biocombustibles

Veinte entidades vinculadas a la agroindustria, la producción y los biocombustibles solicitaron al Senado de la Nación el “urgente tratamiento” y la aprobación del nuevo Marco Regulatorio de Biocombustibles, que recibió despacho favorable la semana pasada en las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda.

La carta dirigida a los senadores nacionales fue firmada por bolsas de cereales y comercio, cámaras empresarias, organizaciones de productores y representantes de las cadenas del maíz, la caña de azúcar y los biocombustibles. En ella, las entidades instaron a avanzar con el proyecto correspondiente al expediente S-809/26 y sus iniciativas relacionadas, destacando que “nos dirigimos a ustedes en representación de las instituciones y cámaras abajo firmantes con el propósito de instar el urgente tratamiento y la aprobación parlamentaria del dictamen favorable”.

Según las organizaciones, el texto aprobado en comisión constituye un proyecto legislativo clave para el desarrollo socioeconómico, energético, industrial y ambiental del país. Consideraron que representa un “avance significativo” al modernizar la normativa vigente e introducir modificaciones sustanciales.

Entre los principales puntos destacados, mencionaron el aumento progresivo de los porcentajes de mezcla obligatoria de biocombustibles. El dictamen unificó siete proyectos y propone que el corte de biodiésel se mantenga inicialmente en 7,5% para luego subir al 10% a los 12 meses de sancionada la ley. En el caso del bioetanol, la mezcla obligatoria pasaría del 12% actual al 15% en el mismo período.

Además, el proyecto contempla un esquema de transición para las pymes de biodiésel no integradas hasta finales de 2035 y fomenta la competencia entre empresas integradas y no integradas, abriendo así una porción creciente del mercado.

Las entidades también resaltaron el impacto ambiental y energético del nuevo régimen, señalando que “consolida el rol de los biocombustibles como una herramienta efectiva para la descarbonización del transporte, alineando al país con los estándares internacionales de mitigación del cambio climático y transición energética”.

En cuanto a la calidad de los combustibles, destacaron que la mayor integración de biocombustibles mejora el octanaje y las propiedades técnicas de las mezclas comercializadas en el mercado interno.

El proyecto además abre oportunidades para el desarrollo tecnológico y la innovación, con perspectivas de crecimiento a partir de un mercado libre que incluye autos flex, kits y estaciones de servicio de etanol, además de cortes provinciales mayores en bioetanol y biodiésel y una previsibilidad de inversiones a 15 años. También se mencionan nuevos productos como el SAF y el biocombustible marítimo.

En términos económicos, las organizaciones indicaron que el régimen promueve un mercado competitivo que protege el bolsillo del consumidor, fomenta la inversión, genera empleo federal y agrega valor en origen.

Finalmente, las entidades firmantes solicitaron al Senado que otorgue pronto tratamiento en el recinto para la sanción definitiva del dictamen.

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