YPF publicará antes de fin de mes los pliegos para la provisión de los tubos de acero de 48 pulgadas destinados al gasoducto de 527 kilómetros que conectará Vaca Muerta con Sierra Grande, la columna vertebral del proyecto Argentina LNG.

La licitación es uno de los componentes más relevantes del cronograma porque determina la capacidad industrial disponible para abastecer una obra que exige fabricación continua, logística de alta complejidad y cumplimiento estricto de estándares técnicos.

El consorcio integrado por YPF, Eni y XRG ya adjudicó la construcción civil del ducto al grupo Pumpco–Bonatti–Contreras Hermanos, mediante un contrato cercano a los USD 1.200 millones. Con esa etapa definida, la provisión de tubos se convierte en el punto que ordena la cadena metalúrgica y fija los tiempos de avance del proyecto: sin tubos, no hay soldadura; sin soldadura, no hay avance lineal; sin avance lineal, no hay conexión con Sierra Grande ni abastecimiento para la planta de GNL.

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La licitación abrirá competencia entre fabricantes nacionales e internacionales en un segmento donde la capacidad técnica es determinante. Los tubos de 48 pulgadas requieren acero de especificación API, laminación de gran diámetro, soldadura longitudinal de alta resistencia, trazabilidad completa y certificaciones que solo un grupo reducido de proveedores puede ofrecer. La decisión impactará en empleo industrial, en la utilización de plantas locales y en la disponibilidad de stock para futuros proyectos de transporte.

El proyecto Argentina LNG marca un cambio de escala en la infraestructura energética argentina. El ducto de 48 pulgadas no es un refuerzo del sistema existente: es una obra diseñada para exportación, con capacidad para alimentar una planta de licuefacción y sostener un flujo continuo hacia mercados externos. En paralelo, obras como el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) y las ampliaciones del sistema de transporte de gas consolidan un mapa donde la cuenca neuquina deja de operar exclusivamente para abastecimiento interno y pasa a construir corredores destinados a la exportación sistemática.

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La industria metalúrgica observa la licitación como un test de competitividad. La escala del proyecto, la exigencia técnica y la presión de plazos obligan a los fabricantes a demostrar capacidad de producción sostenida, cumplimiento normativo y logística integrada. El sector espera que el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) facilite inversiones en equipamiento y financiamiento, pero también reconoce que el régimen habilita la competencia internacional en condiciones más equilibradas.

La publicación de los pliegos será el punto que defina cómo se distribuye la participación industrial en la obra energética más relevante del año y cómo se ordena la cadena de proveedores para los proyectos que seguirán en 2027 y 2028. La licitación de tubos no es un trámite administrativo: es la pieza que determina la velocidad, el costo y la capacidad de ejecución del proyecto Argentina LNG.

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