Por Redacción Runrún Energético

El mercado minorista de combustibles inició 2026 con señales de enfriamiento que impactan con especial énfasis en las zonas de frontera. En Misiones, las ventas registraron una caída del 6,1% en el arranque del año, una cifra que, si bien se alinea con la tendencia de contracción nacional, cobra relevancia por marcar el fin del ciclo de “precios de oportunidad” para los conductores extranjeros.

La convergencia de los valores locales con los precios internacionales ha eliminado el arbitraje que históricamente beneficiaba a las estaciones de servicio de la zona, dejando el nivel de despacho sujeto exclusivamente a la capacidad de compra de la demanda interna.

A nivel federal, la retracción del consumo promedia el 5%, pero el dato cualitativo más preocupante es la marcada migración de los consumidores hacia productos de menor octanaje. Mientras el despacho de combustibles Premium experimenta caídas de dos dígitos en todo el país, la nafta Súper muestra una leve resistencia, confirmando un cambio en los hábitos de consumo dictado por la erosión del poder adquisitivo.

Para los expendedores, este escenario de “volumen a la baja y márgenes ajustados” plantea un desafío de rentabilidad operativa, especialmente en el interior, donde los costos logísticos siguen presionando sobre el precio final en surtidor.

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Visión de Runrún Energético

En nuestra visión, la caída del 6,1% en Misiones es el síntoma de una normalización de precios que, aunque necesaria para el equilibrio macroeconómico, expone la fragilidad del mercado interno. El fin del “subsidio indirecto” a los países vecinos obliga a las estaciones de servicio a replantear su modelo de negocio, enfocándose ahora en un cliente local mucho más selectivo y con un presupuesto acotado.

Lo que vemos en el surtidor es el espejo de la economía real: un proceso de reacomodamiento donde el volumen cede ante la búsqueda de precios sostenibles para el sistema energético nacional.

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