A través de la Resolución 673/2026 el ministerio de Economía oficializó la venta de las acciones de la Compañía Inversora en Transmisión Eléctrica CITELEC S.A. que estaban en manos de la estatal Energía Argentina Sociedad Anónima (ENARSA), al consorcio privado integrado por EDISON TRANSMISIÓN S. A. y GENNEIA por el monto total de U$S 356.174.811,78, sin Impuesto al Valor Agregado (IVA).

Citelec es la firma controlante de Transener, principal transportadora de energía eléctrica en alta tensión del país.

La venta accionaria corresponde a la adjudicación del Concurso Público Nacional e Internacional desarrollado por Economía en los últimos meses.

En la misma resolución ahora oficializada, el ministerio de cargo de Luis Caputo determinó y describió las ofertas que calificaron detrás de la ganadora:
Segunda en orden de mérito: CENTRAL PUERTO S.A. por el monto total de U$S 301.000.000 sin IVA; y tercera la EMPRESA DISTRIBUIDORA Y COMERCIALIZADORA NORTE (EDENOR S.A.) por el monto total de U$S 230.000.000) sin IVA.

Economía fijó el plazo para la suscripción del Contrato de Compraventa de las acciones de Citelec en quince (15) días hábiles, “que comenzarán a computarse desde el dictado de la presente medida”.

ENARSA entonces era titular del cincuenta por ciento (50 %) de las acciones de CITELEC S.A., sociedad de inversión que controla a TRANSENER S.A., titular de la concesión del transporte de energía eléctrica a través de la red de energía eléctrica de alta tensión de la República Argentina-, que detenta en dicha firma el 52,65 % del capital accionario total -como tenedora de todas las acciones clase A, representativas del 51 % de dicho capital y del 1,65 % de las acciones clase B-.

Asimismo, Transener controla Transba, concesionaria del servicio de Transporte de Energía Eléctrica por distribución troncal en la Provincia de Buenos Aires, con excepción de las instalaciones ubicadas dentro de la jurisdicción de Edenor S.A., Edesur S.A. y Edelap S.A.

un comunicado, Economía había destacado hace un par de semanas que “el nivel de las ofertas refleja el interés del sector privado en invertir en infraestructura esencial para el funcionamiento del sistema eléctrico argentino”.

El ministerio destacó que la venta ahora concretada “permitirá retirar completamente al Estado de la participación accionaria en la transportista, consolidando el esquema previsto en el marco regulatorio eléctrico, donde la prestación del servicio público queda en manos privadas bajo regulación estatal”.