, alrededor de marzo y abril, todavía estábamos usando gas de almacenamiento para equilibrar nuestros mercados de gas. Y eso sucedió en abril e incluso en mayo. Históricamente, la reinyección de gas en almacenamiento en Europa comienza a principios de abril. Debido a que tuvimos un invierno muy largo y frío que duró tal vez seis semanas más de lo habitual, la campaña para inyectar gas nuevamente en almacenamiento comenzó seis semanas más tarde de lo habitual y desde un nivel de gas almacenado por debajo de lo habitual. Esto ya era una señal de que el próximo invierno sería ajustado y, a medida que avanzábamos durante el verano, las fuentes de flexibilidad adicional a las que el mercado europeo del gas podría recurrir en términos de suministro flexible adicional no empezaron a aparecer. Las principales fuentes de suministro a Europa son el gas noruego, el gas argelino, el gas ruso, el mercado de GNL, más un poco de gas de Libia y Azerbaiyán. Pero cuando el mercado es más corto de lo normal, lo que solemos ver es un aumento en los arribos de GNL o envíos de Rusia. Y este verano no tuvimos ninguno. Sin GNL extra, sin gas ruso extra. De hecho, en lo que respecta al GNL, Sudamérica y especialmente Brasil están recibiendo este año más GNL que el año pasado debido a la escasez de energía hidroeléctrica. Absorbieron parte del GNL extra en la cuenca atlántica, proveniente en su mayoría de los Estados Unidos. Pero, por supuesto, la razón principal es que la demanda de GNL en el este de Asia y principalmente China es mucho mayor de lo habitual y esos mercados se preparan para pagar aún más por ese GNL que los compradores europeos. Por lo tanto, cualquier cargamento extra también fue allí. También tuvieron una sequía que afectó su generación hidroeléctrica.

-¿Cómo se comportó el suministro de gas ruso a lo largo del año?

-Rusia este año está produciendo más gas que nunca. Está exportando grandes cantidades de gas. Lo que no puede o no ha podido hacer es vender gas en el spot, gas flexible, en el noroeste de Europa, que es donde se basa el TTF, el mercado líquido. Rusia tuvo sus propios problemas internos. Tuvo algunos incidentes importantes que afectaron la producción. Hubo un incendio que eliminó parte de la misma. Pero las causas probablemente más importantes fueron dos. Una es la campaña de almacenamiento de gas en Rusia, que fue un hecho clave. Exactamente como en Europa, el almacenamiento de gas en Rusia fue extremadamente bajo en marzo y abril. Para reponer el gas en almacenamiento en Rusia, Gazprom y otros productores tuvieron que inyectar entre un 30 y un 40% más de gas de lo habitual. Ese 30 a 40% adicional es exactamente una fuente de volúmenes que habrían equilibrado el mercado del gas en el noroeste de Europa. La otra fue que algunos mercados que Gazprom también abastece estaban consumiendo más gas ruso que en tiempos recientes. Turquía y China están recibiendo más gas ruso de lo habitual. Todo esto significó que hubo menos volúmenes flexibles de Gazprom disponibles durante este verano. Lo que implicaba que Europa no podía rellenar con gas comprado en el mercado spot y que Gazprom tampoco podía rellenar sus propias unidades de almacenamiento en Rusia, pero tampoco las que tiene en Alemania y Austria.

-El gasoducto Nord Stream 2 entre Alemania y Rusia es otro factor que el mercado está observando de cerca. Se generó la expectativa de que el gasoducto podría estar operativo este invierno y que esto ayudaría a llevar más gas a Europa Occidental. ¿Qué impacto real tendría la puesta en marcha de Nord Stream 2 en este contexto?

-Depende de si cree que Nord Stream 2 traerá gas adicional o si cree que simplemente moverá el mismo gas que actualmente fluye a través de otras rutas hacia el mercado europeo. Ciertamente, mirando más allá de este invierno y las expectativas de la demanda en Europa y de producción y suministro de las exportaciones de Gazprom, todo sugiere que en tiempos normales no hay ningún gasoducto existente que pase por Polonia y lleve gas a Alemania que pueda seguir funcionando cuando Nord Stream 2 también esté operativo. No hay suficiente demanda de gas como para que Gazprom utilice todos estos diferentes sistemas de gasoductos. Por lo tanto, Nord Stream 2 se convertirá en una de las rutas preferidas para comercializar por encima de algunas de las tuberías más antiguas existentes. No anticipamos un cambio significativo en los volúmenes totales entregados en el noroeste de Europa debido a Nord Stream 2. Sin embargo, es posible y plausible que Gazprom espera poder proporcionar un volumen adicional durante este invierno a través de Nord Stream 2 mientras se mantienen los volúmenes a través de otras rutas también. Por lo tanto, Europa recibiría algunos volúmenes adicionales durante un breve período de tiempo. El mercado ciertamente se comporta de tal manera que ve las fechas de finalización de Nord Stream 2 como un factor clave en el precio, y cuando vemos que se producen retrasos en Nord Stream 2, vemos que aumenta el precio en el TTF. Lo que sugiere que el mercado cree hasta cierto punto que el gasoducto sería portador de un gas extra durante este invierno. Hemos visto un nuevo retraso en las últimas semanas. La mitad del gasoducto está operativo, pero aún no tiene las certificaciones necesarias para entregar el gas.

-¿Cuál es la situación con el suministro de gas para el invierno? ¿Cómo está Europa ahora mismo?

-Hemos visto en el noroeste de Europa menos volumen procedente de Rusia que en la época anterior a la Covid-19, pero esto se compensa en cierta medida con más volumen procedente de Noruega. Noruega está suministrando un poco más de gas y en la última semana o dos también hemos comenzado a ver llegar más gas a Europa. Lo que, en todo caso, no tiene que ver con el precio spot, porque ahora la diferencia entre el precio del GNL asiático y el precio del GNL europeo es incluso mayor de lo que era. Pero actualmente hemos visto un pequeño cambio en las llegadas de GNL a Europa, lo que sugiere que los compradores están optimizando sus contratos de largo plazo para entregar en un período de tiempo pequeño. Lo cual es bueno porque los mercados lo necesitan ahora. El gas en almacenamiento, que se ubica en niveles entre un 15 y un 20% por debajo de lo normal, no está siendo retirado tan rápido. De lo contrario, lo estaríamos agotando y eso volvería a generar preocupación y presión en el precio del gas en enero y febrero en particular.

-¿Cuál es el riesgo real que Europa podría enfrentar el próximo invierno?

-El riesgo por el lado de la demanda está impulsado casi en su totalidad por el clima. Los precios del gas son tales que, incluso en esta semana, hemos visto un precio del carbono que alcanzó un máximo histórico de 70 euros por tonelada de CO2. Por lo tanto, tiene más sentido comercial quemar carbón y lignito que quemar gas. El gas es muy caro, por lo que vemos una respuesta significativa de la demanda del sector eléctrico para reducir el consumo de gas del sector eléctrico. Eso está reduciendo temporalmente el consumo hasta cierto nivel, que no es mucho. Por lo tanto, una vez que se elimina la necesidad de aumentar la generación a gas, el riesgo, como dije, se debe en gran medida a las perspectivas de un clima inusualmente frío. Un evento meteorológico a corto plazo como “la bestia del este” pondría a prueba los límites del sistema. Pero el problema real no es solo si tenemos una tormenta de nieve o un período muy frío como ese. Es cuándo ocurrirá. Si tuviésemos ahora un evento así no sería tan malo, pero con el correr del invierno y el uso del gas en almacenamiento un evento de este tipo tendrá más impacto, porque si ha usado más gas de su almacenamiento entonces hay menos tiempo para responder al impacto de tener que retirar mucho más gas de los almacenes en un período de tiempo muy corto. Así que ahora existe la preocupación de que si esa situación vuelve a ocurrir, esa demanda de gas en ese momento no podrá ser satisfecha. Se convertirá en un problema si ocurre en las últimas semanas del invierno.

-¿Cuánto durará esta situación de altos precios del gas?

-Cuando vemos los precios en el TTF y el GNL a nivel global para los próximos dos años todo sugiere que el mercado global del gas se mantendrá físicamente ajustado durante algunos años. Europa seguirá teniendo precios relativamente altos al menos hasta el verano de 2023 e incluso podría durar más tiempo. Incluso si no hay problemas de suministro durante el verano de 2022, es bastante fácil suponer que terminaremos este invierno con niveles de gas en almacenamiento muy, muy bajos. Que es exactamente la primera señal de la que habíamos hablado antes.

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De dónde saldrá el dinero para financiar la construcción del gasoducto a Vaca Muerta

El gobierno anunció este jueves la puesta en marcha del proceso de construcción del gasoducto Néstor Kirchner que permitirá evacuar buena parte de la producción de gas de Vaca Muerta y transportarla a los grandes centros de consumo del país. Para esto, el Poder Ejecutivo diseñó una estructura financiera que contempla partidas de los presupuestos 2021 y 2022 y el aporte a las grandes fortunas.

En el Boletín Oficial de este viernes publicó el DNU 809 con una modificación presupuestaria que suma 40.000 millones de pesos (400 millones de dólares) para completar el financiamiento de la primera etapa de las obras. En total, las dos etapas de construcción del sistema troncal de gasoductos demandarán una inversión de US$ 3.471 millones, según informó la Secretaría de Energía.  

Estructura financiera

La primera etapa de las obras para transportar el gas desde Vaca Muerta hasta el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) demandará, según los cálculos del gobierno, alrededor de US$ 1.566 millones (podría sumarse US$ 75 millones con la reversión de una parte del gasoducto norte). El Presupuesto 2021 no tenía partidas asignadas a obras de transporte de gas. Hace 45 días hubo una reestructuración presupuestaria donde se asignaron 19.000 millones de pesos, es decir, unos US$ 183 millones. El proyecto de Presupuesto 2022 cuenta con US$ 476 millones. Así, ambas partidas suman US$ 660 millones.

Para cubrir la diferencia, el gobierno destinó US$ 520 millones a la compañía estatal IEASA (ex Enarsa), que salieron del impuesto a las grandes fortunas (Ley 27.605) aprobada a fines de 2020. Esta norma destina el 25% de lo recaudado a IEASA. Así, las partidas de los presupuestos 2021 y 2022 más el impuesto a las grandes fortunas suman US$ 1.180 millones.

Para cubrir los US$ 1.566 millones que demandará la primera etapa del gasoducto el gobierno evaluó distintas alternativas que incluían aportes privados, pero finalmente definió sumar financiamiento directo del Tesoro con 40.000 millones de pesos (US$ 400 millones) a partir de una modificación presupuestaria que publicó este viernes en el Boletín Oficial.

Proceso licitatorio

El proceso licitatorio de las obras del gasoducto a Vaca Muerta lo llevará adelanta IEASA, que aportará estructura y permitirá hacerlo con rapidez, según el plan diseñado por el Poder Ejecutivo. Además, la compañía será la operadora del gasoducto una vez que esté concluido.

La Secretaría de Energía ya les pidió a las transportistas de gas TGN y TGS los anteproyectos de licitación para tener la información ordenada y ganar tiempo. Hay un equipo específico de profesionales de la cartera energética trabajando puntualmente en esto.

El gobierno también hizo una serie de consultas con la compañía Tenaris, perteneciente al grupo Techint, que es fabricante de los tubos. La obra necesitará caños de 36 pulgadas que se construyen con chapa que no se fabrica en la Argentina. A su vez, demandarán caños de 30 y 24 pulgadas en los loops del tendido de tubos ya existente.

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La infraestructura de transporte: el talón de Aquiles que le pone un freno a la producción de hidrocarburos

El gas como combustible de transición supone una oportunidad de desarrollo y pone en el centro de la escena las características y el diseño que debe asumir el programa de mitigación del cambio climático en Argentina. Daniel Ridelener, director de Transportadora Gas del Norte (TGN); Gabriela Aguilar, gerenta de Excelerate Energy para Argentina y Andrés Scarone, gerente general de la Compañía Mega, participaron del Energy Day y discutieron los puntos más salientes de la agenda verde en relación al gas, con especial foco en la expansión de la infraestructura de transporte.

La transición en Argentina

“Argentina aporta el 0,6% de las emisiones totales a nivel mundial. Con lo cual tenemos una responsabilidad global, pero hay que armar un esquema que esté en línea con lo que somos, lo que tenemos y lo que necesitamos”, expresó Ridelener y acentuó: “Nuestro país contamina poco, posee vastos recursos hidrocarburíferos de los menos corrosivos y tiene necesidades de apuntalar la economía y generar trabajo. Vaca Muerta permite articular todo eso y hay que empezar por ahí. Transición debería ser sinónimo de planificación, porque si no vamos a planificar, esta transición no va a llegar a ningún lado”.

Al respecto, la ejecutiva de Excelerate, la firma estadounidense líder en soluciones de combustible, manifestó que “es preocupante el consumo creciente de combustibles líquidos para la generación eléctrica porque que no se condice con la tendencia a desarrollar energías renovables”. En línea con la idea de planificación, Aguilar agregó que el Gas Natural Licuado (GNL) no va a competir con el gas local y que Vaca Muerta tiene un rol muy importante que cumplir en materia de integración regional: “Hay que hacer un gasoducto para la exportación de GNL, aunque sea inicialmente estacional”.

Desde mediados del siglo XIX la sociedad vive distintas transiciones energéticas: de la leña al carbón, del carbón al petróleo, del petróleo al gas y hoy se avanza hacia las renovables. Así lo consigno el director de TGN y explicó que “en el pasado un combustible no sustituía al anterior y el crecimiento económico iba demandando más energía. Lo que se está planteando ahora es una transición acelerada hacia las energías renovables tratando de eliminar todo lo vinculado a los hidrocarburos. Entonces me pregunto: ¿con la tecnología que tenemos hoy podemos dar este salto hacia una transición acelerada? Personalmente creo que no, que debemos ser muy cuidadosos.  Si sos un país importador de energía neto es muy fácil subirse a la ola verde, si tenés una matriz productiva instalada y un sector industrial fuerte, el análisis debe adquirir mayor profundidad”.

Gabriela Aguilar

El sistema de transporte

Respecto de la infraestructura de transporte la discusión está presente hace años en la agenda, pero no hay avances concretos. ¿Cómo podría rearmarse esa ecuación? -consultó Nicolás Gandini durante el desarrollo del panel.

Daniel Ridelener: -No cabe ninguna duda de que tenemos que construir un nuevo gasoducto porque las demandas inmediatas alcanzan para construir una nueva vía de evacuación desde Neuquén. El gasoducto que se vincula en primera instancia con el sistema de TGS y en segunda instancia con el de TGN en Rosario permitirá resolver el problema con Bolivia (el incumplimiento del despacho de los volúmenes de gas que YPFB debía enviar a la Argentina por contrato) y disminuir la cuenta de importación de GNL por Bahía Blanca. El enfoque del gobierno es el adecuado. Esto debe ser una obra pública y se repaga en un plazo de dos años al sustituir la importación de combustibles.

Bolivia tendría que exportar hacia la Argentina 12 millones de metros cúbicos de gas por día (Mm3/d) y está enviando menos de lo pautado. ¿Hay un problema estructural en torno a ese suministro?

Daniel Ridelener: -Sí, totalmente. Hoy estamos ante un problema serio que puede derivar en un riesgo de abastecimiento interno. Con Bolivia se firmó un originalmente un contrato por el que iba a suministrar 27 Mm3/d. Eso se fue modificando a lo largo de los años. Lo concreto es que el gasoducto norte permite inyectar 25 Mm3/d y los yacimientos que están del lado argentino hoy introducen 3 Mm3/d mientras que Bolivia aportó alrededor de 7 Mm3/d. En resumen, se están inyectando entre 11 y 12 Mm3/d cuando hay posibilidad de inyectar el doble. Esto, en invierno, se traduce en más consumo de gasoil.

Daniel Ridelener

Brasil: la nueva Ley del Gas y el gasoducto desde Argentina

La nueva Ley del Gas N°14.134 estableció diversas regulaciones al mercado del fluido en Brasil y puso fin al monopolio de Petrobras. “Ahora, los actores deberán comprar el gas y contratar la capacidad de transporte. Con la nueva Ley dejó de existir el sistema que concentraba el financiamiento, la distribución y el transporte en una sola empresa”, sostuvo Gabriela Aguilar.

“Desde Excelerate vamos a suministrar entre 17 y 20 Mm3/d de gas a Brasil en los próximos días. Vamos a venderle gas natural a los distintos actores. Por eso, estamos llevando a cabo negociaciones con las distribuidoras, con el sector petroquímico y con las generadoras eléctricas”, indicó la directiva.

Respecto del muy mencionado —aunque no materializado— gasoducto Argentina/Brasil, Aguilar expresó que “cuando uno mira las posibilidades de que un gasoducto desde Argentina se concrete en función de las capacidades de Vaca Muerta, es viable. Pero cuando se lleva a la práctica es difícil conciliar con los diversos actores. El sector de generación térmica y eléctrica debería comprar capacidad de transporte a 15 años para un contrato de exportación de gas desde Argentina. Y para concretar ese esquema considero que hay un largo camino por recorrer.

Andrés Scarone

El escenario en la industria petroquímica

Andrés Scarone se refirió a la evolución de la cromatografía (un conjunto de técnicas para separar mezclas) en la cuenca neuquina. “En 20 años la cromatografía creció un 100% en etano, y un 70% y un 40% en propano y butano respectivamente. Es decir que, si bien no aplica para todos los pozos, el gas es mucho más rico y debemos ponerlo en valor: quitar los líquidos, monetizarlo y transportarlo. MEGA es el principal transformador de esa riqueza. Procesamos el 50% del gas de la cuenca, lo enviamos por un ducto de 600 kilómetros a Bahía Blanca y allí fraccionamos”, señaló el gerente de la empresa fraccionadora.

Asimismo, Scarone agregó: “nos venimos preparando para este cambio de cromatografía. Tenemos un ducto colector en Loma la Lata e hicimos un nuevo tramo de 9 kilómetros que va a Tratayén y nos permite captar el gas de Vaca Muerta. También estamos preparando las instalaciones y adecuando la planta para separar transportar y fraccionar más líquidos”.  

¿Cómo discute la industria petroquímica en Argentina, con un polo muy grande en Bahía Blanca, lo que está pasando a nivel internacional en términos de transición y precios?

Andrés Scarone: –El mundo está presentando oportunidades extraordinarias en materia de precios. Tenemos la oportunidad de exportar propano, butano y materias primas. Hoy exportamos el 50% de nuestra producción y el otro 50% se vuelca al mercado interno. Otro dato alentador: Estados Unidos, el gran aportador de estos componentes, no terminó de reordenar la producción luego de la pandemia. El objetivo es captar ese mercado y agregarle valor al gas de Vaca Muerta.

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Alberto Fernández anunció la puesta en marcha del gasoducto de Vaca Muerta

El presidente Alberto Fernández anunció hoy en Casa Rosada el inicio del proceso para la construcción de la primera etapa del gasoducto Néstor Kirchner y del Sistema de Gasoductos Transport.Ar Producción Nacional, “cuyo desarrollo permitirá garantizar la ampliación de la capacidad de transporte del sistema nacional de gasoductos, además de potenciar la capacidad exportadora de gas a países vecinos y generar un mayor ahorro fiscal y de divisas anuales”. Se trata del gasoducto que permitirá evacuar más producción de gas desde Vaca Muerta.

Al finalizar la reunión con el secretario de Energía, Darío Martínez, y el secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Béliz, el presidente Alberto Fernández manifestó la voluntad política del gobierno nacional para avanzar con la obra, mediante la convocatoria a licitación pública, con el aumento de la partida presupuestaria correspondiente al primer tramo del proyecto en 40.000.000.000 pesos (alrededor de US$ 400 millones), según informó Presidencia en un comunicado. Esto implica que el gobierno definió completar el esquema de financiamiento con aportes del Tesoro.

El mandatario instruyó a la Secretaría de Energía y a la compañía IEASA (ex Enarsa) “a avanzar con rapidez en el llamado a licitación pública y pudo, además, interiorizarse acerca de los detalles del proyecto, que al finalizarse alcanzará un incremento en la capacidad de transporte de 24 millones de metros cúbicos diarios (MM m3/día) y generará un ahorro de divisas de 1.465 millones de dólares anuales y un ahorro fiscal de 1.060 millones por sustitución de importaciones de GNL y Gas Oil, además de compensar la caída en los niveles de producción correspondientes a la provisión boliviana”.

Por otro lado, el secretario de Energía transmitió al presidente también la necesidad de avanzar en el esquema de desarrollo de la segunda etapa del proyecto, en la medida en que su concreción implicará el aumento de la capacidad total de transporte en 44 MM m3/dia, lo cual permitirá además abastecer integralmente la demanda interna con gas argentino y potenciar la capacidad exportadora del país, explica el comunicado. De esa forma, se generarán ahorros anuales totales de hasta 2.690 millones de dólares en materia de divisas y de 1.946 millones de dólares en cuanto a costo fiscal.

Etapas 

La primera etapa del proyecto gasoducto Néstor Kirchner y del Sistema de Gasoductos Tranport.Ar Producción Nacional incluye las obras de construcción entre Tratayen y Salliqueló, y entre Mercedes y Cardales, la ampliación del Gasoducto NEUBA II (Ordoqui), la construcción de los tramos finales en AMBA Sur y Norte, la reversión del Gasoducto Norte en sus etapas I y II, y la ampliación del Gasoducto Centro Oeste.

 La segunda etapa, en tanto, contempla la construcción del Gasoducto Nestor Kirchner entre Salliqueló y San Jerónimo, la culminación de la reversión del Gasoducto Norte, la ampliación de la capacidad de transporte del GNEA, la conexión GNEA a San Jerónimo y Loops, y aumento de Compresión en Aldea Brasilera (Gasoducto Entrerriano).

Plan Gas

Además, Darío Martínez informó al presidente que por el desarrollo del Plan Gas.Ar la producción de gas natural tuvo un crecimiento de tal magnitud que la capacidad de transporte puede saturar los gasoductos actuales.

“Por lo tanto, y dada la potencialidad de Vaca Muerta, es necesario construir un nuevo sistema de gasoductos que permitan desarrollar al máximo la producción de gas argentino para reemplazar las costosas importaciones de GNL y gas oil que el país se ve obligado a realizar todos los años para completar el abastecimiento de la demanda interna y para insumo de nuestras centrales térmicas de generación eléctrica”, concluye el comunicado.

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Renovables: reclaman señales políticas para liberar prioridad de despacho y ampliar la red de transporte

En el panel “Renovables: cómo reactivar el desarrollo en la Argentina. El hidrógeno como alternativa” del Energy Day, evento organizado por EconoJournal, participaron Martín Brandi, CEO de PCR; Gustavo Castagnino, director de Asuntos Corporativos de Genneia y vicepresidente de la Cámara Eólica Argentina (CEA); Claudio Cunha, Country Manager de Enel Argentina; José Bazán, del estudio Bruchou, Fernández Madero & Lombardi; y Juan Cruz Azzarri, socio fundador del estudio MHR ABOGADOS.

Los ejecutivos coincidieron en que el sector necesita señales políticas del gobierno para avanzar en la liberación de la prioridad de despacho que tienen proyectos que no se construyeron del programa Renovar. Además, pidieron por la ampliación de las redes de transporte para evacuar la generación de energía renovable. Todos los disertantes del panel destacaron la necesidad de que la Argentina vaya hacia una estabilidad macroeconómica para desarrollar el sector.

Prioridad de despacho

Claudio Cunha remarcó que el grupo italiano Enel tiene 50.000 MW de capacidad instalada de energías renovables en el mundo y que 16.000 MW están en Latinoamérica. Además, la compañía planea multiplicar por tres esta capacidad instalada hacia el año 2030. El ejecutivo de Enel destacó que para desarrollar las renovables en la Argentina “se necesita mayor transparencia y estabilidad en lo que son las reglas necesarias en el marco regulatorio” para el sector. En cuanto a las políticas públicas, añadió que “tenemos la necesidad de desarrollar el sistema de transporte. Para transportar la energía desde donde se produce hasta donde se consume se necesitan señales políticas”. Y agregó que “necesitamos políticas específicas como licitaciones para construir líneas de transmisión”.

Por su parte, Martín Brandi detalló que PCR es una empresa petrolera que nació hace casi 100 años en la cuenca del Golfo de San Jorge, pero que desde 2015 con la Ley 27.191 definió convertirse, también, en una empresa de energías renovables. Hoy la empresa cuenta con 300 MW en operación comercial. Coincidió sobre necesidad de mayores redes de transmisión y remarcó que “podemos tener un uso más eficiente de la capacidad de transporte que hoy tenemos”. “Algo se hizo sobre la prioridad de despacho en las líneas de transmisión, pero hay mucho por hacer, en particular en los proyectos del Renovar que no se hicieron. Tener esa capacidad bloqueada no tiene mucho sentido”, concluyó Brandi.

En tanto que Gustavo Castagnino (Genneia y CEA) señaló que “venimos dialogando en buenos términos y con buen ida y vuelta con la Secretaría de Energía y la Subsecretaría de Energía Eléctrica y estamos avanzando en normas que permitan la liberación de esa capacidad de transporte” de proyectos del programa Renovar que, por distintos motivos, no se construyeron. De todos modos, Castagnino destacó que el acuerdo entre privados en el Mater (Mercado a Término de Energías Renovables) “va a ser el principal driver de crecimiento de las energías renovables en los próximos años”. Y añadió que “hay muchas compañías argentinas y multinacionales en la Argentina que necesitan abastecerse cada vez más de energías renovables en sus plantas productivas”.

El director de Asuntos Corporativos de Genneia también remarcó que “estamos esperando una resolución respecto a cuál es la penalidad por darse de baja de un proyecto que no avanzó, que tiene que ser lo suficientemente virtuosa para atraer a los dueños de esos proyectos a que se den de baja, sabiendo que esto no es simple. Pero, después, podría haber posibilidades de prórrogas o cambios en los proyectos adjudicados en el inicio (de las convocatorias del Renovar) que permitan la viabilidad para continuar los proyectos”.

Bonos Verdes

José Bazán (estudio Bruchou, Fernández Madero & Lombardi) intervino en el panel sobre los requisitos que piden los organismos financieros para que una compañía acceda a un bono verde corporativo para la generación de energías renovables. “Los bonos tienen que se trazables, no pueden utilizarse para otro fin que no sea el comprometido. También tiene que haber un compromiso de las compañías de reportar todas las mejoras en el medio ambiente que se dan durante la vida del bono. Finalmente, otro requisito es que tiene que haber una segunda opinión y esto el mercado local lo desarrolló muy rápido y hay segundas opiniones que certifican el uso que se les dan a los fondos”. Además, añadió que “esto permitió un desarrollo incipiente en la Argentina y a medida que la macroeconomía y las regulaciones sobre el mercado de cambios se alivien, los bonos verdes son una tendencia imparable. Desde nuestra firma armamos una plataforma específica para este tipo de clientes porque creemos que esto ya no hay una vuelta atrás”.

Juan Cruz Azzarri (MHR ABOGADOS) insistió en que “sin estabilidad macroeconómica ningún financiamiento se torna muy viable en la Argentina. Con un riesgo país tan alto y con las restricciones cambiarias, nuestra experiencia indica que cuando un proyecto avanza a instancias de financiamiento los organismos financieros ponen muchas cuestiones y los financiamientos se vuelven muy caros”. “Desde las PASO de 2019 veo poca actividad desde la Secretaría de Energía para liberar la capacidad de transporte y evitar las fuertes multas que el programa Renovar tiene”, sentenció Azzarri.

Movilidad eléctrica

Martín Brandi (PCR) se refirió a los proyectos de ley de electromovilidad: “vamos hacia un mundo de movilidad eléctrica y donde cada vez las renovables serán un actor más relevante y de peso, pero en la transición vamos a seguir necesitando del gas, que es muy complementario con las renovables”. Y finalizó: “no creo que promover los hidrocarburos vaya en contra de ayudar a que las renovables sigan ganando penetración y que sean cada vez más un actor protagónico en el mercado de la energía”.

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Transición energética: apuesta por el gas de Vaca Muerta en el corto plazo con una mirada de descarbonización hacia 2050

En el panel inaugural del Energy Day, evento organizado por EconoJournal, se debatió sobre las decisiones que están tomando las grandes petroleras frente a la agenda de la transición energética. Sean Rooney, presidente de Shell Argentina; Jorge Dimópulos, director de Planeamiento Estratégico – Unidad de Transición Energética de Tecpetrol; y Dominique Marion, director General y Country Chair de TotalEnergies coincidieron en la apuesta a la producción de gas de Vaca Muerta en el corto plazo y advirtieron en la urgencia de acelerar el no convencional de la cuenca Neuquina. Al mismo tiempo, señalaron que las grandes petroleras están con una mirada a largo plazo de descarbonización. Las metas de carbono neutral que están asumiendo las grandes compañías para cumplir hacia 2050 es un llamado de atención para acelerar el desarrollo de Vaca Muerta.

El panel tenía como disparador la pregunta “¿Qué decisiones están tomando las grandes petroleras frente a una agenda de transición energética?” y tuvo como co-moderador a Javier Rodríguez Galli, director Bruchou, Fernández Madero & Lombardi.

La agenda de la transición

Javier Rodríguez Galli incorporó tres dimensiones para analizar qué están haciendo las compañías en cuanto a la agenda de la transición energética: la dimensión tecnológica sobre qué hacen las petroleras para producir barriles equivalentes cada vez más bajos en carbono (low carbon); la dimensión financiera para atraer inversiones en el upstream, donde hay cada vez mayor renuencia en el mundo; y, por último, la dimensión de gobernanza corporativa, que tiene cada vez más exigencias en términos de transparencia y efectividad en la transición.  

En este sentido, Jorge Dimópulos (Tecpetrol) señaló que“la transición energética impacta a todos los sectores de la sociedad. Hay que buscar un balance entre combatir la pobreza, hacer al desarrollo, mantener la competitividad, cuidar el medio ambiente, una responsabilidad en el planeta, pero también con una perspectiva histórica. Por eso creo que la Argentina tiene que pensar la transición energética de forma integrada involucrando a todos los actores de la sociedad”.

Por su parte, Dominique Marion (TotalEnergies) resaltó la definición que la compañía tomó este año en el cambio de nombre de Total a TotalEnergies. “La compañía empezó a incluir el clima en su estrategia de negocios. Esto para mí fue el cambio principal. Sabemos que el mundo necesita más y más energía, pero también sabemos que tenemos que limitar las emisiones de CO2. Para este desafío tenemos que proveer energías asequibles, confiables y limpias”, añadió.

El ejecutivo contó que TotalEnergies adoptó el objetivo de ser neutral en carbono para 2050 y para esto, además de continuar con el petróleo y el gas, incorporó productos que permitan la descarbonización como la electricidad verde, el hidrógeno, biomasa y energía eólica y solar. Marion remarcó que la compañía actúa en la transición sobre tres ejes: descarbonización de sus productos, la reducción de emisiones de sus operaciones y actuar sobre la demanda.

“Para 2030 vamos a tener 15% de nuestras ventas que vienen de la electricidad, 50% del gas y vamos a bajar a 35% la producción de petróleo y un 5% de biomasa e hidrógeno. Para alcanzar el objetivo del 15% de electricidad verde vamos a invertir 60.000 millones de dólares hasta 2030. Vamos a seguir con inversiones en petróleo, pero vamos a aumentar las inversiones en la parte eléctrica”, destacó Marion. Además, agregó que hacia 2030 la compañía TotalEnergies va a reducir 50% sus propias emisiones con energías renovables en sus instalaciones.

En tanto que Sean Rooney expresó que Shell asumió el compromiso de ser neutro en carbono en 2050 y reducir sus emisiones en 50% en 2030. “Esto significa que la compañía va tomando más relevancia la decisión de invertir en energía renovable y en gas”, inció Rooney, y añadió que “cuando hago una propuesta de inversión en la Argentina ya tengo que sumar una planilla con datos sobre las emisiones”. Además, el ejecutivo de Shell analizó que “se trata de cambios muy importantes, pero no podemos hacerlos de un día para el otro. Las inversiones en petróleo y gas son muy importantes porque necesitamos que sirvan para financiar a las inversiones en energías renovables”. También subrayó que “la Argentina tiene para jugar un papel importante en la transición energética mundial exportando gas y porque cuenta con posibilidades en energía eólica, solar y en hidrógeno. Pero, para esto, necesitamos una política firme del Estado dando incentivos y condiciones para las inversiones necesarias”.

Vaca Muerta

Analizando la agenda de la transición en el país, Jorge Dimópulos (Tecpetrol) remarcó que“en la última COP 26 de Glasgow alrededor de 200 países firmaron un documento donde se pusieron de acuerdo para reducir el consumo del carbón y 34 países directamente se comprometieron a eliminarlo. Esto es fundamental para Vaca Muerta porque el carbón será reemplazado por renovables, pero en gran parte por el gas natural. Es una oportunidad para Vaca Muerta”. En cuanto a la infraestructura de transporte de gas indicó que “tenemos que elegir la mejor traza y el proyecto más apropiado y avanzar rápido. Nos tenemos que apurar”.

Por su parte, Dominique Marion destacó que TotalEnergies es un importante productor de gas en la Argentina desde Neuquén y Tierra del Fuego y que “por ahora el cuello de botella en Vaca Muerta tiene que ver con la infraestructura de caños para poder evacuar el gas en el mercado local y afuera”.

En tanto, Sean Rooney comentó que“para aprovechar Vaca Muerta necesitamos más infraestructura. El mundo va a necesitar más gas para 2030, pero no tanto para 2050. Y los proyectos en Vaca Muerta requieren un plazo de repago de 10 o 20 años. Por eso, para aprovechar la potencia de Vaca Muerta, necesitamos infraestructura y proyectos de gran escala en el corto plazo y para eso necesitamos, a su vez, de políticas que den confianza en el país a los inversores. Es decir, contratos a largo plazo, acceso a divisas, previsibilidad en las reglas, lo que siempre estamos reclamando. Necesitamos aprovechar ya el potencial de Vaca Muerta porque no es para siempre, no va a durar mucho más tiempo”.

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Central Térmica Ensenada Barragán emitió un bono por u$s96 millones al 0%

La novedad fue que el mercado hizo ofertas de compra por u$s170 millones, casi dos veces  respecto del valor nominal a ser emitido, y con vencimiento a los tres años contados desde la  fecha de emisión. 

Central Térmica Ensenada Barragán se encuentra desarrollando el proyecto de infraestructura  más importante del país, que contribuirá con energía más eficiente en una zona de alto consumo  industrial y residencial. 

Actualmente, posee dos turbinas a gas a ciclo abierto y dispone de una capacidad instalada de  567 MW. Con una inversión de u$s220 millones y el trabajo de más de 1500 personas, se están  realizando las obras necesarias para que alcance una potencia total de 847 MW. 

En la transacción asesoraron los bancos Galicia, Santander, ICBC y HSBC, en conjunto con el resto  de los colocadores SBS Trading, Balanz, BACS, Banco Hipotecario, Banco Mariva, Cocos Capital,  Invertir en Bolsa, BST, AR Partners, Banco Provincia, BNP Paribas, Banco Patagonia, TPCG, BIND,  Banco Macro y Puente. 

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Minera canadiense acelera la exploración del proyecto San Francisco en San Juan

La minera canadiense Turmalina Metals acelerará la campaña de exploración que inició en 2020 en el proyecto San Francisco, un emprendimiento minero de oro, plata y cobre ubicado en la provincia de San Juan. La definición la tomó después de los resultados de la campaña exploratoria que desarrolló este año, donde obtuvo “resultados positivos y alentadores”, según informó la compañía.

Turmalinas, que cotiza en la Bolsa de Valores de Canadá (TSXV), remarcó en un comunicado que alcanzó una “perforación exitosa en la brecha San Francisco de Los Andes (SFdLA) que resultó, hasta la fecha, en múltiples interceptaciones prolongadas de cobre, oro y plata de alta ley”. Sobre las nuevas áreas que adquirió a mitad de año en el mismo proyecto San Francisco, resaltó que “los resultados de la exploración inicial son muy alentadores con múltiples brechas y sistemas de vetas que arrojan ensayos significativos”.

Durante esta campaña, la empresa utilizó equipos de perforación diamantina (para extraer muestras a gran profundidad) que excavaron a una profundidad de casi 4.500 metros. Además, la compañía aclaró que “conserva una sólida posición de efectivo y está totalmente financiada para llevar a cabo los planes de exploración actuales para el año 2022”.

La compañía subrayó que está realizando trabajos de perforación, muestreo y mapeo de suelos y, también, que “después de recibir estos primeros resultados positivos, Turmalina aceleró el trabajo de campo con la recolección de más de 3.200 muestras de suelo y el muestreo detallado de fragmentos de roca de 16 prospectos (más de 2.000 fragmentos de roca, con 1.500 ensayos hasta la fecha). Este trabajo ha descubierto la mineralización de oro, plata y cobre en varios sistemas de vetas y brechas” en las áreas del proyecto San Francisco conocidas como Los Pirquineros, Santa Bárbara, Tocota 1, Ethan, Miranda y Veta Amarilla.

San Francisco

El proyecto San Francisco es un desarrollo minero de oro plata y cobre operado por Turmalina que hasta mitad de este año tenía alrededor de 3.400 hectáreas ubicadas en el departamento sanjuanino de Calingasta. Pero en julio la minera canadiense expandió en más de 1.000% la dimensión de superficie del proyecto cuando adquirió campos adyacentes que, ahora, completan un total de 34.600 hectáreas para exploración. Está ubicado en colinas áridas en el margen oriental de la Cordillera de los Andes a una elevación moderada de 2.600 metros. Se ubica a 30 km por camino sin pavimentar hasta el corregimiento de Villa Nueva en Calingasta. 

Turmalina Metals comenzó los trabajos exploratorios en 2018, pero la zona tiene larga tradición en la actividad que se remonta a 1940 con la extracción de bismuto. En 2019, la compañía realizó la primera campaña de perforación con 10 pozos a 1.000 metros de profundidad. Esta primera fase se interrumpió por la pandemia. Luego, al retomar la exploración, la empresa canadiense obtuvo buenos resultados en la mineralización de cobre, oro y plata en las primeras áreas donde inició la actividad y, además, en las nuevas zonas que adquirió a mitad de año. 

En julio anunciamos una expansión significativa del proyecto San Francisco de 3.400 a 34.600 hectáreas y nuestra exploración inicial de estas áreas recién adquiridas comenzaron a arrojar resultados muy alentadores, con múltiples brechas y prospectos de vetas que arrojan ensayos mayores a 1-2 g/t (gramos por tonelada) de oro de las muestras iniciales de fragmentos de roca”, informó Turmalinas.

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Siemens Energy obtiene contrato para ampliar el mayor complejo gasífero de América Latina

Siemens Energy confirmó el pedido para la construcción llave en mano de la central eléctrica de ciclo combinado UTE GNA II, situada en el Puerto de Açu, en el estado brasileño de Río de Janeiro. La construcción, encargada por la empresa Gás Natural Acu (GNA), requerirá una inversión estimada en 1.000 millones de euros.

Tras la exitosa puesta en marcha de GNA I hace pocos meses, GNA II será la segunda central de ciclo combinado llave en mano que construirá Siemens Energy y añadirá una capacidad adicional de 1,7 gigavatios (GW). Con una capacidad combinada de 3 GW, las dos centrales podrán suministrar electricidad suficiente para el consumo de unos 14 millones de hogares. Este nuevo pedido supone además la primera instalación de la turbina de gas de clase HL de alta eficiencia en Brasil. Estas centrales de ciclo combinado alimentadas por gas natural licuado (GNL) serán las centrales térmicas más eficientes de América Latina. 

Siemens Energy proveerá la isla de potencia entera, que consiste en tres turbinas altamente eficientes de gas de clase HL, una turbina de vapor, cuatro generadores eléctricos y tres generadores de vapor (HRSG), además de los sistemas de instrumentación y control. Los servicios ofrecidos por Siemens Energy también cubrirán la operación y el mantenimiento (O&M) a largo plazo de la planta, incluyendo el monitoreo y el diagnóstico avanzado a distancia por el Centro de Operación Remota, situado en Jundiaí, São Paulo. La central se está construyendo junto con el socio del consorcio Andrade Gutiérrez, que se encargará de la obra civil, la infraestructura y los trabajos de montaje. 

“Nuestra participación en este destacado proyecto demuestra que nuestro enfoque integral de LNG-to-Power aumenta el valor para nuestros clientes, a la vez que satisface la necesidad de energía accesible y fiable», comenta Jochen Eickholt, miembro del Consejo Ejecutivo de Siemens Energy AG. “Este proyecto es estratégico, no sólo por su tamaño, sino también por su ubicación geográfica cerca de los dos principales gasoductos de Brasil, en el noreste y el sureste del país. Y un dato que no debe pasarse por alto: nuestras turbinas de gas para GNA II están preparadas para utilizar hidrógeno. Esto significa que nuestra tecnología está preparada para el futuro”, añadió Eickholt.

El proyecto Açu Natural Gas incluye la construcción de dos centrales térmicas, así como una terminal de regasificación de GNL basada en una unidad de regasificación de almacenamiento flotante (FSRU, por sus siglas en inglés), además de subestaciones y líneas de transmisión para integrar las plantas al Sistema Nacional Interconectado. El complejo termoeléctrico forma parte del Açu Gas Hub, un proyecto en desarrollo en el Complejo Portuario de Açu que tiene como objetivo proporcionar una solución logística para la recepción, el procesamiento, la conversión en electricidad y transporte de gas natural en las cuencas de Campos y Santos, así como para la importación y almacenamiento de GNL. Una segunda fase comprenderá proyectos adicionales de energía térmica en el marco de la licencia ambiental de 6,4 GW propiedad de GNA.

La construcción de la central GNA I se inició en enero de 2018 y comenzó su operación comercial en septiembre de 2021. 

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Estados Unidos liberará 50 millones de barriles de su reserva estratégica: cómo lo hará y qué espera lograr

Estados Unidos liberará al mercado 50 millones de barriles de su Reserva Estratégica de Petróleo en un intento por generar más oferta de crudo y moderar la inflación. La medida del gobierno cuenta con el respaldo de otros grandes países importadores de crudo que también liberarán parte de sus reservas. La expectativa gubernamental es cerrar la brecha entra la oferta y demanda de petróleo.

La decisión llega luego de semanas de especulaciones sobre las posibles medidas que el gobierno iría a tomar para limitar la suba de los precios de la energía. Estados Unidos registró en octubre la peor inflación interanual en 30 años y el componente de precios de la energía es el que más subió. Los precios de las naftas treparon más de un 50% en los últimos doce meses.

La Casa Blanca destacó el objetivo anti inflacionario al comunicar la medida. “Los consumidores estadounidenses están sintiendo el impacto de los elevados precios de la gasolina en el surtidor y en las facturas de calefacción de sus hogares, y las empresas estadounidenses también lo están porque el suministro de petróleo no se ha mantenido a la altura de la demanda a medida que la economía mundial emerge de la pandemia. Es por eso que el presidente Biden está utilizando todas las herramientas disponibles para trabajar a fin de reducir los precios y abordar la falta de suministro”, señaló en el comunicado.

China, India, Japón, Corea del Sur y Reino Unido también acompañarán a Estados Unidos en la liberación de barriles al mercado. “He trabajado duro estas últimas semanas en llamadas y reuniones con líderes extranjeros para armar los componentes básicos del anuncio global de hoy. Y aunque nuestras acciones combinadas no resolverán el problema de los altos precios de la gasolina de la noche a la mañana, marcarán la diferencia”, dijo el presidente Joe Biden durante un evento.

¿Cómo se aplicará la medida?

El gobierno informó cómo se ejecutará la liberación de los 50 millones de barriles. La enorme mayoría será entregada en forma de préstamos o “intercambios” de barriles de petróleo, a ser devueltos más tarde para recomponer la reserva estratégica.

El Departamento de Energía pondrá a disposición del mercado unos 50 millones de barriles de la Reserva Estratégica de Petróleo en dos partes. Unos 32 millones de barriles serán liberados en forma de préstamos: ese petróleo eventualmente regresará a la reserva en los próximos años. Los restantes 18 millones son parte de una venta de petróleo que el Congreso había autorizado previamente y que será acelerada con la medida dispuesta.

Según la Casa Blanca, el intercambio de barriles “es un mecanismo que se adapta específicamente al entorno económico actual, donde los mercados esperan que los precios del petróleo en el futuro sean más bajos de lo que son hoy”. Las empresas interesadas en recibir petróleo a través del intercambio deben presentar sus ofertas a más tardar el 6 de diciembre y acuerdan devolver la cantidad de crudo recibido, así como el pago de un interés que depende de cuánto tiempo retengan el petróleo, en los años 2022, 2023 y 2024.

Por otro lado, los 18 millones restantes serán colocados a la venta una vez adjudicados los swap de barriles el 14 de diciembre. “No se anunciará un aviso de venta de hasta 18 millones de barriles de petróleo crudo SPR (de la reserva estratégica) antes del 17 de diciembre de 2021”, comunicó el Departamento de Energía.

La expectativa gubernamental

En una call con periodistas organizada por la Casa Blanca, altos funcionarios sin identificar del gobierno explicaron los objetivos y el razonamiento detrás de esta medida. El gobierno entiende que el objetivo inmediato es resolver un desequilibrio actual entre la oferta y la demanda global de crudo y espera que esto ayude a reducir los precios de los combustibles.

Los funcionarios enfatizaron que el intercambio de barriles responde en parte a la expectativa de que los precios del crudo bajarán en la segunda mitad de 2022. “Esencialmente, el intercambio crea un puente entre el entorno actual de precios altos y un período de precios más bajos en el futuro”, señaló un funcionario. El gobierno toma como referencia un precio de US$ 62 por barril para fines de 2022.

La expectativa del gobierno es que los precios del crudo disminuyan a partir de esta medida, aunque los funcionarios evitaron dar precisiones sobre cuándo esto podría ocurrir. “Hay una expectativa entre los mercados y otros de que los precios del petróleo, de hecho, estarán cayendo mirando hacia el futuro”, respondieron.

Si bien el eje central de la medida es cerrar la brecha en el abastecimiento de crudo, uno de los funcionarios recordó que el presidente cree que la concentración en el sector de gas y petróleo puede estar llevando a prácticas anticompetitivas. “Existe una creciente evidencia de que las caídas en los precios del petróleo y los costos de otros insumos en la gasolina no se están traduciendo en precios más bajos en el surtidor”, indicó el funcionario. Biden sostuvo esa postura en una carta enviada la semana pasada a la Comisión Federal de Comercio.

La posibilidad de limitar o prohibir la exportación de crudo también estuvo entre las especulaciones de las últimas semanas. Al ser consultados al respecto los funcionarios dijeron que el presidente sigue examinando todas las herramientas disponibles. “Dicho esto, creemos que las medidas tomadas hoy representan un importante paso adelante para suministrar el petróleo necesario al mercado, dado que la oferta no ha estado a la altura de la demanda”, agregaron.

Impacto en el WTI y lecturas en el mercado

El anuncio no generó un gran impacto inmediato en los precios del crudo. El precio del barril WTI trepó 1,75% el lunes y cerró en U$S 78,50.

Existen lecturas mixtas sobre el atractivo y los alcances reales de la medida, especialmente en lo que respecta a los préstamos de crudo. Al tratarse de un intercambio o préstamo, los compradores están confiando en que los precios serán más bajos que los actuales al momento de devolver el petróleo. A esto hay que sumar que se cobrarán intereses que van del 2,3 al 9,1%, según la fecha de devolución, que puede ser en 2022, 2023 y 2024. No está claro que tan atractiva sea esta opción para las refinerías.

Con solo anticipar la medida el gobierno parece haber conseguido detener y revertir la tendencia alcista. Los precios cayeron un 10% en las últimas semanas, en una suerte de anticipación del mercado al anuncio ahora concretado. Pero tampoco está claro si el efecto bajista se profundizará o será pasajero.

En la formación de esa expectativa también interviene la potencial respuesta de los miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo más Rusia (OPEC+). La organización no se ha movido hasta ahora de su meta de incremento de 400.000 barriles diarios nuevos hasta fin de año. Pero el acuerdo de Estados Unidos con otros importantes países consumidores e importadores de crudo podría generar un cambio de planes.

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Edesur inauguró las obras de repotenciación del Aeropuerto Internacional de Ezeiza

Edesur finalizó las obras de repotenciación en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza que consisten en dos nuevas ternas exclusivas en media tensión. Las obras incluyen seis kilómetros de nueva red. El objetivo de las obras que llevó adelante la distribuidora es acompañar el crecimiento y la demanda en el principal punto de ingreso al país. Los trabajos permitieron llevar la potencia del aeropuerto a 12.500 KW con nueva tecnología que permite operar a distancia desde el Centro de Control de Edesur, según informó la distribuidora.

La compañía tiene previsto otorgar la potencia en dos puntos de suministro: 8.200 KW desde el actual punto de suministro, modernizado en su totalidad; y 4.300 kW adicionales desde un nuevo centro, que cuenta también con equipos de telecontrol y conmutación automática.

“Con esta obra acompañamos la modernización de Ezeiza, punto neurálgico y puerta de entrada a la Argentina. El aeropuerto cuenta ahora con una red más confiable, automatizada y potente, capaz de responder a las exigencias más altas”, destacó Gianluca Palumbo, gerente general de Edesur.

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El gobierno abre la puerta a la discusión de una Ley de Hidrógeno Verde

El secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Béliz, anunció ayer que “vendrá pronto una ley de promoción general para el hidrógeno verde” y destacó que “la Ley de Electromovilidad es un primer marco para potenciar las posibilidades de esta nueva forma de energía”. Lo hizo durante la apertura de las Jornadas de Hidrógeno organizadas por el Centro Argentino de Ingeniería (CAI) y el Consejo Económico y Social de la Nación, de las que también participaron Leandro Gorgal, subsecretario de Relaciones Financieras Internacionales para el Desarrollo; Juan Carlos Villalonga, miembro fundador de la plataforma H2AR, junto al diputado Gustavo Menna y al presidente de la Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara Baja, Omar Félix.

Los expositores debatieron ayer en la Casa Rosada los ejes centrales de la producción de hidrógeno en Argentina. De igual modo plantearon la importancia de alinear la utilización sostenible de los recursos naturales con las capacidades científico-tecnológicas del país y la implementación de políticas públicas ancladas en el consenso con los distintos actores que componen la cadena de valor del llamado “combustible del futuro”.

Gorgal subrayó: “Debemos promover un esquema de producción para que el hidrógeno constituya una economía que, al igual que la movilidad sustentable, fomente la tracción de valor, la exportación, la creación de empleo y nos ayude, a la vez, a transitar el camino de la transición energética”.

Desde la Subsecretaria tenemos la responsabilidad de fijar las prioridades de financiamiento internacional y también tenemos a cargo la representación del país en los diferentes bancos multilaterales de los que Argentina forma parte”, apuntó el funcionario y agregó: “Desde la cartera de financiamiento internacional en ejecución, con cerca de 230 proyectos por un volumen de US$ 30.000 millones, la mitad —es decir US$ 15.000 millones— están destinados a la mitigación del cambio climático y tenemos la intención de incrementar ese porcentaje”.

“Estamos desarrollando la exportación, promoviendo un capítulo de financiamiento de cooperación internacional y analizando el papel de los principales impulsores mundiales en la inserción del hidrógeno en la economía global. Necesitamos saber quiénes son esos actores y a qué precio están demandando este vector energético. Por eso, la idea es establecer una matriz de asociatividad en función de los puntos de contacto con otros países como Alemania, Japón, Corea del Sur, Chile, Colombia, Australia y la Unión Europea, entre otros”, destacó el subsecretario de Relaciones Financieras Internacionales.

Leandro Gorgal y Pablo Bereciartúa

Proyecto de Ley del Hidrógeno

Juan Carlos “Cali” Villalonga, miembro fundador de la plataforma H2AR, el conglomerado de empresas que lidera Y-TEC, explicó que la Ley de Hidrógeno N°26.123 del 2006, que no entró en vigencia porque no se promulgó, junto a la Ley N°26.190 de Energías Renovables, que se sancionó en diciembre del mismo año, instauró un clima fértil para avanzar con proyectos piloto. En 2008, por ejemplo, la empresa Hychico inauguró la primera planta de producción de hidrógeno limpio del país en Comodoro Rivadavia (Chubut).

“Si hubiéramos implementado la hoja de ruta que exigía la Ley N°26.123, hoy contaríamos con un activo enorme”, dijo Villalonga y añadió: “El nuevo marco regulatorio de cara a los próximos años tiene que hacer florecer miles de Hychico, más allá de lo que el Estado pueda desarrollar. Debe generarse el espacio para que las empresas inviertan. Tenemos ciencia, capacidad tecnológica y un sector privado que apuesta en cuanto el contexto es favorable”.

En la misma línea, el diputado chubutense Gustavo Menna explicó en qué consiste su propuesta de actualización del régimen promocional del hidrógeno que nació durante el gobierno de Néstor Kirchner, pero no se puso en práctica: “En principio se propuso una prórroga. Pero en 2020, con el aporte de una multiplicidad de entidades, nos enfocamos en el proyecto de Ley de Hidrógeno Verde, ya no como prórroga de un régimen, sino como una nueva ley que va a reemplazar a la anterior”.

En rigor, la iniciativa aspira a cumplir los estándares ambientales a partir del establecimiento de un régimen de promoción del hidrógeno verde a 20 años que permita, entre otras cosas, la amortización acelerada de ganancias, la desgravación de los derechos de exportación e importación, alícuotas especiales y bonos fiscales.  

El legislador señaló también la importancia de los proyectos de Ley que emanen del Poder Ejecutivo: “esto no puede quedar en un entusiasmo legislativo. Además, es una oportunidad para superar grietas en tanto estamos trabajando sobre cuestiones que trascienden a todos los gobiernos”.

Desde Mendoza, el diputado Omar Félix manifestó que “sin duda el proyecto de Ley del Hidrógeno va a estar presente en la agenda urgente de la Cámara de Diputados y particularmente de la Comisión de Energía y Combustibles. Es un tema que no puede esperar porque ya está en la agenda social y la política no puede ser ajena”.

Respecto de las características del proyecto, el legislador mendocino remarcó que “el modelo debe ser absolutamente federal. Hay que trabajar con las provincias para que también adapten su legislación y promuevan, por ejemplo, el uso de la electromovilidad en todas sus formas”.

Pablo Bereciartúa, Fernando Brun, Gustavo Menna, Juan Carlos Villalonga y Leandro Gorgal

Políticas Públicas

Durante la jornada, Cali Villalonga destacó el rol primordial que jugará América del Sur en la economía del hidrógeno verde: “Esta energía se convertirá en un comodity y ciertas regiones van a ser altamente demandantes. Argentina aparece en los mapas cuando se observan los sitios con mayor potencialidad para producir hidrógeno barato. No obstante, cuando los mapas se traducen en programas gubernamentales activos Argentina no está. Ese es el desafío que tenemos y debemos considerar que la transición energética en nuestro país implica también una amenaza, porque pone en juego la desactivación de sectores productivos en tan solo 20 o 30 años”.

Si bien la magnitud que tendrá el mercado del hidrógeno es incierta, Gorgal retomó un documento elaborado por el Consejo Mundial del Hidrógeno en 2017 que probablemente está desactualizado, pero sirve para acercarse al panorama. El texto estima que para el 2050, esta nueva forma de energía alcanzará el 18% de la demanda energética final. Este escenario implicaría la generación de un mercado de US$ 2,5 billones entre ventas de hidrógeno y equipamiento para su producción y la creación de más de 30 millones de empleos directos e indirectos.

Al respecto, el subsecretario apuntó que “los países que representan cerca del 90% del PBI global tienen políticas públicas de apoyo al hidrógeno y el posicionamiento de nuestro país en este mapa mundial no será solo resultado de sus recursos naturales sino de una estrategia basada en consensos y políticas de largo plazo”.

El presidente del CAI, Pablo Bereciartúa, estuvo a cargo de la apertura de las Jornadas de Hidrógeno cuya segunda y tercera edición se llevarán adelante el miércoles 24 y el jueves 25 de noviembre. Por su parte, el ministro de Relaciones Internacionales de la Secretaría de Asuntos Estratégicos, Fernando Brun, ofició de moderador.

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Juan Pablo Luque: “Con estos precios del barril, tenemos que ir hacia una mayor producción, pero hoy nos está costando»

El intendente Juan Pablo Luque inauguró el viernes la casa de Comodoro Rivadavia en Buenos Aires, en el barrio de Recoleta. Lo hizo rodeado de referentes políticos, empresariales y sindicales de la región del Golfo San Jorge. En representación del gobierno nacional concurrieron los ministros de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y de Turismo y Deporte, Matías Lammens. El intendente de la localidad patagónica será uno de los aspirantes a la gobernación de Chubut en 2023, por lo que fue inevitable no trazar una lectura política en la apertura de una base permanente de la ciudad en Buenos Aires.

En diálogo con EconoJournal, Luque brindó una lectura interesante para analizar el presente que atraviesa la actividad petrolera en el Golfo San Jorge. “Comodoro está viviendo un momento raro desde un punto de vista petrolero. Con un barril de petróleo en un excelente precio (el Brent orilla los 80 dólares), pero en un momento en el mundo en que la agenda energética está virando hacia otros lugares también”, afirmó.

Además, señaló: “hoy tenemos una de las ciudades con menos desocupación de la Argentina, pero pretendemos que las inversiones sigan creciendo y no que disminuyan. Tenemos que ir hacia una mayor producción y hoy eso está costando. Si bien fuimos la primera cuenca que se puso de pie con la pandemia, todavía estamos en un contexto donde necesitamos sumar más equipos para generar mayor producción y empleo”.

Luque en el momento del corte de cintas, junto con los ministros Matías Kulfas y Matías Lammens.

Ley de Hidrocarburos

El intendente tiene expectativas de que se apruebe el proyecto de Ley de Promoción de Inversiones Hidrocarburíferas que presentó el gobierno nacional el 15 de septiembre pasado. “Para mí esta ley es central y ojalá se apruebe antes de fin de año”, remarcó.  

El intendente de Comodoro Rivadavia, que forma parte del Frente de Todos, contó que estuvo en conta del proyecto original porque “le daba mucha trascendencia a Vaca Muerta, y está bien, pero nosotros en el Golfo de San Jorge tenemos inversiones muy importantes y es donde se produce el 35% del petróleo del país”. Además, subrayó que las provincias de Chubut y Santa Cruz, “logramos incorporar algunas modificaciones al texto original que hoy nos permite ser parte de este proyecto de Ley”. “Si logramos que la ley se apruebe, sin dudas vamos a tener más inversiones y más generación de puestos de trabajo”, añadió.

En el armado de su campaña por la gobernación en 2023, Luque cuenta con el respaldo de referentes del kirchnerismo en el Golfo.

Debate en el Congreso

Esta semana el gobierno nacional prorrogó hasta el 31 de diciembre las sesiones ordinarias del Congreso para tratar el Presupuesto 2022 y el Programa Económico Plurianual, una iniciativa que el presidente Alberto Fernández anunció el domingo pasado después de las elecciones legislativas y que enviará al Poder Legislativo la primera semana de diciembre. El proyecto de Ley de Hidrocarburos por ahora no avanza en el Congreso y es resistido en algunos sectores de la oposición y de gobernadores de provincias petroleras como Omar Gutiérrez de Neuquén. Pero, también, es criticado por sectores del oficialismo, entre ellos el kirchnerismo.

De todos modos, el intendente Luque, cree que “si los que hacemos política lo hacemos para resolver los problemas de la gente y no para favorecer el egoísmo, esta Ley tiene que salir, no tengo dudas. Si los distintos sectores de la oposición piensan federalmente, piensan en la Patagonia, en Vaca Muerta y en las provincias del norte, esta Ley debería salir. Ahora, si piensan sólo en destruir al gobierno nacional, claramente la Argentina va a seguir destruyéndose”.

Sobre las distintas visiones dentro del Frente de todos destacó que “no hay que tenerle miedo a la discusión, a veces hay que esperar los momentos donde hay que hacerla. Por eso incorporamos al proyecto de Ley que los hidrocarburos convencionales tengan las mismas reglas del juego (que los no convencionales) y que no se vayan todas las inversiones a Neuquén”.

Por último, Luque remarcó que “uno de los desafíos que tenemos es continuar con esta paz social que es única. Es muy importante la paz social que vivimos en la provincia con los gremios petroleros y con las operadoras y las empresas de servicios”.

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Pereyra acusó a Oscar Parrilli de querer forzar en la Justicia la nulidad de las elecciones internas del sindicato petrolero de Neuquén

Guillermo Pereyra, el saliente secretario general del Sindicato del Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, denunció a los senadores neuquinos Oscar Parrilli y Silvia Sapag por su “intromisión en la vida interna de la organización». Así, el histórico dirigente declaró en un comunicado un escenario “en estado de asamblea permanente y movilización”.

El sindicalista acusó a Parrili, uno de los colaboradores más leales de Cristina Fernández de Kirchner, de ser una de los promotores de la impugnación en el Ministerio de Trabajo de la Nación y en el Justicia federal de las elecciones internas dentro del gremio petrolero realizadas el 20 de octubre, que marcaron un contundente triunfo de Marcelo Rucci con más de 80% de los votos. Rucci asumirá la conducción del gremio el próximo 10 de diciembre y marcará el final de una era de casi cuatro décadas, en la que el poder estuvo monopolizado por Pereyra.

Al respecto, el gremialista manifestó: “Es inconcebible que tras un acto eleccionario transparente y validado por todos los participantes, los senadores neuquinos Silvia Sapag y Oscar Parrilli pretendan la impugnación del proceso con fines espurios y tejan tras bambalinas conspiraciones de otros tiempos. Más del 85% de los afiliados a la organización sindical eligieron a sus dirigentes. Se trató de un evento democrático en el que las urnas definieron de manera abrumadora que haya una sucesión natural en una organización modelo a nivel país”.

Boicot

En la misma línea, el ex senador indicó que participaron de los comicios tres listas que convalidaron todo el proceso ante la Junta Electoral elegida por Asamblea, el órgano máximo de decisión del sindicato. “Sin embargo, a través de delegados de Nación y sectores políticos extraños a la organización, intentaron boicotear de manera permanente el proceso”, denunció Pereyra y agregó: “Parece que Sapag y Parrilli pretenden conseguir en los sótanos del poder y mediante presiones al ministerio de Trabajo de Nación, lo que no consiguieron en las urnas”.

Por último, el dirigente se refirió a la interrupción del proceso institucional: “Es algo que ya vivimos de cerca cuando fuimos el único sindicato petrolero intervenido por el proceso militar. No vamos a permitir el regreso al pasado oscuro. Defenderemos con todas las herramientas legales y humanas la voluntad y derechos de los trabajadores, como lo hemos hecho siempre ante las intromisiones de elementos extraños a la vida de nuestra organización sindical”.

El próximo 10 de diciembre a las 11, en la localidad de Rincón de los Sauces, Marcelo Rucci asumirá como nuevo secretario general del Sindicato de Petroleros Privados. Ese día habrá una movilización en respaldo a la nueva Comisión Directiva, para “hacer del acto institucional una fiesta de la democracia”.

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El sindicato petrolero de Claudio Vidal va por los activos de San Antonio en Santa Cruz

El líder del sindicato de petroleros privados de Santa Cruz, Claudio Vidal, fue uno de los ganadores de las elecciones legislativas del domingo pasado. Como primer candidato a diputado nacional del frente Somos Energía para Renovar (SER), se quedó con el segundo lugar en los comicios, por lo que el 10 de diciembre asumirá una banca en el Congreso. Desplazó a un inesperado tercer lugar a Gustavo ‘Kaky’ González, candidato del Frente de Todos, lo que significó un duro golpe para los armadores del kirchnerismo que estuvieron a cargo de la campaña.

En esa lista figura el presidente de YPF, Pablo González, que aspira a posicionarse como candidato a gobernador del oficialismo en 2023 y fue uno de los que impulsó la candidatura de ‘Kaky’ González, intendente de Puerto Deseado, quien terminó perdiendo incluso en la localidad que conduce.

Envalentonado por los resultados electorales, Vidal dejó traslucir que busca quedarse con el control de los equipos torre de la empresa San Antonio para garantizar el empleo de los trabajadores que hoy están sin actividad. Todavía no está resuelto cuál sería el vehículo elegido para concretar la operación. Fuentes del mercado consultadas por EconoJournal ubican a Quintana entre los posibles compradores. También a una compañía con accionistas locales del Golfo San Jorge.  San Antonio cuenta con unos 10 equipos torrre contabilizando los equipos de perforación, workover y pulling.

San Antonio Internacional es una compañía emblemática dentro del segmento de servicios petroleros. Es el mayor referente en el negocio de equipos torre (perforación, workover y pulling) de la Argentina. Hoy está controlada por el fondo Lone Star, que en el país está representado por Sebastián Caputo y Luis María Blaquier. La firma atraviesa una dura crisis económico-financiera tras defaultear en 2020 una deuda de US$ 105 millones con un pool de bancos locales.

Claudio Vidal salió segundo en las elecciones legislativas, desplazando al tercer lugar al candidato del kirchnerismo.

Escenario complejo

Antes que se desate la pandemia del coronavirus, la empresa ya registraba a unos 500 operarios sin asignación de tareas como resultado de la fuerte merma de la actividad desde que el ex presidente Mauricio Macri decretó el congelamiento de los precios dictado en agosto de 2019. La emergencia sanitaria no hizo más que agudizar, a toda velocidad, esa fragilidad. A comienzos de 2020, la compañía tenía 86 equipos en actividad, de los cuales hoy están en operación unos 60.

También mantiene una deuda millonaria con la AFIP. De hecho, en una nota enviada al Ministerio de Trabajo de la Nación solicitó al organismo recaudador que le otorgue un plan de facilidades de pagos de 84 cuotas para refinanciar el saldo remanente de planes de pago con vencimientos en el corto plazo en concepto de impuestos y cargas sociales, por un total de 2.835.091.853 pesos.

Consultados por este medio desde San Antonio prefirieron no hacer declaraciones, pero allegados a la compañía confirmaron que se está evaluando vender los activos de Santa Cruz.

La apuesta de Pereyra

A su vez, la empresa lanzó un plan de manejo de liquidez para atravesar el desafiante contexto financiero que atraviesa, que consiste en vender uno 20 activos inmobiliarios en cuatro provincias del país valuados en 32 millones de dólares. Nueve de ellos están emplazados en Neuquén. Allegados al sindicato de petroleros privados que conducen Marcelo Rucci y Guillermo Pereyra indicaron estar al tanto del proceso.

Cerca de San Antonio confirmaron que también podrían desprenderse de los activos como parte de una estrategia destinada a mejorar la eficiencia en la gestión de la compañía para maximizar los recursos en un contexto económico del país complejo, pero aclararon que la empresa no está pensando retirarse de Neuquén. Por lo tanto, si los activos se venden la intención es alquilárselos al nuevo comprador para seguir operando. Las mismas fuentes aclararon que el sindicato aparece entre los interesados, pero que la operación no está cerrada.

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Representantes de la ONU y de las provincias respaldaron en Buenos Aires el desarrollo de la minería

Las exportaciones mineras argentinas registraron, en los primeros nueve meses del 2021, un monto acumulado de US$ 2.191,8 millones. Por su parte, Chile apuntó un intercambio comercial de US$ 64.732,4 millones durante los primeros cinco meses del año. La distancia entre los países que comparten cordillera es muy significativa y se explica porque la actividad minera en nuestro país continúa atravesada por la escasez de consenso con una parte de la sociedad que se opone a su desarrollo.

Con el objetivo de encauzar la discusión respecto de la licencia social, es decir la aprobación necesaria que debe otorgar la comunidad para llevar adelante la minería, representantes de la ONU, autoridades provinciales y directivos empresariales participaron este miércoles del “Foro MOMENTUM: hacia una minería impulsora del desarrollo sostenible” en el Hotel Intercontinental, en pleno centro porteño.

La petición del secretario general de las Naciones Unidas, Antonio Guterrez, en la que incita a transformar a las industrias extractivas en impulsoras de los objetivos de sostenibilidad, funcionó como el principal disparador de los distintos paneles.

Sobre este punto, el coordinador de la ONU en Argentina, Roberto Valent, expresó: “El progreso económico debe vincularse con el medioambiente y con el respeto a las comunidades aledañas. Es necesario evitar potenciales conflictos, sobre todo porque las empresas extractivas han jugado un papel clave en la definición de la agenda de desarrollo sostenible”.

En la misma línea, Valent aseguró que “las empresas, la sociedad civil y el Estado deben cumplir un rol de monitoreo para que los recursos que generen las industrias extractivas se gestionen de manera sostenible, inclusiva y equitativa y que dejen de beneficiar solamente a las élites”.

José Kirby, Rodolfo Tarraubella y Roberto Valent

La visión de las provincias

“Cuando llega la minería, también llega el desarrollo”, dijo Carlos Astudillo, secretario de Minería de San Juan, y agregó: “En la provincia pensamos cómo generar una mejor distribución de la riqueza a partir del beneficio impositivo minero y el porcentaje de regalías. Se trata de desarrollar obras de infraestructura necesarias para la comunidad local a partir de la actividad minera”.

La herramienta del fideicomiso que consta de un acuerdo para que las empresas otorguen un porcentaje de su producción a la provincia (el 1,5% en el caso de San Juan) permite construir, por ejemplo, nuevos hospitales y escuelas. En sintonía, Astudillo señaló: “la minería llevó la electricidad a las comunidades”.

Para describir otros beneficios de la actividad extractiva en el país, —discurso que funcionó como denominador común durante toda la jornada—, el director provincial de Minería de Neuquén, Carlos Portilla, resaltó que “Neuquén no tiene una minería de gran escala y se caracteriza por el aprovechamiento de sustancias de segunda y tercera categoría conforme a la clasificación del Código Nacional de Minería. No obstante, estos minerales constituyen el soporte para cada una de las fundaciones sobre las que se asienta la industria hidrocarburífera sobre todo en Vaca Muerta”.

Desde Santa Cruz, la ministra de Producción, Silvina Córdoba, afirmó que “la provincia es la primera exportadora de oro y plata de Argentina. Es una actividad sumamente importante, (a modo de ejemplo, el distrito patagónico generó US$ 117 millones por la compra de productos en empresas radicadas en la provincia)”. Y añadió: “veo posibilidades de crecimiento en un marco de desarrollo sostenible, pero ese objetivo se hará realidad solo si tenemos licencia social de las comunidades para avanzar en armonía y no desestabilizar las inversiones”.

La licencia social

Al cierre del evento, la abogada y mediadora judicial comunitaria, Andrea Polizzotto, sostuvo que “la comunicación es lo único que hará posible la inclusión entre la minería y la sociedad. Además, no hay que dejar de lado a los grupos de interés que van por el mundo sembrando incertidumbre y desconocimiento. Hay que traerlos a la mesa, escucharlos y construir un camino”.

“Hay muchos minerales estratégicos que no se pueden desarrollar porque no tenemos licencia social. Hablamos de la agenda 2030 y no nos estamos preocupando por la licencia social y sin licencia social no vamos a tener transición energética”, advirtió Polizzotto y remarcó que “las energías renovables son caras y necesitan del cobre y del litio”.

“Europa se dio cuenta que las renovables encarecieron la energía. Alemania se desnuclearizó y tuvo que volver a quemar carbón. 1 centímetro cúbico de energía nuclear son 250 camiones con 100 acoplados de carbón. ¿Eso es descarbonizarnos?”, se preguntó la especialista y concluyó: “Mendoza no tiene licencia social y el proyecto más grande de plata en Chubut, tampoco. Entonces, primero produzcamos los minerales que tenemos. Primero, busquemos la licencia social”.

Andrea Vítori, María Marta Nicolini, Franco Mignacco, José Ignacio Costa y Natalia Giménez

La visión de las empresas

El presidente de la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), Franco Mignacco, indicó que “la inversión social en minería dio un salto muy significativo pasando de 406 millones de pesos en 2009 a 1800 millones en 2018 que se refleja en un incremento de más del 340%”, y apuntó que “somos el primer país en Sudamérica en implementar el programa de validación de proyectos HMS”.

Desde la óptica corporativa, el director legal de la empresa de litio LIVENT, José Ignacio Costa, puso en valor la existencia de los recursos naturales en la región: “América Latina tiene el 65% de las reservas mundiales de metales y minerales y es una fuente muy importante de ingresos fiscales. Bolivia, Chile y Argentina, el famoso triángulo del litio, contienen las reservas más grandes de litio cuya demanda crecerá en un 40% para el año 2040”.  

En paralelo, Andrea Vítori, gerenta de Sostenibilidad de la minera Mansfield —que pertenece al grupo canadiense Fortuna —, destacó el diferencial del proyecto de la firma en Salta, que entró en operación en 2020. “La sostenibilidad se insertó desde el comienzo de la operación y forma parte de nuestro ADN. Nos posicionamos con una filosofía distinta, entendiendo la sustentabilidad como la creación de valor económico, social y ambiental a largo plazo. Y eso es muy importante para la comunidad y para toda la cadena de valor”, concluyó la licenciada.  

José Kirby, el presidente del Centro Internacional de Formación para Autoridades y Líderes (CIFAL), organismo que depende de las Naciones Unidas para la Formación Profesional e Investigaciones; y el director de CIFAL Argentina, Rodolfo Tarraubella, fueron los anfitriones desde el inicio hasta el fin de la jornada.

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Paolo Rocca: “La industria no puede soportar los costos de la transición energética”

El presidente y CEO del Grupo Techint, Paolo Rocca, habló sobre la salida de la pandemia y la transición energética en el mundo. Remarcó que los industriales “no podemos soportar los costos de la transición energética, ni los estados a través de subsidios puedan absorber este costo. En definitiva, se va a transferir en términos de impuestos a los consumidores”. Lo dijo en el evento anual de la Asociación Latinoamericana del Acero (ALACERO), que se realiza culminó hoy. El ejecutivo destacó la competitividad y el rol que puede tener Latinoamérica en la transición.

 El empresario, a cargo de uno de los grupos industriales más grandes de la región, indicó que“la salida de la pandemia está siendo muy fuerte y está generando trastornos en toda la cadena de valor de la logística, la energía y la industrial”. Y explicó que otrofactor que afectó a la cadena de valor en plena pandemia fue la aceleración de la transición. “No hay dudas de que la transición ha entrado con fuerza en todas las compañías. Pero también entró en la redefinición de la cadena de abastecimiento a nivel mundial”, añadió.

Costos de la transición

El ejecutivo del grupo, a cargo de la empresa Ternium, fabricante de productos de acero, disertó de manera virtual en el evento anual ALACERO, entidad que agrupa al sector del acero de Latinoamérica. Allí, también preguntó “cómo va a ser la distribución del costo de la transición energética sobre las sociedades en todo el mundo. Hoy se está discutiendo esto, lo que surgió en la COP 26. Energía se asocia estrictamente al nivel de ingreso. La discusión entre India, países emergentes y países desarrollados sobre cómo reducir los consumos energéticos y quién paga la transición. En qué medida el costo de la transición puede ser soportado por los consumidores. Este es un debate que está empezando recién ahora, cuando los costos de la transición empiezan a aparecer”.

El titular de Techint, que en total disertó durante 40 minutos, también se preguntó “¿cuáles son los costos reales de la transición, es posible minimizarlos? Dentro de ciertos límites, sí.En una reducción de la energía dentro de nuestro sistema industrial, sí. Pero cuando tenemos que modificar las matrices energéticas de nuestras compañías incluyendo mayor participación de las renovables o llegar hasta el hidrógeno para determinados procesos de reducción de carbono, ahí los costos crecen”.

Además, comentó que “no está claro en qué medida nuestra cadena está dispuesta a absorberlo y, en definitiva, trasladarlo al consumidor. Nosotros (los industriales) no tenemos espacio para hacernos cargo en la reducción de nuestros márgenes en esto. Lo que podemos hacer es ejecutar con la mayor profesionalidad y calidad de ingeniería posible los proyectos. Pero nosotros no podemos soportar los costos de la transición, ni los estados, a través de subsidios, puedan absorber este costo. En definitiva, se va a transferir en términos de impuestos a los consumidores”.

Velocidad de la transición

Ante empresarios de toda la región, el líder del grupo Techint también señaló: “parece muy difícil prever la velocidad con la cual va a progresar la transferencia al consumidor de los costos de la transición.Lo que sí sabemos es que como industria tenemos que tomar todas las iniciativas que se necesiten para minimizar los costos de esa transición”. Y explicó que “en principio, vamos a necesitar energía renovable para todos los procesos del acero y, en algún momento, el hidrógeno”.

Carbon tax

Paolo Rocca explicó que “la única forma que el mundo puede encarar el desafío de una descarbonización en la transición es con una negociación de un carbon tax global, un precio del carbon a nivel global donde participen todos los países de todas las regiones. Esta es la única forma de tener un level playing field (equidad), sin entrar en conflictos interregionales o entre países”.

Además, mencionó que “Europa camina en la dirección del Carbon Border Adjustment Mechanism (un mecanismo para reducir la emisión de gases de efecto invernadero que podría entrar en vigor en 2022) con una complejidad extraordinaria, porque se trata de medir el contenido del carbón, el costo del carbón en país de origen de cada insumo para definir una tarifa de ingreso en Europa. Esto penaliza obviamente las exportaciones europeas porque después hay que definir cuál es la reducción del costo del carbón para los productos que Europa exporta. Creo que la complejidad de implementar mecanismos de defensa de mercado y mecanismos de ecualización de exportación es muy grande. Los tiempos van a ser muy largos. Me imagino que si este es el mecanismo que eligen en Europa, el resto de los países van a tener que adecuar sus decisiones”.

“En Estados Unidos, México y América Latina deberíamos abrir un debate sobre cómo ecualizar el costo del carbón,por lo menos dentro de nuestro espacio, así como Europa ya lo está haciendo”, concluyó Rocca.

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YPF y Equinor invertirán US$ 117 millones en Vaca Muerta

YPF y Equinor (ex Statoil) invertirán 117 millones de dólares en un nuevo proyecto piloto en las zonas norte y centro de la actual área no convencional Bajo del Toro. Esta nueva etapa busca determinar el potencial de la formación Vaca Muerta en esta zona de la Cuenca Neuquina a través de la perforación de 14 pozos horizontales y el desarrollo de instalaciones asociadas. Además, ambas compañías aportarán casi 3 millones de dólares en concepto de Responsabilidad Social Empresaria, que serán destinados a la repavimentación de un tramo de la ruta provincial 5.

“Un hito muy importante. Bajo del Toro es el activo que permitió la llegada de Equinor al país. Poder avanzar a la etapa de desarrollo muestra que tenemos un activo de clase mundial que nos va a permitir generar la energía que el país necesita en forma eficiente y con bajas emisiones”, destacó Nidia Alvarez, country manager de Equinor en Argentina.

Por su parte, el CEO de YPF Sergio Affronti destacó que hoy es “un día muy especial por esta nueva concesión en sociedad con Equinor que marca el inicio de un desarrollo dentro de la ventana de petróleo de Vaca Muerta en el norte de la provincia y un nuevo polo productivo en esa zona”.

Ambos directivos destacaron la importancia del trabajo conjunto y la relación con la provincia. “Tenemos que acelerar el desarrollo de Vaca Muerta en base a los grandes progresos en eficiencia que logramos este año que nos permitirá ser competitivos a nivel mundial”, concluyó Sergio Afftonti.

Zona norte

Este avance en las inversiones contempla la división del actual bloque en dos áreas. Por un lado, Bajo del Toro Norte (113,8 Km2), donde se realizará el piloto mencionado, y sobre la cual ambas compañías solicitaron a la provincia del Neuquén una Concesión de Explotación No Convencional por 35 años.

Por el otro, Bajo del Toro, con un remanente de 43 kilómetros cuadrados en la zona sur, sobre la cual se ha solicitado un segundo período exploratorio de 4 años que contempla la perforación de un pozo vertical e inversiones estimadas en 3 millones de dólares.

En caso de que el piloto en el área Bajo del Toro Norte muestre resultados positivos, ambas compañías contemplarían avanzar con el desarrollo masivo del área invirtiendo en pozos e instalaciones asociadas.

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Tras comprar Sinopec, CGC extiende sus concesiones hidrocarburíferas en Santa Cruz

La gobernadora de Santa Cruz, Alicia Kirchner, firmó ayer el acuerdo mediante el cual el gobierno provincial prorroga las concesiones de la empresa CGC (controlante de Sinopec Argentina). En enero, la petrolera comenzará a perforar pozos nuevos en la provincia. La primera mandataria recibió al titular de CGC, Hugo Eurnekian, junto a los ministros de Economía, Ignacio Perincioli, y de la Producción, Silvina Córdoba, y el presidente del Instituto de Energía de Santa Cruz, Matías Kalmus.

Acompañaron, además, el Fiscal de Estado de Santa Cruz, Fernando Tanarro; el secretario Legal y Técnica, Sergio Sepúlveda; y el Secretario de Ambiente Mariano Bertinat, según publicó ADNSUR.

Nuevas inversiones

Kalmus indicó que “este acuerdo implica nuevas inversiones a partir del año que viene una vez que se apruebe el acuerdo en la Cámara de Diputados, lo cual va a generar nuevas oportunidades de trabajo, levantamiento de equipos de perforación, workover, pulling y todo lo que ello conlleva en la actividad petrolera de Zona Norte”.

El titular del IESC marcó que “fue un trabajo articulado con todas las áreas de gobierno, sumamente técnico y profesional, cuidando los intereses de Santa Cruz y aplicando todo lo aprendido con la anterior operadora que era Sinopec (cuyo paquete accionario fue adquirido por CGC en su totalidad)”. Por lo cual, continuó, “en base a esa experiencia se fue trabajando en este nuevo acuerdo que tiene muchos conceptos innovadores y que nos va a permitir controlar mejor la actividad petrolera en las áreas de CGC”.

Por su parte, el presidente de CGC, Hugo Eurnekian, señaló que dicho acuerdo es “sumamente importante porque esto lo que permite es tener un horizonte temporal que habilita las posibilidades para hacer un montón de inversiones”.

Eurnekian indicó que es, básicamente, “dejar de caer la producción para empezar a subirla” y significa “más trabajo, más regalías para la provincia, más producción para el país, con lo cual es beneficioso para todas las partes”. Para concluir, sostuvo que “es un trabajo muy fuerte e intenso para llegar hasta acá y marca el inicio de una nueva etapa”.

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Un grupo local inició gestiones en Italia para adquirir la participación mayoritaria de Edesur

Casi seis meses después de que se aprobara formalmente el cambio de manos en Edenor —en junio el gobierno validó el ingreso del grupo Vila-Manzano-Filiberti en lugar de Pampa Energía—, un grupo empresario local inició gestiones con la intención de adquirir el paquete mayoritario de Edesur, la otra gran distribuidora eléctrica del país, que está en mano de la Italiana Enel. Se trata de la empresa Enercana, que tiene como CEO a Osvaldo Sortino, un empresario con experiencia en el negocio petrolero: tiene presencia en el segmento de servicios petroleros en Sudamérica y también de operación de campos petrolíferos y fue socio del ex banquero Raúl Moneta en algunos proyectos en el upstream de hidrocarburos en Neuquén.  

Sortino lideró las primeras gestiones en Milán en representación de un consorcio integrado también por otros empresarios argentinos. Consultado por EconoJournal, Sortino confirmó las conversaciones con  en Italia, pero evitó precisar el nombre de sus socios en el proyecto.

Sortinó indicó que Enercana, que en rigor es una subsidiaria de Enercana Capital Corp, una compañía creada en Calgary (Canadá), el corazón petrolero de ese país, contrató en octubre el servicio de una consultora internacional con sede en Milán a fin de consolidar el interés por la compra del paquete accionario de Enel en Edesur, que opera una red con más de 2,5 millones de usuarios en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano.

Sortino ya entabló un primer contacto con el equipo que lidera Alberto Di Paoli, CFO de Enel a nivel global, para evaluar la voluntad de la empresa italiana de evaluar una desinversión en Edesur, que también tiene accionistas locales (el empresario Nicolás Caputo y socios de Central Puerto como Guillermo Reca y Enrique Escasany, entre otros). Consultados por este medio, voceros de la distribuidora que brinda el servicio eléctrico en la zona sur del AMBA indicaron que no estaban al tanto de las operaciones y evitaron realizar mayores comentarios.

Respaldo político

Fuentes al tanto de la operación señalaron que el gobierno de Alberto Fernández está informado sobre las gestiones. Incluso agregaron que el tema surgió de manera lateral durante el encuentro que el Presidente tuvo en Roma a fines de octubre con su par italiano Mario Draghi. Fue en la primera parada de la gira presidencial en Europa para participar de G20 y de la COP26 en Glasgow (Escocia). Aún así, admitieron que las gestiones en Italia son incipientes y que aún no existe ninguna carta oferta presentada.

No es la primera vez que un grupo local tiene intenciones de quedarse con Edesur. Y al igual que en el pasado, no será sencillo que las negociaciones prosperen. Las constantes devaluaciones de la moneda y la alta inflación jaquean el negocio de las empresas reguladas de servicios. Por eso, es complejo que compradores y vendedores se pongan de acuerdo en un valor de transacción.

Negocio en rojo

Con tarifas prácticamente congeladas (en los dos últimos años sólo aumentaron un 9% contra una inflación superior al 80% en el período), Edesur atraviesa una situación económica delicada que quedó reflejada en el balance trimestral que la compañía presentó a fines de octubre.

En la los primeros nueve meses del año, Edesur acumuló una perdida neta de $14.836 millones, lo cual representa un incremento del 180% contra los $ 5.326 millones que perdió en igual período del 2020. Es decir, entre enero y septiembre pasado, Edesur registró un rojo mensual de $ 1.648 millones.

La empresa debe además financiar costos de obras y mantenimiento que no dejan de aumentar, así como los gastos de materiales, contratos con terceros y las subas salariales pactadas con el gremio del sector.

En este marco, los ingresos de Edesur durante los primeros nueve meses del 2021 cayeron un 20%, pasando de los $ 70.000 millones del año pasado a lo $ 55.776 millones del actual período. “El panorama es similar para todas las empresas reguladas de servicios de gas y electricidad. Edesur no es la excepción. Edenor también tiene números en rojo”, analizó un consultor del sector.  

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El 14 y 15 de diciembre, Panorama Minero cierra el año con “Argentina: Oro, Plata y Cobre 2021” y la Noche de las Distinciones

El medio especializado y organizador de eventos para minería, Panorama Minero, anunció que celebrará su último encuentro del año de manera presencial en la Ciudad de Buenos Aires. Se trata del Seminario Internacional: Argentina, Oro, Plata y Cobre, a realizarse el 14 y 15 de diciembre en el Goldencenter Eventos, en CABA. En la jornada del 14 de diciembre también tendrá lugar la clásica Noche de las Distinciones, la cena anual de la minería argentina donde se distingue el desempeño de los distintos actores mineros.

El encuentro contará con conferencias especializadas durante ambas jornadas, rondas de negocios y espacios de intercambio para sponsors y representantes mineros dentro del predio del Goldencenter Eventos, ubicado en la costanera porteña. 

Se abordarán temáticas relacionadas a la actualidad del sector aurífero y argentífero, con un tratamiento especial enfocado en la auspiciosa actualidad del cobre, un sector crucial para el futuro de la minería argentina y también para satisfacer las metas globales ligadas a la electrificación.

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Se dispara un 20% el precio del gas en Europa por la decisión de Alemania de suspender un gasoducto estratégico

El regulador energético de Alemania suspendió temporalmente el proceso de certificación de la compañía operadora del gasoducto Nord Stream 2. La Agencia Federal de Redes (BNetzA) determinó que la empresa operadora del tramo alemán del nuevo gasoducto que transportará gas desde Rusia debe cumplir con ciertos requisitos para obtener la certificación. Los futuros en el mercado europeo del gas reaccionaron al alza frente a la perspectiva de que Europa no pueda contar con el gasoducto el próximo invierno.

Nord Stream 2 AG, el consorcio de empresas detrás del nuevo gasoducto, había iniciado en septiembre el trámite de solicitud de la licencia para operar. Pero la agencia alemana, que tiene tiempo hasta el 8 de enero de 2022 para tomar una decisión sobre la certificación, suspendió ayer temporalmente el proceso. “Tras un examen minucioso de la documentación, el Bundesnetzagentur llegó a la conclusión de que solo sería posible certificar a un operador del gasoducto Nord Stream 2 si dicho operador estuviera organizado en forma legal con arreglo a la legislación alemana”, comunicó BNetzA.

El anuncio del regulador alemán generó una nueva escalada en los precios del gas. Los futuros al mes de diciembre en el Dutch TTF, principal hub de comercio virtual del continente, treparon el martes hasta los € 95 por MWh, una suba del 18%. En el Reino Unido, los contratos para el mismo mes en el hub NBP treparon un 17%. La escalada continúa en la jornada de hoy, con precios que ya superan los € 100/MWh, un aumento del 25% en las últimas 24 horas. Estos precios representan más de 30 dólares por MMBTU.

Las fuertes alzas llegan luego de algunas semanas de relativa tranquilidad en los precios debido a la llegada de más gas desde Rusia. Gazprom anunció la semana pasada que comenzó a inyectar gas en cinco almacenes subterráneos europeos. De todas formas, persisten las dudas en Europa por la provisión de gas durante el invierno debido a los bajos niveles de gas en almacén de cara al invierno.

Requisitos legales

BNetzA suspendió el procedimiento de certificación de Nord Stream 2 AG como operador de transmisión independiente hasta que su empresa subsidiaria se ajuste a los requisitos de la ley alemana.

El comunicado de la agencia señala que Nord Stream 2 AG, que tiene su sede en Zug (Suiza), creó una empresa subsidiaria en Alemania solo para operar el gasoducto pero sin haber transferido los activos y recursos humanos, requisitos que exige la Ley de la Industria Energética Alemana. “El procedimiento de certificación permanecerá suspendido hasta que los principales activos y recursos humanos hayan sido transferidos a la filial y el Bundesnetzagentur pueda comprobar si la documentación reenviada por la filial, como nuevo solicitante, está completa”, dijo la agencia.

Una vez presentados los papeles con los requisitos demandados, BNetzA “podrá reanudar su examen en el resto del período de cuatro meses previsto en la ley, elaborar un proyecto de decisión y entregarlo a la Comisión Europea para su dictamen, según lo previsto en el Legislación de la Unión Europea sobre mercado interior”. Es decir, tomará una determinación el 8 de enero o antes.

Presiones en contra

La suspensión temporaria del proceso de certificación llega en un contexto de presiones en Europa para evitar que el gasoducto entre en operación, además de un creciente conflicto entre la Unión Europea y Rusia por la crisis migratoria en la frontera entre Polonia y Bielorrusia. Alemania habilitó a Polonia y Ucrania a participar en el proceso, dos países que se oponen al proyecto.

La empresa estatal de gas y petróleo de Polonia, PGNiG, y su empresa subsidiaria en Alemania fueron habilitadas en septiembre a participar del proceso. “PGNiG y PST opinan que Nord Stream 2 AG no cumple con los requisitos formales y sustantivos para la certificación”, había afirmado PGNiG en ese momento. “Además, ambas empresas argumentan que una decisión positiva de la BNetzA pondría en riesgo la seguridad del suministro de la UE y los estados miembros”, agregó. Polonia es de los principales países en utilizar las importaciones de GNL como alternativa para reducir la necesidad de importar gas de Rusia, habiendo reducido las importaciones de gas desde ese país de un 90% en 2015 a un 60% en 2020.

Ucrania, otro de los principales opositores al proyecto, consiguió este lunes que el regulador energético alemán habilitara también la participación de las compañías ucranianas Naftogaz y GTSOU. “Nord Stream 2 está diseñado para aumentar la dependencia de Europa del gas ruso y debilitar la seguridad energética europea y los mercados competitivos del gas”, advirtió el CEO de Naftogaz, Yuriy Vitrenko. Naftogaz estima que Ucrania perdería alrededor de U$S 2000 millones por año si Nord Stream 2 entrara en línea, lo que equivale a un 1,5% de su PBI.

Más críticas

Polonia y Ucrania consideran que el gasoducto gemelo de Nord Stream 1 no incrementará los envíos de gas, sino que será utilizado por Rusia como nueva ruta para regularlos en función de sus intereses políticos. “La crisis energética en toda Europa, que ha amenazado la recuperación pospandémica, está directamente relacionada con Nord Stream 2, que es un gasoducto de desvío que no traerá gas nuevo a Europa”, afirmó Sergiy Makogon, director general de GTSOU.

Reino Unido se sumó esta semana a las críticas al gasoducto. “Esperamos que nuestros amigos reconozcan que pronto se presentará una elección entre mantener cada vez más hidrocarburos rusos en nuevos gasoductos gigantes y defender a Ucrania y la causa de la paz y la estabilidad, permítanme decirlo de esa manera”, dijo el primer ministro Boris Johnson.

De todas formas, las empresas invitadas a participar en el proceso de certificación no tienen poder de decisión sobre un proyecto que cuenta con el respaldo político del gobierno alemán. El camino a la concreción del gasoducto fue despejado en julio, luego de un acuerdo entre Estados Unidos y Alemania. En caso de “utilizar la energía como arma o cometer nuevos actos agresivos contra Ucrania, Alemania tomará medidas a nivel nacional y presionará para que se adopten medidas eficaces a nivel europeo, incluidas sanciones, para limitar las capacidades de exportación rusas a Europa en el sector energético”, dice el acuerdo entre las representaciones diplomáticas.

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¿Qué se puede esperar de la política energética en 2022 frente a los límites que impone la crisis macroeconómica?

Marina Dal Poggetto (Eco Go) y Nicolás Arceo (Economía y Energía) analizaron este miércoles en el Ciclo de Entrevistas de EconoJournal los límites que le impondrá la macroeconomía a la política energética en 2022. ¿Cuál es el margen real que tendrá el gobierno para aumentar tarifas? ¿Qué impacto tendrá en los precios locales la suba de los combustibles importados? ¿Cómo evolucionarán los subsidios a lo largo del próximo año? ¿Cuáles podrían ser las consecuencias a nivel de inversión si se insiste con el congelamiento o con una recomposición que quede muy por detrás de la inflación?   

-El gobierno tomó la decisión de pisar las tarifas en el Área Metropolitana de Buenos Aires y también pisó el precio de los combustibles. Sin embargo, la inflación está arriba de un 50% anualizada. Recuerdo que cuando se discutía la política económica de Mauricio Macri había muchos economistas que decían que la inflación era consecuencia de la recomposición agresiva de las tarifas, pero el punto de llegada con las tarifas pisadas terminó siendo más o menos el mismo.   

Marina Dal Poggetto: El punto de llegada no es el mismo. El atraso tarifario hoy es menor al de fines de 2015. Obviamente hay una doble vía de las tarifas sobre la inflación. Una tiene que ver con el impacto directo en el índice y otra con el tema fiscal. Hoy el atraso tarifario tiene una incidencia sobre los subsidios y un esquema de financiamiento monetario que convalida una tasa de inflación más alta, con lo cual paradójicamente para ir a un esquema de estabilización se necesita una combinación de shock cambiario tarifario con retenciones y en simultaneo se requiere que esos aumentos vayan fundamentalmente a cerrar la brecha fiscal y a achicar el financiamiento monetario. Es bastante complejo porque hay una dinámica de precios con una inflación al ritmo del 50% anualizado y precios literalmente congelados, tarifas cuasicongeladas y precios de los combustibles que no estuvieron congelados, pero estuvieron quietos en los últimos meses.

-¿Cuánto le preocupa el atraso de las tarifas? Usted dice que no es tanto el atraso, pero lo que pagan los usuarios cubre un 40% del costo y si se devalúa ese nivel va a ser todavía más bajo.

Marina Dal Poggetto: Preocupada estoy, pero en 2015 la tarifa eléctrica era el 10% del costo y hoy es una tercera parte del costo. El aumento que se requiere es menor. El problema es que se requiere un aumento menor montado sobre una inercia inflacionaria que es mucho más alta. En 2015 el dólar se movía al 1% mensual, la inflación al 1,5% mensual y las tarifas casi no se movían. Hoy el dólar oficial se mueve al 1% mensual, la inflación al 3,5% mensual y las tarifas están prácticamente congeladas. La distorsión de precios se combina con una brecha cambiaria más alta y con una dispersión de precios relativos bastante más agresiva. No tanto por los atrasos tarifarios sino fundamentalmente por los adelantos en los precios de algunos bienes que están incorporando la dinámica de la brecha cambiaria. A su vez, en 2015 el atraso cambiario y tarifario había permitido mejorar los ingresos, mientras que hoy el atraso cambiario y tarifario es consistente con una caída en los salarios y las jubilaciones que acumulan una baja de más de 20% respecto de 2015.

-En Argentina se registró más de 40% de inflación promedio durante el gobierno de Macri y más o menos la misma inflación promedio durante los primeros 2 años de Alberto Fernández. Sin embargo, con Macri las tarifas aumentaron al 100% anual y con Alberto Fernández solo un 5,8% promedio anual. Pareciera que la cuestión tarifaria no sirve para acomodar la inflación porque en ambos gobiernos la inflación terminó siendo parecida.   

Marina Dal Poggetto: El problema con ese análisis es que los precios relativos son distintos. En promedio es así, pero dentro de ese promedio hay distintos ganadores y perdedores. Ese análisis podría llevar a decir que si las tarifas suben no impactan en la inflación y eso no es cierto. Las tarifas tienen una incidencia directa en la inflación. Esa incidencia directa tiene que ver con cuánto pesa en el índice. Obviamente, si se parte de niveles muy bajos el peso en el índice es bajo, pero los aumentos que se requieren son muy altos. La segunda incidencia tiene que ver con los costos. Una ventaja que se tiene hoy es que los precios mayoristas de la energía están bastante mejor de lo que estaban en 2015.

-¿Eso es así o en los últimos meses a partir del encarecimiento de los productos importados se observa un incremento de los precios mayoristas más alto del que se preveía?

Nicolás Arceo: Vamos por partes siguiendo lo que planteó Marina. Claramente el atraso tarifario que enfrenta la economía argentina a lo largo del año 2022 es mucho más acotado que el atraso vigente, sobre todo en términos de energía eléctrica, durante los años 2014 y 2015. Coincido con Marina en que hay una gran diferencia entre ese período y este en términos de la posibilidad de reducir subsidios, que es centralmente la inercia inflacionaria que enfrenta la economía argentina. La Argentina enfrenta niveles de inflación anualizados muy altos desde 2018 en adelante y claramente esta inercia inflacionaria determina que la posibilidad de lograr una reducción sustantiva de los subsidios en este contexto económico y social durante 2022 es prácticamente imposible. Es prácticamente imposible porque vamos a tener una economía con una inercia inflacionaria muy elevada, similar a la de 2021, porque la economía argentina va a enfrentar una depreciación del tipo cambio nominal a lo largo de 2022 más agresiva que la que se observó en 2021 y en tercer lugar porque todo este proceso se da en un contexto de recomposición de los precios internacionales como no se veía desde hace varios años. Un Brent en torno a los 80 y 85 dólares por barril y un precio del gas natural en el mercado internacional a futuro para el invierno del año que viene en torno a los 15 y 18 dólares por millón de BTU. Claramente esto le mete una presión a los subsidios durante 2022 y solo el no aumento nominal de los subsidios durante 2022 evaluados en dólares requeriría una recomposición bastante significativa de las tarifas medias tanto de electricidad como de gas natural durante 2022 en un contexto de una contracción significativa en el ingreso disponible de los hogares a lo largo de los últimos dos años.  

-¿En cuánto pueden terminar los subsidios totales en 2021?

Nicolás Arceo: El nivel de subsidios va a estar en torno a los 10.000 millones de dólares o levemente por debajo. Ahora bien, el año 2022 a nivel de subsidios tiene un dato positivo y es que si hay una mejora de la hidraulicidad esto se tendría que traducir en una reducción en las importaciones de gasoil y combustibles alternativos, más aún en un contexto donde se están cumpliendo las metas comprometidas en el Plan Gas. La importación de líquidos el año que viene debería ser más reducida en un contexto de precios internacionales claramente al alza, aunque todavía no está claro cuál va a ser el costo de importación, sobre todo del GNL, a lo largo de 2022.

-¿Alcanza la mejora de la hidraulicidad para que los subsidios queden estables en un contexto de suba de precios?

Nicolás Arceo: No va a quedar el mismo nivel de subsidios ni de balance del sector externo. Si uno simula un precio de importación de GNL durante el año que viene en torno a los 15 dólares por millón de BTU y un precio de exportación de petróleo en torno a los 75 dólares el déficit comercial del sector energético se elevaría sustancialmente durante 2022 hasta los 1300 millones de dólares. Esto simulando cantidades similares a las de 2021. ¿Por qué el incremento no es mayor? Centralmente porque, a diferencia de los años 2015, 2016 y 2017, Argentina está exportando un volumen de petróleo y de productos petroquímicos mayor que permitió un salto en las exportaciones de hidrocarburos en la Argentina y esto compensa en parte el aumento de importaciones. Si vemos la información de Indec de los primeros 9 meses de 2021, observamos que las importaciones energéticas aumentaron en 2000 millones de dólares, pero las exportaciones aumentaron en 1000 millones de dólares. Esto significa que aún en un escenario de precios ácido para 2022 el déficit externo del sector energético no se ubicaría en los niveles críticos de 2010-2011 y 2016-2017.

-Sin embargo, la debilidad de la macroeconomía seguramente es más pronunciada que en esos años.  ¿Hay margen de afrontar un nivel de subsidios de 10.000 o 10.500 millones de dólares en 2022 en el caso de que quieras recomponer tarifas de una manera agresiva en torno al 40/50%?? ¿Y se puede alcanzar un acuerdo con el FMI con un nivel de subsidios tan elevado como el actual?

Marina Dal Poggetto: Es distinta la situación con respecto a 2015. La principal diferencia es que en 2015 tenías la posibilidad de apelar al crédito y no tenías al FMI adentro y la segunda gran diferencia es que tenías que hacer un ajuste del salario real. El atraso tarifario y cambiario en 2015 era la contracara de alta capacidad de compra de los salarios y alto costo en dólares de los salarios. Hoy la situación es distinta. No hay crédito y hay una concentración de vencimientos con el FMI que arrancaron en septiembre, en diciembre hay un nuevo vencimiento, una concentración violenta en marzo y vencimientos por 18.000 millones de dólares en todo el año que viene. Por lo tanto, el acuerdo con el Fondo es condición necesaria para evitar entrar en atrasos. Creo que se va a entrar en zona de fricciones con el Fondo y eso genera presión sobre la brecha cambiaria. ¿Cuáles son los síntomas de la situación actual? Uno es el 50% de inflación con ancla cambiaria y tarifaria, otro es la brecha que va del 80% donde el Central interviene al 120% donde el Central no interviene y el tercer síntoma es la dispersión de precios. ¿Cuál es la contracara de eso? Una economía a la que le sobran pesos porque no hay demanda de esos pesos, a la que le faltan dólares en las reservas y donde la tasa de interés en dólares está arriba del 20% anual. El acuerdo con el FMI es condición necesaria y tiene que incluir alguna dinámica de consolidación fiscal. La agresividad del Fondo en torno a lo fiscal no es como en el pasado, pero te mira el esquema de financiamiento de ese déficit fiscal y sin crédito el esquema de financiamiento monetario no cuaja dentro de un acuerdo con el Fondo. Los subsidios son en gran medida la contracara del agujero fiscal. El agujero fiscal va a estar este año en la zona de 3 puntos del PBI y los subsidios también van a estar en torno a los 3 puntos. El problema es que el aumento tarifario que se requiere para cerrar el déficit fiscal genera más inflación y al mismo tiempo la señal que se debería requerir para poder bajar la brecha cambiaria sin un salto discreto del tipo de cambio es una señal que baje la tasa de interés en dólares. Ahora bien, a estos niveles de brecha cambiaria eso no va a ocurrir a menos que se dé una consolidación fiscal agresiva y la consolidación fiscal agresiva requiere, paradójicamente, shockear los precios. Hoy la hoja de ruta se da con un ajuste mayor y la pregunta es quien paga ese ajuste.

-¿Qué puede pasar con el precio de los combustibles en el mercado local durante el año próximo?

Nicolás Arceo: La macroeconomía le va a fijar las bandas de flotación al precio del combustible en el surtidor a lo largo de 2022. En un contexto de una depreciación nominal más acelerada y una inercia inflacionaria en torno al 50%, la posibilidad de recomponer el precio en dólares en el surtidor en 2022 y de esta forma reducir la brecha con el Brent en el mercado internacional yo lo veo con un grado de probabilidad infinitamente bajo. El mejor escenario seria lograr un incremento de los precios en surtidor que permita mantener un crudo local en los valores que se verificaron en el promedio de los primeros diez meses de 2021. No veo un escenario de recomposición en el surtidor en dólares que permita el crudo en el mercado local y reducir la brecha. Me parece que el contexto macroeconómico no lo va a permitir.

-Está planteando que el año que viene en el mejor de los casos se va a mantener el precio del crudo en dólares en el mercado local, ¿se puede lograr sin algún tipo de instrumento regulatorio?

Nicolás Arceo: Claramente, la brecha con el precio internacional le mete presión al esquema de “acuerdos” en el mercado local para la definición del precio del crudo, tensa toda la relación entre productores y refinadores, pero difícilmente quieran la intervención del Estado en términos de la definición o la regulación del precio del crudo en el mercado local. Creo que el surtidor va a marcar el techo y hay dos formas de arreglar esto: en forma privada o a través de distintos instrumentos de regulación estatal en el mercado. Va a depender del sector privado si se llega a un acuerdo para evitar una mayor intervención del Estado en el mercado local.

Marina Dal Poggetto: En un contexto de inflación al 50% no se puede congelar ningún precio. Congelar un precio implica bajarlo en términos de capacidad de compra y congelar un precio de un producto cuya cotización internacional pasó de 55 a 84 dólares es pan para hoy y hambre para mañana. Coincido con Nicolás en que es difícil adelantar un precio sobre el resto. Como es difícil adelantar un precio por sobre el resto, congelarlos es mala praxis. Tendrás que prender una vela para que baje el precio internacional. Los combustibles dentro del índice de precios al consumidor representar cerca del 4%. La incidencia del aumento de los combustibles no es tan significativa, pero es un precio muy visible. Lo ves en el surtidor mientras que en otros bienes tenés una disparidad de precios. Creo que no deberían atrasarlo y cualquier intento de adelantarlo sin tener un intento de ordenamiento de la macro puede ser bastante perverso.

-En ese escenario, no parece haber tantos incentivos para ir a buscar un aumento del capex, la inversión en upstream de las empresas productoras, porque no van a poder capturar el precio del mercado internacional.

Nicolás Arceo: Lo que se puede llegar a mantener el año que viene es la reinversión del flujo de caja de las compañías, más allá de alguna inversión puntual, lo que va a permitir cierta tendencia positiva en la producción de petróleo. El principal desafío que enfrenta el sector hoy es la situación de la macroeconomía argentina y va a depender del reordenamiento macroeconómico la evolución de la inversión en el sector a lo largo del año que viene.

-¿En cuánto deberían corregirse las tarifas de luz y gas en 2022?

Marina Dal Poggetto: El gobierno va a intentar acercarse al acuerdo con el Fondo, pero va a haber fricción en el arranque. No veo el acuerdo con el Fondo demasiado rápido. Marzo es un deadline. La concentración de vencimientos de marzo hace que no se pueda seguir pagando sin un acuerdo. Creo que la dinámica inflacionaria de los próximos meses probablemente sea un poco más alta de la que se está viendo ahora. El último dato de una inflación de 3,5% mensual se puede acelerar. También creo que el gobierno va a intentar correrse de un ancla cambiaria tan rígida y acelerar un poco el tipo de cambio y creo que las tarifas al menos deberían dejar de caer en dólares, deberían ir en promedio con el tipo de cambio. El gobierno habla de segmentación. La segmentación implica que una tarifa sea más alta que la otra. Lo que no puede implicar la segmentación es que una tarifa quede congelada. Hay una cuestión de ilusión monetaria donde la fijación de un precio con inflación del 50% anual implica una caída sistemática de ese precio. Eso lo tenemos que aprender. Salir de los atrasos es complejo. En mi escenario macroeconómico creo que la inflación va a ser más alta que este año. Estoy trabajando con una inflación arriba del 60% anual y con un dólar que primero se mueve con un crowling y en el momento del acuerdo tiene un salto discreto. Ese salto discreto debería ser con retenciones para asegurar que te acercás a un cierre fiscal y a un programa monetario y cambiario. Es un dólar que sube por encima de la inflación. Los salarios funcionan como ancla. Tendrías una caída del salario real, pero no demasiada. Y es un escenario en el que mantengo las tarifas en dólares en promedio.

Nicolás Arceo: No voy a responder lo que creo que se debería hacer sino lo que creo que esta situación política y social puede permitir hacer. Cuando hablamos de incrementos de tarifas al menos en línea con la inflación para mantener o al menos que no se disparen los subsidios, si le metemos la complejidad de la segmentación, los incrementos que tendría que afrontar el 50% de la población serían muy significativos y en este contexto no son viables políticamente. No veo al Frente de Todos aplicándole aumentos por encima de la inflación al 50% más rico de la población. Dado el aumento de precios internacionales lo que se requeriría para mantener niveles de subsidios son incrementos aún más significativos. No veo un contexto políticamente posible para una recomposición significativa de tarifas a lo largo de 2022, pero entre esto y el congelamiento hay un mundo de diferencia. Lograr una recomposición tarifaria del 40% a lo largo de 2022 con una nominalidad del 50% claramente va a terminar con un aumento de subsidios, pero infinitamente menor del que se daría en un contexto de una recomposición tarifaria del 10% con una nominalidad del 50%. El mejor escenario posible es aquel en el que se mantiene el nivel de subsidios.

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Oldelval invierte US$50 millones para descomprimir el cuello de botella en la mayor red de oleoductos del país

Oleoductos del Valle (Oldelval), la empresa que transporta el 95% del shale oil producido en Vaca Muerta y cerca del 45% total del país, anunció una inversión de más de US$ 50 millones para aumentar la capacidad de los ductos por los que circula el crudo que se produce en la Cuenca Neuquina. El anuncio llega justo cuando desde algunas productoras de crudo de la cuenca Neuquina —incluso algunas con injerencia accionaria en la empresa— dejan trascender cierto malestar con la alta gerencia de Oldelval por lo que consideran es una demora en la ejecución de los planes de ampliación de la mayor red de oleoductos del país.

Desde la compañía que tiene a YPF como accionista mayoritario expresaron que “el objetivo de estas obras es ampliar la capacidad de transporte en el tramo que abastece a las refinerías ubicadas en la Provincia de Buenos Aires y desde donde se exporta el petróleo sobrante, para aumentar paulatinamente la capacidad de bombeo a 42.000 metros cúbicos diarios hacia mediados de 2022”.

Sistema

La actividad de Oldelval involucra el desarrollo, operación y mantenimiento de más de 1.700 kilómetros de ductos que constituyen una red única e integrada. El sistema de transporte de la compañía atraviesa cuatro provincias del país y se extiende desde Rincón de los Sauces y Plaza Huincul en la provincia de Neuquén, continuando su traza por Río Negro y La Pampa y alcanzando finalmente el Puerto Rosales, ubicado en la ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires.

La empresa que cuenta con participación accionaria de las petroleras Chevron, Pluspetrol, Pampa Energía, Exxon, Tecpetrol y Pan American Energy (PAE), además de YPF, necesita incrementar la capacidad de transporte de fluidos para afrontar la producción de Vaca Muerta que se mantiene al alza.

La concesión de la firma estratégica para el desarrollo energético de Neuquén vence en 2025. En rigor, el acuerdo de extensión es una importante cuestión a resolver de cara al inicio de las obras de ampliación de la mayor red de oleoductos del país.

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Cauchari-Olaroz inicia su operación en 2022 y se convertirá en el tercer proyecto de litio en producción en el país

La minera canadiense Lithium Americas, que opera el proyecto de litio Cauchari-Olaroz, anunció sus resultados operativos y financieros del tercer trimestre del año donde afirmó que comenzará la primera producción a mediados de 2022. Si esto se confirma, sería el tercer proyecto de litio en fase productiva en el país. Cauchari-Olaroz está ubicado en el salar homónimo en la provincia de Jujuy. Se trata del proyecto desarrollado por Minera Exar, donde Lithium Americas posee el 45,75% de la participación y el control de la operación. Los otros accionistas de Exar son la china Ganfeng Lithium con el 45,75% y la empresa provincial JEMSE con 8,5%.

La compañía canadiense destacó que “las actividades de construcción en Cauchari-Olaroz continúan avanzando, apuntando a la primera producción para mediados de 2022 en la operación inicial de 40.000 toneladas por año de carbonato de litio equivalente (calidad/grado de batería)”.

El primer proyecto de litio en entrar en fase productiva en la Argentina fue Fénix, ubicado en el Salar del hombre Muerto en la provincia de Catamarca. Inició la producción en 1997 y lo opera la firma Livent, subsidiaria de la estadounidense FMC. El segundo fue Sales de Jujuy, donde la minera australiana Orocobre está a cargo del desarrollo con el 67,5% de la participación, Toyota Tsuho con el 25% y la firma provincial JEMSE con 8,5%.

Todos estos proyectos se encuentran en el Triángulo del Litio, la mayor reserva del mundo de este mineral y que comparten la Argentina, Chile y Bolivia. Con sólo dos proyectos en fase productiva hasta el momento, la Argentina ya es el cuarto productor mundial del llamado “oro blanco”, que en los últimos años mantiene un fuerte crecimiento de la demanda. Pero el potencial es mayor, ya que en el país hay entre 50 y 60 proyectos con distinto avance de la etapa de exploración.

Cauchari-Olaroz

El comunicado de la minera canadiense remarca que, al 30 de septiembre de 2021, lleva invertidos US$ 519 millones (el 81% del presupuesto) de un total de US$ 641 millones. Además, Lithium Americas ya tiene instalados en el Salar Cauchari-Olaroz todos los equipos principales y, ahora, el foco lo tiene puesto en la construcción de las plantas químicas y de procesamiento. “A principios de octubre, la puesta en servicio de la planta de cal comenzó a calizar la salmuera concentrada para respaldar el aumento de la producción. El proyecto tiene suficiente inventario de salmuera para respaldar el aumento de la fase productiva”, subraya el informe. Además, la minera canadiense planea una segunda etapa de desarrollo del proyecto con una expansión que sumaría al menos 20.000 toneladas anuales.

En octubre de 2021, la compañía avanzó con los permisos de control de contaminación del agua, de recuperación de minas y de aire. El proceso de apelación de los permisos tiene fecha de audiencia establecida para el primer trimestre de 2022. En el informe, la minera actualizó la estimación de recursos medidos a 13,7 millones de toneladas de carbonato de litio equivalente (LCE, por su sigla en inglés) con 2.231 partes por millón de litio. Este mes, Lithium Americas presentó una oferta para adquirir todas las acciones de la firma también canadiense Millennial Lithium por un total de US$ 400 millones. Si concreta la operación, sumaría el proyecto de litio Pastos Grandes, ubicado a 100 kilómetros de Cauchari-Olaroz. Además del proyecto en Jujuy, Lithium Americas cuenta también con un desarrollo de arcilla de litio sedimentaria en Nevada (Estados Unidos). La Compañía cotiza tanto en la bolsa de valores de Toronto como en la de Nueva York.

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El gobierno negocia con Chile un intercambio contraestacional de gas a través de la estatal IEASA

Funcionarios del área energética del gobierno empezaron a explorar con sus pares chileno la alternativa de concretar un intercambio contraestacional de gas que permita que la Argentina exporte gas local hacia el otro lado de la Cordillera en los meses de calor (entre diciembre y abril) y Chile reinyecte ese gas durante los meses de frío desde la terminal de Gas Natural Licuado (LNG, por sus siglas en inglés) que está ubicada en Mejillones, según aseguraron a este medio fuentes públicas y privadas al tanto del proyecto.

La iniciativa contempla un paso previo que incomoda a algunas petroleras. Para facilitar la ampliación del mercado de exportación hacia Chile, lo que requiere de una gestión comercial con industrias, generadoras y otros grandes usuarios de gas en ese país, el plan oficial prevé que la estatal IEASA (ex Enarsa) se convierta en un agregador que concentre las exportaciones incrementales de gas hacia el mercado chileno.

El esquema de Plan Gas.Ar autorizó a los grandes productores —YPF, PAE, Tecpetrol, Total, Wintershall Dea, Pampa, Pluspetrol y CGC, entre otros— a vender gas argentino en Chile con transporte en firme (hasta 6 millones de m3/día) durante los meses de verano. Por eso, desde octubre la Secretaría de Energía empezó a otorgar permisos de exportación a requerimiento de los privados.

La propuesta que impulsa ahora la cartera que dirige Darío Martínez es que IEASA tome el lugar de los privados y desarrolle nuevos mercados (clientes) del lado chileno. En los hechos, eso implicaría que IEASA consiga gas en el mercado argentino y lo redireccione hacia el otro lado de la Cordillera. Pasaría a funcionar como un intermediaron o un agregador del gas que producen las petroleras locales a fin de revenderlo en el mercado chileno.

¿Cómo cierra el rulo?

En el esquema que pretenden los técnicos de la Secretaría de Energía, los tomadores del país vecino —con la garantía del gobierno de Sebastián Piñera— se comprometerían a devolver el gas adquirido en el verano mediante la reinyección de LNG hacia la Argentina durante los meses de frío, cuando la demanda argentina se disparo por el crecimiento del consumo residencial. Por eso, en la práctica, se trataría de un intercambio contraestacional, pero que incluiría a empresas privadas tanto productoras (del lado argentino) como consumidores (industrias y otros grandes usuarios del lado chileno).

Uno de los gasoductos de exportación que conectan al sistema de transporte de gas con el mercado chileno.

Si bien allegados a la Secretaría de Energía admitieron que las gestiones para avanzar aún son incipientes, la iniciativa recibió algunas críticas desde algunas empresas petroleras, que cuestionan la intervención del Estado argentino sobre el mercado de exportación de gas hacia Chile. Un directivo incluso fue más allá y lo analizó en duros términos : “En algún punto, uno podría pensar que es una medida que está en línea con la nacionalización del comercio exterior de gas”.

Relativización

Desde otra empresa le bajaron el tono. “Es entendible que se explore esta alternativa. Para el gobierno es favorable. Exporta gas local durante el invierno y se lo devuelven en invierno, cuando el costo marginal del fluido, que se mide contra LNG importado, es mucho más alto. En los hechos, implica un ahorro para las cuentas del Estado”, aclaró.

Las fuentes consultadas señalaron que, de concretarse, el esquema de exportación a través de IEASA tendría un impacto relativamente módico. En el mejor de los casos —agregaron— la empresa estatal podría exportar a partir de diciembre o enero unos 2 MMm3/día de gas hacia Chile; es decir, una tercera parte del cupo autorizado para los privados durante este verano.

En el fondo, la diferencia en el criterio de análisis reside en quién captura la renta del mercado de exportación de gas. En el modelo de convertir a IEASA en un agregador, el Estado compraría gas a las petroleras locales a un precio similar al del Plan Gas (US$ 3,55 por MMBTU) y lo recuperaría a un precio del LNG de invierno, que muy probablemente se ubique por encima de los 15 dólares. «Estamos buscando la manera de contener la extensión de los subsidios durante el año que viene», reconocieron en un despacho gubernamental.

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La petrolera Shell anuncia que trasladará sus oficinas centrales al Reino Unido y cambiará de nombre

Royal Dutch Shell propondrá a sus accionistas mudar el domicilio fiscal de la compañía al Reino Unido y un cambio de nombre, como parte de una revisión general de su estructura legal e impositiva. La propuesta de la petrolera de salir de los Países Bajos sorprendió al gobierno y moviliza negociaciones para que no tome esa decisión.

Royal Dutch Shell anunció que planea eliminar su actual estructura de acciones dobles, eliminar “Royal Dutch” de su nombre y reubicar su residencia fiscal en el Reino Unido. “El directorio cree unánimemente que la simplificación fortalecerá la competitividad de Shell y acelerará tanto la distribución a sus accionistas como la ejecución de su estrategia para convertirse en un negocio de energía con emisiones netas cero”, comunicó la compañía el lunes.

Sede de Royal Dutch Shell en Países Bajos.

La propuesta será votada por los accionistas en diciembre. “El directorio ha convocado una junta general para el 10 de diciembre de 2021 en la que se someterá a votación la resolución para modificar los Estatutos Sociales de Shell. Su apoyo es extremadamente importante para nosotros. La Junta y yo recomendamos encarecidamente que los accionistas de Shell voten a favor de la simplificación”, dijo el presidente del directorio, Andrew Mackenzie.

El gobierno de Países Bajos se mostró sorprendido por la decisión de Shell de trasladar su oficina central al Reino Unido. “Estamos desagradablemente sorprendidos por esto. El gabinete lamenta profundamente esta intención. Estamos en conversaciones con Shell sobre las implicaciones de esta medida para el empleo, las decisiones críticas de inversión y la sostenibilidad”, dijo el ministro de Asuntos Económicos y Política Climática, Stef Blok.

Impuesto a los dividendos y contexto complejo

Uno de los motivos de Shell para terminar con su estructura dual y registrarse como compañía únicamente en el Reino Unido es el impuesto a los dividendos. A principios de año, el presidente de Shell, Ben van Beurben, había señalado que el fracasado intento del gobierno de eliminar el impuesto en 2017 constituía un potencial motivo para mudar la compañía.

El gigante de los productos para el hogar, Unilever, abandonó su residencia fiscal en Países Bajos en el 2020 por el mismo motivo. Frente a la perspectiva de perder a otra compañía de alcance global, el gobierno habría iniciado negociaciones para eliminar el impuesto y evitar la salida del país, según lo confirmado por fuentes oficiales al Financial Times.

La propuesta del directorio se da en un contexto legal y económico complejo para operar. Un fallo de la corte de distrito de La Haya de este año obliga a la compañía a recortar sus emisiones absolutas en un 45% para el 2030 respecto de los niveles de 2019. Mackenzie precisó que la simplificación propuesta “no tendrá ningún impacto en los procedimientos legales relacionados con el fallo de la corte holandesa”. Las presiones también vienen por el lado de los inversores. El fondo de pensiones holandés ABP anunció que desinvertirá 15.000 millones de euros en activos en combustibles fósiles para el 2023, lo que incluye acciones de Shell.

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Una petrolera controlada por lo dueños de Falabella adquirió los yacimientos de Medanito en Neuquén

La empresa Patagonia Energy confirmó ayer su ingreso al negocio del upstream de hidrocarburos en la Argentina. Lo hizo a partir de la compra del activo Aguada del Chivato-Aguada Bocarey tras llegar a un acuerdo con la firma Medanito, que enfrenta desde hace tiempo serios inconvenientes económico-financieros que complejizaron su operación de los campos neuquinos en los últimos dos años.

Patagonia Energy es una empresa hasta el momento desconocida en el mercado local que es controlada del fondo Megeve Investments, que a su vez es propiedad de la familia Solari Donaggio, una los grupos empresariales más importantes de Chile. Uno de los principales referentes del holding es Carlos Solari Donaggio, presidente del Directorio de Falabella, la cadena de artículos de consumo que el año pasado inició un proceso de salida de país. El grupo Solari también es titular de la empresas Sodimac, que posee varias tiendas en la Argentina.

La adquisición de las áreas Aguada del Chivato-Aguada Bocarey, que ya cuenta con el aval regulatorio de la gobernación de Neuquén, que extendió por 10 años el plazo de caducidad de la concesión, se concretó con el soporte en el área financiera del grupo Puente, que facilitó la reestructuración de la deuda y ON’s que recaen sobre los activos.

Asesoramiento

Megeve Investments contrató como su principal asesor financiero a Jesús Grande, un viejo conocido en la industria petrolera argentina. Grande ocupó diferentes posiciones en el top management de YPF durante la gestión de Miguel Galuccio. Fue vicepresidente de Upstream de la petrolera controlada por el Estado. También condujo la unidad local de GE Baker Hughes, uno de los grandes players en el mercado de servicios petroleros, y fue CEO por un breve período de San Antonio Internacional, la mayor empresa de equipos torre del país para la industria de Oil&Gas.

Las instalaciones de superficie del área Aguada del Chivato, recientemente adquiridas por la firma Patagonia Energy.

“Es positivo que, en un contexto desafiante como este, una nueva empresa se sume al upstream local de hidrocarburos con la intención de sumar inversión y producción. Creemos que existen oportunidades en el desarrollo de campos convencionales. El área tiene una producción relativamente baja que aspiramos a incrementar en el corto plazo. Está previsto trabajar con un equipo de pulling en los próximos meses y contratar un workover en 2022. Lo primero que debemos hacer es absorber toda la información técnica que existe en la empresa y realizar nuestro propio análisis”, explicó Grande en diálogo telefónico desde Houston con EconoJournal.

Por su parte, Gustavo Palomeque, CEO de Patagonia Energy, complementó: “Nos entusiasman los desafíos que enfrentamos y desde el primer día trabajaremos para mejorar el desempeño de Aguada del Chivato, focalizándonos en una operación profesional, eficiente y sustentable. Iniciamos nuestra participación en el sector con la determinación de convertir a Patagonia Energy en un jugador relevante en la industria, desarrollando esta y las nuevas oportunidades que se presenten”.

Operación

La concesión Aguada del Chivato-Aguada Bocarey se encuentra en el centro norte de la cuenca Neuquina en cercanías de la localidad de Rincón de los Sauces y comprende una superficie de 110 km2. Cuenta actualmente con 30 pozos activos a partir de los cuales produce 600 barriles de petróleo y 65.000 m3 por día de gas. El área destina alrededor de 35.000 m3/día de gas para cubrir la demanda de la ciudad de Rincón de los Sauces durante todo el año. Existen en la concesión dos pozos no convencionales, uno vertical y otro horizontal, que se perforaron con el propósito de evaluar la formación Vaca Muerta.

Jesús Grande es el principal asesor petrolero del grupo Megreve, controlado por la familia Solario Donaggio.

La concesión está estratégicamente localizada sobre la formación Vaca Muerta en “ventana de petróleo” y se ubica al lado del futuro parque industrial de Rincón de los Sauces, lo que podría representar una ventaja competitiva para un eventual desarrollo no convencional.

El Ministerio de Energía de Neuquén, a cargo de Alejandro Monteiro, participó activamente de las negociaciones. Primero, a instancias de Patagonia Energy, otorgó a Medanito una extensión de 10 años para la concesión del área, formalizada por el decreto provincial 1904/21, en la que se comprometieron (a) un bono de extensión de US$ 6,8 millones, (b) un bono de responsabilidad social empresaria de US$ 0,9 millones y (c) inversiones totales por US$ 95,7 millones, incluyendo la perforación de nueve pozos convencionales.

Luego, mediante el decreto 1954/21, la provincia del Neuquén cedió la concesión a Patagonia Energy, otorgándole los derechos de explotación del campo. “En una primera etapa, Patagonia desplegará un equipo técnico a cargo de la firma Capetrol, que en los hechos operará los yacimientos, haciendo uso de su experiencia e idoneidad, con el claro objetivo de materializar el potencial de la concesión”, informó la empresa mediante un comunicado.

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IBM y Amazon Web Services se unen para acelerar la transición energética

Las compañías líderes en soluciones digitales, IBM y Amazon Web Services (AWS), combinarán los beneficios de IBM Open Data for Industries y AWS Cloud para atender las necesidades de los clientes de la industria del petróleo y el gas. Se trata de una solución integral destinada a simplificar la capacidad de las operadoras al momento de gestionar cargas de trabajo en la nube y en las instalaciones. Además, la iniciativa contribuye a facilitar el camino para cumplir las metas de mitigación del cambio climático.

Por otro lado, las empresas confirmaron la intención de colaborar en el desarrollo conjunto de una futura funcionalidad para proporcionar una mayor flexibilidad a la hora de elegir dónde ejecutar las aplicaciones del OSDU Forum, el sistema de colaboración entre industrias que proporciona un marco neutral de proveedor para que las compañías desarrollen plataformas de datos frente a los estándares comunes de la industria energética. Al trabajar juntos, IBM y AWS acelerarán el valor de esta plataforma para los clientes globales. El objetivo es que este esfuerzo combinado ayude a satisfacer las necesidades de las empresas energéticas de hoy y que aporte flexibilidad para adaptarse al cambio en torno a la transición energética.

Una investigación patrocinada por IBM encontró que sector hidrocarburífero se enfrenta a la presión de reducir los gases de efecto invernadero a medida que la demanda de energía asequible continúa en aumento. Con lo cual, las empresas necesitan soluciones que ayuden a impulsar la eficiencia para liberar capital, tiempo y recursos que permitan agilizar las operaciones e invertir en el descubrimiento de nuevas fuentes de energía más sostenibles para el futuro.

Los datos y su valor para la industria

Los datos y las tecnologías digitales pueden ayudar a navegar esta transición, sin embargo, el estudio de IBM consignó que menos de la mitad de los ejecutivos de petróleo y gas encuestados están utilizando estas fuentes para impulsar la innovación. Esto se debe, en parte, a que la mayoría de los esfuerzos de digitalización se llevaron a cabo en sistemas propietarios cerrados, lo que dificulta el potencial de combinar y maximizar el valor de los datos.

La colaboración entre IBM y AWS tiene como objetivo acelerar la reducción de barreras de datos en la industria. IBM Open Data for Industries es una solución de código abierto que utiliza la base de datos OSDU para el sector energético con el fin de facilitar la administración de la información a través de la Red Hat Open Shift, diseñada para que las empresas puedan ejecutar y operar aplicaciones de forma universal.

“Muchos de los datos necesarios para resolver los complejos desafíos energéticos, como las decisiones superiores del subsuelo, ya existen, pero no están aprovechados. Esto se debe a que uno de los mayores valores de esos datos deriva de su efectiva combinación, pero generalmente están bloqueados por requisitos de residencia de datos, aplicaciones heredadas o formatos de datos propietarios”, dijo Bill Vass, el vicepresidente de Ingeniería de AWS y agregó: “Al colaborar con IBM podremos brindar a los clientes una oferta global y eficiente con la flexibilidad de ejecutarse en prácticamente cualquier infraestructura de TI e impulsar la innovación digital a largo plazo”.

En sintonía, sobre la transición energética, Manish Chawla, directora general de Energía y Recursos de IBM, aseguró: “Los datos son un activo fundamental para ayudar a impulsar la transición; sin embargo, con demasiada frecuencia, las empresas de energía deben elegir entre ejecutar aplicaciones en las instalaciones o en la nube y, a menudo, cada implementación utiliza un formato de datos propietario. Esto significa que, en lugar de utilizar todos esos datos colectivos para recopilar conocimientos, aumentar las operaciones y orientar la innovación, algunos de ellos no se usan. Entonces, nuestra colaboración con Amazon Web Services está abordando la necesidad de facilitar a los clientes de energía el acceso a sus datos”.

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Puma Energy selló una alianza estratégica con Kia Argentina

Puma Energy, la empresa líder en el mercado global de la energía, alcanzó un importante acuerdo con Kia Argentina, la marca con gran protagonismo en la industria automotriz. A través de este convenio, celebrado por ambas firmas debido a la enorme relevancia que posee en términos comerciales, la petrolera abastecerá a la compañía de origen coreano con su línea de lubricantes Puma Lubricants.  

Puma Energy cuenta con una amplia línea de lubricantes y especialidades con tecnología Smart Motion, que cumplen con las necesidades, los requerimientos y las especificaciones de los más altos estándares de calidad a nivel mundial, y abastecerá a toda la red de concesionarios y servicios oficiales de Kia. 

Puma Energy contribuirá al mantenimiento óptimo de los vehículos de Kia, con aceites y artículos que responden a la máxima exigencia del motor, aportan la lubricación indispensable para cada pieza del auto, garantizan mayor protección contra el desgaste y encapsulan las impurezas para mejorar su performance y prolongar su vida útil.  

Además, mediante este trato, se incluye la recomendación y el uso de los combustibles Puma Energy, cuyos excelentes atributos de calidad internacional potencian y alargan la vida del motor. 

De esta manera, por medio de esta alianza estratégica, Puma Energy continúa con su plan de crecimiento, expansión y desarrollo en la Argentina, en el que se destacan las más de 370 Estaciones de Servicio inauguradas y los 2500 m3 de capacidad mensual en materia de producción de lubricantes, reafirma el compromiso asumido con sus clientes para perfeccionar la atención de cada una de sus demandas, ratifica la voluntad de profundizar sus distintas iniciativas de gestión para reforzar su posicionamiento en el país, se afianza con firmeza en el sector y se proyecta hacia el futuro con permanente innovación.   

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Clara derrota del gobierno en las tres mayores provincias petroleras del país

Los resultados de este domingo de las elecciones legislativas en las principales provincias petroleras dejaron un denominador común: el triunfo de la oposición frente a los candidatos del Frente de Todos. En Chubut, el gobierno perdió dos de los tres senadores que tenía hasta ahora, mientras que en Santa Cruz, el oficialismo sufrió una dura derrota al quedar en el tercer lugar por detrás de Juntos por el Cambio y también de la boleta del frente Somos Energía (SER) que encabezó el sindicalista Claudio Vidal, titular del gremio de petroleros privados en la provincia. En Neuquén, en tanto, se impuso una vez más el Movimiento Popular Neuquino (MPN) y el Frente de Todos no quedó en tercer lugar con apenas el 17% de los votos.

Congreso de la Nación

Chubut

El frente Juntos por Chubut liderado por el referente del PRO, Ignacio “Nacho” Torres, obtuvo un 48,85% de los votos por lo que se quedó con dos bancas en el Senado de la Nación a partir del 10 de diciembre. El ex intendente de Comodoro Rivadavia, Carlos Linares, quedó en segundo lugar a casi 20 puntos del primero. En disputados, la candidata de Juntos, Ana Claudia Romero, tuvo una muy buena performance en Comodoro Rivadavia, principal polo estratégico de la industria petrolera en el Golfo San Jorge, obtuvo un 37,95% de los votos.

Con el 15,27% de los votos el Partido Independiente de Chubut, con Maira Frías como candidata a diputados, se posicionó sorpresivamente como tercera fuerza. En tanto que Chubut Somos Todos (ChuSoTo), el partido creado por el ex gobernador Mario Das Neves, obtuvo un 9,90% en la fórmula integrada por el ministro de Seguridad de la provincia, Federico Massoni, para el Senado y por el ministro de Salud, Fabián Puratich, para la Cámara de Diputados.

Santa Cruz

En la provincia de origen del kirchnerismo, el Frente de Todos sufrió una dura e inesperada derrota. Si bien se esperaba que Cambia Santa Cruz, con candidatos de JxC, se quedara con el primer lugar, tal como sucedió en las PASO, llamó la atención la fórmula del oficialismo, encabezada por Gustavo ‘Kaky’ González, cayera al tercer lugar al perder incluso contra la boleta del frente SER, que encabezó el sindicalista Claudio Vidal, líder del sindicato de petroleros privados de la provincia.

Con un 35,02% de los votos, Cambia Santa Cruz ganó dos bancas en Diputados. La boleta del frente conformado por la UCR, Encuentro Ciudadano, ARI y el PRO llevó como primera candidata a Roxana Reyes. Claudio Vidal (SER) mejoró su desempeño con relación a las PASO y obtuvo un 28,28% de los votos, por encima de Kaky González, que encabezó la lista del oficialismo con el aval de Máximo Kirchner, líder de La Cámpora, que quedó tercero con el 27,5% de la nómina.

Neuquén

En Neuquén se impuso, con el 29,42% de los votos, el Movimiento Popular Neuquino (MPN) que gobierna la provincia desde 1962. Rolando Figueroa, que se había impuesto en las PASO a la fórmula impulsada por Omar Gutiérrez y Jorge Sapag, ganó la elección y se anotó en la lista de candidatos a gobernador en 2023.

En segundo lugar, Cambia Neuquén, la lista liderada por Mario Cervi sumó un 22,67%. Cervi es un empresario frutícola siempre muy cercano al ex intendente de Neuquén Horacio “Pechi” Quiroga, quien falleció dos años atrás.

El FDT quedó en tercer lugar con el 17,41% con la boleta que encabezó Tanya Bertoldi, actual secretaria de gobierno de Centenario, que se quedó con una banca para Diputados. Fue una precaria performance de la lista oficialista que contó con el respaldo de los referentes del peronismo neuquino, Oscar Parrilli y el secretario de Energía, Darío Martínez.

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Los precios de la energía empujan la inflación en Estados Unidos a su nivel máximo en 30 años

Estados Unidos registró en octubre la inflación interanual más elevada desde 1990, empujada principalmente por la suba de precios de la energía. Las cifras oficiales de precios al consumidor superaron las expectativas y dejaron al gobierno en una posición incómoda. El presidente Joe Biden reconoció que la inflación se debe a los precios de la energía y que revertirla “es una prioridad para mí”. El gobierno analiza medidas para limitar la suba de precios del petróleo y de las naftas pero hasta ahora no ha confirmado ninguna.

El Departamento de Trabajo publicó los datos de inflación del mes de octubre. El índice de precios al consumidor CPI arrojó una suba mensual del 0,9%, superando las expectativas del mercado y mayor que el 0,4% de septiembre. Con esa suba, la inflación de los últimos doce meses trepó al 6,2%. Es la mayor suba de precios interanual registrada desde diciembre de 1990.

En un comunicado difundido el miércoles, Biden dijo que la inflación “daña los bolsillos de los estadounidenses, y revertir esta tendencia es una prioridad para mí”. El presidente agregó que “la mayor parte del aumento de precios en este informe se debe al aumento de los costos de la energía”.

Preocupación por la inflación

Los datos de inflación de octubre dejaron al gobierno en una situación incómoda. Biden reconoció que el problema está en la energía, pero el gobierno no parece contar con las herramientas para limitar la suba del crudo y de los combustibles en el corto plazo.

El gobierno esquivó dar esta semana alguna definición concreta sobre las medidas para limitar las subas. “No tengo nada específico para usted. Solo puedo decirle lo que hemos estado haciendo aquí, que es pedir a la OPEP que aumente su oferta”, respondió la secretaria de Prensa adjunta de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre, consultada sobre las medidas bajo análisis. “Estamos monitoreando los precios y nos aseguramos de tener herramientas que podamos probar y usar. Pero en este momento, no tengo nada nuevo que compartir”, agregó.

Con una inflación que no da señales de ceder, en el gobierno crece la preocupación por las consecuencias que esta podría tener sobre el crecimiento económico. Subir las tasas de interés para dar una señal de enfriamiento de la economía y moderación de la inflación es una opción que tanto el gobierno como la Reserva Federal prefieren evitar. “El nivel de inflación que tenemos en este momento no es en absoluto consistente con la estabilidad de precios”, dijo la semana pasada el presidente del banco central, Jerome Powell. “Usaremos nuestras herramientas según corresponda para controlar la inflación. Sin embargo, no creemos que sea un buen momento para aumentar las tasas de interés porque queremos que el mercado laboral se recupere aún más”, explicó.

Precios y producción

Pero en lo inmediato la preocupación central son los precios de los combustibles y del crudo. Los aumentos de precios de la energía conforman el principal componente inflacionario.

Según el índice de precios al consumidor de octubre, las naftas subieron un 6,1% y el fuel oil un 12,3%. En la comparación interanual contra octubre del 2020, las naftas treparon un 49,6% y el fuel oil un 59,1%. En el global, el índice energético arroja una variación del 30% en los últimos doce meses, la más elevada, superando largamente a alimentos que registró una variación del 5,3% en el mismo período.

Los aumentos de las naftas son consecuencia de una oferta doméstica de petróleo que se percibe insuficiente en el corto plazo. La producción de petróleo en EE.UU promedió 12,3 millones de barriles por día (bpd) en 2019. En los primeros meses de la pandemia se contrajo por la falta de demanda y los altos stocks existentes, pero se fue recuperando al ritmo de la reactivación económica y hoy se acerca a los niveles de pre pandemia. La producción de la semana pasada fue de 11,5 millones de bpd.

Según la Agencia de la Información Energética (EIA), la demanda de petróleo, tanto en Estados Unidos como a nivel mundial, ha vuelto en gran medida a los niveles de 2019, previos a la pandemia. Pero la demanda ha crecido más rápido que la oferta, reduciendo los inventarios y aumentando los precios.

En este punto, entra a tallar las perspectivas por el lado de la producción. Las principales petroleras están dando pocas señales de querer invertir para sostener estos niveles de producción, pese a los mejores precios y la recuperación de la demanda nacional y mundial. El pedido de los accionistas e inversores es generar retornos positivos y no elevar demasiado el CAPEX en petróleo y gas.

La necesidad de incrementar la perforación de nuevos pozos es más acuciante al considerar la estrategia empleada por los productores durante la pandemia para recuperar la producción. En lo que va del año, una parte considerable de la producción de shale oil, que representa más del 70% de la producción estadounidense de petróleo, provino de la terminación de pozos perforados pero sin completar (DUC, por sus siglas en inglés). El último Reporte de Productividad de la Perforación de EIA señala que había en el país 5385 pozos DUC en operación, un marcado descenso con respecto a los 7298 pozos existentes en diciembre pasado y lejos de un pico de casi 8900 en 2019.

Negativa de la OPEP y otras alternativas

En este escenario, Estados Unidos viene solicitando desde mediados de año a los países de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y Rusia que incrementen considerablemente sus niveles de producción para reducir los precios y aminorar la inflación. Pero la OPEP cerró esa puerta la semana pasada: los países del cartel petrolero no se moverán del incremento acordado en julio de 400.000 barriles diarios.

Cerrada esa posibilidad, el gobierno busca alternativas en el frente doméstico para limitar la suba de precios. La secretaria de Energía, Jennifer Granholm, defiende la idea de tomar stocks de la Reserva Estratégica de Petróleo para aumentar la oferta en el mercado y bajar el precio del crudo. “Esa es una de las herramientas que tiene”, dijo Granholm días atrás. “Y ciertamente el presidente está mirando eso”, agregó. Pero la Reserva Estratégica de Petróleo es normalmente utilizada para las interrupciones del suministro y su utilización no garantiza un impacto importante en los precios que se pagan en el surtidor.

Una idea más radical consistiría en frenar las exportaciones de crudo estadounidense. En una carta escrita al presidente, doce senadores del Partido Demócrata pidieron tomar esa medida. «A la luz de estas preocupaciones apremiantes, les pedimos que consideren todas las herramientas disponibles a su disposición para bajar los precios de la gasolina en Estados Unidos. Esto incluye una liberación de la Reserva Estratégica de Petróleo y una prohibición de las exportaciones de petróleo crudo», pidieron los senadores.

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Petrominera puso en funcionamiento una nueva estación de servicio en Ricardo Rojas

El presidente de Petrominera Chubut SE, Héctor Millar, junto al gobernador Mariano Arcioni y el jefe comunal Jorge Villegas, inauguraron la estación de servicio PetroChubut “José Luis Esperón” en la localidad de Ricardo Rojas. Durante el acto, Millar valoró la culminación de “obras que mejoran la calidad de vida de los vecinos y dignifican el interior provincial”.

“Ahí donde los capitales privados no llegan, está la presencia del Estado a través de nuestra red de estaciones de servicio, el gas envasado y los proyectos de pellets que desarrollamos de una manera muy notoria en los pueblos de nuestra querida provincia, donde estamos fortaleciendo nuestros vínculos y nuestra presencia”, señaló el presidente de la firma.

En sintonía, Millar expresó que «el Gobierno Provincial brinda total confianza para poder avanzar con las actividades que lleva adelante la empresa para dignificar a la comuna de Ricardo Rojas y la calidad de vida de la gente del interior, que es lo que constantemente pregona el gobernador”.

La estación

La estación de servicios de la red PetroChubut se encuentra emplazada en una ruta estratégica, camino a Chile. La obra se hizo por administración con una inversión estimada de 23 millones de pesos. Consta de un sector de ventas para expendio de comidas y bebidas, playa de carga de combustibles líquidos con un tanque compartimentado de 30.000 litros de capacidad para nafta y gas oil diseñado especialmente y un surtidor doble instalado en la isla. 

La obra ocupa una superficie total de alrededor de 2500 metros cuadrados. Cuenta con área de estacionamiento, depósito, sala de máquinas, administración y sanitarios. Brinda servicio de wifi, venta de gas envasado, lubricantes, tarjetas, carga virtual y retiro de efectivo, entre otras prestaciones.

Un sueño cumplido

El directivo de Petrominera destacó, además, la presencia de Jorge Ávila, secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado del Chubut, quien en su gestión al frente de la compañía, “fue un gran gestor del comienzo de esta obra, que lleva el nombre de un compañero muy querido como lo es José Luis«, y agregó: «Es un total orgullo reconocer la figura de quien fuera en vida gerente general de la empresa, que ha dedicado muchísimas horas como incansable luchador, del peronismo y del interior de todo Chubut. Hoy nos acompaña su esposa Sandra, lo cual nos enorgullece y nos hace sentir que la presencia de José sigue estando entre nosotros”.

El gobernador Mariano Arcioni afirmo que “después de tanto esfuerzo y sacrificio poder inaugurar esta obra tan importante y ver la alegría de la gente del pueblo, a uno lo llena de emoción”, dijo y rememoró que “la estación se vino gestando hace más de dos años con José Luis y Jorge Avila, en una comunión de trabajo que hoy continua Petrominera”. El jefe comunal Jorge Villegas, a su vez, agradeció la gestión resaltando que “la estación de servicio era muy importante y esperada durante muchísimos años”.

La jornada, que se desarrolló en el marco del 97° aniversario del pueblo, contó con la presencia de Sandra Verduras esposa de Esperón, visiblemente emocionada y agradecida por el reconocimiento realizado a uno de los grandes impulsores del proyecto, quien falleció a causa de COVID en el mes de mayo. “Es un sueño cumplido”, resumió.

Del acto participaron también los directores Federico Ponce, Rubén Crespo y la sindico Cintia Juárez. Las autoridades realizaron el corte de cinta e izamiento del pabellón nacional y se hizo entrega de reconocimientos a la familia de José Luis.

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GeoPark presentó su estrategia de reducción de emisiones de CO2

GeoPark, la petrolera con presencia en varios países de América Latina, presentó la hoja de ruta que abordará la compañía a corto, mediano y largo plazo para cumplir las metas de descarbonización que rigen a nivel global. En la actualidad, la firma que recientemente concretó la desinversión de las tres áreas que operaba en la cuenca neuquina (los únicos activos de la empresa en Argentina) tiene foco en diversos proyectos de la región.

Entre las principales iniciativas que la empresa está desarrollando en el presente, figura la interconexión del bloque Llanos 34 a la red eléctrica de Colombia —que proviene en un 70% de fuentes renovables—, la construcción de una planta solar fotovoltaica en el mismo bloque que entrará en operación a fines del 22, además de proyectos de optimización del subsuelo y del aumento de uso de gas para la generación de energía en el bloque Platanillo.

A corto plazo, GeoPark pretende incrementar el número de construcción de plantas solares, desarrollar la Infraestructura para limitar la quema de gas y los venteos rutinarios e incurrir en proyectos de generación de energía geotérmica. La inclusión en el portafolio de instalaciones hidroeléctricas de pequeña escala, así como el avance en procesos de reforestación y forestación, forman parte de los planes de la petrolera a mediano plazo. Para el largo plazo, el objetivo se ancla en la captura, uso y almacenamiento de carbono.

Metas para mitigar el cambio climático

30/40% Reducción de intensidad de emisiones de Alcance 1 y 2 para 2025.40/60% Reducción de intensidad de emisiones de Alcance 1 y 2 entre 2025-2030.CERO Emisiones de Alcance 1 y 2 en 2050.

“Desde nuestra fundación en 2002 establecimos altos estándares para garantizar que producimos energía protegiendo el medioambiente y generando valor para todos nuestros grupos de interés. La Estrategia de Reducción de Emisiones de GeoPark se basa en esos principios y garantiza que el bajo costo y la baja intensidad de carbono siguen siendo los elementos clave de nuestro modelo de negocios”, indicaron desde la compañía.

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Cambio en la mapa petrolero: Oilstone se quedará con los activos de GeoPark

La compañía independiente de exploración y producción de hidrocarburos, Oilstone, firmó un acuerdo con GeoPark para quedarse con las tres áreas que operan actualmente en la Cuenca Neuquina: Aguada Baguales, El Porvenir y Puesto Touquet. La empresa pagará 16 millones de dólares por la compra y pasará a operar 15 bloques al 100% en Neuquén, según publicó el diario Río Negro.

Ya estamos presentando el pedido a la provincia para autorizar el traspaso, es un proceso que lleva uno a dos meses y con las fiestas de por medio estimamos que si no se cierra este año, se cerrará a principios del año que viene”, señaló el director Comercial de Oilstone, Mauricio Russo.

Finalmente la tercera fue la vencida para Oilstone y es que ya habían intentado hacerse con estas áreas en dos oportunidades. El primer acercamiento lo hicieron en 2015, cuando eran de Pluspetrol, pero no avanzó y después en el 2017, cuando las compró GeoPark, también habían participado del proceso. El total de la transacción son 16 millones de dólares de los cuales Oilstone ya abonó una parte cuando se firmó el acuerdo, todo el saldo se cancelará cuando la provincia autorice el traspaso. Según pudo averiguar este medio, para la compra de los activos la firma no tomó financiamiento privado, parte del monto lo pagará con fondos propios y otra con un contrato de venta de petróleo por adelantado.

Sigue reafirmando nuestra estrategia de concentración y focalización en campos maduros y geográficamente, esto te genera mucha eficiencia en los cotos y al momento de producir. Hasta acá es el tamaño que buscábamos y ahora lo que vamos a hacer es concentrarnos en estas operaciones, ahora sí, a desarrollar esto a pleno”, indicó Russo.

Con esta incorporación Oilstone quedará con una producción de 500 metros cúbicos de petróleo y 1 millón de metros cúbicos de gas. Esto significa una producción de aproximadamente unos 10.000 barriles equivalentes de petróleo por día.

Además contarán con unas 280 personas contratadas y la idea es dar continuidad a gran parte de los contratistas que tiene GeoPark, algunos se superponen con los que tienen Oilstone actualmente, pero la idea es mantener la mayor cantidad posible. También aclararon que ya se charló con el sindicato petróleo y “hay predisposición” para el traspaso.

Para los próximos dos años la empresa proyecta invertir hasta 20 millones de dólares aproximadamente en workover, pulling e instalaciones de superficie y algunas perforaciones. También prevén trabajos en inyecciones y recuperación secundaria.

“Con esta incorporación, lo cual para nosotros es muy importante, también incorporamos la planta que tiene GeoPark en Challaco para ingresar a Oldelval. Nosotros no teníamos acceso directo, por lo que siempre lo hacíamos a través de terceros”, dijo Russo. Por otra parte, Oilstone también mudará su base operativa donde está ubicada la de GeoPark en El Porvenir.  

Lo último que había comprado la firma fue en 2019 cuando se hicieron con cuatro áreas que le pertenecían a YPF: Anticlinal Campamento, Al Sur de la Dorsal, Ojo de Agua y Dos Hermanas. Además, este año la firma le compró el 60% de las concesiones que tenía Gas y Petróleo de Neuquén en una UTE y de esta manera se quedaron con 12 bloques en la cuenca operados al 100% todos en el sector de Plaza Huincul – Cutral Co.

Un acuerdo estratégico para GeoPark

La desinversión de en los tres bloques de la cuenca para GeoPark significa que la firma ya no operará ningún área en Argentina y solo mantendrá la participación en Los Parlamentos que opera YPF.

Ante la consulta de este medio, desde la firma aseguraron que la venta tiene que ver con el modelo de negocios de la compañía que es de mejora constante de su portafolios.

“GeoPark siempre está a la búsqueda de oportunidades que le permitan seguir optimizando el portafolio y operar de manera eficiente y segura a bajo costo y con alto margen de rentabilidad. Esta ha sido la razón por la que se decidió llevar adelante este proceso”, indicaron a Energía On.

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Cuál fue el análisis de Sergio Affronti que motivó la polémica sobre un posible aumento de precios de YPF

YPF se vio envuelta en una nueva polémica luego de que su CEO, Sergio Affronti, declarara el miércoles durante la presentación de los resultados del tercer trimestre que la petrolera está evaluando introducir ajustes en los precios durante los próximos meses. El ejecutivo fue cauto y evitó confirmar cuándo se producirá un aumento, pero la sola mención en la prensa sobre una posible suba forzó al presidente de la compañía, Pablo González, a salir este jueves a aclarar que aún no hay nada definido.

¿Qué es lo que dijo Affronti?

El CEO de YPF trazó un panorama detallado sobre la política de precios que viene llevando adelante la compañía. La mención sobre un posible aumento durante los próximos meses no fue una frase al pasar. El ejecutivo comenzó explicitando el plan que trazaron cuando avanzaron con una serie de aumentos en el primer semestre.   

“Nosotros aplicamos aumentos en el surtidor para recuperar márgenes en dólares durante el primer semestre. Basados en esos ajustes manejamos nuestra estrategia de flujo de caja (cash flow). Es importante señalar que los precios en dólares hoy son similares a los de 2019. Es decir, esos aumentos nos dieron márgenes razonables”, aseguró en diálogo con analistas financieros. Esa afirmación incluso coincide con la evolución de precios trazada recientemente por la consultora Economía y Energía (ver cuadro).

Fuente: Economía y Energía.

Luego Affronti se refirió a lo que puede venir en los próximos meses: “Tomamos la decisión de analizar las variables internacionales para determinar el timing de los nuevos ajustes, considerando la macroeconomía local, con particular énfasis en el contexto inflacionario. Adoptamos un análisis conservador con relación a los precios en surtidor a la espera de que el mercado global se estabilice y para evitar así una presión innecesaria sobre los consumidores”.

Affronti remarcó que la venta de combustibles en surtidores es clave para la compañía porque representa cerca del 45% de sus ingresos, pero insistió con que no se tomará ninguna decisión precipitada. “Yendo hacia adelante, dados los consensos que existen en el mercado internacional que ubican al precio del Brent en un mínimo de 75 dólares, estamos considerando introducir ajustes en los surtidores en los meses venideros para cerrar ese gap y estabilizar las distorsiones de los precios locales y los internacionales. Sin embargo, tenemos que considerar los efectos de esa decisión. Estamos convencidos de que las distorsiones de corto plazo se irán readecuando a los precios internacionales, dado que esa es la manera de asegurar el desarrollo sostenible del sector y de nuestros activos de clase mundial en el segmento del upstream (Vaca Muerta)”, remarcó el CEO de YPF.  

Affonti estuvo acompañado por Alejandro Lew, CFO de YPF, quien ofreció algún detalle adicional sobre el tema. “No esperamos que los precios en el surtidor estén congelados. Estamos monitoreando distintas variables y lo que sucede con los precios internacionales para establecer cierto piso del mercado y tomar una decisión a fin de garantizar la salud del sector en términos de reducir el spread con los precios internacionales. Tenemos que ser cuidadoso en el monitoreo del contexto en el que vivimos para lo cual debemos analizar los efectos de cualquier posible ajuste del surtidor para darnos cuenta cuál es el impacto en la demanda. No estamos asegurando que los precios en el surtidor no se van a mover ni tampoco lo contrario. Es por eso que no diría que los márgenes de refinación van a caer”, sostuvo Lew.

Luego el CFO volvió a referirse a los precios y aseguró: “Estamos monitoreando cuidadosamente las diferentes variables macroeconómicas. Si mirás cómo se negocia el precio interno del crudo, en el tercer trimestre se negoció a 55 dólares para el Medanito. Esos precios han aumentado y se están negociando ahora cerca de los 60 dólares. Entonces, estás viendo una evolución del precio del crudo y estamos viendo una reducción de los márgenes de downstream. Para seguir con ese proceso, nosotros necesitamos ajustar los precios en el surtidor pero eso será monitoreado en las próximas semanas y meses”, concluyó.

Repercusión y desmentida

A partir de las palabras de Affronti, varios medios informaron que YPF estaba evaluando un aumento e incluso en algún caso se dio por hecho que ese ajuste sería en diciembre. En respuesta a esa confirmación, la compañía decidió realizar una aclaración pública este jueves, pero no fue el propio Affronti el encargado de precisar lo que había dicho el miércoles sino el presidente de YPF, Pablo González, quien en declaraciones radiales aseguró que “no hay nada definido sobre los aumentos de naftas. No se confirma ningún aumento”. “Un diario (en referencia a Clarín) pone que se termina el congelamiento de las naftas y habrá subas; pero ni hubo un congelamiento, ni nadie dijo que el próximo mes habrá aumentos. Nosotros a principios de año explicamos cómo iba a ser nuestro plan de inversión y cómo iban a hacer los aumentos en marzo, abril y mayo”, agregó González, quien no hizo propias las palabras de Affronti sino que se limitó a desmentir que vaya a haber un aumento en diciembre.  

Lo que sí aclaró González es que el mes próximo se deberían actualizar los impuestos a los combustibles. EconoJournal informó el lunes que, si no hay una nueva postergación, los precios en el surtidor deberían subir en torno al 8% solo por el aumento de impuestos. El secretario de Comercio Interior, Roberto Feletti, confirmó ese ajuste, pero el presidente de YPF sostuvo que “la secretaría de Energía de la Nación está trabajando en prorrogar ese vencimiento hasta tanto la Ley de Promoción de Actividades Hidrocarburíferas lo resuelva. Si no se saca una prórroga antes de fin de mes, eso va a pasar; pero se está trabajando para que no suceda».

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Con lo adjudicado en la ronda 3 del Plan Gas.Ar, Pampa Energía aumentará un 56% su producción de gas en el próximo invierno

Pampa Energía realizó la oferta más competitiva a un precio de US$ 3,34 por millón de BTU en la licitación para la Ronda III del Plan Gas.Ar. Se le adjudicaron 2 millones de metros cúbicos por día (m3/d) que equivalen al 67% de la totalidad ofrecida en la licitación. Tecpetrol se quedó con 0.7 Mm3/d a US$ 3,61 y Pluspetrol recibió 0.3 Mm3/d a US$ 3,59.

La sexta productora de hidrocarburos del país fue una de las dos operadoras —junto a Tecpetrol— que participó de todas las rondas del programa de estímulo a la producción de gas con una inversión que superará los US$300 millones durante los cuatro años de vigencia del Plan.

El porcentaje de producción que comprometió Pampa Energía en las 3 rondas del Plan Gas.Ar

Con esta adjudicación, el compromiso de inyección de Pampa aumenta a 11 millones de m3/día para los períodos invernales 2022-2024 y a 9 millones de m3/día para los períodos estivales 2022-2024, lo que representa, en comparación con el 2020, un aumento de producción del 56% en los meses de mayor necesidad de abastecimiento de gas para el país y un crecimiento del 43% en la producción promedio anual.

Estacionalidad

Este incremento en la producción resulta indispensable para acompañar la alta estacionalidad de la demanda nacional, reducir importaciones de gas desde el exterior, disminuir el uso de combustibles alternativos contaminantes y como consecuencia, ampliar las reservas en moneda extranjera.

Sobre este punto, fuentes de la cartera que dirige Darío Martínez manifestaron que, con los 3 Mm3/d de gas adjudicados recientemente, el crecimiento en materia de volumen de producción permitirá ahorrar US$220 millones en importaciones y saturará la capacidad actual de transporte en la cuenca neuquina.

Por otra parte, la compañía destinará US$220 millones al cierre del ciclo combinado de la Central Termoeléctrica Ensenada Barragán, que forma parte del plan de Pampa Energía de focalizar sus inversiones en la generación de energía y en la exploración y producción de gas.

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Cambio Climático: las diez claves del Plan de Transición Energética al 2030 que elaboró la secretaría de Energía

La Secretaría de Energía publicó en el Boletín Oficial el documento “Lineamientos para un Plan de Transición Energética al 2030”. Contiene las propuestas que elevó al Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible para su inclusión en el Plan Nacional de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático, adelantadas por EconoJournal. Energía y Ambiente tensionaron por un documento que, en líneas generales, expresa una visión política de la transición energética en función de objetivos más amplios que la mitigación de las emisiones.

El documento incluye lineamientos para limitar las emisiones vinculadas con la energía. Para reflejar las implicancias de esas líneas de acción se proponen dos escenarios de oferta de energía eléctrica. En el “Escenario de transición energética con capacidades nacionales” (REN 20) la participación de las energías renovables llegaría al 20% de la oferta eléctrica para el 2030. En el “Escenario de transición con ritmo acelerado de renovables” (REN 30) el ritmo de escalamiento de las renovables llega hasta alcanzar el 30% del total.

En términos de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), el escenario REN 20 supone la emisión de 201,4 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (MtCO2e) por año provenientes de los usos energéticos en distintos subsectores. El escenario REN 30 supone emisiones por 193,7 MtCO2e. Ambos escenarios implican que las emisiones vinculadas con la energía no disminuirán sino que serán limitadas. Argentina se comprometió recientemente a cumplir con una meta global de 349 MtCO2e para el 2030, un 26% menos que lo comprometido en la Contribución Determinada a Nivel Nacional de 2016.

Pero a través de estos escenarios la Secretaría de Energía da cuenta de las implicancias y limitaciones económicas que supone una aceleración mayor en la reducción de las emisiones. “Argentina plantea cumplir sus compromisos internacionales mediante un sendero de descarbonización de la matriz energética acorde a sus capacidades tecnológicas y productivas, considerando sus posibilidades macroeconómicas y su delicado contexto social”, señala el documento.

1 – La finalidad del documento

El documento propone una serie de lineamientos estratégicos para avanzar en materia de “Transición Energética”, sustentados en el principio de “responsabilidades comunes pero diferenciadas y capacidades respectivas” y anclados en un diagnóstico de grandes restricciones macroeconómicas. Son líneas de acción para el cumplimiento de objetivos que responden a una visión política de la transición energética en clave de desarrollo, no para cumplir con metas específicas de descarbonización.

Los objetivos a cumplir son lograr una matriz energética con Inclusión, Estabilidad y Desarrollo, Soberanía Energética, Dinamismo, Federalismo y Sostenibilidad. El objetivo de Soberanía Energética incluye “lograr el autoabastecimiento energético, mediante la utilización plena de los recursos más abundantes, disponibles y valiosos, de las cuencas onshore y off shore”. En Sostenibilidad, se propone que “sobre la base de los recursos existentes y potenciales, mitigar el impacto medioambiental incluyendo una reducción de las emisiones de CO2”.

Para cumplir con esos objetivos es que se proponen siete lineamientos estratégicos: Eficiencia energética; Energía limpia en emisiones de GEI; Gasificación; Desarrollo de capacidades tecnológicas nacionales; Resiliencia del sistema energético; Federalización del desarrollo energético y Estrategia nacional para el desarrollo del hidrógeno.

Se advierte que el desarrollo de estas líneas de acción implicarán un gran esfuerzo para la economía argentina. “El avance y profundización de cada línea de acción, así como sus consecuentes resultados, están estrictamente ligados a las capacidades de la economía para crecer y poder afrontar los esfuerzos financieros en divisas que la transición energética requiere”, señala el documento.

De esta forma, la transición energética es caracterizada en función de objetivos de desarrollo igual de relevantes que la mitigación de las emisiones, con énfasis en los límites macroeconómicos, especialmente de disponibilidad de divisas. “La descarbonización como horizonte, planificada sobre la base de las capacidades sociales, tecnológicas, industriales y macroeconómicas argentinas, habilita un sendero de desarrollo hacia un país más limpio y más justo, para esta generación y las que han de venir”.

2 – Escenarios energéticos

El documento incluye una serie de Escenarios energéticos al 2030. Son estimaciones preliminares, que surgen de la combinación de políticas tanto de demanda como de oferta. El documento destaca que “no se asignan probabilidades de ocurrencia a los mismos, sino que se presentan los resultados de manera imparcial como un insumo para la toma de decisiones de la Secretaría de Energía”.

Hay escenarios de demanda eléctrica y de gas natural, de combustibles, así como de oferta de energía eléctrica y oferta local de petróleo y gas, entre otros puntos. Los supuestos considerados a la hora de elaborar los escenarios incluyen un crecimiento del PBI del 2% i.a. de largo plazo, crecimiento de la demanda eléctrica entre 1,7 y 2,4% i.a., crecimiento de la demanda de gas natural entre 1,7 y 3,5% i.a. y crecimiento de la demanda de combustibles de 2,3% i.a. Por el lado de la oferta, la producción de gas natural y de petróleo para abastecimiento local entre 2019 y 2030 crece entre 2,4 y 3% i.a. y 3,4 y 6% i.a., respectivamente. No se realizaron estimaciones de exportaciones de petróleo ni gas natural.

Por otro lado, se ofrecen dos escenarios de oferta de energía eléctrica, en los que se transparenta la visión política de la transición energética. El “Escenario de transición energética con capacidades nacionales” (REN 20) plantea alcanzar un 20% de generación renovable al 2030. El “Escenario de transición con ritmo acelerado de renovables” (REN 30) establece que la potencia renovable alcanzaría el 30% de participación en la oferta eléctrica.

Estos dos escenarios se diferencian por sus implicancias en términos de cantidad de nueva potencia renovable incorporada, demanda de divisas, reducción de las emisiones, costos asociados y oportunidades de desarrollo tecno-productivo.

3 – ¿Qué supone el escenario REN 20?

El “Escenario de transición energética con capacidades nacionales” (REN 20) supone un escenario en el que el suministro de energía sirve a objetivos de desarrollo socioeconómicos amplios, “en línea con una tendencia fundada en las capacidades nacionales, consistente con la estabilidad macroeconómica (menor demanda de divisas) y a un ritmo de incorporación de nueva potencia en sintonía con el crecimiento de la demanda eléctrica”.

En este escenario el incremento de potencia eléctrica es de 7764 MW, con 4233 MW de energía eólica y solar. De esta forma, la participación de las energías renovables llegaría al 20% de la oferta eléctrica. La inversión estipulada para todo el incremento de potencia eléctrica trepa a los u$s 9924 millones, con un gasto de divisas por u$s 3796 millones. Esto implicaría una demanda media anual de divisas de u$s 422 millones.

En cuanto a la participación de los tecnólogos nacionales, para el caso de la energía eólica su participación en la potencia instalada total alcanza el 70%. En el caso de la energía solar fotovoltaica, es posible cubrir un 70% del incremento de potencia.

También implica mayores requerimientos de petróleo y gas natural que en el REN 30.

4 – ¿Qué supone el escenario REN 30?

El “Escenario de transición con ritmo acelerado de renovables” (REN 30) supone que la búsqueda de una descarbonización por encima de las capacidades industriales locales implicaría una mayor necesidad de inversiones y de divisas, incremento en los costos de generación y menores oportunidades para el desarrollo de tecnólogos nacionales y de proveedores locales y bienes relacionados con las renovables.

En este escenario, el ritmo de escalamiento de las renovables es mayor que la demanda proyectada. El incremento de potencia eléctrica es de 10.839 MW, una diferencia de 41% respecto al REN 20. De esa potencia nueva, 7408 MW son de energías eólica y solar, lo que representa una potencia adicional en renovables de 3.175 MW respecto al REN 20. Gracias al diferencial de nueva potencia renovable, las emisiones del subsector eléctrico representan 17.1 millones de toneladas equivalentes de CO2, un 5,5% menos que en el REN 20.

Pero las inversiones y las divisas necesarias aumentan significativamente respecto al REN 20. Las inversiones calculadas solo para toda la nueva potencia eléctrica son de u$s 13.970 millones, con un gasto de divisas por u$s 6770 millones (una demanda media de u$s 751 millones anuales, en promedio). Las inversiones en transporte también suben significativamente respecto al REN 20, alcanzando los U$S 5575 millones.

También se señala un aumento de costos por el sobre dimensionamiento del parque de generación y un consecuente desplazamiento de generación térmica, que deberá ser remunerada. “El desplazamiento de centrales térmicas eficientes ya amortizadas (con bajos costos de generación) por nuevas centrales renovables (con capital que debe amortizarse), llevaría a un aumento en los costos de generación”, advierte el documento.

En cuanto a la participación de los tecnólogos nacionales, para el caso de la energía eólica su participación en la potencia instalada total alcanza el 38%. En el caso de la energía solar fotovoltaica, es posible cubrir un 46% del incremento de potencia. Son participaciones significativamente menores que en el REN 20.

También supone un mayor requerimiento de gas natural y relativamente menores requerimientos de petróleo que en REN 20.

5 – Inversiones y divisas

Los escenarios REN 20 y REN 30 contemplan la necesidad de inversiones y de divisas en al menos tres rubros: incremento de potencia, transporte de electricidad y eficiencia energética. En ambos escenarios se contemplan cuantiosas inversiones en eficiencia eléctrica por US$ 7829 millones.

El escenario REN 20 contempla la necesidad de inversiones en nueva potencia por U$S 9924 millones, con un gasto de divisas por u$s 3796 millones. Esto supone una demanda media anual de divisas de U$S 422 millones. Si se suman las inversiones necesarias en transporte eléctrico por U$S 2875 millones y en eficiencia eléctrica, las inversiones globales alcanzan los 20.628 millones de dólares.

Para el escenario REN 30 las inversiones calculadas solo para toda la nueva potencia eléctrica son de U$S 13.970 millones, con un gasto de divisas por U$S 6770 millones (una demanda media de u$s 751 millones anuales, en promedio). Las inversiones en transporte suben significativamente respecto al REN 20, alcanzando los U$S 5575 millones, mientras que las inversiones en eficiencia eléctrica son iguales que en el REN 20. En suma, las inversiones globales necesarias por estos tres conceptos trepan a 27.374 millones de dólares.

De esta forma, el REN 30 lograría un aumento en la potencia instalada 41% mayor al planteado en el REN 20, pero con un aumento de un 25% en las inversiones globales necesarias y una demanda de divisas 78% mayor.

6 – Emisiones: caen en Generación Eléctrica e Industrial pero aumentan en general

En los escenarios REN 20 y REN 30 se observan reducciones significativas de emisiones en el subsector de Generación Eléctrica y leves en el subsector Industrial. Pero al considerar todos los subsectores de energía, en ambos escenarios las emisiones aumentan levemente debido a un crecimiento importante de las emisiones en el subsector de Transporte y Agrícola.

Para comparar las emisiones en dichos escenarios se toma en consideración el 2016, año del último Inventario Nacional de GEI hasta el momento del análisis, que arrojó 193,4 MtCO2e. Las emisiones del sector energético serían de 201,4 MtCO2e en el REN 20 y de 194,1 MtCO2e en el REN 30. Es decir, aumentan entre un 0,4 y 4,2% según el escenario.

Las emisiones en el subsector de Generación Eléctrica caen de 47,8 MtCO2e en 2016 a 16,7 MtCO2e en REN 30 y 22,6 MtCO2e en el REN 20. Son reducciones de 64,2% para el REN 30 y de 52,7% para el REN 20. En el subsector Industrial caen de 33,3 MtCO2e en 2016 a 29,8 en ambos escenarios.

Sin embargo, aumentan las emisiones en el resto de los subsectores en ambos escenarios. Transporte y Agrícola es el subsector en el que más aumentan las emisiones, pasando de 51,9 MtCO2e en 2016 a 72,1 MtCO2e en ambos.

7Eficiencia energética: demandante en inversiones y consumo de divisas

La línea de acción en Eficiencia Energética supone una serie de medidas de importante impacto en la reducción del consumo de electricidad y de gas pero con elevadas necesidades de inversión y consumo de divisas. Este último gasto es notorio: requieren mucha más divisas que las estimadas para transporte eléctrico en ambos escenarios.

Las medidas tienen por objetivo reducir en hasta 8,5% el consumo de electricidad y de gas en todos los sectores de la economía, en relación con el escenario de demanda energética tendencial, por medio de usos más eficientes del consumo energético. También se incluyen medidas asociadas a la mayor eficiencia en la generación de electricidad y la adopción de tecnologías para la reducción de emisiones fugitivas de metano.

Se contemplan medidas de eficiencia principalmente en el sector residencial e industrial. En el residencial destacan la promoción de medidas de aislación edilicias (permitirían un ahorro en los gastos de refrigeración y/o calefacción de entre 40 y 50%), sustitución de equipos de conservación de alimentos y reemplazo de calefones y termotanques. En el sector industrial

Las medidas de eficiencia eléctrica suponen una inversión de U$S 7829 millones, con una necesidad de divisas por U$S 5610 millones. El consumo de divisas representa más que los 2230 y 862.5 millones de dólares necesarios para transporte eléctrico en los escenarios REN 30 y REN 20, respectivamente.

8 – Las fuentes que más crecen: eólica e hidroeléctrica

De los escenarios de oferta eléctrica planteados se desprende que la nueva potencia agregada descansa principalmente en la construcción y culminación de parques eólicos y de represas hidroeléctricas.

En energía eólica se sumaría potencia por 6008 y 3283 MW en los escenarios REN 30 y REN 20, respectivamente. En energía hidroeléctrica se contempla sumar 2187 MW gracias a la terminación de los proyectos Aña Cuá (275 MW, 2024), Gobernador Cepernic (360 MW, 2025), Nestor Kirchner (950 MW, 2026) y Chihuido I (637 MW, 2027).

En ambos escenarios se estima que, inicialmente, se completarán aproximadamente 1.650 MW de los proyectos de RenovAr, Res 202 y MATER (eólicos en su mayoría) que todavía no fueron ejecutados y se encuentran en proceso de negociación.

9 – Mayor demanda de gas y electricidad

Los escenarios estimados de demanda y oferta de gas y electricidad varían según las políticas aplicadas.

En electricidad se estima un crecimiento anual del consumo eléctrico del 2,4%, alcanzando los 168 TWh en un escenario de políticas existentes (actualmente se ubica entre los 130 TWh y 135 Twh anuales), cuyo incremento podría reducirse a 155 Twh (a una tasa de 1,7% i.a.) si se aplican diversas medidas de eficiencia energética, según los resultados obtenidos para el escenario eficiente (permitiendo un ahorro de hasta 13 TWh). En el escenario vigente, el sector con mayor crecimiento es el de usuarios residenciales, con un 3,7% de crecimiento anual acumulado.

En cuanto a la demanda de gas natural, se toma como referencia que la demanda final de gas natural (excluyendo usinas) rondó en 2019 los 76,8 MMm3/d. El sector industrial consumió 36,8 MMm3/d, el sector residencial 28,1 MMm3/d, el consumo de GNC unos 6,8 MMm3/d y el sector comercial y público 5,2 MMm3/d.

En función de los escenarios presentados se estima que el consumo final de gas natural tendría un incremento de 2,7% anual acumulado en el escenario vigente y de 3,6% en el escenario de políticas activas, explicando la diferencia por la mayor participación del uso de gas en el sector transporte (GNC). De este modo, el consumo de gas distribuido final al 2030 alcanzaría los 113 y 103 millones de metros cúbicos diarios en los escenarios ambicioso y vigente, respectivamente. Estos valores podrían reducirse a 104 y 93 millones de metros cúbicos diarios respectivamente luego de aplicarse políticas de eficiencia en el consumo.

Por el lado de la oferta de petróleo y gas, el escenario de políticas activas implica una mayor demanda de gas natural, impulsando la producción nacional en 10 MMm3/día. El escenario de políticas existentes implica una mayor producción de combustibles y petróleo. El crecimiento de la producción de gas natural se asocia principalmente al crecimiento de la demanda local (mayor en el grupo de escenarios de políticas activas) y la potencialidad de exportar gas a escala (hasta 30 MMm3/día) tanto a Brasil como a Chile.

10 – Gasoductos y centrales nucleares

Las necesidades de inversión y de consumo de divisas se incrementan al considerar distintos proyectos de gasoductos y de centrales nucleares.

Las inversiones en transporte por gasoducto son funcionales a la promoción de las acciones en Gasificación. Se señala que el principal límite estructural para el mayor consumo de gas es el transporte desde los centros de producción hasta los puntos de consumo, pese al incremento de la producción gracias al plan GAS.AR.

La Secretaría de Energía propone entonces el el Plan TransportAR para resolver el déficit de infraestructura, con inversiones distribuidas en tres etapas. En su Etapa I, prevista a ejecutarse desde el año 2021 hasta 2023, prevé inversiones en gasoductos por 3.371 millones de dólares. Una etapa II ya esta en planificación y se estima también que para 2030 ya va a estar ejecutada la etapa III. Los montos invertidos en total se estiman en alrededor de USD 10.000 millones.

Por el lado de las centrales nucleares, se prevé el comienzo de construcción de al menos una central durante la próxima década, la cuarta central de tecnología Hualong, con otro proyecto también en capeta (una quinta central de tecnología CANDU). El capex de la central Hualong se estima cercano a los U$S 7900 millones. En cualquier caso, ninguna central entraría en operación antes de 2030, con excepción del prototipo CAREM.

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Mientras espera una definición por el precio de los combustibles, YPF presentó su balance trimestral con un EBITDA de U$S 1154 millones

La petrolera YPF informó que en el tercer trimestre obtuvo una utilidad neta de 237 millones de dólares. De este modo, evidenció una mejora respecto de la pérdida de 492 millones registrada en el trimestre anterior. En nueve meses el rojo acumulado es de 280 millones de dólares, frente a 1637 millones que la compañía perdió en igual período del año pasado, cuando fue afectada de lleno por la cuarentena destinada a contener la pandemia de coronavirus. Por su parte, el EBITDA ajustado llegó a los 1154 millones de dólares, un 6,5% más que el trimestre previo.  

Producción

La producción de hidrocarburos alcanzó en el tercer trimestre los 495.600 barriles de petróleo equivalentes por día, un 5,8% superior a la del mismo período de 2020. La suba estuvo impulsada fundamentalmente por el shale que trepó 60,5%, mientras que la extracción convencional retrocedió 9,7%.

La producción de gas totalizó 38,9 millones de metros cúbicos diarios (Mm3d), con una suba interanual de 10,5%, mientras que la producción de crudo fue de 209.400 barriles de petróleo diarios (bbld), un 3,5% más que un año atrás. Por otra parte, la producción de NGL registró una reducción de 7% totalizando 41.700 bbld.

Durante el tercer trimestre el barril de crudo tipo Brent promedió 73 dólares, sin embargo, la compañía aclaró que percibió 55,3 dólares por barril debido al esquema de transición acordado entre refinadores y productores que comenzó en el primer trimestre con el fin de suavizar la volatilidad de los precios de referencia internacionales en los precios locales del surtidor.

El precio promedio del gas natural para el trimestre fue de 4,2 dólares por millón de BTU, 57,9% más que un año atrás debido al ajuste estacional del nuevo Plan Gas y mejores términos contractuales con algunos clientes. YPF aclaró también en su presentación que los precios del tercer trimestre de este año incluyen 0,78 dólares de subsidios frente a 0,12 dólares de subsidios del mismo período de 2020.

Venta de combustibles

La venta de productos refinados trepó en el trimestre 22,3 por ciento interanual en volúmenes. En el caso de las naftas la mejora respecto del mismo período de 2020 fue de 54,8%, mientras que en gasoil apenas 7,9%.

Los ingresos treparon a 3621 millones de dólares en el trimestre, un 55,6% más que un año atrás y un 8,1% por encima del trimestre anterior. El gasoil aportó 1220 millones, el 33,7% de las ventas totales, mientras que la venta de naftas recaudó 720 millones, el 19,8% del total. A su vez, la venta de gas natural como productores a terceros sumó 507 millones, una suba interanual del 70,4% debido al ajuste estacional del Plan Gas Ar.

La mejora interanual de los ingresos se vio influenciada por la bajísima base de comparación, ya que el tercer trimestre de 2020 todavía estaba afectada por la pandemia. No obstante, YPF informó que los ingresos actuales mostraron una mejora de 9,4% con respecto al tercer trimestre de 2019, período previo a la pandemia.

Inversiones

El capex de la compañía, las inversiones de capital destinadas a incrementar los beneficios, fue de 559 millones de dólares en el trimestre, un 247,2% respecto a los apenas 161 millones declarados en el tercer trimestre de 2020, cuando la compañía prácticamente había paralizado cualquier tipo de inversión. Con respecto al trimestre anterior, la mejora fue de 16,5%.

Durante el tercer trimestre la actividad se concentró en los bloques de shale:

Crudo: principalmente en el core-hub de la compañía, que incluye La Amarga Chica, Loma Campana y Bandurria Sur.

Gas: el foco estuvo puesto en Rincón del Mangrullo, Aguada de la Arena, La Calera, Aguada Pichana Oeste, La Ribera I y Aguada Pichana Este

Además de la actividad de shale, continuó el desarrollo de tight gas en Río Neuquén.

En lo que respecta al crudo convencional, la actividad estuvo focalizada en proyectos de recuperación primaria y de desarrollo en los bloques Manantiales Behr, Seco León, Cañadón Yatel y Desfiladero Bayo; así como en proyectos de recuperación secundaria principalmente en los bloques CNQ7A, Barranca Baya, Lomas del Cuyo, Seco León, Manantiales Behr y Chihuido Sierra Negra.

Al mismo tiempo, la compañía informó que continuó con los proyectos de recuperación terciaria fundamentalmente en los bloques Manantiales Behr, El Trébol, Los Perales y Seco León.

En lo que respecta a la exploración, se intervino el pozo exploratorio La Esperanza.x-1.

Por último, en los bloques no operados, se perforó y completó el pozo Alto Solo.x-1 en el bloque CNQ7 (operado por Pluspetrol), y se perforó el pozo exploratorio PLS.x-1 (d) en el bloque Agua Salada (operado por Tecpetrol), que se encuentra en evaluación.

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La Rioja se suma al boom del litio y otorga un permiso para que una minera canadiense explore un área

La minera canadiense Origen Resources recibió un permiso por parte de la provincia de La Rioja para explorar litio en un área de 21.000 hectáreas. La misma compañía anunció hace un mes un acuerdo para iniciar trabajos exploratorios de un proyecto de litio en San Juan, en el salar Los Sapitos. Ahora, la gobernación de Ricardo Quintela otorgó un permiso para que Origen Resources expanda el proyecto ubicado en el norte de San Juan hasta el sur de la provincia de La Rioja.

Se trata de un proyecto de exploración de litio en el salar Los Sapitos, una zona que no está dentro del Triángulo del Litio, conformado por Bolivia, Chile y las provincias argentinas de Catamarca, Salta y Jujuy, que es la reserva más grande del mundo de este mineral. Todos los proyectos de exploración y producción de litio en la Argentina están en estas tres provincias. Según información oficial, Catamarca concentra el 22% de los recursos, Salta el 41% y Jujuy el 37%. Ahora, la novedad es que la canadiense Origen Resources explorará litio también en La Rioja y San Juan.

La exploración de Origen Resources será en la misma zona limítrofe donde ambas provincias están en disputa por las regalías y beneficios del megaproyecto de oro Josemaría, ubicado en San Juan, gobernada por Sergio Uñac, pero muy cerca del límite con La Rioja.

Litio en La Rioja

En un comunicado, la compañía con base en la ciudad de Vancouver indicó que “ahora ha sido otorgada de derechos por parte de la provincia de La Rioja, Argentina, para explorar 21.000 hectáreas adicionales dentro del posible cinturón de litio que se extiende desde el salar de Los Sapitos en el norte de San Juan hasta la provincia de La Rioja”. En total, las dos áreas que ahora posee la compañía suman más de 47.000 hectáreas.

“El entorno tectónico de los cinturones, la actividad geotérmica y la química de la salmuera observada son similares a las del Triángulo de Litio y dan lugar a la posibilidad de descubrir trampas estructurales para los acuíferos que contienen litio en profundidad”, afirmó Origen Resources.

Además, la compañía canadiense realizará “un muestreo sistemático no solo de las salmueras, sino que también investigará la extensión y las características de las arcillas ricas en litio. La ulexita (un mineral de evaporita de boro) también se ha identificado en todo el cinturón, que indica que han estado presentes salmueras concentradas que contienen boro, un indicador de la prospectividad del litio”.

«El control de 47.000 hactáreas en esta región de litio recientemente identificada es otro cambio de juego para nuestros accionistas. El equipo de Origen Resources espera poner manos a la obra en las próximas semanas para comenzar los trabajos en este activo», afirma Blake Morgan, presidente de la compañía canadiense.

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Combustibles: Manzur se reunió con productores que reclaman un piso más alto para el corte de bioetanol en las naftas

El jefe de Gabinete, Juan Manzur, visitó tres plantas de bioetanol de maíz de la provincia de Córdoba y mantuvo reuniones con los productores que reclamaron un incremento del 12% al 15% en el corte del etanol en su mezcla obligatoria con las naftas. Según pudo conocer EconoJournal, los empresarios agroindustriales también pidieron previsibilidad en el mecanismo de los precios regulados para el biodiesel y bietanol y que la reglamentación de la Ley de Biocombustibles (Ley 27.640), aprobada este año, impida reducir por debajo del 6% la mezcla del bioetanol maicero con las naftas.

Según la norma que aprobó el Congreso este año, impulsada por el diputado Marcos Cleri, legislador de confianza de Máximo Kirchner en la Cámara Baja, la autoridad de aplicación tiene la posibilidad de reducir de 6% a 3% el porcentaje de mezcla del bioetanol elaborado a base de maíz (producido las provincias del centro) para su mezcla con las naftas. Esto dejó en mejor posición a los ingenios tucumanos, donde se elabora bioetanol a base de caña de azúcar, que -según la ley aprobada- mantienen el 6% sin posibilidad de reducción.

Visita por las plantas

Manzur visitó la planta productora Bio4 en Río Cuarto, una empresa agroindustrial con casi 30 socios presidida por el empresario Manuel Ron y cuenta con una capacidad instalada de 90 millones de litros de bioetanol al año. También recorrió las instalaciones de la empresa ACABio, en Villa María, conformada por 63 cooperativas, que tiene una capacidad de producción anual de 145.000 metros cúbicos de bioetanol. Por último, Manzur visitó ProMaiz, un emprendimiento desarrollado en la localidad de Alejandro Roca conformado por las cerealeras Aceitera General Deheza, del empresario y exsenador Roberto Urquía, y Bunge Argentina. Tiene capacidad para producir 200.000 metros cúbicos de etanol.

Además del jefe de Gabinete, participaron de la recorrida del viernes pasado el ministro de Agricultura, Julián Domínguez, y el secretario de Energía, Darío Martínez y el senador por Córdoba del Frente de Todos, Carlos Caserio.

Durante el encuentro de Manzur con los productores de bioetanol se mencionó la posibilidad de convocar a una mesa para trabajar el aumento del corte de los biocombustibles en las naftas y el gasoil con el argumento de reducir la huella de carbono. Según fuentes que participaron de las visitas por las tres plantas productoras, en la mesa podrían participar, entre otros, la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), la Secretaría de Energía y los productores agroindustriales.

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Especialistas analizaron el potencial para el desarrollo del hidrógeno bajo en carbono en Latinoamérica

Especialistas y funcionarios principalmente sudamericanos analizaron el potencial del hidrógeno en Latinoamérica, en un webinar organizado por The Oxford Institute for Energy Studies y la Fundación Torcuato Di Tella. Entre los puntos más salientes, los expositores destacaron el potencial para producir y exportar hidrógeno bajo en carbono y la importancia de las políticas por el lado de la demanda para incentivar el crecimiento de esta industria.

El hidrógeno es un vector energético con gran potencial para descarbonizar las actividades y sectores en los que no existen mejores alternativas. La Unión Europea, Estados Unidos y muchos otros países están impulsando su adopción para nuevos usos, principalmente como insumo para descarbonizar procesos industriales pero también como vector flexible para acompañar la generación variable de las energías renovables y como combustible para transporte pesado de larga distancia.

En Sudamérica, gobiernos y empresas vienen tomando nota y trabajando en agendas para impulsar la producción, uso y exportación de hidrógeno. El Oxford Institute for Energy Studies (OIES) publicó en agosto un reporte sobre la actualidad, las oportunidades y los desafíos del hidrógeno en Latinoamérica. En conjunto con la Fundación TDT, reunieron a especialistas y funcionarios sudamericanos para compartir su visión sobre el panorama del hidrógeno la región, los avances que se están logrando, cuáles son las principales expectativas y los desafíos más importantes para el desarrollo de esta área de la energía.

Reporte del OIES

Mariano Berkenwald, especialista internacional en energía y coordinador del programa para las transiciones energéticas limpias de la Agencia Internacional de la Energía, abrió las exposiciones introduciendo las claves del informe del OIES. “Uno de los hallazgos del informe es que debido a los abundantes y competitivos recursos renovables y no renovables de la región, la región podría producir más hidrógeno bajo en carbono del que podría consumir a largo plazo y convertirse en un actor importante en la energía global”, destacó Berkenwald.

El informe constata que más de diez países de América Latina han publicado o están en proceso de preparar estrategias energéticas nacionales o hojas de ruta en materia de hidrógeno. “Esto se complementa con una cartera bastante impresionante de anuncios de proyectos de hidrógeno con bajas emisiones de carbono. Incluye un puñado de proyectos a escala de GW para generar hidrógeno a partir de electricidad renovable y exportarlo”, señaló el experto.

La expectativa por exportar hidrógeno es alta, pero Berkenwald advierte que esta no es la única región del mundo con potencial para producir hidrógeno competitivo y exportarlo. Australia, Medio Oriente y África del Norte son otros lugares también con potencial. Por otro lado, un enfoque volcado únicamente a la exportación haría perder de vista que el hidrógeno también puede tener como destino los mercados domésticos, en la descarbonización de usos energéticos que están fuera del alcance de la electrificación, principalmente en la industria y también en ciertas aplicaciones de transporte. “También puede integrar aún más las energías renovables en las redes eléctricas al proporcionar cargas flexibles y almacenamiento estacional a largo plazo”, ejemplificó.

Incentivos por el lado de la demanda

La creación de demanda para el hidrógeno es un aspecto central de la discusión pero que no se esta abordando lo suficiente. El hidrógeno bajo en carbono, ya sea verde o azul, es más caro en la actualidad que el hidrógeno común o gris, por lo que es necesario implementar políticas tanto del lado de la producción como de la demanda, según Berkenwald. “Si bien hay mucho entusiasmo por los proyectos de producción a gran escala, muchos de ellos con el objetivo exclusivo de exportar hidrógeno a partir de electricidad renovable, el lado de la demanda no está recibiendo tanta atención en América Latina”, advirtió.

La necesidad de políticas activas es más clara al considerar todo lo que aún falta para impulsar una industria del hidrógeno bajo en carbono, en comparación con la industria de las energías renovables. “Mientras que las turbinas eólicas y los paneles solares producen electricidad, basándose en la demanda existente, así como en el mercado y la infraestructura existentes, el hidrógeno necesitará desarrollar cadenas de valor completamente nuevas. No se trata solo de la oferta, se trata de la demanda, del desarrollo del mercado y de la infraestructura y la proeza tecnológica que se necesitarán para hacer esto realidad. A diferencia de la energía solar y eólica, el hidrógeno bajo en carbono depende de muchas tecnologías que aún no están técnicamente maduras”, explicó.

Visiones desde Argentina, Brasil y Chile

También se escucharon opiniones de especialistas y funcionarios desde Argentina, Brasil y Chile, que aportaron distintas miradas sobre los puntos de partida, desafíos y oportunidades para el desarrollo del hidrógeno en cada país.

Luciano Caratori, investigador principal de la FTDT y ex subsecretario de Planeamiento Energético de la Nación, destacó que los abundantes recursos renovables y de gas pueden volver a Argentina competitiva en hidrógeno verde y azul, aunque los altos costos del capital y el reducido acceso al financiamiento son problemas a resolver. Otra cuestión señalada fueron los subsidios a la energía, que terminan dificultando la fijación de precios del carbono.

Caratori coincidió en la importancia de las políticas por el lado de la demanda. “Como mencionó Mariano antes, se trata de tener la demanda. Como hemos visto en los gráficos finales de consumo total de energía (en Argentina), existe un mercado interno limitado en el mediano plazo debido a que existe una importante penetración de gas natural, que podría complementarse con hidrógeno”, marcó.

Argentina consume algo más de 300.000 toneladas anuales de hidrógeno. Caratori estima que el 10% del consumo final de energía del país podría ser servido con 2 millones de toneladas anuales de hidrógeno. Por el lado de las exportaciones, las largas distancias con los mercados de colocación y los altos costos de transporte empujan “la necesidad de ganar competitividad en la fase de producción para poder competir en el mundo”.

También agregó que incidirá el tipo de hidrógeno que el cliente desee comprar. “Depende de lo que pida el cliente. No está comprando solo hidrógeno, lo está comprando con sus metadatos, y esos metadatos incluyen el contenido del proceso para obtenerlo. Según las definiciones de la demanda y si finalmente decide ir más hacia la neutralidad tecnológica a medida que se descarboniza, podríamos ver desarrollos paralelos no solo para el hidrógeno verde sino también para el hidrógeno azul. Por lo tanto, es probable que exista primero la demanda de hidrógeno para las exportaciones y, en segundo lugar, la demanda interna para la exportación de productos neutros en carbono”.

Desde Brasil, Thiago Barral Ferreira, CEO de la empresa estatal EPE, contó que en agosto el Consejo Nacional para la Política Energética anunció el programa nacional de hidrógeno y remarcó que existen proyectos de producción de hidrógeno a gran escala bajo estudios de factibilidad por U$S 22.000 millones, concentrados principalmente en el noreste del país. “Estos son proyectos a escala de gigavatios. Todavía tienen que abordar el lado de la demanda para ver la viabilidad económica del proyecto”, agregó. Brasil tuvo un pico de producción de 900.000 toneladas de hidrógeno en 2010 y hoy se encuentra produciendo 600.000, debido a una menor producción de fertilizantes.

A su turno, Francisco López, viceministro de Energía de Chile, ponderó la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde publicada y puesta en marcha en 2020. Chile busca alcanzar su pico de emisiones en 2025 y se comprometió alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. El Desarrollo de la industria del hidrógeno verde es uno de los cuatro pilares para cumplir con esa meta y buscan impulsarlo con energía renovable a bajo costo. “Solo en 2021 sumamos 6 GW. Los recursos renovables nos permiten tener precios de la energía competitivos, como se vio en las licitaciones. Se adjudicaron precios de 23.8 dólares por MWh. Tenemos el potencial para tener el hidrógeno verde más barato del planeta, ubicándose los costos de producción por debajo de 1 dólar por kilo de hidrógeno para el 2030”, explicó.

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Miguel Ángel Martínez sobre el freno a la exploración offshore: «Las compañías pueden apelar a fuerza mayor y retirarse del país sin cumplir los contratos»

El gobierno de Cambiemos adjudicó, en mayo del 2019, 18 áreas para la exploración de gas y petróleo offshore en el Mar Argentino, bajo el esquema de la Ronda Argentina 1. En total, 13 importantes petroleras comprometieron una inversión mínima de US$ 732 millones. No obstante, los desembolsos están pausados porque el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible no aprobó los Estudios de Impacto Ambiental requeridos para llevar adelante la actividad. Al participar del Ciclo de Entrevistas de EconoJournal, el especialista en el desarrollo de hidrocarburos aguas abajo, Miguel Ángel Martínez, analizó las consecuencias que se pueden derivar del escenario actual.

“La licitación fue un éxito. Sin embargo, ante la indefinición, las compañías que apuestan a duplicar el valor invertido inicialmente en la etapa exploratoria, pueden apelar a lo que se denomina fuerza mayor y retirarse del país sin cumplir los contratos”, manifestó el consultor. Entre las empresas adjudicatarias de los bloques offshore figura la noruega Equinor, la anglo-holandesa Shell, la estadounidense Exxon, las británicas Tullow y British Petroleum, las argentinas YPF, Pluspetrol y Tecpetrol, la japonesa Mitsui y Qatar Petroleum, entre otras.

Los obstáculos y la pesca ilegal

Las condiciones para el desarrollo de la actividad offshore son positivas, sobre todo, en materia de aporte de recursos ante un escenario macroeconómico crítico. Aun así, las empresas que firmaron los contratos y tienen la obligación de invertir están estancadas por cuestiones administrativas irresueltas.

“El litoral marítimo argentino es muy extenso y es uno de los pocos del mundo que no ha sido explorado lo suficiente y de manera ordenada”, señaló Martínez. Respecto de los obstáculos que imposibilitan el avance, el especialista explicó: “Funcionarios del medio ambiente consideran que los estudios e investigaciones ligadas a la contaminación que realizaron las empresas no están completos y llamaron a una audiencia pública. Personalmente, me cuesta creer eso, porque si hay alguien que trabaja en el mundo son estas firmas. Quienes tienen a cargo la decisión de los permisos deberían conversar nuevamente con las empresas».

“Es cierto que puede haber problemas con la emisión de la sísmica”, dijo el ingeniero y apuntó: “Precisamente por eso vamos adelante observando puntualmente donde están las especies marinas. Y lo que sí encontramos cuando recorremos el tramo que va desde la milla 180 a la 350, son 400 barcos chinos de pesca ilegal. Entonces le pregunto a la gente que apoyó el freno de la actividad offshore: ¿Qué le deja eso a la Argentina? Quizá deberían preocuparse más por recuperar las 10 toneladas de especies marinas por día que se lleva cada barco ilegal en Comodoro Rivadavia”.

Guyana: un caso de éxito

Con el fin de ejemplificar, Miguel Ángel Martínez describió el caso de Guyana, uno de los países más pobres del mundo que transformó su futuro económico y social a partir de la exploración. “Este año se van a perforar 12 pozos offshore en el país caribeño. Ya están llegando los dos primeros buques FPSO (barcos de tratamiento, almacenamiento y descarga), que implican el inicio de la producción”, subrayó el ingeniero.

“En Argentina todavía no se perforó ni un pozo. Mientras Guyana avanzó en el desarrollo —con las mismas empresas— nosotros estuvimos dando vueltas. Necesitamos que las autoridades del país entiendan la importancia del offshore y la ventana que tiene históricamente en el mundo. La exploración y explotación offshore todavía es negocio y todavía hay inversión. La gente involucrada en esta industria debe ser clara y comunicar a las autoridades que no podemos perder otra oportunidad”, resaltó Martínez.

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Petroleras esperan una decisión del gobierno para saber si los combustibles aumentarán un 8% en diciembre

El gobierno postergó el 31 de mayo de este año la actualización de los impuestos a los combustibles del primer y segundo trimestre hasta el 1 de diciembre. La medida se combinó con el congelamiento de las naftas y el gasoil con la intención de desacelerar la inflación durante la campaña electoral. Sin embargo, la estrategia no dio el resultado previsto. La suba de precios sigue en torno al 3 por ciento mensual y si en diciembre se actualiza el ICL la nafta súper, por ejemplo, debería subir en la Ciudad de Buenos Aires un 7,9%.

YPF y el resto de las petroleras son conscientes de que no hay margen para aumentar los combustibles el mes próximo. Por eso le solicitaron al gobierno que se vuelva a postergar la actualización del impuesto ya que de otro modo las empresas se verían forzadas a absorber ese incremento, situación que podría tensionar más aún a la cadena de abastecimiento.  

El impuesto atrasado

En la actualidad, el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC) suman 19,423 pesos al precio de las naftas. Si se le suma lo atrasado hasta noviembre debería pasar a 24,342 pesos y si se actualiza en diciembre llegaría a 26,598 pesos, un 36,94% más del valor vigente en la actualidad.

Esos 7,17 pesos que se deberían sumar al valor de las naftas representan un porcentaje de suba diferente en los distintos lugares del país porque no hay un único valor de los combustibles a escala nacional. En la Ciudad de Buenos Aires, YPF, por ejemplo, vende el litro de súper a 90,40 pesos. En ese caso la suba representaría un 7,9%

En el segmento diésel, esos mismos impuestos son actualmente d 13,575 pesos por litro. Si se le suma lo atrasado a noviembre, debería pasar a 17,012 pesos y si se actualiza en diciembre, llegaría a 18,589 pesos por litro, un 36,94% más. El litro de diésel 500 YPF lo vende a 84,90 pesos en la Ciudad de Buenos Aires. Por lo tanto, el aumento sería de 6%.

La negociación

YPF subió sus precios por última vez el domingo 16 de mayo. El viernes anterior a ese día el barril de Brent había cerrado 68,71 dólares. Este lunes por la mañana estaba 83,64 dólares, un 21,7% más. Si bien las petroleras no le trasladaron a las refinerías esa suba, han ido ajustando un poco sus precios sin que los valores en el surtidor se hayan modificado.

En el contexto inflacionario actual se estima que el atraso en el surtidor está cerca de un 25%, sin tomar en cuenta la suba de impuestos. Si el 1 de diciembre se aplica la suba del ICL y del IDC, pero el gobierno no le da luz verde a YPF para trasladar esa suba al surtidor, los márgenes de las compañías se reducirán aún más y la tensión con el sector se incrementará. A su vez, el resto de las empresas suele seguir los pasos de YPF, ya que está última domina el mercado al concentrar cerca del 55% de las ventas.

En YPF y en el resto de las empresas son conscientes de esta situación. Por eso, apuestan a que la actualización impositiva vuelva a postergarse para que pueda aplicarse en un mejor contexto. El problema es que desde hace un tiempo el contexto es cada vez peor. Por lo tanto, el atraso se va acumulando.

Los impuestos sobre los combustibles implican un monto fijo que se va actualizando cada tres meses en función de la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec. Originalmente se actualiza cuatro veces por año, en enero, abril, julio y octubre. El gobierno sólo actualizó el 38% de los impuestos correspondientes al cuarto trimestre de 2020 en marzo de este año. En los hechos, viene postergando la actualización impositiva del 62% de ese trimestre y este año la volvió a postergar en tres oportunidades. Todo indica que se viene la cuarta.

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El grupo francés Eramet retoma la construcción de una planta de litio en Salta con una inversión de US$ 400 millones

El grupo minero francés Eramet retomará la construcción de la planta de litio en el proyecto Centenario – Ratones, ubicado en la provincia de Salta, donde invertirá 400 millones de dólares. La construcción comenzará en el primer trimestre de 2022 y la planta entrará en operación en 2024. El anuncio fue hecho hoy por Daniel Chavez Díaz, CEO de Eramine Sudamérica, filial local de Eramet, en una reunión que mantuvo con el presidente Alberto Fernández en la Casa Rosada. El ejecutivo de la empresa le confirmó la inversión al Poder Ejecutivo luego de que fuese anunciada en París por la casa central de la compañía.

Según el comunicado del gobierno, la inversión generará más de 2.000 puestos de trabajo “en el marco del programa que lleva adelante el Poder Ejecutivo para el desarrollo de la explotación y la industrialización de ese mineral”.

La construcción de la planta de litio en Salta por parte de Eramine será junto a la siderúrgica china Tsingshan y tendrá una capacidad de procesar 24.000 toneladas. El grupo francés posee el 50,1% y opera el proyecto, mientras que la firma china tiene el 49,9% restante.

En el encuentro en la Casa Rosada participaron el canciller Santiago Cafiero; el ministro de Economía, Martín Guzmán; y el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas. Por parte de Eramine también estuvo el director de la empresa, Juan Archibaldo Lanús.

Visita en mayo

Durante su visita a Francia en mayo de 2021, Alberto Fernández “había avanzado con su par francés Emmanuel Macron en generar las herramientas para lograr una sinergia público-privada que posibilite la reactivación del proyecto”, destaca el comunicado de la Casa Rosada. El ministro de Economía, Martín Guzmán, también se reunió en París con la empresa Eramet.

En este sentido, Christel Bories, presidenta y directora Ejecutiva del grupo francés, sostuvo desde París que “nuestra decisión de implementar nuestro proyecto de litio en la Argentina se inscribe en la dinámica de fuerte crecimiento del mercado. Este es un paso clave en el despliegue de nuestra hoja de ruta estratégica que tiene como objetivo posicionarnos como un actor de referencia en metales para la transición energética”.

Además, las autoridades de la filial local destacaron en Casa Rosada que “uno de los factores que ha incidido enormemente en la decisión del directorio, ha sido que notamos una mejora y un ambiente mucho más favorable a las inversiones extranjeras en los últimos meses, gracias a las decisiones adoptadas por el gobierno nacional”. “Creemos que la Argentina se ha transformado, para proyectos como el nuestro, en un territorio económico, en una atmósfera institucional reglamentaria muy favorable para las inversiones extranjeras. Teníamos esto frenado y lo hemos reiniciado casualmente por esta nueva atmósfera”, destacaron los ejecutivos.

Durante la fase de construcción de la planta, cuyo inicio está previsto para el primer trimestre de 2022, se estima que hasta 1.000 personas trabajen en la obra a la vez que, durante la fase de producción, el proyecto generará 280 puestos de trabajo directos y alrededor de 1.200 indirectos.

El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, conformó en abril pasado con los gobernadores de Jujuy, Gerardo Morales; de Catamarca, Raúl Jalil; y de Salta, Gustavo Sáenz, la Mesa Nacional del Litio, en la que se propusieron impulsar una hoja de ruta para el desarrollo de la explotación y la industrialización del litio en esas provincias, destacó el comunicado del gobierno.

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Pereyra cuestionó a Omar Gutiérrez y a Sapag por no respaldar el proyecto de Ley de Hidrocarburos

El saliente secretario General del Sindicato del Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Guillermo Pereyracuestionó las posturas del gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, y del exgobernador Jorge Sapag en torno a la ley de promoción de inversiones hidrocarburíferas que impulsa el secretario de Energía, Darío Martínez.

Dijo que el gobernador Omar Gutiérrez, en el fondo, está de acuerdo con la ley y que, en todo caso, defiende la autonomía provincial y, en cambio, el gremio sostiene que se debe resolver con diálogo pero que «no se puede demorar más» porque de ser así no se podrá generar más empleo habida cuenta que el proyecto «beneficia a las que inviertan y no a las que no hagan», según consignó el diario Río Negro.

«Es la última oportunidad que tenemos los argentinos y los neuquinos porque los combustibles fósiles van a ir desapareciendo con el tiempo, que son los causantes del cambio climático», afirmó en declaraciones a radio La Red Neuquén. Auguró que de no aprobarse la ley, el país va a seguir teniendo pobres porque la cuarta reserva de petróleo no convencional del mundo y la segunda de gas «van a quedar abajo«

Reveló que hay delegados del gremio petrolero que están militando junto al secretario de Energía, Darío Martínez, e indicó que su postura «va mucho más allá de la cuestión política sino en defensa de los intereses de todos los neuquinos«. «Somos todos peronistas», afirmó. Mencionó que la ley contempla la reactivación de los yacimientos maduros que beneficiarán a Rincón de los Sauces y Catriel que, de otra forma, «van a tender a desaparecer».

Con relación a las declaraciones del exgobernador Jorge Sapag dijo que «hizo una exposición brillante para el auditorio del colegio de Abogados donde se mencionó la constitución Nacional y Provincial y una cantidad de leyes que tiene presente, pero no llega al resto de la sociedad este mensaje«. Pugnó por un debate «más amplio que llegue a toda la gente donde las preguntas de la gente común pueda escucharse».

Contó que estuvo en Chos Malal y mucha gente le pidió empleo a lo que indicó que porqué no se puede hace una cuestión de los políticos para darle solución. Adelantó que trabaja en un proyecto que se basa en la distribución de las regalías mineras que tiene San Juan donde éstas van a parar a los municipios, no al gobierno provincial que no tiene deuda ni déficit sino equilibrio fiscal que se maneja con la coparticipación federal.

«Debemos aprender de lo que hacen bien otros gobiernos que tienen municipios fuertes, no puede ser que no nos alcancen 200 mil millones y que tenemos que salir a pedir deuda, nos vamos a gastar los yacimientos no convencionales que son las joyas de la abuela», opinó. En relación con la cuestión partidaria expuso que la salida debe ser un partido abierto y no cerrado, a la vez que dudó de las listas colectoras porque «son cosecha de votos nada más, sin proyectos». Abogó por armar un proyecto amplio sin que estén de por medio las candidaturas.

Sostuvo que «la última oportunidad» para cambiar el rumbo es la ley de hidrocarburos porque «plantea 20 años de duración, es previsible, institucionaliza el Plan Gas Ar que tanto éxito está teniendo y se plantea la evacuación de la producción».

El MPN

En relación con el cambio de discurso del candidato a diputado por el MPN, Rolando Figueroa, después de las PASO, dijo que le preocupa porque «no es lo que votó la gente en la interna». Agregó que es necesario modificar estas posturas porque «son proyectos individuales» y contrastó que él no quiere ser candidato sino que se tenga en cuenta sus años y experiencia para hacer aportes.

Agregó que el modelo actual del MPN no está agotado pero que «hay que aggiornarlo» y se remitió al federalismo que figura en la declaración de principios de la carta orgánica que «ya está cumplida por Don Felipe y Elías y hay que ir a buscar otros, no olvidarnos de donde venimos, somos un movimiento de ideas nacionales y populares«. Es el mismo modelo diseñado hace 60 años se actualiza permanentemente pero hay que aggiornarlo para representar los intereses de todos los neuquinos.

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María Rosa Miguel, distinguida como Mujer Agrolíder 2021 en el Fórum Nacional de Agronegocios

Se llevó a cabo el X Fórum Nacional de Agronegocios y el tema del año fue la sustentabilidad. Sin embargo, la diversidad también estuvo en la orden del día. En ese marco, se entregaron tres Premios LIDE Agronegocios 2021. En la categoría Mujer Agrolíder, la ganadora fue María Rosa Miguel.

Las distinciones motivan a seguir trabajando, a pensar en crecer y a encarar de otra forma los nuevos desafíos y proyectos. Tras una agasajadora presentación, la Vicepresidenta de Bertotto Boglione y Metalfor agradeció el reconocimiento. “Es una caricia al alma. Recibí un galardón, sí, pero mi trayectoria no es sólo mía, sino que hay un trabajo en equipo que sostiene a cada individualidad. Uno más uno es más que dos”, señaló.

En ese contexto, María Rosa destacó la importancia de la presencia femenina en las compañías: “Siento que representé a un montón de mujeres que trabajan en otras empresas o emprendimientos. Incluso también a las que lideran sectores en alguna compañía, esas que lo hacen con trabajo, esfuerzo, constancia, sacrificio y trayectoria. Más allá de ser reconocida como mujer, es importante que se destaque todo lo demás, que es lo que cuenta para llegar a estar en un puesto de liderazgo”.

En relación a ello, Bertotto Boglione y Metalfor tienen una postura firme e inclusiva. Ambas empresas piensan en potenciar capacidades, sin importar el género. En una búsqueda laboral no se señalan requisitos en ese sentido. Suman a la persona más acorde al puesto y no a un “hombre” o a una “mujer”. Y así lo sostuvo la premiada directiva: “Tenemos mujeres trabajando en planta, en tareas operativas, ingenieras, técnicas. Es más común verlas en la oficina, pero no tanto en un piso de planta y por eso lo resalto”.

Finalmente, María Rosa Miguel vinculó el tema central del Congreso con el comportamiento de las dos firmas a las que representa. “Estamos trabajando con la sustentabilidad, tenemos acciones para evolucionar en ese campo. El camino por andar es muy largo, pero hay que transitarlo con pasos firmes. Las nuevas generaciones ya tienen el chip de la sustentabilidad y valoramos eso”, concluyó.

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Ariel Kogan: «Neuquén tiene una visión equivocada sobre el proyecto de Ley de Inversiones Hidrocarburíferas»

Ariel Kogan, asesor presidencial y mano derecha del secretario de Energía Darío Martínez, defendió el proyecto de ley de Promoción de Inversiones Hidrocarburíferas: “En ningún caso busca superponerse ni menoscabar las potestades de los poderes provinciales y el gobierno nacional está dispuesto a modificar la redacción de algunos artículos que no son de fondo si les caben dudas a algún gobernador o fiscal de Estado, para asegurar que no se van a avasallar derechos”. El discurso del contador se produjo luego de que el ex gobernador de la provincia de Neuquén, Jorge Sapag, incitara a los legisladores a eliminar el artículo 90 del proyecto, que supuestamente relativiza las competencias provinciales.

“No se comprende cómo algún gobernador pueda encabezar una rebelión federal, ya que no hay ningún avance sobre la propiedad provincial de los recursos y ninguna intención del Gobierno nacional de ir por encima de las provincias”, agregó Kogan durante un encuentro virtual organizado por el Mercado Electrónico del Gas (MEGSA).

En la misma línea, el ex vicepresidente de Cammesa, la compañía que administra el Mercado Eléctrico Mayorista, destacó el respaldo al plan oficial de la mayoría de las empresas, el pleno de los trabajadores y las cámaras Pyme, y sostuvo que “Neuquén tiene una visión un poco equivocada sobre el proyecto de Ley de Inversiones Hidrocarburíferas».

La iniciativa, explicó, plantea incentivos con impuestos federales, medidas arancelarias y cuestiones cambiarias que son atribuciones exclusivas del gobierno, así como la organización de las exportaciones. “Las únicas modificaciones de la ley madre son dos: la incorporación del almacenamiento subterráneo (de gas), a pedido de algunas provincias y empresas que tienen proyectos en marcha; y el artículo 90, que sólo aclara el nuevo nombre de la Secretaría de Energía”, aclaró Kogan.

Por otra parte, el asesor admitió que una empresa petrolera, a la que no identificó, propuso modificar la línea de base a partir de la cual se medirá la producción incremental de hidrocarburos que gozará de los incentivos previstos.
“Es válido que alguna empresa pida una base menor para tener mayor disponibilidad de exportaciones, pero tenemos que velar por el interés general y el funcionamiento del sistema sin poner en riesgo el abastecimiento interno: hay que cuidar que el crudo local abastezca a las refinerías con mayor componente nacional”, acotó y agregó que «de todos modos la producción va a escalar rápidamente y la discusión sobre este punto quedará como una anécdota”.

Ariel Kogan, álter ego de Darío Martínez, es el virtual secretario de Energía en funciones.

El Plan Gas y el Gasoducto Neuquén-Salliqueló

En otro orden, el funcionario se mostró conforme con la implementación del Plan Gas.Ar: “Veo resultados muy buenos. Se detuvo el declino y la producción crece mes a mes. Es una herramienta que nos permitió ahorrar en torno a los US$1300 millones, por la sustitución de importaciones de GNL y gasoil y un ahorro fiscal de US$700 millones. Al menos desde Vaca Muerta ya tenemos problemas de saturación del sistema de transporte y se necesita imperiosamente la ampliación de la capacidad para lo cual se están estudiando distintas alternativas de financiamiento, tanto por parte del Estado como del sector privado.

“La Secretaría de Energía elaboró un esquema para reemplazar lo que importamos de GNL (gas natural licuado) y gasoil; paliar el declino de la producción de YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales de Bolivia); y potenciar las exportaciones, básicamente a Chile y en menor medida a Brasil. En ese sentido, se diseñaron obras que incluyen un gasoducto grande, desde Neuquén hasta Salliqueló (provincia de Buenos Aires) y de allí a San Gerónimo (Santa Fe), pero además se prevé la vinculación de las Transportadoras de Gas del Norte y del Sur (TGN y TGS) para facilitar el abastecimiento a todo el país», detalló el funcionario.

Ese plan prevé tramos finales del Gran Buenos Aires, para la Central Puerto (ubicada en la costanera sur de CABA), el gasoducto norte y ampliaciones del centro oeste, para transportar lo que llegue de Vaca Muerta. “Los proyectos están terminados, falta la financiación y se estudian todas las opciones, empezando por los aportes del Tesoro de este año y el próximo; y la participación privada en general, y en particular de las productoras de gas, lo que requiere diseñar una herramienta para que ese aporte se materialice”, dijo Kogan.

Por último, el ex diputado mencionó como probable fuente de financiamiento, a la recaudación del Aporte Solidario de las Grandes Fortunas, “para lo cual hace falta una norma que permita utilizar esos fondos”, y también la posibilidad de emisión de algún título por parte del Estado, con destino específico: “Hay varias alternativas, sobre la mesa del presidente Alberto Fernández; el ministro de Economía, Martín Guzmán y el Jefe de Gabinete, Juan Manzur», concluyó Kogan.

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Escalada inflacionaria: petroleras adelantan para diciembre un aumento del 15% en salarios que estaba previsto para 2022

Si bien estaba acordado de palabra entre los principales dirigentes sindicales petroleros y las empresas productoras y de servicios, las cámaras que nuclean a las empresas del sector accedieron a adelantar para el 1° de diciembre un aumento del 15% que estaba previsto para el primer trimestre de 2022.

El entendimiento, que se suscribió ayer en un acta firmada por los representantes de los sindicatos de las provincias petroleras y la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) y la Cámara de Empresas de Operaciones Especiales (CEOPE), se da en el marco de una escalada inflacionaria que registró en septiembre una aceleración de 3,5% (interanual de 52,5%) y trepó a 37% en lo que va del año.

Lo acordado preveía que la nueva recomposición se concretaría recién en los primeros meses de 2022, pero la escalada inflacionaria que está registrando el país empujó a las productoras a adelantarlo para diciembre.

La paritaria petrolera debería reabrirse, según lo estipulado, el 1º de abril de 2022, pero en la industria advierten que, casi con seguridad, la negociación se adelantará para fines del primer bimestre del año por la delicada situación macroeconómica del país, con una inflación creciente que se mantendrá en niveles altos, según coinciden la mayoría de los analistas.

El acta

Firmaron el acta el Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Neuquén, Río Negro y La Pampa; el Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Chubut y el sindicato petrolero de la provincia de Santa Cruz. Además, el sindicato del personal jerárquico de la Patagonia Austral; los jerárquicos de Neuquén, Río Negro y La Pampa; y los gremios profesionales y jerárquicos de Salta, Jujuy y Formosa y los químicos de Cuyo y La Rioja.

El acta firmada resalta que “atento al complejo panorama de actualidad económica y social, las partes han decidido adelantar excepcionalmente al mes de diciembre de 2021 el pago de la primera etapa del acuerdo correspondiente al período 1° de junio de 2021 y 31 de mayo de 2022, equivalente a un 15%”. El acta incluye que el pago de la cuota se realizará “siempre que las entidades sindicales mantengan la paz social”.

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Jorge Sapag pidió la exclusión del artículo 90° del proyecto de Ley de Hidrocarburos porque afirma que relativiza la competencia de las Provincias

Jorge Sapag, ex gobernador de la provincia de Neuquén entre 2007 y 2015 y actual consultor, cuestionó el proyecto de Ley de Promoción de Inversiones Hidrocarburíferas que fue presentado por el gobierno a mediados de agosto. “Esta Ley no debería introducir la discusión sobre el reparto de competencias entre la Nación, las provincias y los municipios.», aseguró. A raíz de ello, Sapag sugirió a los legisladores de las comisiones de Energía del Congreso que “pidan la exclusión del artículo 90° del texto o su discusión y una redacción totalmente nueva, donde quede claro cuáles son las funciones de autoridad de aplicación de la provincia y en qué aspectos es autoridad la Secretaría de Energía”, durante la conferencia virtual organizada por los Colegios de Abogados e Ingenieros de Neuquén.

El artículo 90° del proyecto que Alberto Fernández presentó en agosto indica que la aplicación de la Ley compete a la Secretaría de Energía respecto de los permisos de exploración, las concesiones de explotación y las concesiones de transporte y almacenamiento subterráneo en las áreas hidrocarburíferas en el ámbito de su competencia.

Jorge Sapag

Sobre este punto, el consultor manifestó que “se deberá aclarar si con eso se refieren a los territorios donde a la Nación le compete ser autoridad de aplicación, porque nada dice acerca de las provincias. Si es un error de redacción deberían corregirlo rápidamente porque si el proyecto se convierte en Ley, se interpreta que la Secretaría de Energía queda como autoridad de aplicación de todas las concesiones en los aspectos técnicos, de seguridad y ambiental”.

Jorge Sapag explicó que, de acuerdo con la reglamentación vigente, las normas que dicta el Congreso no pueden limitar la jurisdicción ni la competencia de las provincias y en este sentido, Neuquén tiene derecho a dictar normas complementarias sobre la cuestión medioambiental o incluso una ley de hidrocarburos provincial.

“El proyecto no se discutió con la provincia, pero exige nuestra adhesión. Y detrás del telón de la promoción terminamos resignando facultades no delegadas”, expresó el hijo de Elías Sapag, uno de los fundadores del Movimiento Popular Neuquino. Luego añadió que “hay que redactar las leyes con lealtad federal, sin abusar del derecho de las potestades”.

Mientras la iniciativa no arroja ninguna certeza respecto del apoyo del cristinismo en el Congreso y oscila entre los vaivenes de los heterogéneos intereses de las petroleras, el ex-gobernador de la provincia que alberga el mayor desarrollo de Vaca Muerta, asumió una postura crítica: “Una ley de inversiones tiene que acelerar las inversiones y dar tranquilidad en lugar de mezclar todos los temas. Tenemos 20 empresas que se comprometieron a invertir US$200.000 millones en 41 concesiones no convencionales y el proyecto debería enfocarse en esto”, concluyó Sapag.

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Petroleras empezaron a discutir una posición común frente al proyecto de Ley de hidrocarburos

Las petroleras que integran la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) mantuvieron la semana pasada una primera reunión para analizar el proyecto de promoción de inversiones hidrocarburíferas que el gobierno presentó en agosto, luego de la derrota que sufrió en las PASO. La intención, que se materializa con un par de meses de demora, es unificar una posición común por si la iniciativa llega a avanzar en el Congreso y son citados a exponer en alguna reunión de comisión.  

El motivo de la demora

La demora para concretar el encuentro –realizado dos meses y medio después de que el gobierno distribuyó el proyecto- respondió, en parte, a la decisión de YPF, que preside la cámara a través de su CEO Sergio Affronti, de esperar a que la iniciativa se presente oficialmente en sociedad antes de convocar al resto de los socios de la entidad a debatir el texto de la norma redactada por el gobierno.

YPF no deja de estar en una situación de cierta incomodidad: es una compañía controlada por el Estado Nacional y Demián Panigo, el principal escriba del proyecto y asesor del ministro de Economía, Martín Guzmán, es director titular de la petrolera. Sin embargo, dentro de la compañía plantean reparos en varios de los puntos del proyecto de Ley porque no todo lo que la firma deseaba se terminó plasmando en el texto que se presentó en el Congreso.

En ese contexto, durante el encuentro en la Ceph, los representantes de YPF asumieron la tarea de exponer los lineamientos generales del proyecto de Ley, que tuvo que afrontar distintas instancias de validación política antes de ver la luz y así y todo no está claro si el cristinismo terminará dándole el respaldo necesario en el Congreso.

En nombre de YPF asistieron a la reunión el vicepresidente de Servicios Jurídicos, Germán Fernández Lahore, el vicepresidente de Downstream, Mauricio Martín, y otros dos directivos de la línea técnica de la empresa. Además, participaron ejecutivos de Pan American Energy (PAE), Pluspetrol, Tecpetrol, Vista Oil&Gas, CGC, Pampa y Chevron, entre otras firmas.

Puntos de conflicto

En el encuentro quedó de manifiesto que las empresas deberán trabajar bastante para unificar una posición común, dado que cada petrolera tiene intereses disímiles en función de las cuencas en las que operen y también de acuerdo a si son firmas integradas o solo se desenvuelven sólo como productores no integrados.

El proyecto que preparó el gobierno define dos palancas centrales para estimular la inversión en el sector hidrocarburífero. La primera se materializa con la creación un nuevo régimen de promoción de exportaciones de petróleo y gas, al asegurarles a las petroleras que podrán exportar en firme (en teoría, sin la necesidad de que el Ejecutivo valide cada operación) un porcentaje de su producción incremental de hidrocarburos (un 20%). La segunda está dada por la libertad para liquidar divisas generadas por una parte (un 50%) de las exportaciones garantizadas por el proyecto. La mayoría de las empresas coincide en que ambas herramientas de promoción no lucen demasiado atractivas.

El artículo 8 define que la Línea Base para calcular cuánto crudo podrá exportar cada petrolera en función de su producción total del hidrocarburo se calculará sobre “el máximo entre el volumen de 2019, el de 2020 y el volumen de los doce (12) meses transcurridos entre mayo de 2020 y abril de 2021 inclusive, según defina la Autoridad de Aplicación”. En la reunión de la Ceph, algunos directivos dejaron que la fijación de una línea base en ese plazo es discrecional y termina perjudicando a empresas que comenzaron a recuperar fuerte sus niveles de inversión en el segundo semestre del año pasado en plena pandemia, como por ejemplo Vista, Shell, Petronas y Chevron, por ejemplo.

Condiciones comerciales

Los productores no integrados también cuestionaron el texto que establece que «para obtener la habilitación del VEB (es decir, para poder exportar parte de su producción), los productores deberán demostrar que se les ha otorgado a los potenciales agentes del mercado interno que pudieran estar interesados, la posibilidad de adquirir el porcentaje de su producción no alcanzada por el VEB, en condiciones comerciales que hagan accesible la oferta para el abastecimiento interno«.

«¿A través de qué mecanismo se van a definir cuáles son las condiciones comerciales adecuadas o accesibles? Así como están redactadas, esas líneas se prestan a confusión y en lugar de contribuir a generar un régimen de exportación confiable, terminan generando todo lo contrario«, advirtió el director comercial de una petrolera.

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Somos Proshale. Llegamos más lejos

Somos una compañía que desarrolla productos y servicios para la completación e intervención de pozos de petróleo, gas y geotérmicos. Con operaciones en Argentina, Bolivia, Colombia, Chile, Ecuador, Guyana y Perú, nuestro equipo trabaja para dar respuesta a desafíos de distinta complejidad con tecnología y herramientas de clase mundial.

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La participación de las mujeres en el sector de generación eléctrica es solo del 17,9%

La Asociación de Generadores de Energía Eléctrica de la República Argentina (AGEERA) realizó la primera encuesta entre sus empresas asociadas para conocer los indicadores de diversidad e inclusión en el sector. La participación total de las mujeres es del 17,9%. En puestos de liderazgo la cifra alcanza el 15,8% (un 12,5% en directorios y un 7% en puestos técnicos).

Las compañías que respondieron la encuesta representan el 60% de la capacidad instalada de generación eléctrica del país y abarcan todas las tecnologías: renovable, nuclear, hidráulica y térmica. Entre las iniciativas y planes de inclusión más implementados por las firmas se destacan los programas de prevención de acoso laboral (71%); la mejora en los procesos de contratación de personal (65%); las acciones para fomentar la responsabilidad social (59%) y el resguardo del bienestar, la salud y la seguridad (59%). 

Sólo un 7% de las trabajadoras mujeres ocupan puestos técnicos

En función de los resultados, las empresas participantes se comprometieron a priorizar la diversidad y la inclusión desde las altas gerencias, a realizar un mayor seguimiento de los indicadores, a incluir objetivos concretos en las estrategias corporativas y a fomentar la participación de las mujeres en los puestos técnicos.

En diálogo con EconoJournal, el gerente general de AGEERA, Fernando Antognazza, expresó que “la Comisión de Diversidad e Inclusión se creó a fines del 2020 y hay un especial interés por conocer cómo están posicionadas las empresas asociadas en cuanto a la inclusión en un sentido amplio. El principal foco de las compañías del sector de generación eléctrica está puesto en la problemática de género, seguido por cuestiones de maternidad/paternidad y discapacidades».

Luego, el directivo de la Asociación aseguró que “la idea es avanzar en este proceso a través de la realización de encuestas periódicas, del establecimiento de programas de capacitación para los asociados y la promoción del diálogo con otras cámaras para trabajar en conjunto”.

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Shell e YPF anunciaron el desarrollo masivo de un área de shale oil en Vaca Muerta

Shell Argentina e YPF anunciaron que pasarán a desarrollo masivo el bloque de Bajada de Añelo en la ventana de transición entre petróleo y gas de Vaca Muerta, en la Cuenca Neuquina. Esta determinación se da luego de completar satisfactoriamente una primera etapa piloto que consistió en la perforación de 12 pozos exploratorios y que permitió lograr un mayor conocimiento del área.

Esta segunda etapa consistirá en la perforación de 16 nuevos pozos y la construcción de una EPS (Early Production System) con capacidad de procesar hasta 15.000 barriles diarios de petróleo y 2 millones de metros cúbicos de gas diarios, informaron las compañías en un comunicado. Del anuncio participaron el gobernador de la provincia del Neuquén, Omar Gutiérrez, el ministro de Energía, Alejandro Monteiro, el presidente de Shell Argentina, Sean Rooney, y el VP de Upstream No Convencionales de YPF, Pablo Iuliano.

Es el primer paso exponencial en nuestro proyecto para el área y una nueva decisión de inversión impulsada por el compromiso que tenemos con el desarrollo de Vaca Muerta”, señaló Sean Rooney.

La primera etapa de piloto nos sirvió para llegar al momento de esta decisión con mayor conocimiento, eficiencia y competitividad. Queremos agradecer el apoyo de nuestra socia YPF y de la provincia del Neuquén a lo largo de este camino”, concluyó el presidente de Shell Argentina.

“Desde YFP vamos a sumar nuestra experiencia y conocimiento en este nuevo desarrollo que lanzamos en conjunto con Shell. Vamos a continuar trabajando en Vaca Muerta para el desarrollo de nuestro país, cubriendo la demanda interna y exportando volúmenes crecientes de petróleo y gas”, señaló Pablo Iuliano. “Desde YPF generamos valor con base en el crecimiento eficiente y la sustentabilidad ambiental y social, con una oferta de energía de baja huella de carbono”, agregó el VP de Upstream No Convencional de YPF.

Esta inversión se suma a las que Shell ya viene haciendo en los bloques de Sierras Blancas, Cruz de Lorena y Coirón Amargo Sur Oeste, en etapa de desarrollo desde fines de 2018. En estas áreas, ubicadas en la ventana de petróleo de Vaca Muerta, la compañía triplicó su capacidad de producción instalada con la reciente puesta en marcha de una segunda planta de procesamiento de petróleo y gas de 30.000 barriles de petróleo diarios, que se agregan a los 12.000 bpd ya existentes.

Shell Argentina cuenta con una producción de 31.000 barriles diarios promedio en sus activos en el país y lleva más de 100 pozos perforados en Vaca Muerta. En los próximos años, la compañía informó que realizará más de 35 pozos anuales para continuar con los planes de desarrollo en las áreas que opera.

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El gobierno consiguió sólo la mitad del gas que buscaba para reforzar la oferta del hidrocarburo para 2022

Sólo tres productoras presentaron ofertas para participar de la ronda 3 del Plan Gas.Ar, la licitación que lanzó hace 10 días la Secretaría de Energía para reforzar la oferta local del hidrocarburo a partir del año que viene. En rigor, la cartera que dirige Darío Martínez buscaba completar un cupo de 6 millones de metros cúbicos diarios (MMm3/d) de gas desde mayo de 2022. Es el volumen remanente que se puede inyectar hasta la zona centro del país por el sistema de transporte troncal de gas desde las cuencas Neuquina y Austral. Sin embargo, las propuestas recibidas ayer —que estuvieron a cargo de Pampa, Tecpetrol y Pluspetrol— suman en total sólo 3,25 MMm3/día de gas, según indicaron fuentes privadas a este medio. Es decir, apenas un poco más de la meta que se había fijado el Ejecutivo.

EconoJournal publicó en su edición del 20 de octubre que la fórmula de precios establecido en el pliego de la compulsa dejaba en una posición incómoda a las petroleras, dado que incluyó un esquema con un importe tope de gas marginalmente inferior que el precio de la ronda 1 lanzada en enero de 2021. Por eso, distintas fuentes del mercado adelantaban que la participación de las principales petroleras en el concurso sería menor. Eso fue lo que finalmente sucedió.

Para no convalidar un precio del gas a la baja en el mercado interno, a contramano de la tendencia internacional que se caracteriza por registrar precios record del LNG y del gas en Europa y Estados Unidos, los grandes productores optaron por no ser parte del proceso licitatorio.

La ausencia más llamativa fue la de YPF, la petrolera controlada por el propio gobierno, que extrañamente no presentó ninguna oferta en la subasta de precios pese a que se descontaba su participación. Otros players de peso del mercado como Pan America Energy (PAE), la francesa Total, Wintershall Dea y CGC también optaron por quedarse afuera de la compulsa.

Números

Podría haberse buscado un esquema con incentivos un poco más atractivos. Era difícil creer que las mismas empresas que no complementaron la demanda base de gas en la ronda 1 (se adjudicaron 67,825 MMm3/día de los 70 MMm3/d que se buscaban), iban a comprometerse a inyectar mucho más gas a un precio inferior que el de la primera licitación”, analizó un consultor.

Los ganadores se oficializarán el 10 de noviembre. Pero se descuenta que todas las ofertas recibidas serán adjudicadas porque, en conjunto, no alcanzan a cubrir el cupo proyectado por el gobierno. Pampa, la petrolera del grupo homónimo que lidera Marcelo Mindlin, ofertó inyectar 2 MMm3/d a un precio de US$ 3,35 por millón de BTU. Tecpetrol, el brazo petrolero del grupo Techint, ofreció un volumen de 950.000 m3/día de gas. Y Pluspetrol sumará otros 300.000 m3/día, según un relevamiento entre privados realizado por este medio. Las tres propuestas pertenecen a actores con yacimientos en la cuenca Neuquina. No se recibieron ofertas desde la cuenca Austral.

El volumen propuesto por Pampa se sumará a los 6,9 millones de metros cúbicos por día que la empresa entregó en invierno de este año -4,9 MMm3/d de base anual y 2 MMm3/d exclusivamente en los meses fríos- como parte del programa a las distribuidoras (usuarios domiciliarios; demanda prioritaria) y a Cammesa (generación eléctrica).

Pampa y Tecpetrol fueron las únicas empresas que participaron de las tres rondas del Plan Gas.Ar. Son, al mismo tiempo, dos de las petroleras más activas en impulsar la ampliación del sistema de transporte de gas desde la cuenca Neuquina para explotar el potencial gasífero de Vaca Muerta. Pampa es, a su vez, uno de los accionista de TGS, en tanto que Tecpetrol tiene una participación accionaria de TGN.

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El gobierno opta por descapitalizar a Cammesa para destrabar el financiamiento del nuevo gasoducto a Vaca Muerta

El gobierno tomará de CAMMESA, la empresa que administra el mercado eléctrico mayorista, parte de los fondos necesarios para financiar la construcción del gasoducto troncal que busca ampliar la capacidad de transporte proveniente de Vaca Muerta, tal como dejó establecido en la resolución 1037 publicada hoy en el Boletín Oficial, que había adelantado ayer El Cronista.

La ingeniería financiera contempla la creación de una Cuenta de Exportaciones del Fondo de Estabilización del Mercado Eléctrico Mayorista que se nutrirá con los recursos que CAMMESA obtenga a partir de la exportación de energía eléctrica a Brasil.  Fuentes oficiales estimaron que se podrían obtener unos 300 millones de dólares por las exportaciones proyectadas hasta finales del verano.  

La obra

La intención oficial es construir un nuevo gasoducto troncal que una la localidad neuquina de Tratayén con la ciudad bonaerense de Salliqueló, 273 kilómetros al norte de Bahía Blanca, y desde allí suba hasta San Jerónimo, en el sur de Santa Fe.

El gasoducto, que será bautizado Néstor Kirchner, figura en el anexo 2 del decreto 489/2021 con un presupuesto de 7800 millones de pesos para este año y 44.200 millones para 2022, pero fuentes de Economía habían aclarado a mediados de este año que la intención era financiar esa obra con un crédito chino y que en los hechos en este 2020 solo pensaban destinarse 5 millones de dólares para estudiar su factibilidad técnica.

La negociación con China para obtener financiamiento para obras de infraestructura tiene varios frentes abiertos, como las represas del sur y las centrales nucleares,  y ninguno de esos frentes avanza. Por lo tanto, se comenzaron a buscar otras alternativas, ya que el ministro de Economía Martín Guzmán dejó en claro que esos fondos, se estima que unos 1200 millones de dólares como mínimo, no iban a salir del Tesoro.

Entonces se evaluó financiar la obra con los fondos que recibió IEASA provenientes del impuesto a las grandes fortunas, como informó EconoJournal, pero esos son 550 millones de dólares, poco menos de la mitad. La Secretaría de Energía evaluó distintas alternativas, tal como publicó este medio esta semana, aunque ahora se decidió recurrir a la caja de CAMMESA.

El rojo de CAMMESA

Debido al congelamiento de tarifas, la deuda de las distribuidoras eléctricas con CAMMESA crece desde hace dos años como una bola de nieve. Lo único que compensaba parcialmente ese rojo eran las exportaciones de energía, pero ahora CAMMESA perderá esos recursos y el Tesoro deberá incrementar sus aportes a la compañía.

De este modo, el Tesoro no financiará el gasoducto, pero tendrá que cubrir el hueco que deje en CAMMESA la perdida de los fondos que sí financiarán parte del gasoducto. Como el dinero es fungible, podría decirse que finalmente será el Tesoro el que ponga los fondos, como venía pidiendo el ala cristinista del gobierno con Federico Bernal y Federico Basualdo a la cabeza.

La ventaja de este esquema es que pueden decir que la obra va a ser financiada con recursos genuinos provenientes de la exportación de energía, una vez deducidos los costos incurridos para abastecer esas exportaciones, como combustibles, generación, transporte y cualquier otro costo asociado. De hecho, esa fue la estrategia comunicacional a la que se apeló en las últimas horas.  

Lo que resta definir es quien será el comitente que licite la construcción de este nuevo gasoducto que se financiará con las exportaciones de electricidad a Brasil, el impuesto a las grandes fortunas y un remanente de recursos del Tesoro. Lo más probable es que termine siendo la empresa estatal IEASA (ex Enarsa).

«La creación del fideicomiso para desagregar en una cuenta autónoma el dinero que ingresa por las exportaciones de energía a Brasil no es una mala idea. Pero sí presenta desafíos en cuanto a su instrumentación. ¿Cómo se va a integrar la plata del fideicomiso con la que recaudó IEASA por el Impuesto a las Grandes Fortunas? ¿Con qué mecanismo se va a decidir qué proyecto de infraestructura priorizar?», se preguntó un empresario del sector eléctrico. «Parecen preguntas sencillas desde el sentido común, pero en el plano administrativo y regulatorio no es sencillo de materializar. Menos para un gobierno que ha demostrado tener evidentes problemas de ejecución por las internas y contrapuntos entre los diferentes actores de la coalición«, advirtió.

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Especialistas plantearon la necesidad de adaptar las metas de descarbonización a la realidad económica argentina

Los economistas Cristian Folgar y Mauricio Roitman, que fueron funcionarios durante las presidencias de Néstor Kirchner y Mauricio Macri, respectivamente, explicaron cómo hacer frente a los objetivos de la transición energética y las múltiples formas de desarrollo que habilita. Durante el sexto seminario virtual sobre energía, organizado por la Sociedad Científica Argentina, los especialistas coincidieron en la necesidad de adaptar las metas de descarbonización a la realidad macroeconómica argentina.

Argentina representa el 0,6% de las emisiones de gases de efecto invernadero y en materia de descarbonización no solo es importante hacer algo bien sino elegir puntualmente dónde lo vamos a hacer. Por eso, cabe preguntar ¿cuáles son nuestros problemas ambientales?”, planteó Folgar, ex subsecretario de Combustibles durante la gestión de Néstor Kirchner.

En la misma línea, Roitman, ex subsecretario de Escenarios y Evaluación de Proyectos durante la presidencia de Mauricio Macri, indicó: “debemos elaborar un plan de transición energética específicamente para Argentina. Sobre todo, porque nuestros problemas no tienen tanto que ver con la mitigación sino con la adaptación”. Además, el también ex presidente del Enargas (desde enero de 2018 hasta marzo de 2020) manifestó que “para el país no hay nada más importante en el corto plazo que la estabilidad macroeconómica. Esto resulta fundamental para atraer inversiones especialmente caras en el caso de las energías renovables”.  

Por su parte, Folgar describió las complejidades de importar modas: “los objetivos de desarrollo sustentable están marcando agenda no solo a nivel político e institucional, sino que están empezando a calar también en la demanda. En ese sentido es importante que desarrollemos las soluciones que nosotros necesitamos. No encaremos el problema ambiental mejorando la matriz energética que ya es buena, comparada con el resto del mundo, encaremos el problema limpiando el riachuelo, solucionando los residuos sólidos urbanos y fomentando las economías circulares. Esas son cosas que nos atañen como país”.

Después, el economista ejemplificó su postura al formular un interrogante en torno al proyecto de Ley de Promoción de Movilidad Sustentable que anunció el gobierno: “con un 50% de la población pobre, ¿realmente creemos que en 20 años la demanda estará en condiciones de comprar autos eléctricos?”

Los costos de pisar el acelerador

Con el fin de romper la dependencia respecto de fuentes de energía contaminantes, Europa decidió dejar atrás los procesos que suponen emisiones de gases de efecto invernadero y trató de prescindir también del gas natural. Pero lo hizo de una forma demasiado acelerada: “como si fuera una revolución, los países europeos se propusieron reemplazar tres fuentes de generación de energía de manera contemporánea y sustituir todo con renovables. Si bien tuvieron éxito con el desarrollo eólico y solar, los resultados no fueron buenos a la hora de aumentar la oferta lo suficiente en función de los requerimientos de la demanda. Así, hoy vemos en el continente precios de la energía altísimos e incluso se plantea la posibilidad de racionar la oferta eléctrica”, sentenció Cristian Folgar.

En Argentina es más viable llevar adelante una transición paulatina que una revolución inmediata que implique cambiar fuentes de energía a toda velocidad, porque no estamos en condiciones de reposar en las energías renovables tanto como querríamos y la demanda no está dispuesta a reducir sus necesidades. Así lo consignó el especialista en servicios públicos y apuntó que “una cosa no tiene porqué sustituir a otra y en este sentido tenemos que pensar la matriz desde la óptica de la complementariedad”.

Transiciones, en plural

¿Hay una sola transición o una multiplicidad de transiciones?”, preguntó Roitman, y expresó que “hablar en plural da cuenta de la mirada científica que la Argentina sostiene ante la transformación de la matriz energética. En nuestro país, las políticas públicas en torno al proceso de descarbonización deberán ser justas, seguras, cautelosas a la hora de asumir compromisos, federales, flexibles y orientadas a la digitalización”.

En sintonía, el economista añadió que, si bien la problemática ambiental nos obliga a accionar, es preciso tener presente que las aristas de la transición energética son múltiples: hay que pensar la equidad en el acceso a la energía en los países subdesarrollados, la neutralidad tecnológica que posicionará a determinados países en roles de liderazgo y la posibilidad de gestionar políticas industriales verdes más horizontales, que eviten al Estado elegir ganadores y perdedores”, concluyó Roitman.

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Edesur repotencia la subestación Bosques para beneficio de 400 mil clientes en el sur del conurbano

Edesur sumó un transformador de 300 MVA a la subestación Bosques, lo que dará más potencia y mejor servicio a 400 mil clientes en el conurbano sur. Los trabajos, realizados cumpliendo estrictos protocolos debido a la pandemia, llevaron seis meses y se suman a la renovación de equipamiento en la misma subestación realizados durante la primera mitad del año por 50 millones de pesos. En esta etapa se invirtieron más de 400 millones de pesos, informó la distribuidora en un comunicado.

La subestación Bosques es una pieza central para la distribución de electricidad en zona sur, ya que integra un corredor junto a la subestación Dock Sud que alimenta otras nueve subestaciones. Con la instalación del nuevo transformador, ahora el centro de transformación cuenta con una potencia total de 900 KVA.

En una próxima etapa, el equipo de obras de la empresa estará a cargo de la construcción de una tercera barra de 132 KVA, mejorando aún más la infraestructura de la subestación, destacó la compañía.

Continuamos dotando a la red de Edesur de mayor potencia y confiabilidad, para seguir cumpliendo con nuestro compromiso de elevar la calidad del servicio en beneficio de nuestros 2.5 millones de clientes”, explicó Gianluca Palumbo, gerente General de Edesur.

Tan sólo en los primeros nueves meses de 2021, Edesur invirtió 12.100 millones de pesos, un 29% más que en el mismo período de 2020. Y gracias a obras como la de Bosques, “la empresa logró reducir la duración de los cortes en un 55% desde el 2016, con una inversión de más de 820 millones de dólares hasta el año 2020”, concluyó la distribuidora.

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YPF creó una unidad de negocios independiente dedicada al negocio de midstream de gas

YPF unificó sus instalaciones de procesamiento de gas natural en una nueva área llamada Midstream Gas, según adelantaron a EconoJournal fuentes de la compañía. El objetivo no es solo resolver los cuellos de botella en el transporte y procesamiento de gas de la propia petrolera sino también de otras empresas de la cuenca neuquina que lo requieran. La compañía no descarta realizar un spin-off definitivo, creando una empresa independiente como sucedió con YPF Luz en el segmento de generación eléctrica, si la proyección de negocios en este segmento crece de manera sostenida.

¿Qué es el Midstream?

A diferencia de Transportadora Gas del Norte o Transportadora Gas del Sur, que llevan adelante un servicio regulado a través del cual transportan el metano hasta dárselo a los distribuidores o grandes consumidores en las ciudades, las empresas que operan en el servicio de midstream, como YPF, Mega, Refinor o Oldelval en petróleo, lo que ofrecen es construir las conexiones necesarias para facilitar el desarrollo de la exploración y la producción.

YPF avanza en la producción de gas en Neuquén

En los momentos del pico de actividad, suele faltar capacidad de transporte, y estas empresas ofrecen una solución. No solo por la construcción de instalaciones y facilities, sino por la industrialización del gas en yacimientos o cerca de ellos. Descomprimen la capacidad de transporte y permiten que se produzca más gas y vaya a otros destinos. El contexto actual tiene algunos de estos rasgos ya que tanto la producción de gas como la de petróleo en la Cuenca Neuquina reaccionaron fuertemente en el segundo semestre de este año, obligando a las empresas operadoras a pensar la ampliación de los sistemas de tratamiento y transporte de hidrocarburos.

¿Cuál es el potencial de YPF?

YPF inició el negocio del midstream de la cuenca Neuquina con el desarrollo de Loma La Lata, construyendo en la zona central de Vaca Muerta las plantas de procesamiento de gas LTS y Turboexpander con una capacidad total de 36 MMm3/d, lo que se repotenció con el posterior desarrollo de MEGA con una capacidad adicional de 41 MMm3/d.

A fines de la década del 90, también había construido en la zona norte de Vaca Muerta el Complejo Industrial El Portón, diseñado para 9 MMm3/d de capacidad de acondicionamiento y procesamiento. Este se interconectó con la red de Gasoducto del Pacífico para favorecer la exportación a Chile.

Por último, en la zona sur de Vaca Muerta, con los desarrollos de Huincul, sur de Loma La Lata y Rio Negro construyó y adquirió plantas de gas que totalizan una capacidad de más de 12 MMm3/d.

La nueva unidad de negocios Midstream Gas, que depende de la vicepresidencia de Gas y Energía a cambio de Santiago Martínez Tanoira, comprenderá 15 plantas, 80.000 HP de compresión y 200 km de gasoductos ubicados en todo Vaca Muerta, procesando 30 MMm3/d y transportando 40 MMm3/d gas de YPF y otros clientes de la cuenca.

“Queremos transformarnos en la compañía que la industria de Vaca Muerta necesita para llevar el producto de nuestro suelo al mercado global”, aseguraron fuentes de YPF.

Inversiones en carpeta

En el corto plazo, Midstream Gas rehabilitará la planta turboexpander de Loma La Lata, ampliando la capacidad de procesamiento de la cuenca Neuquina en unos 6 MMm3/d de gas y 600 t/d de NGLs, posibilitando de esa manera procesar gas de distintos clientes.

A su vez, se proyecta la construcción de una red de ductos que permitirá procesar el gas asociado de la zona norte de Vaca Muerta dentro del complejo industrial El Portón, contando allí con plantas criogénicas y potencia de compresión suficientes. Del mismo modo, las instalaciones de la región sur de Vaca Muerta viabilizarán los futuros desarrollos de la zona.

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Qué es Fortescue Future, la empresa australiana detrás del megaproyecto de hidrógeno verde que anunció el gobierno

El gobierno concretó el lunes en Glasgow un anuncio millonario que le sirvió para recuperar la iniciativa política en la recta final de cara a las elecciones del 14 de noviembre. Funcionarios del gobierno de Alberto Fernández declararon desde Escocia que la empresa australiana Fortescue Future Industries invertirá hasta US$ 8400 millones hasta 2029 para producir y exportar hidrógeno verde desde Río Negro. El anuncio se concretó luego de un encuentro entre el presidente Alberto Fernández y su equipo con el empresario y presidente de Fortescue Metals Group, Andrew Forrest, uno de los 10 empresarios más ricos de Australia

Fortescue Metals Group, el cuarto productor de hierro del planeta, busca pisar fuerte en la industria de las energías verdes a través de Fortescue Future Industries (FFI), una subsidiaria con ambiciosos proyectos en carpeta pero sin trayectoria en el rubro. De hecho, la empresa aún no inició la construcción de ninguno de los proyectos de hidrógeno que tiene en carpeta a escala global.

La magnitud del proyecto

Del discurso aspiracional que difundió el gobierno se desprende que el proyecto Pampas —tal como fue bautizado el proyecto de la compañía australiana en la Patagonia— podría transformar a Río Negro en un polo mundial exportador de hidrógeno verde.

La iniciativa contempla la construcción de una planta generadora de 650 MW en una primera etapa, ampliable a varios GW de potencia en fases posteriores. “Estamos hablando de una planta en una primera etapa de 600 megas, y escalar a dos gigawatt y luego a 15 GW”, señaló Agustín Pichot, ex capitán de los Pumas, uno de los hombres fuertes de ESPN en la Argentina y representante de Fortescue para Latinoamérica.

Fortescue ya ha iniciado trabajos de prospección en la provincia de Río Negro con vistas a la producción de hidrógeno verde a escala industrial. La empresa señaló que la inversión puede llegar a U$S 8.400 millones al 2029 y generará la creación de más de 15.000 puestos directos de trabajo y entre 40.000 y 50.000 indirectos. Para abastecer de energía a la planta se planifican montar tres parques eólicos con una potencia total de 2.000 MW.

De esta manera, se espera convertir a Río Negro en un polo mundial exportador de hidrógeno verde en 2030, con una capacidad de producción de 2,2 millones de toneladas anuales, lo que cubriría una producción energética equivalente a, por ejemplo, casi un 10% de la energía eléctrica consumida por Alemania en un año.

La experiencia en Chile

Para poner en blanco sobre negro el proyecto, que recién está en una etapa incipiente y deberá despejar muchas variables antes de encarar su construcción, sirve contrastarlo con lo que está pasando del otro lado de la Cordillera, en Chile. Para 2025, el país trasandino apunta a ser el primer receptor de inversiones en hidrógeno de Latinoamérica, con 5 GW de capacidad de electrolisis construida y en desarrollo, y producción en al menos dos polos de hidrógeno verde en el país, generando exportaciones por US$ 2500 millones anuales y al precio más barato (menos de US$ 1,5 por kg). El objetivo final es llegar al 2050 generando exportaciones por US$ 25.000 millones en hidrógeno y amoniaco verdes.

En esa dirección, ya se encuentra en construcción el proyecto Haru Oni de High Innovative Fuels, con fecha de inicio de operación en la segunda mitad de 2022. Haru Oni será la primera planta a nivel mundial que producirá combustibles ‘CO2 neutrales’ a partir de la producción de hidrógeno verde. Uno de los compradores del combustible será la fabricante alemana Porsche.

Fortescue y el hidrógeno verde

Fortescue Metals Group es un jugador que no necesita presentación en la industria minera. La compañía australiana es el cuarto productor mundial de mineral de hierro, concentrando la mayoría de sus operaciones en ese país. Compite en producción anual con gigantes como Vale, Rio Tinto y BHP. También tiene presencia en Sudamérica, con operaciones de exploración en Perú y Colombia.  En noviembre de 2018 adquirió una empresa argentina de exploración, Argentina Minera, obteniendo sus 48 concesiones mineras para explorar cobre y oro en San Juan.

Con el impulso de Andrew Forrest, la compañía creó en 2020 una empresa subsidiaria, Fortescue Future Industries, con el objetivo de entrar en la industria del hidrógeno verde. “Fortescue está comprometido con la descarbonización y, a través de FFI, hemos identificado proyectos de energía renovable e hidrógeno verde tanto en Australia como a nivel mundial, que podrían generar unos 300 GW de generación de energía”, explicó la empresa a sus inversores.

También aclaró que los proyectos impulsados por FFI son ajenos a la compañía controlante. “FFI desarrollará proyectos individuales, con la propiedad y la financiación garantizas por separado, sin recurrir a Fortescue”, señaló.

El objetivo de la compañía es alcanzar las 15 millones de toneladas de hidrógeno verde por año para el 2030, aumentando a 50 millones de toneladas por año durante la siguiente década, además de utilizar el hidrógeno para descarbonizar sus operaciones mineras. Son objetivos ambiciosos si se considera que la Unión Europea apunta a producir un millón de toneladas de hidrógeno verde en 2024 y al menos diez millones para 2030. La demanda de hidrógeno proyectada para el mercado europeo es mayor que la capacidad de producción y FFI apunta a llenar ese hueco. La empresa anunció el lunes que cerró un acuerdo con las compañías británicas JCB y Rize por el que comprarán el 10% de la producción mundial de hidrógeno verde de FFI.

También es ambicioso al considerar los desafíos tecnológicos. La economía de escala será central en la búsqueda por abaratar los costos del hidrógeno verde y FFI necesita de socios tecnológicosUno de los costos más influyentes es el de los electrolizadores: son los sistemas que a través de la electrolisis permiten separar el agua en hidrógeno y oxígeno. FFI firmó a mediados de octubre una carta de intención con la estadounidense Plug Power para montar en Australia una fábrica con una capacidad para producir 2 GW por año en equipos de electrolisis por membrana protónica (PEM). Plug Power aportará la tecnología PEM que ya utiliza en electrolizadores de 1 y 5 MW de potencia.

Testimonios

Fernández destacó que “el hidrógeno verde es uno de los combustibles del futuro y nos llena de orgullo que sea la Argentina uno de los países que esté a la vanguardia de la transición ecológica”. Del lado de la compañía, Forrest ponderó los objetivos de FFI en el país. «Estamos listos para invertir en la Argentina, somos una empresa de energía de punta que contrata gente y capacitamos gente, y eso queremos hacer en su país. Estamos acá para que la Argentina sea líder mundial en energía renovable y para que sea exportadora”, señaló el empresario australiano.

Algunos detalles del proyecto en Río Negro fueron aportados en conferencia de prensa por el representante de Fortescue para Latinoamérica, Agustín Pichot, los ministros de Exteriores, Santiago Cafiero y de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y la secretaria de Relaciones Económicas Internacionales, Cecilia Todesca. Cafiero remarcó que el objetivo “es que no quede en palabras y que esto se transforme en hechos, en materialidad y en nuevas tecnologías y oportunidades de trabajo, de inversión, de producción y exportación”.

Inversión

Pichot, ex capitán de los Pumas, destacó que el proyecto en Argentina, denominado Pampas, está “entre los cinco más importantes de la compañía”. La inversión prevista hasta 2029 podría trepar hasta los 8000 millones de dólares, con una inversión inicial de entre 2000 y 3000 millones en los primeros dos años. Remarcó que ya hay contratos para la venta de hidrógeno a partir de 2024. “La presión esta en nosotros para poder producirlo. Es una realidad, tenemos el contrato de venta y hoy tenemos que hacer realidad los cinco proyectos que van a suministrar ese contrato, uno de ellos en Argentina”, explicó el ex Puma.

“Por los números, por lo transformador, esta es la inversión internacional más importante que se esta anunciando en Argentina en el siglo XXI. Es una inversión que esta fundando una nueva industria, la del hidrógeno verde”, enfatizó Kulfas a su turno. “El proyecto tiene una trayectoria hacia adelante muy interesante para nuestro país, en términos de trabajo, de exportaciones, generación de capacidad con tecnologías que disminuyen el impacto en el ambiente”, destacó Todesca.

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Raízen compró un 50% de una compañía de combustibles y desembarca con la marca Shell en el mercado de Paraguay

Raízen, licenciataria de la marca Shell en Argentina y Brasil, anunció hoy el cierre del proceso de adquisición del 50% del paquete accionario de la distribuidora de combustibles paraguaya Barcos & Rodados, y con esta operación amplía su alcance al tercer país de la región.

Con la inminente llegada al país vecino, la empresa de origen brasilero concreta un paso significativo de ampliación e integración de su plataforma regional, llevando a Paraguay su modelo de éxito ya probado en Brasil y Argentina. Raízen, referencia global en bioenergía y renovables, se consolida además en el segmento de marketing & servicios, pasando a operar luego de esta transacción una red de más de 7.500 estaciones de servicio en la región.

Barcos & Rodados es líder en distribución de combustibles en el mercado paraguayo. La red actual cuenta con más de 340 estaciones que pasarán de manera progresiva a operar con bandera Shell. El ingreso de Raízen a Paraguay significa el retorno de Shell, la marca más global y reconocida en combustibles de todo el mundo, que regresa a ese mercado luego de 15 años.

“Estamos muy contentos con la concreción y cierre de esta operación que llevó muchos meses de trabajo. Estamos ingresando al mercado paraguayo de la mano de los líderes actuales y con una gran apuesta de inversión y crecimiento”, comentó Teófilo Lacroze, presidente de Raízen Argentina. “Raízen es una empresa que en 10 años creció de manera exponencial, con modelos de éxito probados en Brasil y Argentina. Ahora nos toca llegar a Paraguay para seguir agregando páginas a esta historia. Tenemos un enorme desafío por delante, pero contamos con los mejores recursos para alcanzarlo con éxito”, agregó Lacroze. La operación de esta compañía, que comparten en partes iguales Barcos & Rodados y Raízen (50% Raízen, 50% B&R), estará a cargo de Raízen y reportará al presidente de Raízen Argentina, Teófilo Lacroze.

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Gustavo Mas asumió como nuevo gerente Comercial de Milicic

Gustavo Mas asume la gerencia Comercial de Milicic S.A. desde este mes de noviembre. Reemplaza en su cargo a Federico Lufft, vicepresidente y gerente Comercial, quien ha tomado la decisión de dejar sus funciones ejecutivas en la compañía. Luftt continuará como vicepresidente del Directorio.

Gustavo ingresó a Milicic el año pasado como gerente de Desarrollo de Negocios de Oil &Gas. Su incorporación coincide con una etapa en la que la empresa ha asumido el desafío de impulsar el desarrollo de nuevos negocios de manera sostenida. Desde su nuevo rol, será responsable de consolidar y afianzar las actividades de Milicic en los diferentes segmentos, evaluar los diversos mercados, buscar nuevas oportunidades de negocio y desarrollar servicios de acuerdo con la estrategia de la compañía.

“Estamos convencidos del dinamismo y de la visión estratégica que aportará Gustavo en su nuevo rol, sumando así a la solidez y trayectoria de Milicic S.A. Su experiencia y perspectiva serán claves para abordar los desafíos futuros que asumimos para continuar creciendo en Argentina y la región”, destaca María de los Ángeles Milicic, gerente General de Milicic S.A.

Mas es un ejecutivo con más de 30 años de experiencia y una vasta trayectoria en posiciones gerenciales y de dirección en Argentina y Latinoamérica. En el grupo Pérez Companc, se desempeñó como gerente Financiero en Pecom Agra, Gerente de Planeamiento y Control Corporativo y Gerente de Planificación y Nuevos Negocios en Venezuela.

Inició su carrera regional en Petrobras como Director Financiero en Bolivia. En Petrobras Colombia, ocupó la posición de gerente de Proyectos América Latina y gerente de Operación y Comercialización. Antes de incorporarse a Milicic, dirigió la estrategia comercial y el desarrollo de nuevos negocios como gerente Comercial en AESA, empresa del grupo YPF. Gustavo es graduado de la Universidad Católica Argentina (UCA) y cuenta con EMBA por el IAE Business School.

Milicic es una empresa argentina con más de 40 años de experiencia en obras que contribuyen al desarrollo económico y social del país. Con foco desde los inicios en las construcciones viales, civiles y afines, expandió su actividad hacia las obras de infraestructura, electromecánicas, higiene urbana y proyectos de gran envergadura para sectores estratégicos como energía, Oil&Gas y minería.

Su Sistema Integrado de Gestión, certificado a través de normas ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001, establece las bases de las prácticas en Salud, Seguridad, Calidad y Medioambiente. Con el propósito de asumir un compromiso real y continuo con las comunidades en las que opera, Milicic adhiere a Pacto Global y desarrolla una política de RSE alineada con la ISO 26.000. Cuenta con oficinas propias en Argentina, Uruguay y Perú.

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Digitalización: «Todas las reuniones tendrán personas conectadas de forma remota»

Por Juan Lorenzo, director de BVS Technology Solutions

En la actualidad del mercado empresarial post-pandemia no se puede tener una visión completa del nuevo rumbo que están tomando las organizaciones sin antes tener claros los conceptos que se estaban comenzando a incorporar antes de la pandemia.

En BVS veníamos trabajando junto a nuestros clientes para mejorar la conectividad, la automatización, la securización, la dinámica y la flexibilidad de las aplicaciones. La pandemia lo que generó fue que todos esos procesos se aceleren. La emergencia mundial condujo a la instalación de una nueva forma de trabajo y dio lugar a los modelos híbridos que ya son una realidad. La asistencia nunca más será igual y todas las reuniones tendrán personas conectadas de forma remota.

Trabajamos y desarrollamos en conjunto lo que se denomina modelo Zero Trust, que implica no tener absoluta confianza ni dar por sentado el funcionamiento de ningún tipo de dispositivo, programa o usuario, sin importar su procedencia ni supuesta autenticidad. Se trata de una gran cantidad de procesos que se deben controlar para garantizar la seguridad.

La implementación de un modelo de estas características se sostiene a partir de dos pilares: la seguridad y la visibilidad. En la pandemia, todo tipo de empresas, sin importar su tamaño, debieron volcar su negocio a una modalidad 100% online, lo que implicó que las aplicaciones se conviertan poco a poco en el corazón de las organizaciones. Su estabilidad y funcionamiento pasó a ser estratégico. Es aquí donde entra en juego la visibilidad, ya que las aplicaciones pueden tener su base de datos en los servidores de la empresa, el front end en una nube, otra parte del sistema en otra nube, etc.

Llegó el momento de evolucionar en lo que refiere a inversión e incorporación de tecnología porque el modelo está probado: las empresas deben garantizar el trabajo cómodo, accesible y seguro, sin importar desde donde se lleve a cabo. Estoy convencido de que es solo el comienzo, ya nadie puede subestimar la importancia de la implementación tecnológica en su negocio.

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Energía propuso alternativas para financiar las obras de ampliación del sistema de gasoductos, pero la definición final sigue frenada

En un contexto complicado por la ampliación de la brecha entre los costos globales de la energía y los precios relativos que se pagan en la Argentina —con la decisión sobre combustibles y las tarifas postergada hasta después de las elecciones del 14 de noviembre—, el lanzamiento de obras de ampliación en el sistema troncal de gasoductos emergía como uno de los pocos temas de consenso puertas adentro del gobierno. Tanto el secretario de Energía, Darío Martínez, como los referentes del cristinismo Federico Basualdo, subsecretario de Energía Eléctrica, y Federico Bernal, interventor del Enargas, coinciden en la necesidad de aumentar la capacidad de transporte de gas desde Neuquén. Hubo, sí, una discusión interna sobre qué traza era más beneficiosa para el sistema en su conjunto. En un primer momento, Martínez y sus colaboradores impulsaban la ampliación del subsistema centro-oeste de gasoductos para estar en condiciones de reemplazar —en algunos años— la oferta de gas que llega desde Bolivia, que cae año tras años desde 2017 por la declinación natural de sus principales yacimientos. Bernal y los funcionarios alineados en el cristinismo empujaron, en cambio, la construcción de un nuevo gasoducto troncal entre Tratayén y Saliquelló (a las afueras de Bahía Blanca), bautizado como Néstor Kirchner en el proyecto de Ley de Presupuesto 2022. La disputa se saldó en favor de la segunda iniciativa, que requiere también una serie de obras secundarias —como el tramo Mercedes-Cardales del sistema TGS— para garantizar que el gas adicional que se transporte desde Neuquén llegue al anillo de distribución en la región metropolitana de Buenos Aires (AMBA).  

Alternativas

Sin embargo, la temporalidad del proyecto no está claro. La Secretaría de Energía detalló al Ministerio de Energía y al jefe de Gabinete, Juan Manzur, distintas alternativas para financiar las obras que, como mínimo, suman un presupuesto de US$ 1200 millones. Pero aún no hubo respuesta oficial. Hasta que la cartera de Guzmán y Presidencia no eligen por alguna de las opciones que propuso Energía, el proceso de licitación para encarar la construcción estará paralizado.

¿Qué alternativas de financiamiento describió la cartera que dirige Darío Martínez?

La lista enumerada incluye cuatro variables concretas, con la posibilidad de combinarlas de distinta manera.

Reactivar las negociaciones para conseguir financiamiento con China. Energía sigue adelante con el proceso de conversaciones e intercambio de información técnica, pero admiten que la probabilidad de obtener líneas para infraestructura de bancos chinos en el corto plazo es muy baja. En los hechos, es una opción prácticamente descartada.

Conseguir una ampliación de las partidas presupuestarias. Si bien existe un remanente no ejecutado de fondos del Presupuesto 2021 destinado a obras de infraestructura gasífera y el proyecto 2022 contempla un monto adicional cercano a los US$ 470 millones, una alternativa concreta es que Economía se comprometa a incrementar los fondos disponibles para el proyecto en 2022 y 2023, de modo tal de financiar las obras íntegramente con dinero del Tesoro bajo la Ley de Obra Pública. Los colaboradores de Guzmán poseen toda la información técnico-económica de las iniciativas, pero aún no dieron una respuesta oficial, seguramente a la espera de vinculación la respuesta a la resolución a la agenda —siempre más caliente— de tarifas y subsidios a la energía.

Impuesto a las Grandes Fortunas. La empresa IEASA (ex Enarsa) tiene en su cuenta bancaria el dinero equivalente en pesos a unos US$ 550 millones (el área financiera de la compañía pública debería estar protegiendo lo recaudado en instrumentos financieros para evitar su depreciación), que se utilizarían para cubrir parte de la construcción del nuevo gasoducto. Algunos funcionarios de Energía imaginan a IEASA como una nueva transportista que estará a cargo de la operación y mantenimiento del nuevo caño troncal hasta Neuquén.

Obtener financiamiento de las petroleras. Funcionarios de la Secretaría ya sondearon informalmente a los principales productores de gas del país —YPF, Total, PAE, Wintershall DEA, Tecpetrol, Pampa, Pluspetrol y CGC, entre otras— acerca de la alternativa de que los productores integren un fideicomiso para financiar el remanente de la inversión necesaria para ampliar el sistema de transporte. Funcionario como un aporte complementario que serviría para completar lo aportado por el Tesoro en forma directa e indirecta a través de IEASA.

El presidente de YPF, Pablo González, señaló ayer en una entrevista televisiva con Crónica TV que “dentro de pocos días se va a anunciar un proyecto que es la construcción de un gasoducto que va desde Vaca Muerta a Salliqueló y desde Salliqueló a San Jerónimo con posibilidades de exportar gas a Brasil”. Sin embargo, en un despacho oficial describieron un panorama más sombrío. “Economía tiene toda la información y una paleta de opciones para financiar las obras, pero aún no dio respuesta y hasta no saber con qué flujo de fondos concreto contamos, no sería serio lanzar una licitación”, advirtieron.  

Brasil, muy atrás

Las mismas fuentes relativizaron la opción de ampliar la interconexión de transporte de gas con Brasil. Sí señalaron que existe un proyecto de aumentar la capacidad del gasoducto que va hasta la central Uruguaianaen Rio Grande do Sul. “Hay estudios de la empresa Âmbar para elevar entre un 50% y un 80% la capacidad del gasoducto hasta la central”, indicaron.

Pero la alternativa de extender el gasoducto hasta Porto Alegre y luego invertir el gasoducto hasta la cuenca de Santos, en San Pablo, aún se presenta muy lejana en el tiempo.

“Más allá de lo que hayan dicho en algún momento Bolsonaro o el embajador (Daniel) Scioli, no hay ninguna negociación en concreto con el gobierno de Brasil para avanzar en esa dirección”, desestimó un funcionario del gobierno nacional, que pidió la reserva de nombre. “Se han realizado estudios técnicos para determinar la factibilidad del proyecto. Conocemos los detalles de la obra y lo que implicaría en el plano técnico, pero ni política ni financieramente ha habido avances”, concluyeron.

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Las estrategias de Schneider Electric para acelerar la descarbonización a nivel global

Schneider Electric, la compañía líder en servicios de digitalización para la industria energética, se prepara para la edición sudamericana del evento Innovation Summit World Tour 2021. El encuentro se llevará a cabo de manera virtual el miércoles 3 y jueves 4 de noviembre con el objetivo de analizar los desafíos climáticos globales y mostrar a los clientes, socios, reguladores y legisladores cómo reducir rápidamente las emisiones para descarbonizar la economía mundial. Asimismo, los asistentes aprenderán sobre innovación digital y sostenible, electricidad 4.0 y el programa de automatización de vanguardia impulsado por Schneider.

El informe de la compañía

Durante la sesión de apertura del tour global, Jean-Pascal Tricoire, presidente y director ejecutivo de Schneider Electric, describió diversas formas viables de alcanzar la meta neta cero, a partir de los datos aportados por el Instituto de Investigación en Sostenibilidad del Grupo.

El informe final detalla la necesidad de reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) entre un 30% y un 50% durante esta década. El incumplimiento de estos objetivos hará que sea prácticamente imposible restringir el aumento de temperatura al límite de 1,5°C establecido por el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC).

El modelo del Instituto de Investigación de Schneider Electric demuestra cómo es posible reducir de manera realista y alcanzable las emisiones para 2030 y pide a gobiernos y empresas que hagan un esfuerzo entre 3 y 5 veces mayor que el actual. El Instituto cree que el único camino realista hacia el éxito es implementar tecnologías digitales probadas, junto con una mayor electrificación, como la forma más rápida de descarbonizar edificios, transporte e industria. Este enfoque permite ahorrar tiempo en los sectores para los que es más difícil eliminar las emisiones.

Expansión de la cartera de servicios

“A pesar del reciente impulso a la sostenibilidad, y a medida que más empresas adoptan objetivos ambiciosos para abordar el cambio climático, en Schneider estamos acelerando la expansión de nuestro negocio de servicios de consultoría de sostenibilidad global para satisfacer la creciente demanda de progreso significativo en materia de transición energética”, indicó Jean-Pascal Tricoire.

En la actualidad, ante la creciente demanda de servicios de consultoría centrados en “ambiciones + acciones”, Schneider Electric brinda servicios de gestión y adquisición de energía renovable, informes de carbono, evaluación de riesgos climáticos, descarbonización de la cadena de suministro, además de proporcionar software y servicios de consultoría a cientos de empresas.

Por su parte, —en una conferencia de prensa que sirvió de antesala al evento de noviembre— Rafael Segrera, presidente de la firma para América del Sur, apuntó que “en los últimos 15 años hemos ayudado a nuestros clientes a ahorrar más de 120 millones de toneladas de emisiones de CO2 y hemos dado acceso a energías limpias a 30 millones de personas”, y agregó: “Resulta fundamental acelerar los esfuerzos para alcanzar las metas establecidas en el Acuerdo de París”.

Estrategias para la descarbonización: los pasos a seguir

Soluciones digitales

Con el fin de lograr una innovación sostenible y una economía neta cero, Schneider Electric ayuda a los clientes de muchas industrias a innovar y hacer la transición hacia la utilización de sistemas abiertos, interoperables, digitales, simplificados e inteligentes a la hora de hacer negocios. En el Innovation Summit World Tour, el Grupo presentará en detalle algunas soluciones de innovación digital para la reducción de carbono en hogares, edificios, centros de datos, redes eléctricas e industrias.

Electricidad 4.0: potenciando el nuevo mundo eléctrico con energía verde

La convergencia de lo digital y lo eléctrico con el software constituye el mejor vector para avanzar en la descarbonización. La electricidad 4.0 es el nuevo combustible de un mundo eléctrico. Por eso, Schneider anunciará una serie de soluciones para hacer del hogar un espacio inteligente y combatir el desperdicio de energía.

Industrias del futuro: resilientes y sostenibles con automatización de próxima generación

Los saltos cualitativos en eficiencia y agilidad son posibles a través de la inteligencia artificial, la tecnología de gemelos digitales y el conocimiento humano, respaldados por análisis avanzados y software industrial independiente del proveedor, incluida la inteligencia de la industria.

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Genneia apoyó el evento Argentina Impacta y neutralizó su huella de carbono

Genneia, la principal compañía de energía renovable que abarca el 25% de la capacidad eólica instalada en todo el país, participó del evento Argentina Impacta en la provincia de San Juan. Por segundo año consecutivo, en esta edición se destacó la importancia de incorporar con más fuerza en la agenda, tanto del sector público como privado, la generación de prácticas sustentables para elaborar nuevos modelos de negocios que prioricen el impacto ambiental.

Bajo el lema “La hoja de ruta hacia la sustentabilidad ambiental”, Gustavo Castagnino, Director de Asuntos Corporativos y Sustentabilidad de Genneia, fue el encargado de moderar el panel donde se reflexionó sobre el camino que deben adoptar las empresas de cara al futuro.

“El desafío hacia la lucha contra el cambio climático y la transición energética ya no es optativo sino obligatorio. Las empresas y el planeta deben dirigirse hacia una ruta más sustentable y aportar su granito de arena en esta situación”, expresó Castagnino.

Además, Genneia neutralizó la huella de carbono del evento con el propósito de impulsar un proceso productivo amigable con el planeta, reducir el impacto ambiental y continuar trabajando para favorecer la descontaminación de nuestra tierra.

En sintonía, la compañía encargada de brindar soluciones energéticas sustentables, se alineó con el gobierno sanjuanino en el desafío de generar las condiciones para que las empresas tengan una mirada ambiental y social en sus procesos productivos.

El encuentro contó con el acompañamiento del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y el Banco Interamericano de Desarrollo, así como la Agencia de Inversiones y el Ministerio de Producción y Desarrollo Económico de San Juan.

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Licitación polémica de Cammesa: Maruba recuperó los dos alijadores que había perdido en el primer concurso anulado por el gobierno

Cammesa, la empresa controlada por el gobierno que administra el mercado eléctrico mayorista (MEM) y se encarga del aprovisionamiento de combustible para el parque de generación de energía, adjudicó ayer los contratos de servicios de alije (transporte fluvial y marítimo) de gasoil y fuel oil para las usinas termoeléctricas. Es el segundo concurso en menos de 45 días que realiza la compañía por instrucción de la Secretaría de Energía. El primero terminó en un papelón cuando la cartera que dirige Darío Martínez canceló a último momento las adjudicaciones que favorecían, fundamentalmente, a las empresas Horamar y Antares, tal como publicó este medio. Ahora la gran ganadora resultó Maruba, que se quedó con tres de los seis barcos alijadores licitados.

Inversión de roles

Maruba es una compañía que hasta mediados de la década pasada manejó abiertamente el sindicalista Oscar ‘Caballo’ Suárez, por entonces titular del SOMU, uno de los gremios de operarios marítimos. Hoy es propiedad de los empresarios Gustavo Rodríguez Vázquez y Juan Manuel Ondarcuhu, titular del grupo Servicios Portuarios, que administra varios puertos a nivel nacional, y con presencia también en negocio de fertilizantes en la zona de influencia de San Nicolás.

Fuentes del mercado naviero y otras con llegada a despachos gubernamentales habían señalado a Maruba como el actor privado que realizó las gestiones políticas para lograr, a último minuto, la desprolija cancelación de la licitación anterior.

En los hechos, la empresa vinculada al SOMU emerge ahora como la gran beneficiaria de la compulsa definitiva por los servicios de alijo de Cammesa, un negocio millonario que alcanzó un pico de rentabilidad en el período 2005-2012 cuando el área energética era controlad por el ex ministro de Planificación, Julio De Vido. La cancelación de la primera licitación no solo constituyó un papelón sino que además dio lugar a las sospechas ya que algunas fuentes aseguraron que la adjudicación se anuló no pudo renovar los contratos de los tres barcos alijadores que tenía, lo cual sí consiguió ahora.

Detalles

La nómina se completa con uno de Horamar, controlada por el grupo griego Navíos en asociación con un grupo local encabezado por Claudio López; dos de la chilena Antares y uno restante de National Shipping. Es decir, el mayor perdedor de esta segunda licitación fue Horamar, que perdió dos de los tres cargamentos que se habían adjudicado en la primera compulsa, y Antares, que obtuvo un buque tanque menos que en el proceso previo.

En esta segunda ocasión, Maruba bajó fuertemente su oferta para recuperar los dos contratos que había perdido y conservar los tres contratos por las embarcaciones Neva Star, Tosna Star y Nida Star. El pliego del concurso de Cammesa establecía como precios máximos los adjudicados en la primera licitación. En la práctica, lo que hizo Maruba fue aplicar un fuerte descuento (cercano al 20%) al precio ofrecido por Horamar en la primera ronda.

«Es difícil que Maruba pueda ser rentable con esos precios. Bajó como 5000 por tonelada entre una licitación y la otra. Una de dos: o se tienen fe en poder renegociar los precios en 4 o 5 meses. O prefirieron operar a pérdida para no perder su lugar en el mercado«, señaló un ejecutivo del sector, que pidió la reserva de nombre.

En esa línea de análisis, otras fuentes del sector naviero dejaron entrever que en el contexto actual de creciente volatilidad de la macroeconomía argentina, es posible especular con la posibilidad de que Maruba recomponga sus márgenes en el futuro pidiendo una readecuación de costos de su contrato.

Sin embargo, otros ejecutivos consultados le restaron chances a esa opción. Indicaron que esa alternativa es legalmente compleja dado que el pliego licitatorio divide costos en distintas monedas (pesos para mano de obra y dólares para repuestos, amortizaciones y alquileres) y además no es sencillo que Cammesa valide esa readecuación en un contexto de tanta exposición política como la que generó el proceso licitatorio. Lo que sí dejaron entrever es que Maruba podría nacionalizar sus embarcaciones bajo un régimen preferencial existente para reducir el costo de alquiler de sus embarcaciones.

Ahorro para el Estado

Por su parte, la Secretaría de Energía defendió la conveniencia de este segundo proceso a partir del ahorro que representa para Cammesa y por consiguiente para los costos de operación del parque de generación eléctrica.
A diferencia de la primera licitación, que fue controlada por directivos de línea técnica de la empresa que administra el MEM, en este segundo llamado las decisiones se tomaron directamente en la cartera que dirige Darío Martínez en articulación con la Subsecretaría de Energía Eléctrica, que está a cargo de Federico Basualdo, el principal referente en materia de energía del ala cristinista del gobierno y de quien depende políticamente Sebastián Bonetto, gerente general de Cammesa.

El ahorro informado es de 23,24 millones de dólares en los próximos tres años. La reducción de tarifas del costo de transporte fluvial es del 18,60% comparado con las tarifas vigentes en 2020/2021.
“Esta nueva convocatoria logró incrementar el ahorro de costos en u$d 9.760.000, esto es 8,76% adicional respecto a los resultados de la convocatoria anterior dada de baja por instrucción de la Secretaría, además de garantizar el mantenimiento de las fuentes laborales, que en aquella ocasión peligraban”, agregó el gobierno en un comunicado.

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María Rosa Miguel: “Trabajar en la calidad, el servicio técnico y costos bajos nos convirtió en líderes”

Desde 2004, el medio La Voz del Interior entrega el premio Córdoba Empresaria. Son seis categorías: Innovación, Diversidad, Sustentabilidad, Valor Exportador, Fuerza Emprendedora y Empresa Destacada. En este último rubro fue nominada Metalfor; comparte terna con el Instituto Oulton y Grupo Tagle. Ya comenzó el proceso de votación, del que participan más de 100 empresarios y suscriptores del Diario La Voz. La ceremonia de premiación será a fines de noviembre.

El motivo de candidatura de Metalfor para la distinción tiene que ver con el liderazgo en pulverización y fertilización, pero también con la incorporación del nuevo proyecto de cosechadora, principalmente relacionado al crecimiento en un mercado en el que la oferta nacional es muy baja.

En relación a ello, María Rosa Miguel, Vicepresidenta de la compañía y de Bertotto Boglione, explicó: “Tuvimos muchísimas horas de investigación y desarrollo por parte de nuestro equipo de ingeniería, que trabajó a la par de los usuarios. El resultado fue un producto diseñado y desarrollado que fue probado y validado por el cliente. Tiene la última tecnología y está a la par de las mejores máquinas internacionales. El mercado de cosechadoras es, aproximadamente, de 1.000 unidades por año. Hasta la década pasada, el 25% estaba abastecido por productos nacionales y hoy es del 1%. Aspiramos a cubrir el 10% de ese mercado”.

La firma de Marcos Juárez le da solidez a su liderazgo en pulverización y fertilización gracias a la calidad de los productos y al servicio técnico, especialmente distinguido por la atención post venta con una red de servicaps en todo el país. Éste es un aspecto con el que los productores y contratistas se sienten satisfechos y en el que hacen hincapié a la hora de recomendar a la compañía.

“Trabajamos mucho en optimizar los atributos de nuestras máquinas. Ofrecemos la mejor herramienta, menores costos operativos y de mantenimiento. Eso ayuda también a que el productor mejore su rentabilidad. Ese combo de soluciones nos llevó a ser líderes ya hace tiempo. Poder estar cerca de los clientes es una ventaja, un gran valor”, enfatizó la Vicepresidenta de la firma.

Por otro lado, desde la perspectiva de Bertotto Boglione, hay que destacar la importancia de la apertura de mercados para una mayor comercialización. Su fuerte está en los tanques para estaciones de servicio, pero en los últimos diez años, la empresa diversificó su oferta: provee soluciones para almacenamiento y transporte de líquidos y sólidos.

María Rosa Miguel manifestó la injerencia de esta evolución: “Nos abrió mucho más el mercado y ahora también proveemos a la industria del petróleo, minería y agro. Tener este amplio abanico nos ayuda en esos momentos de vaivenes que tiene cada sector. Podemos proveer una solución diseñada de acuerdo a las necesidades del cliente. En los últimos años, incorporamos la línea de transporte: remolques y semirremolques”, señaló. 

Calidad

Una palabra que se repite a menudo al hablar de estos productos es calidad. Las certificaciones internacionales dan aval de ella y le brindan a la compañía la posibilidad de llegar a otras regiones, además de las bases firmes en Chile, Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia y el crecimiento en Perú. “Bertotto también exporta a Sudáfrica, Angola, Nigeria, Emiratos Árabes, Jamaica, Trinidad y Tobago, Panamá, Venezuela. Permanentemente miramos al mundo y a las necesidades que pueda haber. Cuando exportamos, lo que más valoran es la solución integral. Y ahora estamos tratando de encontrar canales para entrar en Europa”, enfatizó la directiva.

La producción requiere que las importaciones se den en tiempo y forma; si la cadena del proceso se mantiene con fluidez, se llega al importante momento de la exportación. Sin embargo, la coyuntura es adversa para que se dé esta dinámica, según relató la Vicepresidenta de Bertotto Boglione: “Podemos producir lo que podemos abastecer, tanto interna como externamente. Tenemos proveedores que están sobre demandados o tienen problemas con las importaciones. En cuanto al abastecimiento externo tenemos dificultades como la autorización de la AFIP para exportar, la frecuencia de los buques (antes había uno por semana y ahora uno cada 20 o 30 días). A veces, está la mercadería y no hay fletes. Ahora se sumaron las reglamentaciones del mercado de cambio que restringe las importaciones, una complicación para contar con insumos para producir”, agregó. 

Finalmente, María Rosa Miguel se refirió a dos aspectos trascendentales en los que las empresas a las que representa juegan un rol importante: la Industria Nacional y el trabajo brindado. “Incrementamos un 30% la cantidad de colaboradores en el último año. En esta región nos encontramos con que es muy difícil conseguir personas capacitadas de acuerdo a las necesidades. Eso complica el crecimiento y por eso trabajamos tanto en las capacitaciones, brindando cursos y talleres. La industria nacional es generadora de trabajo genuino. Cuando crece, también lo hace el empleo de calidad, en blanco, estable, donde el empleado tiene más posibilidades de prosperar”, concluyó.  

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Cambio climático: cuáles son las propuestas de la Secretaría de Energía que se presentarán en la COP26 de Glasgow

El gobierno presentó nuevos avances en el diseño del Plan Nacional de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático. Entre las novedades aparecen las propuestas incluidas en los «Lineamientos para un Plan de Transición Energética al 2030», elevados el miércoles por la Secretaría de Energía al Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. EconoJournal tuvo acceso al documento de la Secretaría de Energía, en el que propone algunas líneas de acción específicas, como el crecimiento de las energías limpias y la “gasificación”. Los avances en el plan nacional serán presentados en un evento paralelo a la 26° Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en Glasgow.

Los avances fueron adelantados ese mismo día en el marco de la última Mesa Ampliada del Gabinete Nacional de Cambio Climático. La Ley N° 27520 de Presupuestos Mínimos de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático Global, sancionada en 2019 e institucionalizada en diciembre pasado, establece la elaboración de un Plan Nacional de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático (PNAyMCC), a cargo de dicho gabinete.

La apertura del encuentro estuvo a cargo del secretario de Cambio Climático, Desarrollo Sostenible e Innovación del Ministerio de Ambiente, Rodrigo Rodríguez Tornquist. De acuerdo con el marco legal, Ambiente tiene el rol de coordinación técnica administrativa y la responsabilidad de brindar asistencia técnica a los distintos sectores y grupos de trabajo para facilitar la integración de la agenda climática dentro de las políticas sectoriales. “No es Ambiente el que define las políticas de los sectores sino que los sectores son los que tienen la responsabilidad de integrar los criterios relacionados al desarrollo sostenible y cambio climático”, explicó Tornquist.

El secretario también aclaró que el plan nacional no esta cerrado y seguirá en discusión. “Tanto el plan nacional de adaptación y mitigación al 2030 como la estrategia de desarrollo resiliente al 2050 se encuentran en constante y permanente elaboración. No existe tal cosa como un documento de Ambiente que se va a presentar en la COP 26”, dijo Tornquist.

Argentina oficializará la semana próxima en la cumbre en Glasgow la nueva contribución nacional para la limitación de las emisiones al 2030. Por otro lado, presentará los avances del plan nacional al 2030 en el marco de un evento paralelo co-organizado por el país.

Líneas estratégicas

Ambiente presentó en la mesa ampliada los avances consensuados hasta el momento en el PNAyMCC para el cumplimiento de las metas de adaptación al cambio climático y de mitigación de las emisiones para el 2030. En materia de mitigación el objetivo es limitar las emisiones de dióxido de carbono en 349 megatoneladas anuales para el 2030.

El plan nacional contiene hasta el momento seis líneas estratégicas para lograr esas metas: Transición energética; Transporte sostenible; Agricultura, ganadería, pesca y bosques; Conservacion de ecosistemas y recursos naturales; Transición productiva; Territorios sostenibles y resilientes.

La línea estratégica de Transición energética contiene siete líneas de acción específicas: Eficiencia energética; Energía limpia en emisiones de GEI; Gasificación; Desarrollo de capacidades tecnológicas nacionales; Federalización del desarrollo energético, Estrategia nacional para el desarrollo del hidrógeno; Resiliencia del sistema energético. Todas estas líneas abarcan distintas áreas de desarrollo, como industrial, residencial, comercial, agropecuario, transporte, construcción e industria de la energía.

Transición energética

El documento de Energía, al que EconoJournal tuvo acceso, describe el escenario internacional y nacional en materia de transición energética y profundiza en la definición de las líneas de acción propuestas.

La secretaría describe la complejidad del contexto y la dirección que la descarbonización debe tomar. “El proceso de transición global encuentra a la Argentina frente a una compleja situación social y macroeconómica. Por lo tanto, el rumbo hacia una estructura productiva que sea inclusiva, estable, dinámica, federal, soberana y sostenible debe contemplar escenarios energéticos que sean compatibles con estos principios. La descarbonización de la matriz energética debe pensarse para abastecer a una Argentina inclusiva en lo social y dinámica en términos productivos”, describe.

La propuesta se organiza con miras a seis objetivos de política energética para la transición, “para caracterizar una matriz energética que sea inclusiva, dinámica, estable, federal, soberana y ambientalmente sostenible”: Inclusión; Estabilidad y Desarrollo; Soberanía Energética, Dinamismo, Federalismo; Sostenibilidad. El objetivo de Soberanía Energética consiste en “lograr el autoabastecimiento energético, mediante la utilización plena de los recursos más abundantes, disponibles y valiosos, de las cuencas onshore y off shore”.

Para cumplir con esos objetivos, la secretaría propuso distintas líneas de acción específicas. La línea de Energía limpia en emisiones de gases efecto invernadero (GEI) señala los objetivos en generación de electricidad. “Más del 90% del incremento de la potencia instalada entre 2022 y 2030 provendrá de fuentes energéticas bajas en emisiones, aumentando significativamente su generación con respecto al promedio de los últimos años, superando el 55% de participación en la generación eléctrica y desplazando las centrales térmicas menos eficientes y más contaminantes. Este sendero de descarbonización se manifestaría en una reducción cercana al 50% de la intensidad de carbono de la matriz eléctrica respecto a la actualidad”, señala el documento.

Otra de las líneas planteadas es la de “gasificación”. Se implementarán medidas tendientes a gasificar consumos energéticos hoy abastecidos por medio de combustibles líquidos derivados del petróleo y se promoverá la exportación de gas. “A través del desarrollo de sus cuencas hidrocarburíferas, costa adentro y costa afuera, Argentina buscará transformarse en un proveedor de gas natural a escala regional y global, colaborando con la viabilidad de las transiciones energéticas de otros países”, explica el documento.

Escenarios energéticos

El documento también incluye Escenarios energéticos al 2030, en materia de demanda eléctrica y de gas natural, demanda de combustibles, oferta de energía eléctrica y oferta local de petróleo y gas, entre otros puntos. En cuanto a la oferta de energía eléctrica, se plantean dos posibles escenarios. El escenario REN 20 implica mayores requerimientos de petróleo y gas natural con una participación en la generación de las energías renovables del 20% en la matriz eléctrica al 2030. En el escenario REN 30, se supone mayor requerimiento de gas natural y relativamente menores requerimientos de petróleo junto con una mayor participación de las energías renovables en la generación eléctrica alcanzando el 30%.

Por el lado de la demanda eléctrica y de gas natural, estima que para el período 2022-2030 el consumo eléctrico crecerá un 2,4% por año, alcanzando los 168 TWh en el escenario vigente, cuyo incremento podría reducirse a 155 TWh (a una tasa de 1,7% i.a.) si se aplican diversas medidas de eficiencia energética, según los resultados obtenidos para el escenario eficiente (permitiendo un ahorro de hasta 13 TWh, aproximadamente un 8% del total).

En función de los escenarios presentados, se estima que el consumo final de gas natural para el período 2022-2030 tendría un incremento de 2,7% anual acumulado en el escenario vigente y de 3,6% en el escenario ambicioso explicando la diferencia por la mayor participación del uso de gas en el sector transporte. De este modo, el consumo de gas distribuido final al 2030 alcanzaría los 113 y 103 millones de metros cúbicos diarios en los escenarios ambicioso y vigente, respectivamente. Estos valores podrían reducirse a 104 y 93 millones de metros cúbicos diarios respectivamente luego de aplicarse políticas de eficiencia en el consumo, lo que representaría un ahorro de aproximadamente 9 MMm3/d.

Estrategia al 2050

A su vez, el PNAyMCC al 2030 se enmarca dentro de una Estrategia de Desarrollo Resiliente con Bajas Emisiones a largo plazo para el 2050. “Hay consistencia entre estos dos instrumentos. La principal diferencia es el horizonte temporal”, señaló ayer la Directora Nacional de Cambio Climático, Florencia Mitchell. La estrategia a 2050 propone alcanzar la carbono neutralidad.

Las líneas estratégicas en la estrategia al 2050 son similares a las planteadas en el PNAyMCC. Una es sobre Transformación del sistema energético, que organiza las acciones para alcanzar la neutralidad de carbono a largo plazo en tres ejes: Producción y oferta de energía; Desarrollo de nueva infraestructura resiliente y adecuación de la existente; Demanda eficiente y racional de la energía.

En materia de Producción y oferta de energía se propone que la generación eléctrica provenga de fuentes renovables (energía solar fotovoltaica, energía eólica, bioenergía, pequeños aprovechamientos hidroeléctricos), de energía nuclear y de centrales hidroeléctricas. También se plantea la producción de hidrógeno, con generación energética adicional para su producción y para ser utilizado como energía térmica industrial, en transporte y para exportación. Se contempla además la producción de biocombustibles, generación distribuida eléctrica y transición a través de gasificación.

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APLA anual virtual 2021

Organizado en un entorno 100% virtual, el encuentro se realizará a través de una plataforma todo en uno, pudiendo acceder a conferencias en vivo y a demanda, acceder al listado de asistentes y generar encuentros de negocios, todo sin salir de la plataforma.

Durante 2 días, podrá acceder a un nutrido programa de conferencias a cargo de reconocidos oradores y empresas que abordan distintos aspectos sobre la sostenibilidad en la industria, la transición energética y la visión a largo plazo de los líderes del sector . 

A QUIÉN ESTÁ DIRIGIDO: 

Presidentes / VP / CEO.Directores y Gerentes.Técnicos / Especialistas.Líderes y Coordinadores de área.Representantes.

Conozca el programa, los oradores e inscríbase a partir del 21 de octubre aquí:

https://cvent.me/xwvV9Z

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Daniel Gerold: “Si no hay incrementos tarifarios de gas y electricidad, los subsidios que deberá afrontar el Estado rondarán los US$16.000 millones en 2022”

Daniel Gerold, presidente y fundador de la consultora G&G Energy, cuestionó dos ejes centrales de la política energética oficial: por un lado, el congelamiento de precios y su desacople respecto de los índices internacionales y, por otro, las bases del Proyecto de Ley de Hidrocarburos que el gobierno envió al Congreso.

En una conferencia virtual organizada por el IAPG y AmCham Argentina, el ingeniero industrial puso especial foco en los subsidios a los consumidores de energía: “Se cobran tarifas de gas y electricidad a un precio muy inferior al que deberían tener. Lo mismo ocurre con los combustibles y en este caso a costa no del Estado, sino de las empresas productoras”.

En la misma línea, Gerold manifestó que “hablar de subsidios a las empresas es un error conceptual porque a las compañías no se les permite facturar a las distribuidoras o los consumidores finales a los precios que corresponde. Como los precios que autoriza el gobierno son bajos, no hay más alternativa que otorgar contribuciones, de lo contrario no habría inversión ni suministro. Así, si no hay incrementos tarifarios de gas y electricidad, los subsidios que deberá afrontar el Estado rondarán los US$16.000 millones en 2022, y esto constituye un problema macroeconómico mayúsculo”.

Daniel Gerold

El desacople de precios

“Con los precios congelados en un contexto de devaluación y de fuerte incremento de los precios internacionales, hay menos dinero destinado a la inversión para la actividad petrolera en el país y tampoco hay interés desde el exterior: ¿por qué las empresas habrían de invertir en un país donde el petróleo vale US$55, un 35% menos de lo que vale en Colombia o Brasil por ejemplo?”, sentenció Daniel Gerold.

En materia de combustibles, el expositor indicó que “hay un error en la estimación que figura en el Presupuesto 2022 respecto de lo que serán las cantidades a importar en el invierno y los precios van a ser sustancialmente más elevados. Si este año el precio promedio del LNG fue de US$8,40 por millón de BTU, los mercados financieros prevén un precio futuro de US$18,70 para el gas natural licuado”.

La inversión concentrada en Neuquén

Si bien la producción de petróleo arrojó datos positivos con un incremento del 10,8% en septiembre del 2021 respecto del mismo período del año pasado, si se compara con el 2019, el aumento es del 0,8%. “Es decir que tenemos números positivos en un contexto de reducción de ingresos netos medidos en dólares”, señaló el ingeniero y agregó: “Además, el crecimiento solo se da en la cuenca neuquina mientras cae la actividad en las cuencas restantes. Así no hay una corriente inversora sino más bien una inversión concentrada en un recurso puntual (Vaca Muerta). Esto es fantástico, pero falta complemento para otros yacimientos”.  

No obstante, “aunque las principales inversiones se concentren en la cuenca neuquina, la provincia necesita un nuevo gasoducto para poder desarrollar más gas, pero también necesita que se den las condiciones para que los productores no solamente mantengan el volumen actual, sino que además llenen la nueva tubería y eso implica mucha inversión. Lo que está en el presupuesto no siempre está en la realidad. Hay mucha falta de credibilidad”, remarcó Gerold.

Luego, el ingeniero agregó: “El sector privado debería hacerse cargo de la obra, pero cómo convencer a un inversor que ya tiene gasoducto y no se le reconoce la tarifa para que financie una nueva obra de infraestructura. Esta circunstancia habilita la alternativa estatal que considero poco sustentable en el mediano y el largo plazo”.

El Proyecto de Ley de Hidrocarburos

El Proyecto de Ley de Promoción de Inversiones Hidrocarburíferas que el Ejecutivo envió al Congreso contempla, entre otros puntos, un régimen de fomento de explotación de gas y petróleo, una garantía de exportaciones de un 20% de la producción incremental de las operadoras y la libertad para liquidar las divisas generadas por el 50% del total exportado.

“Los precios internos no se regirán por ninguna regla y habrá mucha incertidumbre ante las devaluaciones”, dijo el consultor y ejemplificó: «Como operador tengo que mantener mi producción que el año anterior fue de 100, pero ahora tengo 80, con lo cual debo invertir 30 más para llegar a 110. De esos 10 adicionales sólo puedo exportar 2 y retener los dólares de 1. Claramente esto no es equilibrado”.

En sintonía, Gerold consideró que la Ley de Hidrocarburos es compleja y tiene características positivas, pero “no va a generar una corriente general de inversión. A quienes ya están invirtiendo la iniciativa les permitirá optimizar su actividad, pero no más que eso porque la clave está siempre en la necesidad de unificar los precios internos con los precios internacionales”.

Por último, el especialista apuntó que “el proyecto falla a la hora de reconocer la esencia de la inversión petrolera a nivel global y no contempla que si se exportan hidrocarburos durante todo el año es posible generar US$4000 millones adicionales, únicamente con inversiones en perforación”.

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Pese a que las tarifas residenciales subieron solo 7% en dos años, la recaudación del Enargas llegará a $3500 millones, un 77% más que en 2020

El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) recaudará este año $3500 millones por la Tasa de Fiscalización y Control que abonan las empresas reguladas del sector, un 77% más que el monto neto percibido en 2020, según consta en la resolución 385 del pasado 15 de octubre firmada por el interventor Federico Bernal. De este modo, las compañías del sector terminarán convalidando una suba que supera casi en un 50% a la inflación del período, pese a que las tarifas residenciales treparon solo 7% en dos años. En 2019 con esta misma tasa se habían recaudado 1200 millones de pesos.

El incremento que registra la caja del Enargas se explica fundamentalmente por el acelerado crecimiento de plantel. EconoJournal publicó en abril que en el primer año de la intervención de Bernal el número de empleados había aumentado de 413 a 551 personas, un 35%, suba que paradójicamente coincidió con una reducción sustancial de las auditorías de campo, forzada por la pandemia y la obligación de trabajar de manera remota. Este año la cifra de empleados se elevó a 586, sin contar el personal contratado a través de convenios con universidades.

El gasto creciente del Enargas contrasta con las erogaciones del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE), otro organismo controlado por el cristinismo por medio del subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo, que este año registra erogaciones por 862 millones de pesos, frente a los 810 millones de 2020. Es decir, tuvo una ampliación presupuestaria mucho más modesta que la del Enargas.

El origen de la tasa

La ley 24.076 que regula al sector del gas desde 1992 establece en su artículo 62 que el Enargas se financiará con recursos provenientes de:

a) La tasa de inspección y control creada por el artículo 63;

b) Los subsidios, herencias, legados, donaciones o transferencias bajo cualquier título que reciba;

c) Los demás fondos, bienes o recursos que puedan serle asignados en virtud de las leyes y reglamentaciones aplicables;

d) El producido de las multas y decomisos;

e) Los intereses y beneficios resultantes de la gestión de sus propios fondos.

La Tasa de Fiscalización y Control la establece el ente y es abonada por almacenadores, transportistas, comercializadores y distribuidores.

De acuerdo a los artículos 59 y 61 de la ley 24.076, el Enargas debe formular su presupuesto anual de gastos y elevarlo al Poder Ejecutivo para su posterior inclusión en el proyecto de ley de Presupuesto.

El Presupuesto 2021

El Presupuesto de la Administración Nacional para 2021 contempló que el Enargas percibiría este año $2.726.922.022 por Tasa de Fiscalización y Control.

En mayo a esos recursos se sumaron otros $435.000.000 a través de la Decisión Administrativa 460/2021 y en octubre se adicionaron otros $484.837.770 por intermedio de la Decisión Administrativa 971/21. De este modo, los recursos se elevaron a $3.646.759.792.

No obstante, de ese monto luego fueron neteados $144.941.722 correspondientes al excedente de 2020. Por lo tanto, el saldo final percibido durante el presente año será de $3.501.818.070.

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Kulfas: “Los proyectos de ley de Hidrocarburos y de Movilidad Sustentable no tienen nada de contradictorio”

La presentación casi simultánea del proyecto de ley de Hidrocarburos y el de Movilidad Sustentable generó algunos cuestionamientos por parte de la oposición ya que por un lado se busca promover la extracción de petróleo y gas y por otro lado se afirma que a partir de 2041 no podrán seguir fabricándose autos de combustión interna. “No tiene nada de contradictorio. Por un tiempo largo el sistema de electromovilidad va a requerir gas para las centrales que proveen electricidad, pero además lo que estamos buscando son hidrocarburos para exportar. Nuestra intención es consolidar un superávit que nos permita resolver la restricción externa”, aseguró a EconoJournal el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, uno de los principales promotores del proyecto de ley de Movilidad Sustentable que ya ingresó a la Cámara de Diputados.

-¿Y cómo impactará la prohibición para fabricar nuevos autos a combustión interna en el negocio de la refinación de crudo?

– El único sector que podría verse afectado es la refinación, pero es importante aclarar que en 2041 no van a dejar de circular vehículos que se alimenten con combustibles fósiles. Va a haber un parque gigante de autos que van a seguir funcionando con naftas convencionales. Es cierto que la demanda de naftas se va a ir estancando, pero en este momento no estamos en condiciones de predecir qué velocidad va a adquirir la transición energética. Lo que está claro es que esto llegó para quedarse. Yo hablo, por ejemplo, con las empresas que están en el negocio del hidrogeno verde y me dicen que Japón y Alemania están comprando una producción que todavía no empezó para arrancar en el 2025 con los vehículos a hidrógeno. Todo el sector energético tiene claro que vamos a una transición. La discusión es el timming, la velocidad y la amornización.

Matías Kulfas (centro) junto a Gustavo Beliz y el presidente de ADEFA, Daniel Herrero.

La apuesta para liderar en la región

Kulfas viajará en los próximos días para participar de la COP 26, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático que se llevará adelante en la ciudad escocesa de Glasgow entre el 1 y el 12 de noviembre. “La intención es seguir de cerca los debates y escuchar los planes de los principales inversores en estas nuevas tecnologías”, aseguró el funcionario.

El ministro insistió además con que Argentina tiene una oportunidad única para posicionarse como líder de la transición energética en Sudamérica. “Brasil, por ahora, no tiene un proyecto serio de electromovilidad y Colombia y Chile no tienen un proyecto industrial. Por lo tanto, lo que nosotros buscamos con esta ley es darle una señal muy fuerte a la industria automotriz en el sentido de que buscamos ser el jugador sudamericano en electromovilidad. La cadena del litio está alineada con este objetivo. Si bien es cierto que el litio es un porcentaje mínimo de la batería, pero apostamos a desarrollar la cadena y la ley propone todo un conjunto de beneficios para la producción de vehículos, baterías y todos los implementos eléctricos involucrados”, sostuvo.   

“La idea es que opere como un llamador de inversiones en un contexto donde las automotrices ya están avanzando en esa dirección. Toyota está hablando de la Hilux hibrida y Ford de la Ranger híbrida o eléctrica. También se busca apoyar proyectos nuevos de movilidad de proximidad como los vehículos de reparto domiciliario de última milla, muchas aplicaciones industriales y de integración local que pueden funcionar muy bien”, agregó Kulfas, quien buscó además diferenciarse del macrismo: “O la vemos de costado, hacemos la gran macrismo, seguimos con el GNC y dentro de 10 años importamos todo o nos metemos en serio con una ley propia para ser un llamador de las inversiones y a desarrollar ciencia, tecnología y producción nacional”.

El transporte colectivo

-Inicialmente habían señalado que se iba a avanzar principalmente con el desarrollo de vehículos eléctricos de transporte colectivo. Sin embargo, la ley es más ambiciosa porque plantea la migración de todo el parque automotor.  

-Es un plan a 20 años. Igual hay que tener en cuenta que cuando empezamos con este proyecto hace casi 2 años muchos nos decían que nos estábamos apurando porque el mundo iba más lento y después apareció Joe Biden y fijó como meta que para 2030 la mitad de los vehículos en Estados Unidos sean eléctricos o híbridos. Ahora más, más allá de eso, los buses eléctricos son una prioridad de corto plazo porque estamos gastando una fortuna en subsidios al gasoil cuando se podría invertir en capitalizar al sistema de transporte con vehículos eléctricos fabricados en el país. Hay varios proyectos de inversión encaminados en esa dirección a la espera de que se apruebe la ley.

Estaciones de recarga

-El proyecto de ley no profundiza en cómo se va a hacer para garantizar la recarga de electricidad para el parque de autos particulares.

-Hay un mecanismo de incentivo y a la vez agregamos la posibilidad de que las personas humanas o jurídicas que lo deseen podrán solicitar ser reconocidos como actores del Mercado Eléctrico Mayorista para participar como comercializadores de energía. Estamos creando una figura nueva para poder cumplir con ese objetivo.  

-En la actualidad el número de estaciones de recarga es simbólica y lo que no está claro es cómo se va a garantizar una escala suficiente para acompañar ese plan de transición.

-Eso es una construcción. Lo que va a arrancar automáticamente cuando se sancione la ley es el plan para avanzar con el desarrollo de vehículos eléctricos de pasajeros. Lo otro dependerá de que las automotrices empiecen a trabajar en el recambio de flota de autos particulares, incluso para abastecer al Mercosur desde la Argentina. Al mismo tiempo hay que realizar una inversión fuerte en baterías y para ello hay muchos interesados que los que se dice.

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La Cámara Eólica Argentina participará de la COP26 para atraer inversiones

La Cámara Eólica Argentina (CEA) participará de la Conferencia de Partes (COP26) que tendrá lugar desde el 31 de octubre al 12 de noviembre en Glasgow, Reino Unido. La COP constituye un importante evento global donde se debatirán las medidas para cumplir con los objetivos de descarbonización y mitigación del Cambio Climático establecidos en el Acuerdo de París de 2015.

La CEA estará presente junto al Gobierno Nacional, que se propone ampliar el compromiso asumido para reducir los Gases de Efecto Invernadero (GEI), y formalizará un incremento del 2% de la Contribución Nacional Determinada (CNF), para continuar colaborando con el objetivo de limitar, hacia 2030, la suba de la temperatura media global a no más de 2 grados. Concurrirá también el Global Wind Energy Council (GWEC), el consejo abocado a la energía eólica, representado en Argentina por la CEA.

La conferencia y la importancia de la energía eólica

La COP26 es la 26° Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático que se celebra desde el año 1995, donde los diferentes líderes mundiales discuten sobre las acciones a llevar a cabo en materia de Cambio Climático. Luego de retrasarse el año pasado a causa de la pandemia, el objetivo inicial de este encuentro, estará destinado a evaluar y acelerar el proceso del cumplimiento de los objetivos iniciales del Acuerdo de París, y a establecer nuevas finalidades para los próximos cinco años.

El 3 de noviembre se desarrollarán diversas actividades que tendrán como eje principal la financiación y el fortalecimiento de compromisos para garantizar que la transición a la energía limpia se lleve a cabo de manera justa y equitativa. Es por ello que, junto a bancos multilaterales de desarrollo, inversores en energías renovables, desarrolladores, delegados de la comitiva argentina y ONGs, se discutirán los mecanismos para incentivar el financiamiento de la transición energética.

Argentina está llamada a convertirse en un mercado de energía eólica líder en la región, y por ello que se desarrollarán diversas actividades dirigidas a mejorar las capacidades nacionales y la ambición climática con el propósito de potenciar las inversiones en generación eólica.

La industria eólica cumple un rol fundamental en la transición energética y contribuye, principalmente, con la agenda de cambio climático impulsada por el gobierno y los principales países del mundo. Con una potencia instalada de más de 800 GW en todo el mundo, ayuda a evitar más de 1100 millones de toneladas de emisiones de CO2 al año, equivalente a las emisiones de carbono anuales de toda América Latina.

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Cómo deben trabajar las industrias extractivas una cultura y liderazgo en materia de seguridad

*Por Sergio Dosdá Las Heras, director de BTS

“Si quieres que la gente trabaje de forma segura, es necesario supervisarles y controlarles constantemente”; “la seguridad es importante, pero a veces va en contra de la eficiencia”; “mi trabajo está muy lejos de las operaciones, no hay nada que pueda hacer para influir en la seguridad”.

Estas frases suelen reflejar una serie de trampas mentales en seguridad que la gran mayoría de las personas tienen. Desde BTS, consultora global de Recursos Humanos y Management, se han identificado y estructurado estas trampas luego de haber trabajado en proyectos de cultura y liderazgo en seguridad con distintas compañías energéticas, industriales, mineras y aeronáuticas de todo el mundo; donde la seguridad, tanto ocupacional como de procesos, es clave para la consecución de objetivos y la sostenibilidad del negocio.

Sergio Dosdá Las Heras, director de BTS.

La manera en la que tradicionalmente se ha trabajado la seguridad en las compañías ha ido evolucionando. En la actualidad para lograr mejoras significativas hay que enfocarse no sólo en los comportamientos, sino también en la cultura y en la mentalidad adecuada -mindset- de las personas en todos los niveles. Aquellas creencias que impactan de manera negativa en los comportamientos son las denominadas trampas mentales en seguridad.

Ejemplos

La mayoría de los líderes suelen caer en algunas de estas trampas en distintos momentos. Además, muchas de ellas tienen una base racional lógica, lo que dificulta tanto identificarlas como superarlas. Algunos ejemplos de trampas mentales en seguridad son:

El escepticismo: suele ser una de las más difíciles de superar por la justificación basada en datos. “Si el histórico nos dice que todos los años ha habido un accidente, es de esperar que sigan ocurriendo, ¿no?”La complacencia: suele presentarse cuando las compañías han vivido períodos de avance significativos, con mejoras de los indicadores y ausencia de accidentes. Suele aparecer como justificación cuando los indicadores empiezan a llegar a una meseta. “Es que hemos mejorado mucho en los últimos años, seguir avanzando ya va a ser muy difícil”.La crítica: Aparece cuando hay muchas cosas que mejorar que no se sabe ni por dónde empezar, o cuando los superiores no siempre demuestran coherencia entre lo que hacen y dicen.

Es importante conocer estas trampas mentales porque cuando aparecen, impactan en la forma de comunicar, comportarse día a día, y la suma de ellas contribuye a la cultura de seguridad de la compañía. Y después aprender a desafiarlas; existen mecanismos para salir de ellas que se deben trabajar y entrenar.

Procesos de transformación

Una vez superado lo anterior inician los procesos de transformación. Aquí los líderes son un eslabón clave para gestionar la seguridad de las personas y el impacto en la comunidad. Para ayudarlos en este proceso, se debe generar una experiencia que los coloque en situaciones nuevas dentro de un «ambiente seguro» permitiéndoles explorar nuevas formas de hacer las cosas.

En BTS se estableció un proceso de aprendizaje experiencial para trabajar sobre la cultura de seguridad, poniendo foco en trazar los puentes entre el estado actual y la visión de seguridad y qué deben hacer como líderes para abanderar estos cambios. A través de desafíos, discusiones, desarrollo de estándares de liderazgo y aplicación en la vida real se desarrollan las mentalidades y habilidades necesarias para lograr estos cambios.

Ser capaces de desarrollar una mentalidad de seguridad en todos los empleados debe ser la prioridad hoy en día para lograr mejoras significativas en esta materia. También es, por supuesto,  una de las claves del éxito para seguir luchando y tener compañías más seguras que logren sus objetivos de forma sostenible.

BTS se fundó en 1986 en Estocolmo y actualmente está presente en más de 30 países del mundo. En 2017 abrió su oficina en Argentina, liderada por el Ing. Alberto Franichevich y conformada por un equipo de trabajo de 30 personas. La firma que adquiere cada vez más peso en el país ya realizó trabajos para grandes compañías como YPF, Mercado Libre, Globant y Syngenta.

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Por la suba del Brent, el precio interno del petróleo llega a US$ 60, aunque no habría aumentos de combustibles hasta 2022

“Los precios en los surtidores no aumentan desde mayo. Esperar 30 días más no cambia la ecuación. Tenemos que mirar la película y no la foto. Te diría que en materia de precios, el año está terminado”, admitió ayer a la noche un importante directivo de una de las principales empresas refinadoras del país. Reconocía, con sinceridad, el escasísimo margen político que tendrán las petroleras —con YPF a la cabeza— para aumentar el valor de los combustibles en los últimos 45 días del año después de las elecciones legislativas del 14 de noviembre.

La brecha entre el precio internacional de los derivados del petróleo y el importe doméstico de los combustibles se disparó con la fuerte subida del Brent, la cotización del crudo que se extrae en el Mar del Norte, que se ubica desde hace semanas por encima de los 85 dólares. El atraso en los surtidores locales oscila en torno al 22/23%, coincidieron en dos empresas refinadoras.

Sin embargo, aunque existía en esa dirección un compromiso previo de funcionarios de Economía con YPF, la empresa controlada por el Estado y a su vez el mayor jugador del mercado (vende casi 6 de cada 10 litros de combustibles que se comercializan en el país), ejecutivos de las petroleras empiezan a admitir que frente al congelamiento por 90 días del precio de los alimentos que impuso el gobierno, será muy complejo poder recomponer el precio de las naftas en lo que queda de 2021. Además, pese a la fuerte suba de la cotización internacional, la secretaría de Energía ni siquiera convocó a las empresas para analizar el cambio de escenario.   

Todo esto hace suponer la consolidación de un marcado atraso del precio los combustibles, no sólo en comparación con la canasta de productos importados, sino también frente a la inflación. Las naftas y gasoil aumentaron un 26% en los primeros cinco meses del año. Desde entonces, están congelados. Si no hay cambios en noviembre y diciembre, los combustibles terminarán aumentando en torno a la mitad de la variación anual del IPC proyectada por los consultores económicos. Habrá que ver, en el contexto actual, cuánto se erosiona en los próximos meses la cadena de suministro de combustibles.

Precio del crudo

Pese a eso, aunque las pizarras de los surtidores se mantienen congeladas, en las últimas semanas el precio del petróleo en el mercado interno empezó a recuperarse por presión de los productores, que intentan no quedar desfasados de la tendencia alcista que se vive a nivel internacional. El crudo Medanito, que se produce en la cuenca Neuquina, que se comercializada hasta septiembre en la banda de los 53/55 dólares, se llegará a vender en noviembre, en algunos casos marginales, a 60 dólares, según un relevamiento realizado ayer por EconoJournal entre empresas productoras no integradas y refinadoras.

El precio del Medanito para noviembre se moverá en la banda de los 56 y 60 dólares. “Los refinadores empezaron a ofrecer un cup por barril sobre una base de 55 dólares, a fin de seguir la tendencia al alza que registra el Brent”, explicó el gerente comercial de una productora. La consecuencia inmediata de esa suba del precio interno será un descenso del margen de refinación de crudo.

“Hay que mirar la película de los últimos 12 meses, que no fueron tan negativos porque en el primer semestre el margen de las refinadoras fue mucho más competitivo. La discusión importante es qué hacemos en 2022, pero para buscar esa agenda hay que esperar a que pasen las elecciones”, indicó el director de Operaciones de una refinadora.

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Se demora la presentación del plan minero que iba a lanzar el gobierno antes de las elecciones

El lanzamiento del Plan Estratégico para el Desarrollo Minero Argentino (PEDMA), que iba a ser antes de las elecciones generales del 14 de noviembre, finalmente se postergó para después de los comicios legislativos. Si bien no están claros los motivos, distintas fuentes del ministerio de Desarrollo Productivo confirmaron a EconoJournal que el acto de presentación no se realizará antes de las elecciones. Estaba previsto que participe el presidente Alberto Fernández, el ministro Matías Kulfas, y el secretario de Minería, Alberto Hensel.

Se trata de un plan con incentivos económicos y fiscales para concretar inversiones y que avancen los grandes proyectos de oro, cobre, plata y litio. Uno de los objetivos es que el sector minero triplique las exportaciones en 10 años. La idea es incrementar las ventas al extranjero de US$ 3.200 millones que hubo en 2019 a más de USS$ 10.700 millones. Todavía no se conoce cómo serán los incentivos económicos y tributarios ni la regulación para el acceso al mercado de capitales para las compañías del sector. En este contexto, el Ejecutivo también evalúa acompañar al plan minero con una baja en las retenciones mineras para incentivar a la inversión en los proyectos. De todos modos, el gobierno definió que la minería no será parte de su agenda antes de las elecciones.

A fines de septiembre, en la Secretaría de Minería asumió Andrés Vera como subsecretario de Desarrollo Minero. Reemplazó a Laura Rópolo, que -a su vez- fue nombrada como coordinadora de la Unidad Especial de Implementación del PEDMA.

El Plan Minero

La Secretaría de Minería viene trabajando hace meses para concretar el PEDMA, una iniciativa que tiene la ambición de darle un marco al sector para los próximos 30 años. En las distintas instancias que tuvo participaron los gobiernos provinciales, empresarios mineros y más de 250 instituciones, desde religiosas a organizaciones ambientales.

El PEDMA está basado en el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) elaborados por las Naciones Unidas. Dentro de la Secretaría de Minería prefieren hablar de un “proceso” de debates y búsqueda de consensos con los distintos actores del sector.

Números

Según un resumen del plan al que accedió este medio, la intención del Ejecutivo es incrementar lo antes posible el peso de la minería en el PBI, ya que hoy es de tan sólo el 0,6%, cuando en Chile es 12%, en Perú el 10% y en Australia el 7%.

Para esto, el gobierno planea para los próximos 10 años poner en marcha 33 proyectos: siete de cobre, que podrían vender al exterior por US$ 5.420 millones. Luego, el plan estima que se concreten 15 proyectos de litio que podrían exportar US$ 2.100 millones; cinco desarrollos de oro con un potencial exportador calculado en US$ 1.752 millones; cuatro proyectos de plata que exportarían US$ 758 millones; y, por último, un proyecto de potasio y un proyecto de uranio que sumarían US$ 734 millones en exportaciones.

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La Unión Europea pagará el gas este año US$ 30.000 millones más por el impacto de la suba de precios en un mercado liberalizado

La Agencia Internacional de la Energía publicó un análisis sobre la liberalización del mercado del gas natural en la Unión Europea. Según el trabajo, la reforma redujo las facturas de gas en el bloque regional durante la última década, pero también significó una mayor exposición a los recientes aumentos en el precio del gas importado.

El análisis señala que la Unión Europea ha ahorrado US$ 70.000 millones en costos de importación de gas natural gracias a la liberalización y los precios en el mercado spot entre 2010 y 2020. Pero debido a la actual escasez de gas y la consecuente suba de los precios en el spot de referencia en Europa (el Dutch TTF), la agencia estima que los países que integran la Unión Europea pagarán por el gas en 2021 alrededor de US$ 30.000 millones de más que si hubieran mantenido sus contratos de importación indexados al precio del petróleo.

“Si bien la liberalización ha significado una mayor exposición europea a los recientes aumentos en el precio del gas importado, también ha reducido las facturas del gas durante la última década. Y la mayor flexibilidad que proporciona será esencial a medida que el continente haga la transición hacia una mayor dependencia de las fuentes de energía renovables, que son más limpias pero cuya producción es más variable”, evalúa el análisis.

Contratos indexados y al contado

El análisis publicado por la AIE describe los cambios en la formación de los precios del gas con la liberalización del mercado. Los precios pasaron de estar determinados por contratos a largo plazo vinculados al precio del petróleo a reflejar la competencia por el gas entre múltiples vendedores y compradores en los mercados al contado o “spot”.

Los contratos de importación de gas a largo plazo vinculados al precio del petróleo (un sistema conocido como indexación del petróleo) primaron en la formación de los precios del gas natural en la Unión Europea hasta antes de la década del 2000. Los precios del gas seguían las tendencias del precio del petróleo, proporcionando un precio de referencia relativamente estable que sustentaba inversiones a gran escala en proyectos upstream, gasoductos de transporte y terminales de GNL. Pero los precios del gas no reflejaban la oferta y la demanda del mercado del gas en sí, por lo que los compradores de la Unión Europea no podían aprovechar los períodos de suministro a menor costo.

La suba récord de los precios suscitó este año dudas sobre la liberalización del mercado de gas natural y su movimiento gradual hacia permitir que las transacciones del mercado en tiempo real establezcan los precios en lugar de contratos a largo plazo. Pero el análisis concluye que el ahorro acumulado en la última década es mayor que los gastos por importación proyectados para este año.

“Estimamos que los países de la Unión Europea pagarán alrededor de US$ 30 mil millones más por el gas natural en 2021 que si se hubieran quedado con la indexación del petróleo. Sin embargo, en el agregado, la transición gradual a la competencia de ‘gas contra gas’, que aumentó su participación en las importaciones totales de gas del 30% en 2010 a más del 80% en 2020, ha ahorrado aproximadamente US$ 70 mil millones en facturas de importación de gas acumulativamente durante la última década”, señala la publicación.

Flexibilidad

Respecto de los precios actuales, el análisis describe que los altos precios de hoy son un reflejo del valor del gas como una fuente de energía flexible capaz de satisfacer los picos de demanda tanto a corto plazo como estacionales. También da cuenta de la creciente importancia de las importaciones de gas en la Unión Europea en el mediano plazo y en un contexto de políticas de transición energética.

El World Energy Outlook 2021 de la agencia incluye un escenario que muestra cómo podría desarrollarse el sistema energético en función de la configuración de las políticas anunciadas. En ese escenario, la demanda de gas de la U.E. se reduce en alrededor de 10 mil millones de metros cúbicos entre 2020 y 2030. Pero la producción europea cae a una tasa más rápida durante el mismo período, disminuyendo a un nivel 30% más bajo que en 2020. Como resultado, las importaciones de GNL y gasoductos crecen para cubrir la brecha de suministro.

Si bien se proyecta una disminución de la demanda general de gas, el suministro flexible de gas sigue siendo esencial durante la próxima década y especialmente en el sector de la energía. “El modelo detallado de energía por hora muestra que, aunque el uso de gas para la generación de energía anualmente es un 10% menor en 2030 en comparación con 2020, la demanda máxima semanal es un 15% más alta. Esto se debe a que la generación de energía a gas juega un papel mucho más importante para ayudar a equilibrar las fuentes de generación renovables variables como la solar y la eólica”, dice el análisis.

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Ponen en servicio una línea de alta tensión en la Costa Atlántica que demandó $1.600 millones

La provincia de Buenos Aires y la distribuidora eléctrica EDEA, empresa del Grupo DESA, y el Foro Regional Eléctrico de la Provincia de Buenos Aires (FREBA), pusieron en funcionamiento esta mañana una nueva línea de alta tensión que vincula las ciudades de Mar del Plata y Santa Clara del Mar para fortalecer el sistema eléctrico de la zona de cara al inicio de la temporada turística.

La puesta en servicio de esta línea demandó una inversión de 1.600 millones de pesos y forma parte de la planificación estratégica que llevan a cabo la Subsecretaria de Servicios Públicos, la Secretaría de Energía de la Nación y el Grupo DESA, en conjunto con la contribución del FREBA, para la ampliación de la red de distribución en alta y media tensión en todo el territorio bonaerense.

Al respecto, el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, destacó: “estamos acompañando la inauguración de una obra realizada por una empresa privada en el sector eléctrico, uno de los servicios públicos que es regulado por el Estado”. “Esta inversión, como todas las que tienen que ver con la infraestructura y los bienes esenciales, va a permitir que nuestro pueblo cuente con una mejor calidad de vida”, agregó.

La obra, que comprende un tendido de 14.5 km de líneas áreas de 132 kv sostenidas por más de 100 columnas de hormigón y casi 5 km de líneas subterráneas, es parte de un conjunto de obras que se realizaron previamente, como la construcción de la estación transformadora Ruta 2 en la zona norte del partido de General Pueyrredón y la habilitación de la estación sobre la Ruta 11, que se encuentra a pocos metros del acceso a la ciudad de Santa Clara.

Desde hoy, ambas estaciones transformadoras se encuentran unidas, lo que permite mejorar la calidad y confiabilidad del servicio para los más de 16 mil vecinos de Santa Clara del Mar y toda la zona del cordón costero que va desde Playa Dorada hacia balneario Mar Chiquita.

Por su parte, Lorenzo Siquier, gerente General de EDEA, sostuvo que “luego de mucho trabajo y planificación, esta línea brindará un servicio de mejor calidad y eficiencia que beneficiará a todos los vecinos de la zona y de los miles de turistas que año tras año eligen estas costas para disfrutar de sus vacaciones”.

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Economía descarta por ahora habilitar la importación de combustibles sin impuestos para descomprimir la tensión provocada por el congelamiento

Para descomprimir la tensión provocada por el congelamiento de precios y asegurar el abastecimiento de naftas y gasoil en un escenario de atraso de los precios en los surtidores locales frente a la disparada del precio internacional del petróleo, directivos de empresas petroleras le plantearon a Demian Panigo, director de YPF y principal colaborador energético del ministro de Economía Martín Guzmán, la necesidad de incluir en el proyecto de Ley de Presupuesto 2022 un artículo que habilite la importación de combustibles sin impuestos.

Sin embargo, desde Economía descartaron por ahora esa opción y respondieron que cualquier medida de ese tipo se evaluará recién a principios del año que viene.

La importación de combustibles sin impuestos es una de las opciones que suele utilizar el Estado cuando la brecha entre el precio interno del petróleo —y por consiguiente de los derivados en el surtidor— y la cotización del crudo torna en anti-económica la importación de combustibles para abastecer al mercado doméstico de retail. Fue, de hecho, una medida que se empezó a utilizar durante el gobierno de Néstor Kirchner en 2005, cuando el entonces secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, mantenía un férreo control sobre los precios domésticos de los combustibles.

Presión alcista

Con el Brent por encima de los US$ 80 y los precios en el surtidor congelados desde mayo la brecha de precios actual se ubica en torno al 23 por ciento, coinciden las refinadoras consultadas por EconoJournal. Por lo tanto, la opción de autorizar un cupo de combustibles importados sin impuestos es esperable a fin de descomprimir la presión sobre los precios en las estaciones de servicio.

Estamos entrando en un escenario ácido en el que el gap entre los precios locales del crudo están quedando muy desfasados de los internacionales. Sería bueno, en ese contexto, disponer de un instrumento para poder descomprimir la presión alcista sobre los combustibles locales”, explicaron desde una refinería.

Para YPF, el mayor jugador del mercado de combustibles con una participación cercana al 60% del total, la importación de gasoil de bajo azufre (que en octubre ascendió a casi 80.000 m3) se tornó en anti-económica. Una situación similar perjudica a Raízen, Axion Energy y Puma (Trafigura), las principales comercializadoras de combustibles.

Lo más probable es que la desgravación de un volumen o cupo de combustibles importados también se mantenga latente en la agenda e incluso se profundice en los próximos meses si los precios internacionales del crudo y los derivados se mantienen en los niveles actuales. Máxime si el gobierno se niega a autorizar a YPF a recomponer sus precios en surtidor tras las elecciones de mediados de noviembre, tal como está negociado con el gobierno.

Un directivo del sector lo puso en estos términos: «Con una inflación cercana al 4% mensual y con pronóstico al alza, es difícil que el gobierno habilite una suba de la nafta del 10% en dos meses como la que estaba acordada tácitamente con las autoridades».

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Avances en la exploración del proyecto de uranio Amarillo Grande en la provincia de Río Negro

La compañía Blue Sky, una firma canadiense perteneciente al Grosso Group del empresario minero Joseph Grosso, continúa la exploración de uranio en la provincia de Río Negro, donde ya perforó casi 50 pozos de los 100 que tiene planeado. Se trata de la exploración inicial del proyecto Amarillo Grande, principalmente en las zonas conocidas como Ivana Norte e Ivana Central. La minera canadiense comenzó la etapa de exploración con perforaciones de algunos pozos en febrero de este año.

Blue Sky también informó ayer en un comunicado que recibió los permisos para completar la perforación en Ivana Central, que es el segundo tramo de un programa de perforación Amarillo Grande. Además de uranio, el proyecto cuenta con vanadio, un metal que se utiliza para la producción de acero. En total, la compañía lleva perforado en el proyecto de uranio Amarillo Grande casi 1.900 metros en 46 pozos completados, de los cuales 40 pertenecen a la zona Ivana Norte y 6 (que totalizan 286 metros) están en Ivana Central. Blue Sky informó que todavía resta perforar en esta última zona alrededor de 1.200 metros.

Recursos cerca de superficie

La característica principal del proyecto es que el recurso de uranio está alojado cerca de la superficie. El programa de exploración inicial “nos brindó información valiosa en Ivana Norte para orientar la perforación en el área. Los resultados preliminares de Ivana Central también son muy alentadores, y esperamos continuar el trabajo de exploración sistemática que avanza en un camino similar al que condujo al descubrimiento del depósito de Ivana diez kilómetros al sur», afirmó Nikolaos Cacos, presidente y CEO de Blue Sky. La estrategia de la compañía incluye explorar recursos en múltiples áreas y hacer avanzar el proyecto hacia el nivel de prefactibilidad.

El objetivo del programa de perforación “es completar cercas espaciadas de pozos de perforación sobre las áreas objetivo para proporcionar información debajo de la superficie para ayudar en la vectorización hacia la mineralización de uranio atrapada en múltiples depósitos”.

El Grosso Group opera desde 1993 en la Argentina Chile y Paraguay. En el país, además de la filial Blue Sky, también cuenta con las firmas Golden Arrow Resources y Argentina Lithium Energy.

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La generación más moderna de camiones Volvo llega a la Argentina: cómo son y qué innovaciones presentan los nuevos FH, FM y FMX

Volvo Trucks & Buses Argentina, filial local de la compañía de camiones sueca líder a nivel mundial en seguridad y eficiencia en el transporte, anunció la llegada al país de tres nuevos modelos que constituyen la generación más moderna de sus unidades, las líneas FH, FM y FMX.

Los nuevos camiones fueron presentados a comienzos de año en Europa y en el mes noviembre llegarán a la Argentina, con las mismas características.  “Es un lanzamiento global, las unidades tienen las mismas prestaciones, innovaciones y funcionalidades en todos los países”, aclara Luz Elena Jurado, presidenta de la filial local del gigante de Gotemburgo.

La nueva línea de camiones Volvo continúa aumentando sus estándares de seguridad, ampliando su liderazgo en el mercado. Además, las nuevas cabinas presentan grandes innovaciones tecnológicas, mayor confort y más conectividad. “Los cambios vuelven a consolidar a Volvo como la marca con el mejor producto para el mercado de vehículos pesados”, define Pablo Hurtado, Director Comercial de Volvo.

Diseño

La nueva línea F cuenta con un diseño exterior sumamente cuidado, con líneas dinámicas, un estilo más moderno y una aerodinámica mejorada. Los nuevos faros en V y el aumento de tamaño de Iron Mark refuerzan la imagen de la marca.

La experiencia de conducción y descanso ha sido mejorada. El entorno de trabajo fue rediseñado para una conducción más segura y confortable, permitiendo mantener la vista del conductor en la ruta y sus manos en el volante.

·       Nuevo diseño exterior, con líneas modernas y dinámicas. Mayor aerodinámica y con los nuevos faros en V integrados con una clara identificación Volvo.   

·       Nuevas cabinas para el FM y FMX, diseñadas desde cero, con mayor volumen (hasta 1m3 adicional), mayor visibilidad y confort. Posee una nueva cama de mayor dimensión y ubicada en una posición más alta.

·       Interior completamente nuevo, con una interfaz para el conductor más simple y ergonómica, nuevos materiales y una calidad superior. Mayor insonorización e iluminación interna LED.

Tecnología e innovación

Las nuevas cabinas cuentan con un tablero de instrumentos principal 100% digital, color, de 12 pulgadas. Con informaciones fáciles de leer para obtener el mejor provecho de las unidades y hasta 4 vistas distintas en función a la situación de trabajo.

Además, cuenta con una pantalla secundaria táctil de 9” que otorga un excelente soporte al conductor para visualizar informaciones adicionales, navegación por GPS, central de multimedia, visualización de cámaras adicionales y manual del conductor.

Los nuevos faros delanteros LED cuentan con la innovadora opción de adaptación automática: un aumento exponencial de visibilidad en conducción nocturna.

Seguridad

En el año 2020 Volvo Argentina equipó de serie sus unidades de ruta con los sistemas de seguridad activa y pasiva más avanzado del mercado para camiones de ruta. Sistemas como: el Control de estabilidad ESP, Advertencia de Colisión Frontal, Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia y Airbag para el conductor, entre otros, le permiten a la marca ir en búsqueda del objetivo de Cero Accidentes con vehículos Volvo.

Con la llegada de la nueva línea F, Volvo Trucks da un paso más en materia de seguridad en Argentina:

·       La ampliación del 10% de visibilidad directa en las nuevas cabinas de FM y FMX otorga una conducción mucho más segura.

·       Pueden incorporarse hasta 8 cámaras de visión indirecta para un mayor control en puntos de difícil visualización como cámaras de retroceso, de enganche y desenganche, control de la carga o en operaciones de cambio de carril.  

·       Una de ellas es la nueva cámara de punto ciego, ubicada en el espejo del lado del pasajero, que contribuye a evitar accidentes con vehículos de menor porte.

·       También se destaca el nuevo Sistema para Permanencia en el Carril, que combina la innovadora Dirección Dinámica VDS con la cámara frontal: ante una salida involuntaria del carril, el vehículo alerta al conductor mediante una vibración en el volante e incluso realizando una corrección de dirección hacia la posición central del carril.

·       Los mencionados faros LED Adaptativos, la gran innovación para conducción nocturna disponible en el nuevo Volvo FH, permite que las luces altas se adapten automática y gradualmente al tráfico de vehículos, apagando y encendiendo los distintos segmentos LED, independientemente de la acción del conductor. Esto aumenta la seguridad de todos los usuarios de la carretera, a la vez que otorga máxima visión para el conductor.

“Reforzamos nuestro compromiso con la seguridad vial, incorporando de serie más dispositivos de seguridad activa y pasiva, tecnología que se traduce en vehículos más seguros. Continuamos firmes en el camino de tener Cero Accidentes con camiones Volvo”, comenta Pablo Hurtado.

Productividad

El corazón de los camiones Volvo FH, FM y FMX son sus motores de 11 y 13 litros, de gran eficiencia comprobada. A esto se suman grandes innovaciones, como la 6ta generación de la caja I-Shift, más rápida, precisa y con nuevos modos de conducción: hasta 5 opciones que permiten adaptarse a cada situación de trabajo y lograr la mayor eficiencia.

El Control de Crucero Adaptativo con la nueva función “Stop & Go” ahora puede utilizarse tanto en ruta como en operaciones urbanas, hasta 0 km/h.

Una de las más importantes innovaciones que presenta esta nueva Linea es el sistema I-See Pre-Mapeado: mediante mapas topográficos pre-cargados, el control crucero trabaja de manera activa para optimizar la conducción en ruta. El vehículo identifica exactamente su ubicación, qué viene por delante y actúa de manera automática para obtener la mayor eficiencia en consumo de combustible, desde el primer viaje.

“Nuevamente tecnología de vanguardia traducida en productividad. El nuevo I-See Pre-Mapeado demostró excelentes resultados de consumo en las pruebas locales y permitirá nivelar el consumo de la flota mucho más próximo al de los mejores conductores”, concluye Federico Reser, Jefe de producto de Volvo Trucks Argentina.

FMX y FMX MAX

Volvo presenta también novedades en el segmento de vehículos off-road. Para los trabajos más extremos, donde la búsqueda es maximizar la capacidad de carga técnica, el FMX se renueva para otorgar la mayor productividad.

Con una nueva cabina, más resistente y con 10% más de visibilidad directa, Volvo presenta el nuevo Volvo FMX MAX, una nueva versión que incorpora las siguientes novedades:

Nuevos ejes y suspensiones de mayor capacidad, diseñados junto con la división de Equipos de Construcción de Volvo (VCE), que logran aumentar 20% la carga técnica.Chasis doble de punta a punta.Caja I-Shift con marchas súper reducidas (32:1 y 19:1).Retardador Hidráulico que alcanza más de 1100 cv de potencia de frenado junto con el VEB+.

Conectividad: Volvo Connect 

Para aprovechar las amplias ventajas de conectividad de los nuevos camiones, Volvo ha creado un nuevo ecosistema digital que ofrece un acceso fácil y sencillo a una colección de datos del vehículo sin precedentes. Volvo Connect mejora el rendimiento general de los vehículos con una gestión completa de la flota del transportista.

Todo ocurre a través de un único sitio, con un simple inicio de sesión y una sola vista. Mediante un click, se puede verificar el estado general de los vehículos de la flota, calificación de conducción, acceder al plan de servicio y al historial de mantenimientos.

El sistema garantiza una óptima planificación, reduciendo las paradas no programadas y, consecuentemente, incrementando la eficiencia y productividad.

«El gestor de la flota puede acceder a los datos desde la computadora de la empresa o desde su teléfono celular. La nueva plataforma sustituye a Dynafleet, amplía sus funciones y permite una gestión completa de la operación. Las nuevas funciones que aumentan la seguridad de las operaciones y herramientas de vanguardia para disminuir el consumo de combustible «, agrega Gabriel Angulo, Director de Servicios de Volvo Trucks Argentina.

Los modelos FH, FM y FMX traen novedades y avances tanto en lo que hace a diseño interior y exterior; adelantos tecnológicos e innovación; seguridad; experiencia del conductor  y productividad, todos aspectos que se entrecruzan y potencian entre sí.

“Estas innovaciones permitirán obtener cada vez mejores resultados en términos de consumo de combustible y por lo tanto un negocio cada vez más rentable”, cierra Luz Elena Jurado, presidenta de Volvo Argentina.

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IEASA incorporó inteligencia empresarial en sus procesos junto a PK Global

The businesswoman in glasses standing near the display

Integración Energética Argentina S.A. (IEASA) es una empresa pública argentina del sector petrolero y energético dedicada a proveer energía de manera eficaz y eficiente. Para consolidar el manejo de su información y acelerar la toma de decisiones confiables, IEASA decidió implementar soluciones analíticas de SAP y fue PK Global el partner estratégico que llevó a cabo este trabajo de manera exitosa.

La compañía, dedicada a la importación, exportación y comercialización de gas natural, así como también a la comercialización y distribución de energía eléctrica, necesitaba modernizar la manera de gestionar la información trabajando los datos en tiempo real, de manera dinámica y propiciando la colaboración entre los distintos sectores.

Para cubrir esta necesidad, los equipos de IEASA y PK Global avanzaron en la implementación de SAP Data Warehouse Cloud y SAP Analytics Cloud para agilizar y asegurar la toma de decisiones tanto al nivel de los mandos medios de la compañía (reportes analíticos y de gestión), como así también de la alta dirección (ofreciendo indicadores y tableros de control con alertas tempranas).

Como resultado de este proyecto de implementación, IEASA logró integrar la inteligencia empresarial y la planificación corporativa para simplificar el análisis organizacional con datos confiables, evitando manipulación de información en forma manual. Asimismo, se redujeron los tiempos y recursos para extraer información de distintas fuentes de datos y se incrementó la colaboración entre diferentes sectores con la posibilidad que otorga la herramienta para compartir informes en línea.

“El proyecto fue el primero en desarrollarse de manera exitosa en toda la región sobre esta tecnología. Trabajamos en equipo con PK, manteniendo el compromiso de lograr los objetivos propuestos en los plazos definidos y superando distintos desafíos que planteaba un proyecto de estas características. Tenemos la satisfacción de haber cumplido con todas las exigencias de nuestro cliente interno dejando la plataforma preparada para seguir evolucionando”, comentó Daniela Garea, Jefa de Aplicaciones de IEASA.

Por su parte, Albano Begue, Business Development Manager de PK Global, agregó: “Para competir con éxito en la economía digital, las empresas deben asegurarse de acceder y analizar una gran cantidad de datos disponibles en todos los niveles de la organización, a fin de brindar internamente información confiable, procesable y oportuna sobre el negocio. Nuestro desafío en esta oportunidad fue, sin duda, ayudar a IEASA a consolidar la información existente dispersa, proveniente de diferentes fuentes para la correcta toma de decisiones en tiempo y forma”.

PK Global es una compañía global de servicios digitales que impulsa tecnologías de última generación y estrategias de transformación para las empresas. Es Gold Partner SAP hace más de 15 años y se especializa en el sector de Gobierno y en la industria de Servicios Públicos, ayudando a los organismos y compañías del sector en su camino de transformación digital para convertirse en empresas inteligentes y obtener una visión de punta a punta que ayude a tomar las mejores decisiones que incrementen la rentabilidad y sostenibilidad.

Dada su satisfactoria realización y sus importantes resultados, el proyecto llevado a cabo junto a IEASA fue reconocido por la Asociación de Usuarios de SAP América (ASUG), obteniendo el segundo puesto en la categoría de Innovación en Proyectos SAP 2020.

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Vista y Trafigura midieron y verificaron las emisiones de carbono de una exportación de crudo de Vaca Muerta

Vista Oil & Gas, el tercer mayor productor de petróleo  crudo y el segundo mayor operador de shale oil en Argentina, y Trafigura Group Pte Ltd, una de  las principales comercializadoras independientes de materias primas del mundo, colaboraron para  medir y compensar las emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2-e), desde la extracción  y transporte de crudo en Argentina hasta su punto de entrega en Hawaii, Estados Unidos. 

Las emisiones asociadas con la extracción fueron verificadas externamente por SGS, la empresa líder global en certificación e inspección, y han implicado una revisión exhaustiva de datos, procesos, metodología y cálculos. 

Este es considerado el primer cargamento de petróleo crudo con compensación de carbono exportado desde Argentina y marca un estándar para la medición precisa y verificable de las emisiones de CO2-e asociadas con la extracción de petróleo¹. El envío se realizó el pasado 30 de  agosto y partió de Puerto Rosales, Argentina, en un buque Radiant Sea, y llegó a Barber´s Point  en Hawaii el 29 de septiembre. 

“Tenemos la capacidad y el compromiso de adquirir un rol protagónico en el desafío que  representa hoy la sustentabilidad y el cambio climático. Para lograrlo es fundamental medir y tomar  acción. Por eso, determinamos nuestra línea base de emisiones GEI, directas e indirectas, que  nos permitió este año desarrollar un plan de acción plurianual para su reducción. Nuestra  aspiración es ser una empresa líder en energía de bajo costo y bajas emisiones de carbono”,  afirmó el presidente y CEO de Vista, Miguel Galuccio. 

Se exportaron 500.000 barriles de crudo liviano Medanito, provenientes de Bajada del Palo Oeste, el proyecto insignia de Vista en Vaca Muerta. Las emisiones del transporte, el  almacenamiento y el envío por ductos del cargamento se calcularon con datos recopilados por Vista y Trafigura de fuentes primarias y datos de la industria. 

Las emisiones de CO2-e desde la boca de pozo hasta la entrega serán compensadas por Trafigura  con bonos de carbono de alta calidad provenientes de proyectos basados en la naturaleza. 

En junio pasado, Vista y Trafigura anunciaron una inversión conjunta de USD 250 millones para  acelerar el desarrollo de la Bajada del Palo Oeste. 

Después de presentar su primer Reporte de Sustentabilidad en abril pasado, Vista se comprometió  a una reducción del 30 por ciento en su intensidad operativa de emisiones de gases de efecto  invernadero para fines de 2021. 

En enero de este año, Trafigura estableció un objetivo de reducir las emisiones operativas de  gases de efecto invernadero en al menos un 30 por ciento en términos absolutos para fines del  año fiscal 2023, en comparación con 2020, con el fin de reducir sostenidamente más de un millón  de toneladas de CO2-e de las operaciones del Grupo.

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GENNEIA neutralizó la huella de carbono del 57° coloquio de IDEA

El 13, 14 y 15 de octubre se llevó a cabo una nueva edición del Coloquio de IDEA, el foro donde las empresas y figuras más importantes del ámbito empresarial y político se reúnen para reflexionar sobre los acuerdos que necesita Argentina para lograr un camino más sustentable. 

En esta línea, Genneia, la compañía líder en generación de energías renovables de Argentina, compensó la huella de carbono de la última edición del coloquio con Certificados de Reducción de emisiones (CER) provenientes de sus centros de generación de energía limpia.

La certificación y emisión de bonos de carbono son un mecanismo internacional de descontaminación, que tienen el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Fueron establecidos en el año 2005 en el Protocolo de Kyoto, como uno de los tres puntos clave para disminuir los niveles de dióxido de carbono causantes del calentamiento global. La iniciativa ambiental desarrollada por Genneia, busca no solo perfeccionar sus proyectos, asegurando el triple impacto de todos sus procesos, sino también estimular a cada industria a que pueda reducir y compensar sus emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.

Bajo el lema “Logremos una Argentina Sostenible”, el 57° Coloquio de IDEA se realizó en el Centro Costa Salguero del 13 al 15 de octubre pasado. Y el cálculo de la huella de carbono del evento, que incluyó su  organización previa, fue realizado por la consultora especializada ProSustentia.

De esta manera, Genneia entregó a IDEA los certificados de cancelación con las toneladas de carbono equivalentes que surgen del aporte ambiental, evaluado y certificado internacionalmente, del Parque Eólico Rawson, en Chubut. 

“Nuevamente asumimos un compromiso clave para el medioambiente compensando, por tercer año consecutivo, la huella de carbono del Coloquio de IDEA. Como actor social es importante dejar este mensaje a todo el sector privado sobre un nuevo modelo de negocios sustentables y apostar al mayor desafío que tienen la humanidad por delante, combatir la crisis climática”, destacó Gustavo Castagnino, Director de Asuntos Corporativos y Sustentabilidad de Genneia

Al igual que con el Coloquio de IDEA, Genneia ya ha compensado voluntariamente la huella de otros eventos organizados por el BID, el Foro Económico Mundial, el World Travel & Tourism Council, el Córdoba Open ATP 250, el Congreso de Empresas B, Argentina Impacta en San Juan, además de protagonizar la mayor venta de CER de la historia de nuestro país  a la empresa Natura.

 

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Europa posterga una definición clave para el financiamiento de nuevas usinas a gas y centrales nucleares

La Comisión Europea postergará la definición sobre la inclusión o exclusión de la generación eléctrica a gas natural y de la energía nuclear en la taxonomía europea para las inversiones sostenibles. Bruselas estudia introducir una categoría especial para reconocer el aporte de estas fuentes en materia de transición energética y así volverlas elegibles para recibir financiamiento verde tanto público como privado.

La comisaria de Servicios Financieros de la Comisión Europea, Mairead McGuinness, dijo a The Financial Times que el bloque demorará más tiempo en tomar esa decisión, que estaba prevista para fines de este año. “No tenemos una solución preparada porque es, tanto técnica como políticamente…uno de esos temas en los que existen opiniones muy divididas”, reconoció la funcionaria europea.

La taxonomía es el sistema de clasificación de actividades sostenibles que la Comisión Europea impulsa para dirigir el financiamiento tanto público como privado en la Unión Europea hacia actividades compatibles con los objetivos de descarbonización de la economía. Una actividad será considerada sostenible si cumple con al menos uno de seis objetivos ambientales estipulados y no representa un “daño significativo” para los que no cumple. Dos de esos seis objetivos son la adaptación al y la mitigación del cambio climático.

Las empresas y Estados que lleven adelante actividades económicas etiquetadas como sostenibles podrán ser elegibles para recibir financiamiento verde, tanto público como privado. “La Unión Europea creó una nueva clasificación para inversiones sostenibles, la taxonomía, y un estándar de bonos verdes. Europa se ha convertido en el hogar de la inversión sostenible. Fortaleceremos nuestro liderazgo este mes cuando comencemos a emitir 250.000 millones de euros en bonos verdes”, dijo a principios de octubre la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.

Diferencias y una solución alternativa

La Comisión Europea ya había propuesto en abril evaluar y eventualmente incluir a las usinas termoeléctricas a gas natural y la energía nuclear mediante un segundo acto delegado a fines de este año. Pero McGuinness dio cuenta de que las diferencias en torno a una y otra fuente siguen siendo importantes.

En el caso de las usinas a gas, no hay acuerdo para que sean promovidas como inversiones sostenibles. La taxonomía establece un techo de emisiones de CO2 por kWh para determinar si la actividad de una usina eléctrica es sostenible o no. Algunos países cuestionaron que el techo es demasiado bajo y que dificultará el financiamiento para construir nuevas usinas. Frente al pedido de Polonia y otros países de elevar el techo, los gobiernos de España, Dinamarca, Irlanda, Austria y Luxemburgo demandaron que no sea modificado.

Por el lado de la energía nuclear, las posiciones a favor y en contra son mucho más marcadas. Países como Alemania, Bélgica y España consideran que no es una energía sostenible y tomaron la decisión de cerrar sus centrales nucleares. En cambio, Francia y demás países piden incluir a la energía nuclear en la taxonomía para financiar el sostenimiento del parque nuclear actual y los proyectos de expansión.

Las diferencias reflejan criterios e intereses difíciles de conciliar. Frente a este escenario, la Comisión Europea evalúa crear una categoría especial, denominada “ámbar”, para incentivar las inversiones en tecnologías no verdes pero que contribuyen con la transición energética. En esa categoría podrían entrar el gas natural y la energía nuclear. La comisión también está considerando la posibilidad de redefinir las actividades “transitorias”. Las usinas a gas no pueden entrar hoy en esta categoría porque existen alternativas de generación que son más bajas en emisiones, como las fuentes de energías renovables.

Usinas a gas

La discusión por las usinas a gas se relaciona con los techos de emisiones establecidos en la taxonomía. El techo para que la actividad de un generador eléctrico sea considerada sostenible se considera imposible de cumplir.

Los criterios aprobados en junio establecen que la actividad de un generador eléctrico es sostenible si las emisiones se mantienen por debajo de un techo de 100 gramos de CO2 por kWh. Por otro lado, se considera que los generadores con emisiones inferiores a 270 g de CO2/kWh no constituyen un daño significativo.

Estos techos son demasiado bajos para las usinas a gas. En el caso de los ciclos combinados, las emisiones se ubican entre 300 y 350 gramos. Los defensores de estos techos sostienen que constituyen un incentivo para la inversión en captura de carbono o para mezclar el gas natural con otros tipos de combustibles limpios que ayuden a reducir las emisiones. Las usinas con emisiones de entre 100 y 270 g de CO2/kWh podrían obtener alguna consideración especial en el futuro.

Lo cierto es que el techo de 100 g impide que sean reconocidas como inversiones sostenibles, lo que dificultará el financiamiento de nuevas unidades. Existen casos como el de Polonia, en donde el 70% de la generación es con carbón. Su estrategia para reemplazarlo por gas natural y reducir las emisiones sería más difícil de implementar si se desincentiva la instalación de nuevas usinas. Bélgica también busca reemplazar sus centrales nucleares con potencia a gas para el 2025.

El tema también importa en Alemania. El vocero en asuntos económicos y de energía del partido socialdemócrata alemán, Bernd Westphal, dijo que el gas natural debe ser reconocido en la taxonomía. “Para la seguridad del suministro y los precios competitivos es fundamental utilizar el gas natural como última materia prima fósil que sirva de puente hacia la era renovable”, dijo el vocero del SPD. El partido viene de ganar las elecciones federales alemanas y esta en negociaciones para formar gobierno con otros partidos. RWE, una compañía multinacional alemana generadora de energía, advirtió recientemente que Alemania necesita construir entre 20 y 30 GW de generación a gas para reemplazar a las centrales nucleares y usinas a carbón.

Los residuos nucleares

La energía nuclear es quizás la discusión más contenciosa. Es la principal fuente de emisiones bajas en carbono en la Unión Europea, pero la percepción del riesgo difiere entre los países.

En lo relativo a la taxonomía, la discusión central en materia nuclear es sobre los residuos. La Comisión Europea encargó al Centro de Investigación Conjunta, el cuerpo que asesora científicamente a la U.E., una revisión para evaluar la generación de energía nuclear bajo los criterios de “no causar daños significativos”, considerando los efectos de todo el ciclo de vida de la energía nuclear en términos de impactos ambientales existentes y potenciales en todos los objetivos y con énfasis en la gestión de los residuos nucleares y radiactivos generados.

El cuerpo científico determinó que la energía nuclear no produce más daño a la salud humana o al ambiente que otras fuentes de generación de energía eléctrica incluidas en la taxonomía. En cuanto a los residuos, concluyó que “existe un amplio consenso científico y técnico de que la eliminación de desechos radiactivos de larga duración y alta actividad en formaciones geológicas profundas se considera, según los conocimientos actuales, como un medio apropiado y seguro de aislarlos de la bioesfera durante escalas de tiempo muy prolongadas».

Pero el relevamiento fue cuestionado por Alemania, España y otros tres países en una carta pública, en la que advirtieron que muchos inversores perderán la confianza en la taxonomía si existe el temor de que se este financiando proyectos nucleares. “Nos preocupa que la inclusión de la energía nuclear en la taxonomía dañe permanentemente su integridad, credibilidad y por ende su utilidad”, advirtieron. También consideraron que no se demostró que exista una solución definitiva para el tratamiento o almacenamiento de los combustibles gastados.

En cambio, otros países defienden el sostenimiento y expansión de la energía nuclear. Francia, Finlandia, Croacia, República Checa, Polonia y cinco países más firmaron a principios de octubre una nota en medios europeos en la que reclamaron que la energía nuclear sea incluida en la taxonomía antes de fin de año, sobre la base del reporte favorable del cuerpo científico europeo. “La energía nuclear es fundamental. Representa casi la mitad de la producción de electricidad sin emisiones de carbono de Europa”, señalaron.

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La contundente victoria de Marcelo Rucci marca el final de la moderación en el sindicato petrolero de Neuquén

Marcelo Rucci se convirtió ayer oficialmente en el reemplazante de Guillermo Pereyra al frente del sindicato de petroleros privados de Neuquén, Río Negro y La Pampa, el más numeroso del país. El ex intendente de Rincón de los Sauces edificó una contundente victoria: consiguió el 86% de los votos en las elecciones realizadas ayer, por encima de las proyecciones que barajaban algunos directivos de la industria petrolera, que esperaban que la lista Verde, encabezada por el opositor Walter Zozaya, tuviera una representación electoral mayor de la que finalmente obtuvo (registró un 12% de los votos).

El triunfo de Rucci funciona como un punto de quiebre en la conducción del gremio petrolero que interviene sobre la producción de hidrocarburos en Vaca Muerta. El estilo de moderación y pro-sistémico que representaba Pereyra, que lideró la organización durante 38 años, está terminado, coinciden la mayoría de los directivos petroleros consultados en las últimas horas por EconoJournal. El de Rucci será un liderazgo distinto, más belicoso, al menos en una primera etapa.

Rucci ayer festejando su cómodo triunfo en las elecciones internas del sindicato de petroleros privados de Neuquén.

A diferencia de Pereyra, que en los últimos años capitalizó su centralidad dentro del sindicalismo petrolero sobre la base de una buena interlocución con diferentes actores de la industria, Rucci aún no trazó esos canales de confianza con las empresas productoras, aunque sí con algunos empresarios neuquinos del sector de servicios como Claudio Urcera, titular de TSB. Sus modos, además, son otros. Como método de negociación, se siente más cómodo en la confrontación que en el diálogo.

Una incógnita a despejar

Salvo algunas pocas excepciones, el ex intendente de Rincón de los Sauces no tiene una relación aceitada con las petroleras que marcan el pulso de la cuenca Neuquina. Será tarea de YPF, el mayor jugador de la cuenca, Tecpetrol, Vista, Pluspetrol, Shell y Pampa, entre otras, establecer un vínculo más estable y con condiciones de borde nítidas. Hoy, esa interlocución probada con la industria no existe. “La relación de Rucci siempre es tosca, difícil. Habrá que trabajar para intentar generar una agenda con él que contribuya a su moderación, pero llevará tiempo”, reconoció el propietario de una de las principales empresas de servicios petroleros de la cuenca.

Habrá que ver también cómo se redefine la relación entre Rucci y Pereyra después de la inversión de roles. El de Rincón ahora como líder gremial y Pereyra como segundo. En la discusión interna, el ex senador se aseguró para sí el manejo de las dos principales cajas del sindicato petrolero: la obra social y la Mutual. Por lo que les comentó a sus íntimos, está lejos de retirarse. En declaraciones a medios periodísticos de Neuquén incluso dejó entrever que quiere volver a incursionar en la política provincial dentro del Movimiento Popular Neuquino (MPN).

Si eso es así, cómo va a financiar una eventual campaña. En 2013, cuando llegó al Senado, lo hizo con la caja del gremio. ¿Rucci validará esa alternativa?”, se preguntó otro empresario del sector petrolero.

El trágico fallecimiento de Richard Dewey en un accidente automovilístico también incidió en la relación entre los dos referentes del sindicato neuquino. De alguna manera, Dewey, un dirigente formado por Pereyra con formas moderadas y buena interlocución con la industria, tamizaba la relación con Rucci. Controlaba, además, unos 125 delegados dentro de la estructura interna del sindicato. Su ausencia debilita a Pereyra, que perdió a un socio en la mesa de discusión del sindicato.

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Vista y Trafigura midieron las emisiones de carbono de una exportación de crudo desde Vaca Muerta

Vista Oil & Gas, el tercer mayor productor de petróleo crudo y el segundo mayor operador de shale oil en Argentina, y Trafigura Group, una de las principales comercializadoras independientes de materias primas del mundo, colaboraron para medir y compensar las emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2-e), desde la extracción y transporte de crudo en Argentina hasta su punto de entrega en Hawaii, Estados Unidos.

Como parte del procedimiento, las emisiones asociadas con la extracción fueron verificadas externamente por SGS, la empresa líder global en certificación e inspección, y han implicado una revisión exhaustiva de datos, procesos, metodología y cálculos.

Imagen aérea del buque Radiant Sea que transportó 500.000 barriles de crudo desde Puerto Rosales hasta Barber´s Point en Hawaii.

Se trata del primer cargamento de petróleo crudo con compensación de carbono exportado desde Argentina y marca un estándar para la medición precisa y verificable de las emisiones de CO2-e asociadas con la extracción del hidrocarburo. El envío se realizó el pasado 30 de agosto y partió de Puerto Rosales, Argentina, en un buque Radiant Sea, y llegó a Barber´s Point en Hawaii el 29 de septiembre.

Se exportaron 500.000 barriles de crudo liviano Medanito, provenientes de Bajada del Palo Oeste, el proyecto insignia de Vista en Vaca Muerta. Las emisiones del transporte, el almacenamiento y el envío por ductos del cargamento se calcularon con datos recopilados por Vista y Trafigura de fuentes primarias y datos de la industria. Asimismo, el CO2 emitido desde la boca de pozo hasta la entrega será compensado por la comercializadora con bonos de carbono de alta calidad provenientes de proyectos basados en la naturaleza.

Plan de acción

“Tenemos la capacidad y el compromiso de adquirir un rol protagónico en el desafío que representa hoy la sustentabilidad y el cambio climático. Para lograrlo es fundamental medir y tomar acción. Por eso, determinamos nuestra línea base de emisiones GEI, directas e indirectas, que nos permitió este año desarrollar un plan de acción plurianual para su reducción. Nuestra aspiración es ser una empresa líder en energía de bajo costo y bajas emisiones de carbono”, afirmó el presidente y CEO de Vista, Miguel Galuccio.

En junio, Vista y Trafigura anunciaron una inversión conjunta de USD 250 millones para acelerar el desarrollo del bloque Bajada del Palo Oeste. Después de presentar su primer Reporte de Sustentabilidad, en abril, la firma de Galuccio se comprometió a reducir el 30% en su intensidad operativa de emisiones de gases de efecto invernadero para fines de 2021. Por su parte, Trafigura estableció los mismos objetivos aunque para el año 2023.

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Oldelval define su nueva conducción y encara obras de ampliación de la mayor red de transporte de petróleo del país

Oleoductos del Valle (Oldelval), la compañía de transporte de crudo que concentra cerca del 70% de los envíos de la Cuenca Neuquina, designará en las próximas semanas a su nuevo CEO, cargo que permanece vacante desde fines de agosto. YPF, accionista mayoritario de la empresa, elevará al directorio una propuesta con dos candidatos, entre los cuáles sobresale una mujer que trabajó en la petrolera controlada por el Estado Nacional. La intención es definir la nueva conducción antes de acelerar una serie de obras de ampliación.

La compañía que preside Pablo González designó a comienzos de junio como directores titulares de Oldelval a Marcos Capdempont, ex gerente de Empresas Participadas de YPF; Carlos Grassia, ex gerente Regional de Neuquén de la petrolera con responsabilidades en el midstream y transporte de combustibles; y Juan Giménez, hasta entonces gerente de Planificación, Control y Servicios Comerciales de Refinación.

En ese momento, circuló la versión de que también habría cambios en la estructura gerencial y un primer indicio fue la salida del CEO, Jorge Vugdelija a fines de agosto, información que fue anticipada en exclusiva por EconoJournal el 29 de julio.

“Los dos nombres que vamos a proponer reúnen las condiciones técnicas que los posicionan para conducir a Oldelval, pero necesitamos el apoyo de los otros socios para poder avanzar”, afirmaron fuentes de YPF. En la compañía también tienen participación accionaria las petroleras Pluspetrol, Chevron, Exxon, Pampa Energía, PAE y Tecpetrol, que también tienen la potestad para sugerir posibles candidatos para cubrir la gerencia comercial de la empresa de midstream de petróleo.

Desde la salida de Vugdelija, quien ahora se desempeña como presidente de OCP Ecuador, quien quedó a cargo de Oldelval de manera interina es su CFO, Ricardo Hösel.

Obras de ampliación

Oldelval necesita ampliar la capacidad de transporte para hacer frente al salto en la producción que viene experimentando Vaca Muerta. Con ese objetivo, la firma lanzó a fines de 2019 el proyecto Vidaldi.

El sistema de transporte de Oldelval entre EB Allen y Puerto Rosales consiste de ocho estaciones de bombeo: Allen , Chichinales, Chimpay, Zorrilla, Pichi Mahuida, Rio Colorado, Algarrobo y Salitral. Los ductos finalizan en la terminal de Puerto Rosales. En la actualidad, la empresa se encuentra operando con cuatro estaciones de bombeo operativas: Allen, Chimpay, PichiMahuida y Algarrobo.

El objetivo del proyecto Vivaldi es incrementar la capacidad de transporte del sistema entre Allen y Puerto Rosales, a su valor original que ronda los 36000 m3/d. Para lograrlo, se deben poner en funcionamiento las otras cuatro estaciones intermedias. Esas cuatro estaciones contemplan una inversión de 70 millones de dólares.

Futuro de la concesión

La concesión de Oldelval vence en 2025. Durante la gestión de Vugdelija se iniciaron conversaciones para tratar de acordar una extensión, pero el tema está pendiente de resolución. Por lo tanto, otro de los desafíos de la nueva conducción será negociar la continuidad de la empresa más allá de 2025.

La secretaría de Energía, que conduce Darío Martínez, todavía no fijó una posición sobre el tema, aunque fuentes del mercado aseguraron que el titular de la cartera también podría incidir en la elección del nuevo management de Oldelval por tratarse de una empresa estratégica para el desarrollo energético de Neuquén, donde Martínez tiene depositadas sus expectativas políticas a presente y futuro.

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Aña Cuá: arriban nuevos equipos electromecánicos y empieza el proceso de hormigonado masivo

El arribo de los revestimientos metálicos de las partes fijas de las Unidades Generadoras 1 y 2 de la obra de ampliación y maquinización del Brazo Aña Cuá, que forma parte de la central hidroeléctrica argentino-paraguaya Yacyretá, se completará la próxima semana. Además, a fines de octubre comenzará el proceso de hormigonado masivo en el sector más hondo de la obra.

“Las primeras estructuras llegaron en 9 camiones de gran porte hace tres semanas, en las próximas horas llegarán tres carretones más y la semana que viene serán alrededor de 12”, señaló el gerente de Obras de Aña Cuá, Fabián Ríos, en diálogo con EconoJournal.

La central binacional ubicada entre las localidades de Ituzaingó, en la provincia de Corrientes y San Cosme y Damián, en Paraguay, genera un 45% de la energía hidroeléctrica total del país y posee 20 turbinas tipo Kaplan que permiten la conversión del recurso hídrico en energía eléctrica. Ahora, el equipamiento electromecánico está destinado a la construcción de tres nuevas turbinas, conformado por piezas de acero de más de 5 metros de altura y 12 metros de diámetro. Los materiales se fabricaron en marzo de este año en la planta de la compañía paraguaya CIE, la subcontratista de la alemana Voith, que se impuso en la licitación por la provisión de turbinas tras una polémica con IMPSA, la empresa capitalizada por el Estado, que había ofrecido su presupuesto en pesos pero extrañamente terminó perdiendo el concurso.

Hormigonado

Al respecto, el ex intendente de Corrientes explicó que “se trata de las partes de las nuevas turbinas que hay que ir montando junto al hormigonado, es decir que van embebidas en la estructura de hormigón armado de la sala de máquinas de Aña Cuá”.

Fabián Ríos, gerente de Obra de Aña Cuá

Por otro lado, tal como destacó Ríos, “la etapa de excavación en piedra donde va instalada la nave de la central y la sala de máquinas está en un 99%, con lo cual, con 186 voladuras que permitieron alcanzar la cota necesaria, concluyó la detonación en esa instancia. Ahora seguiremos trabajando con explosivos en la etapa de obras civiles”.

Así, el arribo de las nuevas piezas y la finalización del proceso de excavación en piedra comprueba que la obra que ampliará la potencia instalada en 270 megawatts (MW) —Yacyretá está en el orden de los 3200 MW— avanza según el cronograma previsto con una ejecución del 20% del presupuesto de US$ 400 millones previsto originalmente.

Por último, pese a la circunstancia de la bajante histórica del río Paraná a causa de la escasez de precipitaciones que se mantienen desde el 2019 por debajo de las medias mensuales de los últimos 10 años, el gerente se mostró positivo: “La coyuntura es compleja para la generación de Yacyretá y el mercado eléctrico argentino. Sin embargo, para la obra de Aña Cuá no representó un problema. Además, a la fecha podemos ser un poco más optimistas porque hay más volumen de agua en las cuencas superiores. La recuperación del caudal no será inmediata, pero hay una tendencia creciente”.

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Agustín Gerez: “Lo que IEASA quiere hacer con el hidrógeno verde es similar a lo que hizo YPF en Vaca Muerta”

En 2012, cuando se nacionaliza YPF, se sabía que existía Vaca Muerta, pero nadie la desarrollaba porque nadie la conocía. Los primeros pozos que hace YPF, que fueron muy costosos para lo que es hoy la industria, fueron los que permitieron el desarrollo masivo posterior. Lo que queremos hacer con el proyecto de hidrógeno verde es similar a lo que sucedió en esa primera etapa de Vaca Muerta: el Estado presente en una primera instancia dándole impulso a un sector que parece desconocido”. Ese fue el paralelismo que trazó Agustín Gerez, presidente de Integración Energética Argentina (IEASA, ex Enarsa), al momento de explicar en una entrevista con EconoJournal las principales características del proyecto de hidrógeno verde que la compañía estatal planea desarrollar al sur de la provincia de Buenos Aires. Será, en opinión del directivo, el primero de esta tecnología a gran escala del país.

Para llevarlo a cabo, IEASA firmó ayer un acuerdo con el instituto alemán Fraunhofer. La entidad europea hará un desarrollo técnico y económico del proyecto, que estará ubicado cerca de Bahía Blanca. IEASA participará en los procesos de análisis, durante el cual habrá una importante transferencia de conocimiento, explicó Gerez. El hidrógeno verde será a partir de un parque de generación eólica de 200 MW en un predio propio que IEASA tiene cerca de Bahía Blanca. Son 200 hectáreas con 2,5 kilómetros frente al mar. Según cálculos que se hace en el sector eólico, un parque de 200 MW podría demandar una inversión de 300 millones de dólares. “Un objetivo que tenemos es que se empiece a materializar la posibilidad de exportar energías renovables, en donde la Argentina es muy competitiva porque tiene los mejores prospectos solares y eólicos del mundo entero”, indicó el presidente de IEASA.

Agustín Gerez, presidente de Integración Energética Argentina (IEASA).

¿Cuáles son las principales características del proyecto?

Va a ser un parque eólico de 200 MW, en una primera etapa dedicado exclusivamente a la producción de hidrógeno verde. La idea es que no se conecte a la red de transporte de energía, sino que esté directamente vinculado a la producción de hidrógeno a través de su conexión con los electrolizadores (un aparato que permite producir hidrógeno mediante un proceso químico).

La tecnología que se va a utilizar con los electrolizadores y con el agua (el proyecto utilizará gran cantidad de agua para poder producir hidrógeno), es decir, el estudio técnico y económico, lo va a llevar adelante el instituto Fraunhofer. Esto significa que nos va a decir qué tecnología tenemos que usar, cuánto cuesta y dónde está disponible. Esto es central porque hoy en la industria de los electrolizadores la oferta es menor a la demanda porque está en reciente crecimiento a escala. Además, nos va a identificar quiénes podrían ser nuestros potenciales compradores del hidrógeno dentro de la industria local. Tenemos un primer objetivo que apunta al polo petroquímico de Bahía Blanca, que ya utiliza hidrógeno. Nuestra idea es que la industria empiece a sustituir parte de ese hidrógeno que ya utiliza por hidrógeno verde. Por otra parte, y como una segunda instancia de demanda del hidrógeno verde, tenemos la posibilidad de producir amoníaco verde para buscar mercados de exportación, que serían potencialmente Europa y Japón.

¿Cómo imagina ese mercado exportador de hidrógeno?

Entendemos que desde hoy hasta el 2030 se van a ampliar esos mercados y la demanda va a ser superior a la oferta y por eso el Estado tiene que estar presente desarrollando una industria que, a priori, aparece como algo no económicamente rentable, para ir a una segunda etapa donde el hidrógeno ya esté posicionado a nivel global y que el Estado argentino ya pueda tener desarrollada su propia curva de aprendizaje.

Me gusta trazar un paralelismo con lo que fue el desarrollo de Vaca Muerta. En 2012, cuando se nacionaliza YPF, se sabía que existía Vaca Muerta, pero nadie la desarrollaba porque nadie la conocía. Y los primeros pozos que hace YPF, que fueron muy costosos para lo que es hoy la industria, fueron los que permitieron el desarrollo masivo posterior y los miles de millones de dólares de inversión que vinieron después. Lo que queremos hacer con este proyecto de hidrógeno verde es similar a lo que sucedió con Vaca Muerta: el Estado presente en una primera instancia dándole impulso a un sector que parece desconocido, como eran los no convencionales en aquel momento, para después iniciar una etapa con una normativa inteligente que permita el ingreso de capitales para el desarrollo de este nuevo tipo de energía.

¿Cuáles son los objetivos del proyecto?

A nivel mundial, se enmarca en el cumplimiento del Acuerdo de Paris, la descarbonización, que va a ser una herramienta de negocios, y no sólo para poder vivir en un mundo saludable. Otro objetivo que tenemos es que se empieza a materializar la posibilidad de exportar energías renovables, en donde la Argentina es muy competitiva porque tiene de los mejores prospectos solares y eólicos del mundo entero. La posibilidad de exportar energías renovables a través del amoníaco verde puede llegar a ser muy interesante para todos los actores de la industria energética. Se podría llegar a hablar de un pequeño nuevo polo exportador en virtud de cómo se vaya desarrollando esto a nivel global.

¿Cuánta energía podría generar la iniciativa?

Va a ser un proyecto de 200 MW de energía eólica con un factor de capacidad de Bahía Blanca, que está dentro de las mejores de la Argentina, de 57 o 60 por ciento. Lo que todavía no puedo definir porque depende de la instancia técnica de los electrolizadores y la tecnología que se utilice es en cuánta producción de hidrógeno verde se traduce toda esa energía eólica. Esto, que es la economía del hidrógeno, es lo que nosotros vamos a terminar de definir con el instituto Fraunhofer en los próximo 60 días.

Con una tecnología del hidrógeno verde incipiente en la región y en el mundo, ¿qué significa este proyecto en este momento del país?

El proyecto implica el posicionamiento de la Argentina en un rol central en lo que va a ser el proceso de descarbonización a nivel mundial. Implica poner en valor nuestros recursos naturales para que el mundo pueda, de una manera u otra, valeres de esos recursos con beneficios para el país como creación de empleos, desarrollo de la cadena de proveedores del sector de energías renovables con vistas a generar polos exportadores. La Argentina no es un actor top en la descarbonización, pero puede ser central para los países que necesitan descarbonizarse a través de estos proyectos.

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PERMER: lanzaron una licitación por US$ 2,6 millones para abastecer de energía renovable a 11 parques nacionales

La Secretaría de Energía y la Administración de Parques Nacionales anunciaron el llamado a licitación para el Proyecto de Energías Renovables en Mercados Rurales (PERMER) para la provisión de equipos fotovoltaicos en 60 instalaciones de 11 áreas protegidas por un total de 2.600.000 dólares. La fecha límite para presentar ofertas es el próximo 19 de noviembre.

Se trata de la licitación LPN N°7/2021 para la provisión de equipos fotovoltaicos e instalaciones eléctricas en parques nacionales ubicados en las provincias de Córdoba, Entre Ríos, La Rioja, Neuquén, Santa Fe, Tucumán y un destacamento fronterizo del Ejército Argentino en Pino Hachado (Neuquén). Además, la cartera energética anunció el relevamiento de otras 169 instalaciones que se beneficiarán en la próxima etapa.

El lote N° 1 de la LPN N° 7 corresponde a 33 instalaciones en edificios públicos: 14 en Córdoba, 6 en Entre Ríos, 2 en La Rioja, 4 en Santa Fe y 7 en Tucumán, mientras que en lote N° 2 corresponde a 28 instalaciones en Neuquén. La licitación prevé un plazo de obra de ocho meses para ambos lotes.

Los parques

Los parques nacionales que están dentro de esta licitación son: Nahuel Huapi, Lanín, Laguna Blanca y Arrayanes, en la provincia de Neuquén; Quebrada del Condorito y Traslasierra, en Córdoba; Pre Delta y El Palmar, en Entre Ríos; Aconquija, en Tucumán; Talampaya, en La Rioja; e Isla de Santa Fe, en la provincia homónima.

En el anuncio realizado ayer participaron el coordinador del proyecto PERMER, Luciano Gilardon, la asesora de la Subsecretaría de Energía Eléctrica, Analía García, el presidente de la Administración de Parques Nacionales, Lautaro Erratchú, la jefa de gabinete Fernanda Álvarez y los directores nacionales de Operaciones y Uso Público, Federico Granato y Matías Poltorak, respectivamente.

«La instalación de dispositivos para utilizar energías renovables son parte de las acciones concretas que estamos desarrollando para asegurar la sostenibilidad de los recursos que se utilizan en las áreas protegidas; es una cuestión esencial para las políticas públicas que impulsamos desde el Estado nacional, en conjunto con el Ministerio de Ambiente», destacó el presidente de Parques Nacionales, Lautarú Erratchú.

“Con estas obras sustentables para el ambiente, llegamos a instalaciones alejadas del tendido eléctrico en las áreas protegidas de Parques Nacionales y contribuimos a la descarbonización de la matriz energética nacional”, sostuvo por su parte el coordinador de PERMER, Luciano Gilardon.

En 2020, a través de PERMER se dotaron de energía eléctrica domiciliaria mediante equipos fotovoltaicos a edificios de los Parques Nacionales Patagonia (Santa Cruz), de Campos del Tuyú (Buenos Aires) y de la Reserva Natural de la Defensa Punta Buenos Aires (Chubut).

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