Mientras la escalada del conflicto en Medio Oriente -motivado por los bombardeos de Estados Unidos e Israel sobre Iran- empuja el precio del petróleo (y del gas) a nivel internacional y genera aumentos en los surtidores argentinos, desde la cámara de expendedores CECHA advierten que hay un factor local que se suma en los precios de las naftas, gasoil, diesel y gnc: las tasas viales.

“Antes de discutir el precio del petróleo en Medio Oriente, hablemos de las tasas viales que algunos intendentes le cobran a cada estación de servicio. Eso también impacta en el litro que paga el argentino”, señalaron desde la entidad empresaria. Una propuesta cuanto menos curiosa por la falta de equivalencias entre ambos factores.

En un comunicado, la entidad señaló que “según relevamientos de CECHA, en muchos municipios del país, las tasas pueden representar entre un 0,6 % y 4,5 % adicional sobre el precio final del combustible. Ese porcentaje –que varía según cada distrito– termina siendo trasladado directamente al bolsillo del consumidor.

“Eso es plata que la mayoría de los consumidores paga. No está gravado en el impuesto a los combustibles (que recauda Nación), pero está agregado en el precio de cada litro”, explicaron.

CECHA describió que “la situación también genera fuertes asimetrías dentro de una misma región. El precio que se abona en una estación de servicio de un municipio no tiene nada que ver con el precio que se paga por igual producto en otro municipio. Esta diferencia (que no está dada sólo por la Tasa Vial) distorsiona la competencia y genera inequidad”, remarcaron desde la entidad.

Desde CECHA aclararon que “el reclamo se viene realizando desde hace tiempo, y si bien algunos municipios lo entendieron y suspendieron su cobro, la mayoría aún no lo hizo”.

“Entendemos la repercusión de la coyuntura económica global por el conflicto en Medio Oriente, pero no podemos mirar sólo hacia afuera. El precio de los combustibles puede reflejar costos reales, pero no distorsiones locales. Es necesario poner sobre la mesa el costo extra que ocasiona la avidez recaudatoria de estas tasas tan perjudiciales para la competitividad y los consumidores” insistieron desde CECHA.