El crecimiento acelerado de Vaca Muerta desbordó la capacidad vial del Alto Valle y Neuquén, donde el tránsito pesado y la expansión demográfica superaron la infraestructura disponible.

Más de 100.000 vehículos diarios circulan por tramos críticos de la Ruta Nacional 22, mientras la Ruta 7, principal acceso a Añelo, opera al límite en horarios pico. La provincia ya supera los 700.000 vehículos registrados, impulsados por el empleo energético y la logística asociada a la industria.

Las obras en marcha buscan ordenar el flujo, pero llegaron tarde y generan más congestión en el corto plazo. El Bypass de Añelo avanza para desviar camiones de los accesos urbanos. El Acceso Norte a Neuquén mejora la conectividad metropolitana con financiamiento multilateral.

El rediseño de la ex Ruta 22 continúa entre Neuquén y Cipolletti, con demoras que afectan la circulación diaria. La rotonda de Casimiro Gómez sigue siendo un cuello de botella donde confluyen tránsito urbano e industrial. En paralelo, la Ruta Provincial 65 en Río Negro enfrenta saturación por obras simultáneas que reducen capacidad operativa.

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El colapso responde a causas estructurales: más camiones de arena y equipos de perforación, más transporte de operarios, más población y una red vial que no se amplió al ritmo de la actividad.

Las operadoras advierten que la logística se volvió el principal condicionante operativo y que la seguridad vial es un riesgo creciente. La infraestructura quedó atrás del ciclo productivo y hoy define la eficiencia del sistema.

Desde la óptica de Runrun, el desafío es transformar este cuello de botella en una oportunidad de inversión pública y privada. Un plan vial sostenido, con ampliaciones, circunvalaciones y accesos industriales, permitiría reducir costos logísticos, mejorar la seguridad y abrir espacio para proveedores locales de obra civil, mantenimiento, señalización, ingeniería y servicios viales.

La infraestructura es el eslabón que puede consolidar el crecimiento de Vaca Muerta y darle previsibilidad a la expansión energética de la próxima década.

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