
El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, anunció la eliminación de los subsidios al gasoil (diesel) que aún permanecían vigentes para los pequeños consumidores. La medida tuvo un impacto directo en los precios en el surtidor, que durante el fin de semana treparon a casi dos dólares por litro de gasoil. El objetivo oficial es poner fin a los subsidios a los combustibles, cuyo costo asciende a US$ 55 millones semanales, explicados principalmente por el gasoil.
En concreto, el presidente boliviano firmó el viernes el decreto supremo 5716 que establece una nueva fórmula para el cálculo del precio del gasoil que se comercializa en las estaciones de servicio. El decreto reemplaza el precio fijo por un mecanismo de precio de paridad de importación, que suma al costo del diésel importado el transporte, el almacenamiento, la inspección, el financiamiento y los impuestos aduaneros.
La nueva fórmula arroja un precio inicial de 17,95 pesos bolivianos (1,83 dólares) por litro, un aumento de 83% con respecto al precio antes fijado en 9,80 bolivianos para el segmento minorista. El nuevo precio ya era abonado por el segmento mayorista (camioneros e industrias).
El regulador calculará y publicará todos los días hábiles el precio de referencia para las estaciones, tomando como precio de referencia de importación el Diésel ULSD Colonial 62 pipe fob cycle 1, Houston close, pipeline fob.
La fórmula establece una banda de tolerancia de +/- 5% sobre el precio de importación, habilitando subas o bajas en el precio de referencia para las estaciones de servicio si el precio de importación se desvía de esa banda.
Por la noche del viernes, Paz explicó por cadena nacional que la nueva fórmula representa el fin de los subsidios a este combustible. «Hemos tomado la decisión de que, desde hoy el diésel costará lo mismo que nos cuesta comprarlo fuera«, dijo el mandatario.
Sobre los subsidios a las naftas, el GLP y el gas natural, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, aseguró que por el momento la eliminación de subsidios únicamente alcanza al gasoil. Las naftas se comercializan a un precio fijado en 6,96 pesos bolivianos por litro.
El fin de los subsidios al gasoil también forma parte de la letra chica negociada con el Fondo Monetario Internacional (FMI) a cambio de un préstamo de US$ 1900 millones. El directorio del FMI ratificaría el préstamo el próximo 2 de octubre y liberaría una primera partida de US$ 250 millones.
Normalizar el abastecimiento de gasoil en Bolivia
La eliminación de los subsidios al gasoil forma parte de una serie de medidas que la administración de Rodrigo Paz viene aplicando progresivamente desde el inicio de su mandato para normalizar la importación y abastecimiento de combustibles en Bolivia. El país importa el 90% del gasoil que consume.
La primera medida fuerte llegó en diciembre con el descongelamiento de los precios de las naftas y gasoil. En ese momento el precio de la nafta prácticamente se duplicó, mientras que el precio del gasoil casi se triplicó. Los precios estuvieron prácticamente congelados por más de dos décadas, con un consecuente costo fiscal que en los últimos años se ubicó entre US$ 1500 y US$ 2000 millones por año.
Sin embargo, esos aumentos fijados por decreto quedaron desactualizados cuando el Banco Central de Bolivia a fines de junio adoptó un régimen cambiario flexible en reemplazo del fijo que se mantuvo por 15 años. El dólar oficial dejó de cotizar a 6,96 bolivianos y ahora cotiza a valores diarios, ubicándose actualmente en 11 bolivianos por dólar.
La promesa de abandonar el sistema de subsidios a los combustibles que rige desde 2005 finalmente comenzó a materializarse el último viernes, con la nueva fórmula para ajustar los precios del gasoil en los surtidores para el segmento minorista.
Otra medida significativa se tomó a comienzos de septiembre con la publicación del decreto supremo 5701 que autorizó de manera excepcional a las refinerías del país a importar petróleo crudo para procesarlo y comercializar directamente sus combustibles derivados a precio de mercado, sin subsidio alguno.
, Nicolás Deza





0 comments
Write a comment